Летние шины ч.2

WeellyTR
Я осенью по такой же срани на своей Хакке Блэк ездил и не испытывал трудностей

mapa3maxa
Ну хакка якобы специально заточена под внезапное появление такой срани, я почему и сказал

Когда исчезла акция "шиномонтаж в подарок" - решил не гнаться за дешевизной... Теперь в рассмотрении опять же, ханкук кинерджи Эко к425 и Нокиан нордман sx2. Разница в цене минимальна у них, укладываюсь в бюджет 15 тыс... Отзывы неоднозначны... Покупка резины откладывается до середины мая - нужна насосная станция в дом))). Время решить ещё есть. За брендами типа мишленов, нокиан - какка не гонюсь... Ещё сюда хорошо входят матадор мр47 гекторра 3, биэф-гудрич и ещё несколько... Вот теперь я точно здесь засяду и буду мониторить все сообщения)))

C Carel:

Теперь в рассмотрении опять же, ханкук кинерджи Эко к425 и Нокиан нордман sx2.

Ханкук. Тут и думать не нужно.

P.S. А куда исчезла акция? У мишлена до самого конца мая.

У меня с ФФ3 тренд-спорт, на литье, шла резина Bridgstone Turanza ER300 215/55 R16 - по ощущениям очень жесткая, при проезде трамвмвайных путей, на шершавом асфальте стоял гул... Зато, управляемость была четкая и руль "острый"!
Захотел комфорта, взял Michelin Primacy 3 215/55 R16 - у нее по комфорту и шуму только плюсы - тихо и мягко, но минус - это управляемость стала не такая четкая, руль не такой острый...
Была мысль, взять Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 215/55 r16 - нравится внешний вид и для лучшей управляемости, интересно, кто-нибудь пробовал такую?

Покопался на авито
Нашёл два комплекта б/у бриджстоун-туранза, модели вроде одинаковые.
Вариант 1. Отдаст за 6, по телефону уломал, козырь торга - резина 2007го года (10 лет!)
https://m.avito.ru/neftekamsk/zapchasti_i_aksess...8047662
Вариант 2. Тоже 6 тыс, но - торга нет, резина, как сказано, 2016 года.
https://m.avito.ru/neftekamsk/zapchasti_i_aksess...9827703
В связи с дополнительными тратами, нежеланием тратиться на весь комплект новой резины, и ещё большего нежелания растягивать покупку колёс на 2 раза, промониторил объявления в округе. В июле пойду в отпуск, там мону прикупить приличное что-нибудь сразу без разговоров. А до конца июня не хочу кататься на липучках.
Вариант 1 смущает дикий возраст резины - 10 лет. Вариант 2 - сказки что "на 2 сезона хватит".
Стоит ли связываться с этими вариантами?
Смысл - ездить надо, на учёбу тоже подкопить надо, а эти б/у тоже можно отправить страждущим " по дешману", пусть и с потерей пары тысяч - тоже некоторый возврат денег)))

C Carel:

Вариант 2. Тоже 6 тыс, но - торга нет, резина, как сказано, 2016 года

Пусть он этот 2016 себе в задницу засунет, ER300 уже сто лет как не произаводится.

Итого - посмотреть первый вариант внимательнее (с учётом моего немного абсурдного плана)?

C Carel:

Итого - посмотреть первый вариант внимательнее

Напомнить срок допустимой эксплуатации шин по ГОСТ?

P.S Поверь мне, б/у резина - это такая срань...

По моему опыту: доказывал свой комплект туранзы, весной денег мало было, подумал - сейчас поставлю, а через месяц, как будут деньги - куплю новые... В итоге, так все лето и прокатился на полулысой резине, лень же потом уже менять...
Так что, я бы не советовал брать "временный вариант", лучше сразу рассматривать нормальный вариант, пусть и бюджетной резины, хотя бы на 2 сезона чтобы хватило.

Y yaschurx:

Захотел комфорта, взял Michelin Primacy 3 215/55 R16 - у нее по комфорту и шуму только плюсы - тихо и мягко, но минус - это управляемость стала не такая четкая, руль не такой острый...

Очень большое значение имеет выставленное давление. Если не устраивают показатели на штатном давлении - это повод наплевать на то, что написано на табличке, и качать самому. Попробуйте увеличить давление - машина будет рулиться острее.

Да, уже накачал 2,3 - получше стало
Но на бриджах все равно руль "острее" был... Только, когда ехал по брусчатке, сразу все сверчки просыпались...

WeellyTR:

А теперь ШОК КОНТЕНТ. У нас выпал снег. И что вы думаете? ДА, я поехал на ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЕ по этому снегу! Температура -1! Признаться честно, я удивлён результатом Нокиану стоит поднапрячься, они позиционируют свои летние шины как готовые в любую минуту ехать по такой срани, но мишлен оказался нисколько не хуже!

А у вас до этого какая летняя резина стояла с завода, как себя вела в сравнении с новинкой от Мишлен ?

Y yaschurx:

Но на бриджах все равно руль "острее" был... Только, когда ехал по брусчатке, сразу все сверчки просыпались...

На бриджах могло быть и 2.5, дилеры - веселые чуваки.

Y yaschurx:

А у вас до этого какая летняя резина стояла с завода, как себя вела в сравнении с новинкой от Мишлен ?

До этого был Goodyear EfficientGrip 215/55/16. Пока лично мое мнение - мишлен уничтожает его по всем объективным параметрам, кроме, ВОЗМОЖНО, торможения на сухом асфальте. Это намного более сбалансированная и комфортная во всех отношениях резина. У гудиера ко всему прочему под конец я заметил большой износ: я на них не больше 20 тысяч накатал, высота протектора уже 4-5 мм была. Получается, резина не больше, чем на 30 тысяч - при таком жестком протекторе это вообще комедия.

Могу сказать еще более откровенно - если бы с завода стоял бридж ER300, я бы был очень сильно доволен, потому что тот гудиер, что у меня был, - полный хлам, а не резина по сравнению с ER300 в том числе.

У меня ER300 тысяч 60 прошла, грех жаловаться.

Y yaschurx:

У меня ER300 тысяч 60 прошла, грех жаловаться.

Притом, что она, по моему, даже немного мягче, чем EfficientGrip. Тот вообще полудубовый.

У меня папа отказывается переобуваться в ER300, говорит она дубовая. Продолжает ездить на 9-летней Хаккапелите R

У однокурсника случайно нашлась с его фокуса "Мишлен энерджи сейвер" 205/55-16, говорит 4 сезона проехал, ровные были, протектора на пару лет хватит. Забирай говорит за две штуки, все равно валяются)))
А я сижу и думаю - скупой платит дважды, а тупой - трижды))) зачем мне это сомнительное мероприятие... Подсчитываю цены... Читаю отзывы... И внезапно попадает на глаза кама-евро 129я))) всего 2680/шт в таком размере))) много улыбаюсь, думая, как с шиномонтажом укладываюсь в 12 тыс))) и ещё больше улыбаюсь, когда думаю - ну не поедет на ней форд-то)))
Выбор резины, да ещё при нежелании тратить много на неё, да и при моей непритязательности - адовы муки))) и себе мозг выношу, и окружающим)))

Y yaschurx:

У меня с ФФ3 тренд-спорт, на литье, шла резина Bridgstone Turanza ER300 215/55 R16 - по ощущениям очень жесткая, при проезде трамвмвайных путей, на шершавом асфальте стоял гул... Зато, управляемость была четкая и руль "острый"! Захотел комфорта, взял Michelin Primacy 3 215/55 R16 - у нее по комфорту и шуму только плюсы - тихо и мягко, но минус - это управляемость стала не такая четкая, руль не такой острый... Была мысль, взять Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 215/55 r16 - нравится внешний вид и для лучшей управляемости, интересно, кто-нибудь пробовал такую?

конечно..купил новую резину Bridgestone Potenza Adrenalin RE003правда в таком размере 205/55 r16...извиняюсь...но сегодня один редиска меня достал и я его в меру проучил...резкий маневр влево и прямо с ускорением...управляемость четкая...на сколько хочешь повернуть-на столько и повернешь...даже не сносит ничуть.

spice82:

конечно..купил новую резину Bridgestone Potenza Adrenalin RE003правда в таком размере 205/55 r16...извиняюсь...но сегодня один редиска меня достал и я его в меру проучил...резкий маневр влево и прямо с ускорением...управляемость четкая...на сколько хочешь повернуть-на столько и повернешь...даже не сносит ничуть.

А как она по ощущениям, сильно жёсткая, наверное все неровности чувствуются? От 0 до +5 наверное скользская? Как в дождь, держит?

Y yaschurx:

Как в дождь, держит?

Я на эту резину засматривался, но из-за протектора выкинул из списка. Может быть, просто на мокром асфальте она держать и будет неплохо, но акваплан - это на 100% её слабое место.

Y yaschurx:

А как она по ощущениям, сильно жёсткая, наверное все неровности чувствуются? От 0 до +5 наверное скользская? Как в дождь, держит?

неровности конечно чувствуются...но как говориться чем больше скорость, тем меньше чувствуются ямы и неровности.
по поведению резины при +5..мне сложно что либо по этому вопросу сказать...
скажу сразу чт управляемость реально точная..машина совсем по другому ведет себя на дороге..в поожительную сторону.

spice82
А что было до этого?

Веталь76:

Да, так и есть. Сейчас сравниваю в одинаковом размере 245/45, зима MICHELIN Pilot Alpin 4, лето Pirelli P Zero, разница на руле ощутимая, приходится придерживать сильнее руль, намного острее стала рулёжка. Если судить по своим шинам с 205/55/16, то все так же, даже при одинаковом размере.

Возможно, что такое острота рулёжки все воспринимают по-своему, но тут еще может влиять и такой фактор, что после зимы да на сухом асфальте, по теплой погоде, да с весенним настроением хочется притопить тапок и после зимней более осторожной езды естественно ощущения более острые) А так сам вот только что как раз на летний пирелли перекинул колеса, так кайфую. все-таки весной и летом ездить гораздо приятнее

Хольг
По Москве особо не притопишь, ночью если только и то камера на камере. Но зимние шины, глатают колею лучше, даже и не надо скорости.

DembeL:

не помню скорее всего РФ, как говорит коллега Веталь76 Проехал на них 30 тыс пока.

Сегодня глянул, как и стоило ожидать Nordman SZ made in Russia.

Х Хольг:

все-таки весной и летом ездить гораздо приятнее

Если дороги хорошие. К слову, жил бы в Москве, однозначно ставил бы UHP. Ну хотя думаю, что если у меня будет октавия с 1.8 тси, то резина 100% будет либо пилот спорт, либо потенза.

WeellyTR:

spice82 А что было до этого?

гудер ефесент грип 215/55 16

spice82:

гудер ефесент грип 215/55 16

Страшно подумать, какая управляемость у потензы, если она тебе показалась более точной, чем у гудиера

К слову, свою резину я продал приятелю с элантрой J4, вот в итоге сегодня проехался. Сказать, что я был удивлён, не сказать ничего. Она ведёт себя в намного лучшую сторону, чем на фокусе. У машины отличный баланс: неровности проглатывает, на трассе отлично управляется, дикого плавания не наблюдается, дорогу держит отлично. И это притом, что 215 ширина на элантре - это уже анекдот (с завода 15 диски с шинами 185/65/15 - литьё на 16 мы покупали отдельно). Давление ровно 2.0 атм (вес у машины меньше, поэтому и качать решили меньше).

Похоже, реально есть такая штука, что какая-то резина машине подходит идеально, а какая-то - не так хорошо. Моему фокусу реально больше подходит примаси 4 по всем параметрам, а вот элантре больше подошёл мой старый гудиер.

Куплены виатти-страда. На кривоватые слегка диски комплектации "гиа" встали идеально -
удивлён - по покрышкам ни осевого, ни радиального биения - сгладилась геометрия дисков. Грузики - на всех колёсах 10 граммов. Резина - 39я неделя 2017 года. Тут вспомнил форвард-139 (газелевская вездеходная), которую брал на ниву прошлой весной, барнаульского производства. Вот это был адъ и Израиль при балансировке - 150-280 граммов, все новые штамповки обвешаны грузами были. Едем домой. Ничего, никаких изменений по сравнению с липучками континенталь айс-контакт-3 в поведении машины))) пробег - 40 км. Вопрос - если не видно разницы - зачем платить больше?))) шутка))) пройдкм обкатку 150-200 км, и поглядим по поведению.
Кстати, приятный плюсик. В размере 205/55-16 у виатти есть защита диска или как он правильно называется. В размере 215/50-17, который смотрел в марте, такого пояска нет.
Всех с праздниками!)))