Летние шины ч.2

Веталь76:

Я за безопастность на дороге, тем более учитывая мой стиль езды.

Вот, на счет безопасности, я бы начал со стиля езды, а не с резины. Если уж говорить за безопасность. А так, чаще бьются гонщики, тонут плавцы и т.п., и т.д. Если хочешь отжигать в дождь на все деньги - твое право, но тогда не надо говорить за безопасность, т.к. априори не безопасно даже на самой лучшей дождевой резине.

Hidden post

Веталь76
Vortex
в ЛЮБОМ случае нужно включать Мозги.

Веталь76:

зная как ты ездишь..чудо может просто не произойти.

Мне нужны сдерживающие факторы. Я даже багажник с велокреплениями летом не снимаю с крыши, чтобы ветерок напоминал о скоростном режиме

sser-pan:

Веталь76 Vortex в любом случае нужно включать Мозги.

Vortex:

Веталь76 Да, фиг там, до ограничителей пилить буду.

вот и я про это...когда так писать,мозги что то не включатся...или я не так все это понимаю.

Vortex:

Мне нужны сдерживающие факторы. Я даже багажник с велокреплениями летом не снимаю с крыши, чтобы ветерок напоминал о скоростном режиме

про багажник ,это просто лень...не более... да и идет универсалу такое украшение
факторы...да ты их сам должен знать.

Или мозги нужны только когда слик остается...в остальном ничего не будет. Не знаю,не мое это.

Веталь76:

Vortex я рассматривая все к комплексе. шины ,это 80% безопасности,остальное опыт и скоростной режим. по крайней мере для меня

Сейчас катаю почти самые дешевые в своем сегменте китайские Landsail'ы - вообще огонь резина) Отбалансировалась без проблем, ускоренн ого износа не вижу, лужи держит и т.д. Но я не про это. Имхо 1% безопасности даёт резина, и 99% - соблюдение скоростного режима, дистанции и предвидение ситуации. Повторюсь, что безаварийно можно и на летней резине в гололед ездить, при соблюдении вышеуказанных условий.

PiterFF2:

Сейчас катаю почти самые дешевые в своем сегменте китайские Landsail'ы - вообще огонь резина) Отбалансировалась без проблем, ускоренн ого износа не вижу, лужи держит и т.д. Но я не про это. Имхо 1% безопасности даёт резина, и 99% - соблюдение скоростного режима, дистанции и предвидение ситуации. Повторюсь, что безаварийно можно и на летней резине в гололед ездить, при соблюдении вышеуказанных условий.

каждому свое. я поэтому 18 диски и не покупаю,потому что китай не поставлю...как бы не писали..на свои 16 топ шины тяну по деньгам,другое ставить не буду...не в твой конечно адрес..причем я удивлен за тебя,что ты так можешь.

Веталь76:

Или мозги нужны только когда слик остается...в остальном ничего не будет. Не знаю,не мое это.

Веталь, там четыре широченные канавы, даже на ограничителях запаса еще ого-го. Шины делают не идиоты. Хотя, есть некоторые, которые при остатке 4 мм никакие... К Контику и Мишлену это не относится. Кстати, предыдущий Мишлен отец до ограничителей дотер, так там еще на продажу осталось

Купил таки Миши Примаси 4.
235/55/17 пр-во Германия 18 год.
Пока не поставил, но уже есть некие умозрительные заключения в сравнении с такими же Примаси 3, которые докатываю.
Первое визуальные впечатление - усиленные дождевые свойства за счет некоторого снижения пятна контакта на сухом. Теоретически зацеп по сухому должен быть у П4 меньше. Возможно несколько более шумная чем П3, но не на много. В остальном, примерно то же.
Дальше будет видно.

Примаси 4

Примаси 3
Примаси 4

Mits
Странные у вас мнение о шине которую ещё не поставили. Надеюсь что когда поставите, будет более точная картина.
Знаю людей, которые катали Примаси 3, и потом поставили Примаси 4, только положительные отзывы в пользу 4.
Шина будет тише, за счёт более широких по бокам канавок. Если сравнивать 3-ю.
Так улучшение зацепа на мокром , это только плюс.
По сухому будет все так же.

Мои остатки:
47000 км пробежали

Веталь76
Ну почему странное. Вполне логичное. И движение мысли разработчиков вполне логично для шины заточенной на комфортную езду. Примаси 3 очень нравится, потому и взял П4. Хотел бы больше экстрима смотрел бы на Пилот.
В общем разочарований не жду. Просто некогда переобуть.

Vortex
В общем, еще можно, но незачем.

Mits:

Vortex В общем, еще можно, но незачем.

Вспоминается выражение - за такие "бычки"..., когда треть сигареты выкидывали
З.Ы. меня все устраивает в поведении авто. Испытание мокрой дорогой прошли успешно. Не вижу причин беспокоиться.

Vortex
Я уже стараюсь пенсионерить в дождь. На дальняке, где надо лупить по графику, это сложно, поэтому решил менять.

Mits:

Vortex Я уже стараюсь пенсионерить в дождь. На дальняке, где надо лупить по графику, это сложно, поэтому решил менять.

У меня нет ни графиков, ни дальняков, только трафик, который решает.

Mits
Честно, смотря на ваш П3, докатал бы сезон, и продал. П4, поставил бы на следующий год!

Vortex
Сань, не бери грех на душу, докатай сезон и скидывай...продашь ли ты авто через год на этих шинах, тоже не известно. Хотя весной 19 все и решишь...но если оставишь авто, то шины надо уже будет новые, те же П4, я думаю ты кайфонешь от них)))

Vortex

цитата:

У меня нет ни графиков, ни дальняков, только трафик, который решает.

Не имеет значения, что именно определяет режим движения.

Mits:

Vortex Не имеет значения, что именно определяет режим движения.

В пробке стоять, что на новых, что на лысых...

Веталь76

цитата:

Честно, смотря на ваш П3, докатал бы сезон, и продал. П4, поставил бы на следующий год!

Может быть и так будет. Примаси 4 по случаю на меня упали . Посмотрю по поездкам. Но П3 продавать не буду, скорее останется как запаска. Часто хватаю шурупы и есть куда положить колеса. Поэтому не хотел допиливать до полного писца.

Vortex

цитата:

В пробке стоять, что на новых, что на лысых

Я на МКАД в мае одну даму видел на корейце. Так у нее когда-то шипованная зимняя хаккапелита была стерта в слик. Просто гладкая была. Мне так не суметь никогда.

Да не только в пробках стоять, ходившая резина на сухом покрытии очень хорошо держит.

Vortex:

Мои остатки: 47000 км пробежали

А я этой весной за 3к продал
Практически на ограничителях


И поставил новые мишки

Rodman
Ну это зависит от индивидуальных предпочтений. Многие получают моральное удовлетворение стачивая шины или тормоза в ноль и сворачивая тюбик с зубной пастой в рулончик, до последней капли. А кого-то это не таращит совсем и они предпочитают запас по надежности. У всех свои тараканы.
С Мишками поздравляю, хороший вариант.

Веталь76
Я сейчас езжу на ПС3 резина хорошая, не спорю, но по моему мнению тот же бридж адреналин, нисколько не хуже, а стоит дешевле.

Кто знает на какой резине продается сейчас Куга 2,5л в комплектайции Tend Plus? Viatti? Или что-нибудь поинтересней?

цитата:

Я сейчас езжу на ПС3 резина хорошая, не спорю, но по моему мнению тот же бридж адреналин, нисколько не хуже, а стоит дешевле

У меня на машинах такая резина стоит. Адреналины намного дубовее и шумнее, в сравнении с Пилот Спорт 3.

народ, чтобы взяли из этого (205/55 R16) ?

yokohama bluearth ae01
nokian nordman sx2
yokohama bluearth-a ae-50

или какие есть лучше варианты. бюджет - 3200-3400 (макс 3500) за 1 шт.