Полетел бензонасос (ч.2)

Бойцовый_Хомяк
а попробуй сначала с нижней крышкой, а после без нее воткнуть в бак не закручивая кольцом, включить зажигание и уши, и сравнить.

352
Попробую, но уже с другим насосом. Достало его дергать туда-сюда.

[b]Бойцовый_Хи все таки надо было точить сеточку сверху на пипке , там больше можно сточить , у меня случилось так, хотел поменять колбу с друго , раз**бали все крепления ,и отломили носик насосу ( стоял от 10ки оказывается) так как надо было ехать поставил такой же от 10ки , все добро перевязали тряпкой и сунули в бак , резинку вроде одели криво . Гудел сильно , и при еззде был гул такой низкий от него ,поездив так пару дней , нашел у знакомого корпус и оригинальный моторчик , все пересобрал - сеточку сразу подточил , поставил , закрутил , тишина! Дело не факт что в насосе , попробуйте подать на него 12вольт кратковременно , и услышите что работает он не громко

METAfizik
Дак я ее подрезал на пипке где-то на 3 мм дреммелем + сточил снизу + углубил отверстие для направляющей. Грубо говоря, я убрал всю пластмассу, которую можно было убрать. Больше точить и срезать нечего. Мой умирающий насос шумит реально меньше.
Да, вхолостую этого скрежета нет, но он нужен не воздух гонять, а бензин.

Вскрыл и я своего "федю" 2.0 АКПП , снял БН все в грязи Купил

Пришло быстро
Гофру купил длинную от ВАЗ, но она жесткая. Прогрев строительным феном старую гофру я снял старый фильтр и поставил новый на горячую. Зафиксировал хомутом 8 на 12 мм, чтоб не думалось.
Сторая гофра оказалась мягче и эластичнее ВАЗовской, легче насадилась... Так, что не спешите ее резать...
Как мне показалось, у фильтра удобнее натаскивать гофру, а у крышки не каждый доберется и хомут затянуть сложней - мешает буртик крышки...
Может и хорошо, что изначально у нового фильтра не была установлена гофра...
Когда включил зажигание, вперые услышал тихий звучок работающего насоса, сразу вспомнилась первая машина ВАЗ-2111...
Не верьте тем, кто говорит "что машина, вроде, поехала лучше на низах".
Она просто ПРЕТ С НИЗОВ и на любых режимах, стоит нажать на тапку, мгновенно стартует...
Да отмечу очень туго защелкивается дно на новый фильтр, чем на родной. Несколько раз пытался - последняя защелка не лезет из-за "излишков" размера старой крышки - ну ооочень плотная посадка...

Всем спасибо, за дельные советы...

baa7

B baa7:

Вскрыл и я своего "федю" 2.0 АКПП Всем спасибо, за дельные советы...

Всё отлично, но только перед насадкой не гофры не развернул крышку на 180 градусов. Тогда при обратном повороте после насадки гофра занимает более компактное положение.

Поставил насос Bosch, думал будет лучше ERA. Производит высокочастотный писк все время, что бесит неимоверно. Скажите с ETA такая же петрушка?

Espaniol999
ставил бош от 10ки за 2000р , не пищал точно !у Человека сверху по теме тоже шумел новый насос , мессер вроде , так что гарантий нет

вопрос к тем, кто ставил мессмер/ира и видел на нем турбинку, на ней что пишут?

Бойцовый_Хомяк:

Но чет неудачно как-то.

Касательно пищащих bosch, как вижу не один я тут страдалец.

Никто в гарантию bosch-service с этим делом не ходил?
Может у них оный поставить, а если запищит - требовать гарантии?
Новый оригинал 30тр. Что как-то перебор, на мой взгляд.

nick_panin
Я не "Бош" покупал, а "Мессемер". Пищит у меня оригинал, точнее пищал (как комар), сейчас от него слышен гул. "Мессемер", он же "Эра", я купил для замены, но от него гул и скрежет оказался похлеще, чем от моего умирающего, сдал обратно, жду обмена. Хотя уже не доверяю, думаю взять другой, "Крауф" например.

Поменял на днях б/н в сборе на Эра. Никаких писков/шумов.

pacifist85
А саму турбинку не смотрели? Интересно что в эровском модуле внутри.

Бойцовый_Хомяк
Нет, не стал ничего разбирать. Цена не маленькая, вдруг что сломаю еще, от греха.

pacifist85
Я б тож не стал, но бывает, что любопытство перевешивает здравый смысл))

pacifist85
Бойцовый_Хомяк
я бы залез, интересно, что они туда пихают, учитывая, что в продаже мессмеров/ир отдельно под наш насос нет.

352
Я думаю то же, что я купил, просто фишку подключения проводков к насосу свою ставят (как у первого фокуса).

Бойцовый_Хомяк
не, это вряд ли, это уже будет изменение в заводской конструкции, на это они не пойдут. мне на днях пришел первый мессмер, скорее всего по весне буду менять, если китай раньше не помрет.

352
Заводская - это фишка к модулю, а что внутри это уже дело производителя. Вцелом соответствует необходимым параметрам и ладно. Сомневаюсь я, что все аналоги 1 в 1 как оригинал. Будь все 1 в 1, не было бы необходимости во всех этих "доработках".

Бойцовый_Хомяк
ну насколько я в теме, на втором из аналогов без колхоза подходят крауф и мапко. просто надо дать клич, что у кого есть или купит мессмер/иру, сделать фото турбинки.

352
Но давление 4 bar указано только на эра/мэссэммер. Срез тонкого слоя пластика на фишке сложно назвать колхозом. Вот внедрение насоса от 10ки это колхоз,- тут отреж, там припаяй, здесь отломи... Мне по номеру 770158 привезли мессеммер бракованый, видимо нужно искать эра с этим номером.

Бойцовый_Хомяк
так ты перезаказал, замена этому пришла?

352
Нет еще. Мне впаривают мозг с возвратом. То типа сетку грубой очистки не поставил и в насос мусор попал, от этого он сломался. То акт дефектовки не так написан. То заказ-наряда нет.

Всем привет. Еще летом полетел насос. Машина была нужна. Заказывать и ждать модуль небыло времени. Сняв насос(лючок вырезал ранее,когда менял фильтра) решил вколхозить первый попавшийся под руку насос от ваза(лежал в гараже) ещё тогда заметил что машина едет хуже,но как то и забыл про это. Недавно очень подрос расход и чихает под нагрузкой,провалы на низах и иногда плохо заводится(в основном на холодную). Решил проверить давление,ранее собранным манометром. Давление на хх об 3.2 и проседает до 2.8 при перегазовках.Так вот решил уже не изобретать ничего и купить модуль всборе. В автодоке у одного поставщика было 2 модуля EAS ULTIMATE вчера. Я сразу же заказал,но заказ сняли. Говорят непроверяется на применимость. За темой слежу года 2 и уверен что модуль подходит и давление хорошее. Но мне менеджер мол вносите 100% предоплату и мы привезем. Короче я неуспел и предложений. ВОТ теперь думаю чтобы взять. Кто нибудь ставил MAGNETY MORELY 313011313055. Или что ещё из бюджетного можно купить. На эру денег нет сейчас,а колхозить вазовский нехочу больше. Да и на старом корпусе язычки оторваны и приделан фильтр пл хамутами

focus 76
судя по поиску, такой тут не ставили. из дешевых в сборе будут крауф, кортекс, ультимат. все имеют в себе турбинку, которая без знаков отличия и по статистике долго не живет. выбор за вами.

352
Спасибо,тоже почитал отзывы и решил всё же заказывать эру. Менять турбинку,больше нет желания. После замены фильтра тонкой очистки появился гул,крючки на корпусе отломал ещё давно,да и разъем под вазовский переделан уже. Так что вариант остался только модуль всборе и скорее всего эра. Ультимате (проверенный многими здесь) и zzvf нет в продаже.

focus 76:

MAGNETY MORELY 313011313055

В EMEX цена около 4400 руб и гугл по картинкам показывает, что это наш модуль.

Кочевник78:

В EMEX цена около 4400 руб и гугл по картинкам показывает, что это наш модуль.

Модуль вроде наш,но на долго ли его хватит? Может быть и есть смысл попробовать заказать его,а если полетит турбинка,то заменить её только турбинку. Всё же фильтра и корпус будут новыми. Всё читаю и непойму про турбинку эра. Её на долго хватает или нет? Кстати у морелли есть и турбинка отдельно. Черная какая то.313011300007

focus 76
если купишь эру, сделай фото турбинки с надписями, а если магнету марелу, то то же фотки не помешают.

352
Ок.