X XAER2000: |
| На экзисте можно ли найти провод? |
На фокус 3 я заказал 1821867- провод датчика АБС, скорее всего они подходят, ценник ок. 750 р.
Установка ABS и ESP
FAQ по установке ABS и ABS+ESP на автомобили без данных опций
Машина без ABS и ESP (ставим только ABS без ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Схема ABS
Машина с ABS но без ESP(добавляем ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Машина без ABS и ESP (ставим ABS+ESP)
Отчет по установке ABS+ESP от symbol
процесс прокачки тормозов Форд Фокус 2 через IDS
установил себе ESP
Эпопея с установкой ESP вместо ABS
схема работы модуля ESP
установил ESP
стал счастливым обладателем ESP и ЗДТ одновременно
установка ЕСП
распиновка
Ставим АБС+ЕСП (ранее нет ни АБС ни ЕСП)
Установка ЕСП
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Таблица полной распиновки
Машина без ABS и ESP (ставим только ABS без ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Схема ABS
Машина с ABS но без ESP(добавляем ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Машина без ABS и ESP (ставим ABS+ESP)
Отчет по установке ABS+ESP от symbol
Topic handbook:
Прокачка тормозов с помощью программы ELMConfigпроцесс прокачки тормозов Форд Фокус 2 через IDS
установил себе ESP
Эпопея с установкой ESP вместо ABS
схема работы модуля ESP
установил ESP
стал счастливым обладателем ESP и ЗДТ одновременно
установка ЕСП
распиновка
Ставим АБС+ЕСП (ранее нет ни АБС ни ЕСП)
Установка ЕСП
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Таблица полной распиновки
BL@DE
29 September 2009
likes
14 February 2017
Peti
Ничего не изменится, используется один и тот же модуль, но с одной оговоркой, на данную деталь существовало несколько финисов, и в деталях вероятно есть отличия, вопрос какие.
Нет не надо
| цитата: |
| что изменится, если поставить гидромодуль абс с фокус 2 ST рестайл? |
| цитата: |
| и надо ли, в таком случае, менять вакуумник и гтц? |
likes
15 February 2017
Либо аппаратная, либо программная, либо маркетинг, либо любые вариации из этих трёх.
Ребят, и еще такой вопрос. Повтрюсь, машина фф 2 рестайл, х/б, 2,0 МТ, ноябрь 2008. Стоит АБС+IVD+ESP. Система ESP с кнопкой выключения из салона. Гидромодуль АБС один из последних, что ставился на фокус 2-ой рестайл, да и не только на него - 8М51-2С405-EА, соответствено функция контроля давления в шинах присутствует, активирована, давление в шинах задано.
Вопрос в следующем. Пару дней назад решил проверить все колеса и подкачать, если нужно будет. Подсоединил насос - и на заднем левом колесе он мне показал всего 1,5. Подкачал до 2,3. Почему тогда система контроля давления в шинах молчит и не сигнализирует о том, что одно из колес достаточно спущено? Или я как-то не так понимаю её работу - она будет показывать только если колесо полностью спущено? Или нужно устанавливать спец. датчики давления, как на 3 фокусе, чтобы эта система функционировала корректно, или что? Кто в теме - поясните, пжс, этот момент. Спасибо.
Вопрос в следующем. Пару дней назад решил проверить все колеса и подкачать, если нужно будет. Подсоединил насос - и на заднем левом колесе он мне показал всего 1,5. Подкачал до 2,3. Почему тогда система контроля давления в шинах молчит и не сигнализирует о том, что одно из колес достаточно спущено? Или я как-то не так понимаю её работу - она будет показывать только если колесо полностью спущено? Или нужно устанавливать спец. датчики давления, как на 3 фокусе, чтобы эта система функционировала корректно, или что? Кто в теме - поясните, пжс, этот момент. Спасибо.
Dik_g
22 February 2017mobile
Peti
Мне если честно, эта система не оч нравится в плане работоспособности, к примеру у меня летом 17 радиус и оч часто не показывает, что давление упало, а зимой на 16 хорошо работает.
Как я понимаю DDS работает по принципу разной скорости колёс (возможно ошибаюсь), соответственно чем ниже профиль резины тем больше будет погрешность работы. Поправьте меня если я не прав))
Мне если честно, эта система не оч нравится в плане работоспособности, к примеру у меня летом 17 радиус и оч часто не показывает, что давление упало, а зимой на 16 хорошо работает.
Как я понимаю DDS работает по принципу разной скорости колёс (возможно ошибаюсь), соответственно чем ниже профиль резины тем больше будет погрешность работы. Поправьте меня если я не прав))
volk_mn
То. что датчиков у нас нет и информация берется с датчиков АБС - это я знаю. Спасибо. А прямолинейного движения было предостаточно - примерно 2 недели я ездил и замечал, что левое заднее приспущено, но не критично. И специально не подкачивал - все ждал, пока система мне сама скажет, что надо проверить давление. Но она молчала!
То. что датчиков у нас нет и информация берется с датчиков АБС - это я знаю. Спасибо. А прямолинейного движения было предостаточно - примерно 2 недели я ездил и замечал, что левое заднее приспущено, но не критично. И специально не подкачивал - все ждал, пока система мне сама скажет, что надо проверить давление. Но она молчала!
likes
22 February 2017
Peti
Лично я умудрился проехать несколько сотен метров на полностью спущенном колесе прежде чем система сработала.
Для точных наблюдений/контроля давления нужны именно датчики давления в колёсах.
На ФФ2 такая система штатно не предусмотрена, только сторонние решения.
Лично я умудрился проехать несколько сотен метров на полностью спущенном колесе прежде чем система сработала.
Для точных наблюдений/контроля давления нужны именно датчики давления в колёсах.
На ФФ2 такая система штатно не предусмотрена, только сторонние решения.
likes
22 February 2017
Peti
Тут ещё вероятно имеет значение на каком давлении была выполнена калибровка.
Тут ещё вероятно имеет значение на каком давлении была выполнена калибровка.
Dream-science
28 February 2017
Ребята, может кто подсказать сервис, где могут грамотно перекинуть ESP с одного рестайла на другой, на котором нет ESP?
Я купил себе дизель форда в идеале, но без есп. Хочется все оставить на нем!
Я купил себе дизель форда в идеале, но без есп. Хочется все оставить на нем!
Doker84
2 March 2017
Ребят прочитал такую вещь, мол если форд рест русской сборки то все датчики на ЕСП и проводка уже есть, и нужен только блок АБС поменять. Может кто знает так ли это на самом деле?
likes
2 March 2017
Doker84
Это не так, потому что как минимум подкапотный жгут другой для машин с АБС. Остальное вполне возможно.
Это не так, потому что как минимум подкапотный жгут другой для машин с АБС. Остальное вполне возможно.
Vladislafff
7 April 2017
Господа, хэлп.
Focus 1.8 мт
Ковырялся справа от движка (умер клапан IMRC), что то в процессе задел, в результате чего после заводки (5-10 сек) загорается неисправность ESP.
Что я мог в тех краях нарушить? может фишки там рядом какие, или трубки.
Focus 1.8 мт
Ковырялся справа от движка (умер клапан IMRC), что то в процессе задел, в результате чего после заводки (5-10 сек) загорается неисправность ESP.
Что я мог в тех краях нарушить? может фишки там рядом какие, или трубки.
Vladislafff: |
| Господа, хэлп. Focus 1.8 мт Ковырялся справа от движка (умер клапан IMRC), что то в процессе задел, в результате чего после заводки (5-10 сек) загорается неисправность ESP. Что я мог в тех краях нарушить? может фишки там рядом какие, или трубки. |
Там жгут от блока ESP и проходит.
Друзья,помогите разобраться!Мне по случаю достался блок abs-esp(мой накрылся по ошибке с1288 
)Я подбросил на него разъем от своего блока на машине...соответственно трубки не подключал...Форскан просканировал опять ошибку с1288...это снова битый блок или такое может быть из-за неподключеных магистралей???
)Я подбросил на него разъем от своего блока на машине...соответственно трубки не подключал...Форскан просканировал опять ошибку с1288...это снова битый блок или такое может быть из-за неподключеных магистралей???
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club