Тюнинг тормозной системы
Штатно на ФФ3 мы имеем два типа передних тормозов. На машины с двигателями 1.6 ставятся тормоза с дисками на 278мм, а 2.0 бензин и турбодизель ставятся 300мм. Ford Focus ST3 оснащаются другими суппортами с 320мм дисками.
Задние тормоза на всех модификациях FF3 одинаковые 271мм, за исключением того что ST версия может оснащаться крашенными в красный цвет суппортами и скобами. И еще одна конструктивная особенность задних тормозов ST: болты крепления скоб длиннее на 5мм и немного другой защитный щиток (все описано под схемой), но это скорее всего связано с другой ступицей в СТ версии, поэтому тюнинге обычного фокуса нужно использовать болты и щитки от обычного фокуса. При тюнинге задних тормозов, можно пользоваться наработками по Тюнинг тормозной системы FF2, так как все параметры кроме диаметра дисков одинаковые у ФФ2 и ФФ3.
Необходимые запчасти при переходе на другой размер:
Порядок действий при замене суппортов:
- Снимаем пружину суппорта
- Откручиваем направляющую суппорта шестигранником на 7 (2шт)
- Разжимаем колодки
- Стягиваем суппорт
- Откручиваем скобы от ступицы (2 болта)
- Снимаем тормозной диск, можно молоточком, если молоточек не помогает берем молоточек побольше
- Если нужно поставить защитные щитки то проходимся мечиком что бы обновить резьбу, иначе закрутить не получится, а похоронить отверстие получится
- Ставим щиток и прикручиваем
- Надеваем новый тормозной диск (перед этим посадочное место можно смазать медной смазкой чтоб в дальнейшем проще было снимать диск)
- Прикручиваем новую скобу
- Ставим колодки
- Устанавливаем суппорт
- Прикручиваем направляющие (я при замене колодок всегда покупаю новые Ate 11.8171-0008.1 - 100руб за штуку соответсвенно на одну сторону нужно 4шт, ну либо чистим старые и ставим их)
- Ставим пружину
- Откручиваем тормозной шланг от старого суппорта (аккуратно, не заляпайтесь, потечет тормозуха)
- Прикручиваем тормозной шланг к новому суппорту
- После того как заменили с двух сторон, прокачиваем тормоза
Инструкции и фотоотчеты
330мм PBBRAKES 6-pot
336мм диск от Вольво со штатным суппортом
320мм передние тормоза от СТ
Фото тормозной системы ФФ3 СТ
Фотоотчет 1
Фотоотчет 2
300мм Передние тормоза от 2.0
Фотоотчет 1
Фотоотчет 2
300мм задние тормоза от Мазда 5
Фотоотчет
Сопутствующие темы:
Тюнинг тормозной системы FF2
Замена тормозных колодок и дисков
Кожух тормозного диска.
тюнинг тормозной системы
Установили передние 300 мм тормоза с колодками Ferodo DS2500 и защитными щитками
Диски Otto Zimmermann 300мм и колодки ATE Ceramic
Комплект тормозов от FF3 ST
Brembo GT BBK Big Brake Kit 4pot Front for 2013 Ford Focus ST 1P1.8518A2
Вариант тюнинга на переднюю ось
Конфигурация софта под тормоза СТ
Вариант тюнинга суппортами от японского автопрома
Задние тормоза на всех модификациях FF3 одинаковые 271мм, за исключением того что ST версия может оснащаться крашенными в красный цвет суппортами и скобами. И еще одна конструктивная особенность задних тормозов ST: болты крепления скоб длиннее на 5мм и немного другой защитный щиток (все описано под схемой), но это скорее всего связано с другой ступицей в СТ версии, поэтому тюнинге обычного фокуса нужно использовать болты и щитки от обычного фокуса. При тюнинге задних тормозов, можно пользоваться наработками по Тюнинг тормозной системы FF2, так как все параметры кроме диаметра дисков одинаковые у ФФ2 и ФФ3.
Необходимые запчасти при переходе на другой размер:
Порядок действий при замене суппортов:
- Снимаем пружину суппорта
- Откручиваем направляющую суппорта шестигранником на 7 (2шт)
- Разжимаем колодки
- Стягиваем суппорт
- Откручиваем скобы от ступицы (2 болта)
- Снимаем тормозной диск, можно молоточком, если молоточек не помогает берем молоточек побольше
- Если нужно поставить защитные щитки то проходимся мечиком что бы обновить резьбу, иначе закрутить не получится, а похоронить отверстие получится
- Ставим щиток и прикручиваем
- Надеваем новый тормозной диск (перед этим посадочное место можно смазать медной смазкой чтоб в дальнейшем проще было снимать диск)
- Прикручиваем новую скобу
- Ставим колодки
- Устанавливаем суппорт
- Прикручиваем направляющие (я при замене колодок всегда покупаю новые Ate 11.8171-0008.1 - 100руб за штуку соответсвенно на одну сторону нужно 4шт, ну либо чистим старые и ставим их)
- Ставим пружину
- Откручиваем тормозной шланг от старого суппорта (аккуратно, не заляпайтесь, потечет тормозуха)
- Прикручиваем тормозной шланг к новому суппорту
- После того как заменили с двух сторон, прокачиваем тормоза
Инструкции и фотоотчеты
330мм PBBRAKES 6-pot
336мм диск от Вольво со штатным суппортом
320мм передние тормоза от СТ
Фото тормозной системы ФФ3 СТ
Фотоотчет 1
Фотоотчет 2
300мм Передние тормоза от 2.0
Фотоотчет 1
Фотоотчет 2
300мм задние тормоза от Мазда 5
Фотоотчет
Сопутствующие темы:
Тюнинг тормозной системы FF2
Замена тормозных колодок и дисков
Кожух тормозного диска.
Topic handbook:
Установка СТ суппортов на ФФ3 2.0 от Universeтюнинг тормозной системы
Установили передние 300 мм тормоза с колодками Ferodo DS2500 и защитными щитками
Диски Otto Zimmermann 300мм и колодки ATE Ceramic
Комплект тормозов от FF3 ST
Brembo GT BBK Big Brake Kit 4pot Front for 2013 Ford Focus ST 1P1.8518A2
Вариант тюнинга на переднюю ось
Конфигурация софта под тормоза СТ
Вариант тюнинга суппортами от японского автопрома
Linder
14 June 2012
SergeyFox01
11 July 2018
Точно помню, что число стоит, как на дорестайле, но какое именно, не помню. Надо смотреть. Там же по 15 дискам одна позиция, насколько я помню. У них перфомансов нет.
SergeyFox01
12 July 2018famax: |
| SergeyFox01 - это 278мм, а само значение-то байта какое? 06 или 0А ? |
Скачал асбилт по вину - получилось, что стоит параметр 0B - это 15 диски перфоманс. Взял от балды вин от ST, которая продается d Сан-Франциско - 1FADP3L97HL290617, у неё стоит 10 параметр 17 диски комфорт. И у другого американца стоит этот ;t параметр - вин 1FADP3L99HL219841.
famax
12 July 2018
SergeyFox01
Получается неправильно я думал, что 0B это 16-е. Появилась еще дурацкая идея, а если вам сначала перекинуть на 0А, как у меня было, а потом если все получится на 11? Кстати может вас не затруднит глянуть, какая расшифровка у 11?
Получается неправильно я думал, что 0B это 16-е. Появилась еще дурацкая идея, а если вам сначала перекинуть на 0А, как у меня было, а потом если все получится на 11? Кстати может вас не затруднит глянуть, какая расшифровка у 11?
SergeyFox01
12 July 2018famax: |
| SergeyFox01 Получается неправильно я думал, что 0B это 16-е. Появилась еще дурацкая идея, а если вам сначала перекинуть на 0А, как у меня было, а потом если все получится на 11? Кстати может вас не затруднит глянуть, какая расшифровка у 11? |
11 - это 17 перфоманс. А 16 комфорт - это 0С, 16 перфоманс - 0D. Ищу пока вин от европейской стехи, потому что у америкосов 335 диски могут стоять. Надо уже точно быть уверенным. Буду колдовать. Одно ясно - ДЛЯ ВСЕХ ЧИТАЮЩИХ, старые параметры от дорестайла при замене дисков на другой диаметр на рестайл не подходят.
SergeyFox01
12 July 2018
famax
Я оказался прав! Меняй параметр. У тебя сейчас стоит настройка на 335 тормоза, потому что у американцев стоят 335 тормоза - это даже визуально видно, в 17 диске тормоза впритык стоят. Вот вин английской стехи WF05XXGCC5FY88322. Там стоят 16,5 диски перфоманс параметр 0F. Буду думать дальше...
Я оказался прав! Меняй параметр. У тебя сейчас стоит настройка на 335 тормоза, потому что у американцев стоят 335 тормоза - это даже визуально видно, в 17 диске тормоза впритык стоят. Вот вин английской стехи WF05XXGCC5FY88322. Там стоят 16,5 диски перфоманс параметр 0F. Буду думать дальше...
famax
12 July 2018
SergeyFox01
Я тоже видел что у американцев 10. Думал 10 это 335 мм диски, а 11 - 320. Получается все не так. Нам же по логике 16,5 нужно? Или в рестайле 16.5 больше нет?
Я тоже видел что у американцев 10. Думал 10 это 335 мм диски, а 11 - 320. Получается все не так. Нам же по логике 16,5 нужно? Или в рестайле 16.5 больше нет?
SergeyFox01
12 July 2018famax: |
| SergeyFox01 Я тоже видел что у американцев 10. Думал 10 это 335 мм диски, а 11 - 320. Получается все не так. Нам же по логике 16,5 нужно? Или в рестайле 16.5 больше нет? |
Там стоят 16,5 диски перфоманс параметр 0F. - это настройки английской стехи на 320 тормозах. 16,5 - это 320мм. 17- 335 мм. Поэтому у тебя параметр на 335 мм сейчас установлен. По идее - это неправильно. 11 параметр - это 17 перфоманс, а 10 - это 17 комфорт.
famax
12 July 2018
SergeyFox01
Все я понял, просто мы одновременно сообщения набирали)))
Меня ввел вот этот VIN в заблуждение:
WF06XXGCC6FE26222
Он европеец, а я думал они на 335-х не бывают...
Все я понял, просто мы одновременно сообщения набирали)))
Меня ввел вот этот VIN в заблуждение:
WF06XXGCC6FE26222
Он европеец, а я думал они на 335-х не бывают...
SergeyFox01
12 July 2018
335 американец. 320 европеец. Так выходит.
famax
12 July 2018
SergeyFox01
Выходит так, но глянь вин, который я выше написал. Он явно европеец, но в конфиге 46-й байт - 11. Он то меня и ввел в заблуждение.
Выходит так, но глянь вин, который я выше написал. Он явно европеец, но в конфиге 46-й байт - 11. Он то меня и ввел в заблуждение.
SergeyFox01
12 July 2018
Ты меня не понял) WF05XXGCC5FY88322. Это английская ст. Там стоят 16,5 диски перфоманс параметр 0F. У него 320 диски 16.5 параметр 0F.
famax
12 July 2018
SergeyFox01: |
| WF06XXGCC6FE26222 |
Я тебя понял, и про английскую ст тоже. Параметр себе я поправлю. Я просто хотел сказать, что взял 11 не с американского ст, а с европейца. Вот этот вин - немец бензиновый - WF06XXGCC6FE26222. Тоесть видимо бывают и европейцы с 335.
SergeyFox01
12 July 2018
Ааа. Я чуть позже по твоему вину отпишусь, какие там тормоза.
SergeyFox01
12 July 2018
famax
Ты оказался прав. WF06XXGCC6FE26222 стоят 17 тормоза перфоманс 11 параметр. Ты просто не увидел, что это универсал на 19 катках))) Видимо на универсал, так как он тяжелее, ставят 335 тормоза. А англичанин хетч на 18 катках, поэтому и тормоза у него 320)
Ты оказался прав. WF06XXGCC6FE26222 стоят 17 тормоза перфоманс 11 параметр. Ты просто не увидел, что это универсал на 19 катках))) Видимо на универсал, так как он тяжелее, ставят 335 тормоза. А англичанин хетч на 18 катках, поэтому и тормоза у него 320)
SergeyFox01
12 July 2018
Для того, чтобы убедиться, что это именно 335 тормоза через каталог автодока пробил и получил, что у немца стоят 2 024 595 диски. Нашел пост на драйве, где парень ставит 335 тормоза и на дисках моторкрафт указан именно этот артикул) Так что ребус сложился.
SergeyFox01
23 July 2018
Итак, при установке на рестайловый 3 Фокус 320 мм тормозов (от СТ или Куга 2) 46 параметр нужно поправить на 0F (16,5 диски перфоманс) и сделать инициализацию АБС.
Если устанавливаете 300 мм тормоза, то 46 параметр нужно поправить на 0D (16 диски перфоманс) и сделать инициализацию АБС.
Если по какой-то причине ставите 278 мм тормоза, то 46 параметр нужно поправить на 0B (15 диски перфоманс) и сделать инициализацию АБС.
Значения 46 параметра на рестайловый Фокус от дорестайлового не подходят. Доказано опытным путем и изучением вин кодов рестайловых машин.
Если устанавливаете 300 мм тормоза, то 46 параметр нужно поправить на 0D (16 диски перфоманс) и сделать инициализацию АБС.
Если по какой-то причине ставите 278 мм тормоза, то 46 параметр нужно поправить на 0B (15 диски перфоманс) и сделать инициализацию АБС.
Значения 46 параметра на рестайловый Фокус от дорестайлового не подходят. Доказано опытным путем и изучением вин кодов рестайловых машин.
sbotsman
25 July 2018
Кто нибудь сталкивался с тем, что на скобе маркировка 15, а она под 280 диск?
Ну просто под 280 диск же идёт маркировка 16?
Или я чего не знаю?
Ну просто под 280 диск же идёт маркировка 16?
Или я чего не знаю?
karlon3
25 July 2018
sbotsman: |
| Кто нибудь сталкивался с тем, что на скобе маркировка 15, а она под 280 диск? Ну просто под 280 диск же идёт маркировка 16? Или я чего не знаю? |
Перед с маркировкой 16 идет под 300 мм
sbotsman
25 July 2018
karlon3
Меня задние интересуют это фото задних
Меня задние интересуют это фото задних
karlon3
25 July 2018
Под зад и диск 280 маркировка будет 16.
karlon3
25 July 2018
sbotsman
sbotsman
25 July 2018
karlon3
Что вы хотели сказать своим фото? Что они должны быть с маркировкой 16? Я знаю. Просто вот продавец прислал одна 15 другая 16, а перевернутые надпись под 280 диск обе. Вот и думаю чего делать, покупать или не связываться
Что вы хотели сказать своим фото? Что они должны быть с маркировкой 16? Я знаю. Просто вот продавец прислал одна 15 другая 16, а перевернутые надпись под 280 диск обе. Вот и думаю чего делать, покупать или не связываться
karlon3
25 July 2018
sbotsman
По вашему фото непонятно. 16 это или 15. Больше похоже на грязное 16. На верхней скобе. Так как у пятерки была бы палка, а там скругление. Проси качественней фото.
По вашему фото непонятно. 16 это или 15. Больше похоже на грязное 16. На верхней скобе. Так как у пятерки была бы палка, а там скругление. Проси качественней фото.
Серый
25 July 2018mobile
karlon3
При увеличении все понятно 16 на обоих
При увеличении все понятно 16 на обоих
FICUS 1
26 July 2018
sbotsman
надпись 280 присутствует это главное, а на фото всё-таки это больше похоже на 16, просто грязное.
надпись 280 присутствует это главное, а на фото всё-таки это больше похоже на 16, просто грязное.
Sync77
31 July 2018
Господа, такой вопрос, автодок по аналогам Ate 11.0230-0698.2 выдаёт VOLVO 36000483 и MAZDA BPYS-26-28XB(A) - это на самом деле аналоги?
evgenii7788
19 August 2018
Подскажите пожалуйста решил сделать апгрейт передних тормозов только не знаю какие выбрать 300 или 320. Хочется конечно 320 но боюсь не налезет оригинальный 16 диск и зима на родных 16 штампах.
Может кто то ставил себе 320 тормоза под оригинальные 16 литые диски. Диски менять не планирую т.к. только весной одел новую резину.
Может кому будет полезно вот код AV6Z2B292C 300 скобы по нормальной цене
Может кто то ставил себе 320 тормоза под оригинальные 16 литые диски. Диски менять не планирую т.к. только весной одел новую резину.
Может кому будет полезно вот код AV6Z2B292C 300 скобы по нормальной цене
karlon3
19 August 2018
pilot636@rambler.ru
19 August 2018
evgenii7788: |
| Подскажите пожалуйста решил сделать апгрейт передних тормозов только не знаю какие выбрать 300 или 320. Хочется конечно 320 но боюсь не налезет оригинальный 16 диск и зима на родных 16 штампах. Может кто то ставил себе 320 тормоза под оригинальные 16 литые диски. Диски менять не планирую т.к. только весной одел новую резину. Может кому будет полезно вот код AV6Z2B292C 300 скобы по нормальной цене |
Все влезет на УРА! Только конфиг нужно будет поправить!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club