Шрус внешний. (Р)

Я так понял на 1.8 механика и 2.0 Автомат шрусы внешние идентичны? И там и там по 25/23 зуба???

Валик2
Идентичны.
У меня есть лишний SKF новый

шурец
У меня 2 оригинала с 2.0 лежат лишние новые.

Валик2:

шурец У меня 2 оригинала с 2.0 лежат лишние новые.

там примеряй по месту - элементарно))

шурец
Спасибо) а то я чуть было не заказал, а они вот они родные лежат))) А правый левый есть разница?

по наружным нет деления на левый/правый

подскажите пожалуйста какой подойдет шрус(внешний) focus mk1 2.3 duratec, 4 АКПП. может есть какие нибудь заменители. ?

Если пробег 300Ккм продлить жизнь внешнему шрусу поможет медь в смазке: ???

TOLYA226:

Если пробег 300Ккм продлить жизнь внешнему шрусу поможет медь в смазке: ???

Может поможет,а может и нет,это мы узнаем,когда ты отпишешься! Лучше заменить на новый,а если нет,тогда проставку поставить! Вибрация по кузову. (сообщение #16166289)

Александр-Крым у меня пока не щелкает, год назад шрусы пересматривал смазку менял, в сумме получается 1-родная, 2- шрус манол, сейчас 3- шрус наша. так профилактические приготовления, а провода от фольксвагена проводка зеркала там жилы 0,01 наверное почти пыль получилась.
По теории в шарики можно добавить.

TOLYA226:

Александр-Крым Скрытый текст ты и тут пострел x у меня пока не щелкает, год назад шрусы пересматривал смазку менял, в сумме получается 1-родная, 2- шрус манол, сейчас 3- шрус наша. так профилактические приготовления, а провода от фольксвагена проводка зеркала там жилы 0,01 наверное почти пыль получилась. По теории в шарики можно добавить.

Не мешай машине работать,если ничего не щёлкает..это однозначно!

А минусы за что, честно пишу историю Жизни автомобиля. Решил обновить обзор фоток шруса:

https://m.fotki.yandex.ru/users/bendikss/albums/164040/

Заменил сегодня внешний шрус.
Шрус родной - пробег 380 т. км.
Начал хрустеть при вывернутом до упора колесе и нагрузке.
Процесс описан многими.
Я открутил хомут на внутренней гранате и вытащил вал. Зажал в тисках вал, сбил гранату. Промыл бензином вал, новый пыльник + хомуты, далее у меня была б.у граната оригинал ford, от американца, пробег на американце был 178 тысяч миль, я ее разобрал, всю вымыл в бензине. При сборке обратил внимание, что синей красной был помечена звездочка (та в которую забиваем вал, и в которой проточка под кольцо) и внутренний край корпуса внешнего шруса. Промазал все смазкой шрус - легким слоем внутрянку шруса,, смазал в руках тонким слоем сепаратор, вставил, так же звездочку и шарики. После сборки с тубуса выдавил смазки в центр, набил на вал, колечко поджал и пробил дальше (вал зажат в тисках) кольцо зашло, одел пыльник - предварительно смазав его и установил все на место.
Результатом доволен. Все тихо, во дворе побуксовал чуть чуть уже.
Причина хруста шруса стала то, что в негодность пришла смазка. машине 13 лет, 380 тысяч на этом шрусе, когда я ее снял и вывернул до упора я увидел чистый металл сепаратора, смазка с него просто слезла и об блестел и сверкал, хотя смазки внутри было полно и пыльник целый. И так в любую сторону выворачиваешь и смазка слезает с метала, оставляя его дественно чистым. Так что ревизия шрусов необходима, замена смазки периодически тоже. Фото шруса в смазке и блестящей поверхности сепаратора завтра выложу. Смазка к металу просто не липнет уже.

Вот как обещал фото шруса в смазке, я просто вывернул звездочку и сепаратор до упора что бы показались шарики, а там такой чистый металл местами, то есть смазка уже не смазывает

Доброго времени суток. У меня предложение вынести в шапку таблицу (и далее её пополнять) с модификациями авто и размерами шрусов или хотя бы количество зубцов. А то я прочитав 30 страниц так и не нашёл своего Очень обидно.
Всеволжск, Зетек Е 2 литра, автомат.

elcats говорит что Это подходит: Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса 25 Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса 23 Диаметр, мм 23.8 Диаметр прокладки, мм 53.3 Диаметр шарнира, мм 82 Длина, мм 145.45 Размер резьбы M22x1.5
но на своём опыте покупки внутреннего шруса знаю, что в жизни может быть иначе...

Arthur_PDA
бывает но идея правельная...

Подскажите кто знает; можно повторно ставить ступичную наборную гайку?

V vitaliy_:

Подскажите кто знает; можно повторно ставить ступичную наборную гайку?

Вообще то не рекомендуется.но я ставил и не один раз,только собрал её и в головку.чтобы не прокрутилась!

vitaliy_
можно до трех устоновок но не рекамендуется.если на старой повреждение резьбы есть.она состоитт из нескальких гаек.зажатых прудиным корпусом.

феби01003 ,82-32-107мм, стал нормально но немного коротковат, и вот обнаружена трещина (4-5лет), , фигня какаята этот термопласт на внешних шруса!! Кто направит на материал чтоб точно резина была!!

Поставил тоже самое, так как по размеру другого не нашел, Размеры по валу соответствуют 32*82.
Как собирал гранату:
https://m.youtube.com/watch?v=_cuU2wG0avc

Старый пыльник порвался в одном из симитричных променаний в самой большой волне, советую брать резиновые пыльники, термопласт мне не понравился.

Моим шруса 290 тыскм, три замены смазки, ах была не была, сделал самодельную смазку
Умирать так с музыкой:

TOLYA226:

1гр меди женной, 1гр пос, 100 гр смазка шрус.

какой смысл этого набора компонентов?

шурец металлоплакирующая добавка.

есть выработка в трёх местах:
тут еще немного фоток: https://fotki.yandex.ru/users/bendikss/album/169514/

Доброе утро ! Подскажите, меняется ли внешний правый Шрус форд фокус сплит порт 2000 гв отдельно или все таки только привод целиком? Уж больно он дорогой.

zezezeze
можно зависит от износа приводного вала (внутреняя граната..трипоид).

Z zezezeze:

Доброе утро ! Подскажите, меняется ли внешний правый Шрус форд фокус сплит порт 2000 гв отдельно или все таки только привод целиком? Уж больно он дорогой.

Наружные ШРУСы одинаковые..левый и правый,отдельно меняются! Можно их местами поменять или попробовать проставку поставить.Вибрация по кузову. (сообщение #16166289)

Александр-Крым
Спасибо, я с Минска и не могу на российский экзист зарегистрироватся. Не могли бы Вы номер детали скинуть для моего авто. ? Я понял что он на 25 зубов, но там именно моего 8 кл нету вроде как. Он точно подойдет))?

Z zezezeze:

Александр-Крым Спасибо, я с Минска и не могу на российский экзист зарегистрироватся. Не могли бы Вы номер детали скинуть для моего авто. ? Я понял что он на 25 зубов, но там именно моего 8 кл нету вроде как. Он точно подойдет))?

Z zezezeze:

Александр-Крым Спасибо, я с Минска и не могу на российский экзист зарегистрироватся. Не могли бы Вы номер детали скинуть для моего авто. ? Я понял что он на 25 зубов, но там именно моего 8 кл нету вроде как. Он точно подойдет))?

Это по твоему двигателю:Двигатель Split Port 2.0. (Р)
Коды запчастей для двигателя Split Port Выбирай:FENOX CV 16057.
TORQUE VN 5420.
METELLI 15-1354.
LOEBRO 303332 Надо читать внимательно тему,а не просто спрашивать и всё поймёшь,что покупать и что ставить.люди же делятся не зря!