DDS:Система контроля давления в шинах!



Собственно сабж.

Сам себе заказал, из письма ФМК получил немного представление как буит работать, а как она в реале пашет?

Короче всё о ней!
колеса, давление в колесах, датчики давления, DDS, давление в шине, резина, колесо, tpms

avatar
kot_178
17 февраля 2008

DDS:Система контроля давления в шинах!
185,8K
просмотров
271
участник
1,7K
сообщений

Salavat
17 февраля 2008


Если б раньше было бы такое - заказал бы себе точно. Хоть он и с какими-то условиями работает (давление точно не мерит).
Потому что не соберусь всё себе поставить, а смотреть каждый раз колёса - забываю.
Было как-то у кафешки мне сосед указал на полуспущенное колесо.
avatar
RomaUZ
17 февраля 2008


не стоит она своих денег. как пашет в реале не знаю, но судя по ее устройству и неоднозначности работы не заказал себе. читал както в зарулем статью про разные системы слежения давления, так вот фокусовская самая ацтойная. а платить просят больше 5 штук. это просто за то что тебе чтото прошьют в БК. примерно тоже самое что платить 10-20 косарей за электропривод кресел, для которого в базе уже все приготовлено а при заказе функции остается просто поставить кнопочки и присоединить провода. развод на бабки короче.
просто если колесо действительно сильно спущено, а водитель не дурак, он это быстро почуствует. а так для профилактики можно раз в 2-3 недельки и с манометром пробежатся, думаю руки не отвянут. хотя кому как, если вы такие ленивые и богатые, то зачем вам фокус?
Alecks
17 февраля 2008


DDS пользуется датчиками ABS/ESP и определяет изменения в скорости вращения колеса (спущенное колесо уменьшается в диаметре). Получается что 5000 р. - плата за прошивку...
RomaUZ
А что, во всех фокусах уже электромоторы регилировки сидения установлены?! blink.gif
avatar
KeYNe
17 февраля 2008


ИМХО, DDS стоит совсем неадекватных денег. За 7500 ставится IVD (если ABS в базе), действительно нужная и полезная вешь. А тут за 5тыс. предлагают прошивку. Лично у себя я выработал привычку, раз в две недели проверяю уровень рабочих жидкостей и давление в шинах. Мое мнение - лучше купите хороший манометр и следите за машиной!
Zloy_Lev
17 февраля 2008

1

xam666
Aleks все правильно написал.
Система следит за вращением каждого колеса и проверяет кол-во оборотов каждого.
Нужно подождать когда найдутся люди, которые смогут перепрошить нормально.
avatar
Сволочь
17 февраля 2008


Интересно... а при сильно спущенном колесе не должна включаться система курсовой устойчивости?
Alecks
17 февраля 2008


QUOTE (Alex37 @ Фев 17 2008, 23:26)
Интересно... а при сильно спущенном колесе не должна включаться система курсовой устойчивости?

Должна включаться и глючить... По крайней мере в мануале написано, что при езде с "докаткой" (раньше была у европейцев, она меньше диаметром) IVD надо отключать, ибо глючит...
avatar
БАЯН
17 февраля 2008


QUOTE (Alex37 @ Фев 17 2008, 23:26)
Интересно... а при сильно спущенном колесе не должна включаться система курсовой устойчивости?

У тебя лампочка ABS загорится...100%уверен,у самого такое было... wink.gif
avatar
park
18 февраля 2008


QUOTE (Alecks @ Фев 17 2008, 23:29)
QUOTE (Alex37 @ Фев 17 2008, 23:26)
Интересно... а при сильно спущенном колесе не должна включаться система курсовой устойчивости?

Должна включаться и глючить... По крайней мере в мануале написано, что при езде с "докаткой" (раньше была у европейцев, она меньше диаметром) IVD надо отключать, ибо глючит...

Почему была (докатка), у меня сейчас есть. Ездил на докатке на третий день после покупки. IVD не глючило. Про диаметр докатки не уверен, ширина точно намного меньше. smile.gif
avatar
kot_178
18 февраля 2008


По инфе людей с завода - перепрошить незя, ибо ставятся 2 разных контролера, тот что с DDS - шьёцца, а другой нет. ph34r.gif
Salavat
18 февраля 2008


xam666
Что за контроллер?
Можно ли его на март 2007 авто поставить?
Кстати а сигнализация ДДС - в каком виде? звук, борткомп, колесо - вобщем как?
avatar
Андрей1
18 февраля 2008


У приятеля на Октавии такая штука. Выглядит следующим образом, среди лампочек есть еще изображение колеса типа приспущенного. Загорается колесо и сообщение выдаётся. Штука достаточно эффективная, например так был найден саморез, по чуть-чуть спускавший колесо. Когда в первый раз загорелась лампочка, он просто подкачал, на второй раз уже начал смотреть колесо и был найден саморез.
Однако какое колесо спущено система не сообщает.
Насколько мне представляется есть несколько производителей всех этих электронных АБС ЕСП и подобного оборудования, типа VDO или TRW, и при заказе датчика прокола просто ставится блок более нового поколения, который умеет отрабатывать прокол колеса.
Цена в 5200 кажется за ту штуку достаточно велика, учитывая скажем сколько стоит эта опция у той же Шкоды, наверное это определяется именно другим производителем блоков ЕСП. Но лично я себе бы взял.
На лично мой взгляд определение через ЕСП лучше других вариантов, потому что нет никаких деталей, ничего не надо менять, никаких датчиков кроме датчиков АБС не стоит.
avatar
Valiant
18 февраля 2008


А какой порог срабатывания системы, на сколько должно спустить колесо, чтобы она сработала?
Zloy_Lev
18 февраля 2008


Valiant
Ну ты и вопросы задаешь)))))))
Нужно хотябы найти человека, который поставил себе такую и провел замеры.
c3c
18 февраля 2008


А я себе заказал - безопасности мало не бывает.
Zloy_Lev
18 февраля 2008


c3c
Я как-то плюсов не вижу.
Если колесо спустило ты и так это почуствуешь, машину поведет.
Salavat
18 февраля 2008


QUOTE (Zloy_Lev @ Фев 18 2008, 16:07)
Если колесо спустило ты и так это почуствуешь, машину поведет.

Тоже самое можно сказать про сигнализатор невыключенного света.
Типа будеш выходить - всё-равно заметишь.
Однако никто от него не отказался просто потому-что за него не надо доплачивать.

Т.е. минус у ДДС-а один есть - его цена!

** добавлено в [mergetime]1203333598[/mergetime]
QUOTE (c3c @ Фев 18 2008, 16:03)
... безопасности мало не бывает.

Аналогично - я ЗА!
Zloy_Lev
18 февраля 2008


Salavat
Ну да, я это и имел ввиду.
Она того не стоит.
c3c
18 февраля 2008

1

QUOTE (Zloy_Lev @ Фев 18 2008, 14:07)
c3c
Если колесо спустило ты и так это почуствуешь, машину поведет.

По-разному, по-разному. У меня случай был, когда заднее спущенное колесо совсем не сразу почувствовал.

А бескамерные шины, кстати, спускают медленно, постепенно - можно и не заметить. Да и вообще, мне нравится, что будет дополнительная фича, улучшающая качество жизни (хорошо сказал biggrin2.gif ). Фича будет, а 5000 забудутся (цену, конечно, ребята назначили неадекватную, у конкурентов в разы дешевле то же самое).
avatar
RuKing
18 февраля 2008

1

Ехал я как-то на юга по М4 минут пять за Волгой, у кот. было спущено в ноль заднее колесо. И моргал и сигналил, а он и не замечает. Пришлось поровняться и заставить его остановиться, чтобы бед на трассе не натворил. Не все, оказывается, могут заметить даже проколотую шину, особенно заднюю.
Я себе DDS заказал! koo-koo.gif
avatar
Dikk
18 февраля 2008


а у меня такой вопрос, я себе заказал DDS, машина придет на обычных штамповках с завода, я хочу их поменять на литье и другое резину... так вот этот датчик ставиться в колесо?? значит надо будет и датчик по идее переставлять?
Zloy_Lev
18 февраля 2008


Vadikk
biggrin2.gif biggrin2.gif biggrin2.gif
Не в уолесо он ставится.Кроме колеса еще много других вещей вращается.
avatar
Андрей1
18 февраля 2008


Vadikk
В этом и плюс, что нет никаких датчиков кроме датчиков АБС
avatar
Dikk
18 февраля 2008


спасибо за ответы)) разъяснили мне недалекому человеку ситуацию) smile.gif
Анатолий Г.
18 февраля 2008


Система на самом деле ставиться уже давно года 3,состоит она из нипелей другой конструкции с радиодатчиком давления.в машине устанавливаеться радиоприемник который принимает сигналы с датчиков установленных в ниппелях.И еще есть(ниппеля)если можно ,так выразится в которых еще есть и датчик температуры колеса.И все это отображает компьютер.Эти системы у нас в Питере продаются в магазинах покупай и ставь на любую тачку. стоит 200 с чем то баксов.У меня такая на AUDI8SL(рабочая)стоит.Если на 0.2ат опустилось то колесо на дисплее становиться жолтого цвета.больше,красного.
avatar
Андрей1
18 февраля 2008


Анатолий Г.
Именно здесь заявляется система, которая работает через АБС и ЕСП. Нет в ней датчиков в колесе.
Анатолий Г.
18 февраля 2008


А за,что тогда платить если при приспущенном колесе ЕСП и так не дает ехать.она видит обороты колеса(а они разные становяться)и начинает притормаживать неспущенное колесо.Проверенно неоднократно.У меня такое уже было на Паджеро и Лексусе.
avatar
Sarumjan
18 февраля 2008


QUOTE (RuKing @ Фев 18 2008, 14:33)
Ехал я как-то на юга по М4 минут пять за Волгой, у кот. было спущено в ноль заднее колесо.

Это жесть blink.gif учитывая что у Волги, если я не ошибаюсь, задний привод.
Либо это была не волга, либо колесо не было спущено, вам показалось, и деда зря напугали biggrin2.gif

По теме, присоединяюсь к большинству, что штука интересная и полезная, но денег своих вероятно не стоит to_take_umbrage.gif
Salavat
18 февраля 2008


QUOTE (Анатолий Г. @ Фев 18 2008, 17:54)
А за,что тогда платить если при приспущенном колесе ЕСП и так не дает ехать.она видит обороты колеса(а они разные становяться)и начинает притормаживать неспущенное колесо.Проверенно неоднократно.У меня такое уже было на Паджеро и Лексусе.

Я уже писал в начале темы, что мне показали на моё спущенное колесо, я просто по своей рассеянности - не заметил.

ИВД - работало без проблем (без изменений).
Не думаю, что у Паджеро и Лексуса, что-то кардинально другое.



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.
Похожие темы
FF2 оборудование и з.ч.
Литые диски 15-16 дюймов
FF2 оборудование и з.ч.
Кованые диски 15-16 на FF2
FF2 оборудование и з.ч.
Размер колес на Focus 2
FF2 оборудование и з.ч.
Увеличение вылета колес
FF2 оборудование и з.ч.
Гайки на диски
FF2 оборудование и з.ч.
Цепи противоскольжения
FF2 оборудование и з.ч.
Колпаки на ФФ2
FF2 оборудование и з.ч.
Ограничитель рулевой рейки
FF2 оборудование и з.ч.
Штампованные диски
FF2 оборудование и з.ч.
Секретки на колесные диски
FF2 оборудование и з.ч.
Покраска дисков
FF2 оборудование и з.ч.
Литые диски 17 и более
Популярные темы
FF2 эксплуатация
Полетел бензонасос (ч.2)
FF2 эксплуатация
Выбираем АКБ для ФФ2
FF2 оборудование и з.ч.
Тюнинг тормозной системы
FF2 оборудование и з.ч.
Клиренс, увеличение клиренса
FF2 эксплуатация
Про пыльники ШРУСов