Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.

Guru
попробую несколько дней тока на 98 спасиб за совет
отпишусь на след неделе

на 95 экто с лукойла детонации нет.. уже год как практически только там и заправляюсь.
раньше когда заправлялся 95 на ТНК, Сибнефти и прочих юкосах, детонация была

Sarumjan:

на 95 экто с лукойла детонации нет.. уже год как практически только там и заправляюсь. раньше когда заправлялся 95 на ТНК, Сибнефти и прочих юкосах, детонация была

Жаль что невсегда есть возможность даже в Москве заправится хорошим бензином на хорошей заправке - маловато их .

FAI:

У меня прбег 15 тыс. Движком доволен. Он очень гибкий в работе. Можешь пытаться ехать экономно (без резких телодвижений) - расход может быть около 6 л. А можно на нем быстро ускоряться - нужны обороты где то 4-5тыс. Вообще ощущения от двигателя - как мягкая пружина (реакция на педаль газа) - приятно. Вообще конструкция автомобиля очень грамотная и продвинутая (соответствует сегодняшнему развитию автомобилестроения в мире)

Влился в ряды счастливых обладателей 1.6/115 только 16 Июля , и то Форд не мой , а куплен для жены...но катаюсь пока я и не могу накататься

Так вот - хотя и пробег менее 100 км , все сказанное на 100% поддерживаю , двигатель изумителен !!!

Нам предлагали заменить в заказе на 1.8 или ждать 1.6/115 до Декабря , мы не перезаказали и...нам собрали 1.6/115 29 Июня !
Специально выбирался этот двигатель из-за эластичности и экономичности , а позажигать можно и на другой машинке ...вот правдв негде ! Москва стоит, область стоит , а ночью предпочитаем спать. :

Так что в свете прекращения или назовем сокращения поставок 1.6/115 во Всеволожск мы с Вами становимя обладателями эксклюзивных комплектаций Фокуса с самым востребованым в Европе двигателем !!!

Metrik
Поздравляю с приобретением!
Когда свою заказывал, была подобная история, менеджер тоже уговаривал заказать 1.8, а то 1.6 может долго идти и т.д., но я настоял на своем и очень доволен.
Двигатель действительно хорош - езжу и не нарадуюсь(правда сейчас в отпуске, поэтому по машинке немного скучаю, вернусь - обязательно рвану куда-нибудь подальше).

У меня жуткий расход был - доходило даже до 18 литров на сотню! После смены свечей и фильтра воздушного - расход 13 литров. Причем пробовал по разному ездить - и динамично, и спокойно... может опуститься до 12.6 Причем с кондером или без кондера - разницы особо не почувствовал! Читаешь и удивляешься - откуда у народа расход 8-9 литров на сотню по городу? Почему у меня так? Или движок какой-то особенный... Так бы не заморачивался.. но 2 литра и больше разница уже напрягает... Я не прошу с паспортными данными чтоб равнялось, но и чтоб далеко так не убегало.

Осталось сменить масло. Уже купил по совету 5W50 Mobil1. Отзывы в интернете не много и они неоднозначные... все говорят - надо лить 5W30 и все тут.. типа с другим маслом движог загнется. Другие пишут - стало намного лучше...

Вот вопрос(если кто знает) - насколько хуже/лучше будет движку от масла mobil1 5W50? Оно стоит не копейки, а очень даже дорого! Конечно не всегда дорого-хорошо, но всеж!

overload2005
странно даже.. и пробки у вас там сомневаюсь что как в москве )
может, как неоднократно обсуждалось, вся езда ваша заключается в частых перемещениях на 3-5 км?
масло не думаю что так повлияет сильно, если конечно не залить какую-то полную хрень ..

ЗЫ по заправкам проверяли? а то может комп врет..

Sarumjan
Ну да.. по большей части от светофора до светофора. Но у других соклубнеков расходы меньше!

Заправлял, обнулял счетчик - потом опять заправлял - комп не врет - примерно 13 литров.
Друг сделал себе прочистку форсунок или дросельной заслонки (у него такой же движок) - стало кушать около 10. Вот думаю и мне что-ли сделать тоже...

overload2005
У меня примерно тоже самое. С начало расстроился, но потом почитав форум понял что пробеги у меня слишком маленькие(до работы <3км ). Зато по трассе от 5.5 до 6.5л

Maximus79
На трассе то у меня все ок. тоже такие-же значения! Аж прикольно! вот такие бы значения в городе!

цитата (overload2005 @ Jul 20 2007, 10:04)

Maximus79 На трассе то у меня все ок. тоже такие-же значения! Аж прикольно! вот такие бы значения в городе!

Ты комп необнуляй 1000 км. и постарайся в этот переод ездить почаще по трассе , расход и стане от 8 до 9, а то и еще меньше .
Маленькие городские пробеги силно расход поднимают.

Guru:

цитата (overload2005 @ Jul 20 2007, 10:04) Maximus79 На трассе то у меня все ок. тоже такие-же значения! Аж прикольно! вот такие бы значения в городе! Ты комп необнуляй 1000 км. и постарайся в этот переод ездить почаще по трассе , расход и стане от 8 до 9, а то и еще меньше . Маленькие городские пробеги силно расход поднимают.

Я так понял, это шутка??? Поддержу, перед сном, можно делать моцион, кружок по МКАДУ, со скоростью км 80 в час, с плавным педалированием, расход по БК с учетом городских пробегов будет в районе 7-7,5 л, я думаю А может и меньше

На ТО залили моторное масло до макс. на больших оборотах стало вытекать через щуп. пришлось слить чуть, до уровня 3/4(с помощью шприца). До ТО тоже уровень был 3/4 ухода масла не замечал.
На 98 лукойле движек супер, на дальние растояния только им и заправляюсь. Такое ощущение что на нем машина становится легче, ехать одно удовольствие.

A alan1982:

Guru попробую несколько дней тока на 98 спасиб за совет отпишусь на след неделе

Вот отписываюсь...
попробовал как и обещал:
1. Это не детонация, а похоже на бренчание под клаппаной крышкой(на оборотах 2200-2400)
2. Бензин никак не повлиял

собираюсь на гарантию

У меня расход зимой был 10-11 литров при вкл. обогреве, расстояния поездок менее 1км., ребенка до школы, в магазин. На работу пешком хожу, до проходной 5мин.
По трассе из Крыма до СПб с вкл кондеем комп показал 7 литров, скорость 100-140км/ч.

A alan1982:

A alan1982: Guru попробую несколько дней тока на 98 спасиб за совет отпишусь на  след неделе Вот отписываюсь... попробовал как и обещал: 1. Это не детонация, а похоже на бренчание под клаппаной крышкой(на оборотах 2200-2400) 2. Бензин никак не повлиял собираюсь на гарантию

теже яйца, присутсвует нейкая вибрация на 2000-2400 об.

19-20 числа ездил КИЕВ-ОДЕССА-КИЕВ при пробеге в 450 км в Одессу скорость 140 на круизе с включенным климатом, расход 9 литров правда минут 5 зацепился с БМВ 523 и держал 205 км\ч

Обратно, в основном, без климата скорость 120-140 км\ч расход 8,3 литра

Mikem
Ты наверно на педаль газа не особо давишь ?

baby_boy
вибрация слабая это нормально...(2000-2200) у меня она тоже присутствует и у других проверял тоже самое... короче все ок!
Просто у меня вибрация 2000-2200 а после 2200-2400 брынчание исходящее из клаппанной крышки.

Равновесие:

Gunn Еще в городе гораздо более агрессивная среда,особенно зимой,которая хорошо разрушает ремни...Потому и удивился этой цифре...Вообще таксисты большие мастаки приврать,не стал бы доверять их словам даже на 50%...

на сайте технической энциклопедии форд etis.ford.com написано:
Тормозная система Через каждые 2 года - Заменить тормозную жидкость (LTS 12 154 4)
Система охлаждения Через каждые 10 лет - Слить, промыть и залить жидкость пурпурного цвета Super Plus(LTS 24 122 4)
Ремень привода распределительного вала Через каждые 160 000 км/8 лет - Заменить
Ремни привода аксессуаров Через каждые 160 000 км/8 лет - Заменить

Help!
А именно, сегодня ездил в ни в чем себе не отказывая, вечером поехал домой и машина перестала ехать! Выражается в том, что на холостых мотор набирает обороты нормально, но во время движения машина начинает не ехать, а лягаться (в виде: тру-но), чек не горит. Бортовой ошибки не показывает. Очередь на сервис до понедельника.

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

alan1982
Для России, сервисные пробеги другие (плохое топливо, тяжелые условия эксплуатации и др.), а именно:
Тормозная система через каждые 2 года - ОБЯЗАТЕЛЬНО, тормозная жидкость гидроскопична (имеет свойство накапливать влагу), если не поменять можно получить "самовар" в тормозной системе!
Система охлаждения - через каждые 5 лет
Ремень привода распределительного вала и ремни приводов - через каждые 120 000 км/5 лет - Заменить

overload2005
Не сильно увлекайтесь промывкой форсунок! В легкую можно сбить колибровку форсунок и вместо 10л/100км получить 20л/100км.

У самого расход был раньше 12-15 л /100км, нынче 8-10л/100км, город маленький, пробеги мелкие. Стал меньше "летать", более размеренная езда и практически везде на зеленный стараться попасть, и поменьше пробок- формула низкого расхода!

V VIkRK:

alan1982 Для России, сервисные пробеги другие (плохое топливо, тяжелые условия эксплуатации и др.), а именно: Тормозная система через каждые 2 года - ОБЯЗАТЕЛЬНО, тормозная жидкость гидроскопична (имеет свойство накапливать влагу), если не поменять можно получить "самовар" в тормозной системе! Система охлаждения - через каждые 5 лет Ремень привода распределительного вала и ремни приводов - через каждые 120 000 км/5 лет - Заменить overload2005 Не сильно увлекайтесь промывкой форсунок! В легкую можно сбить колибровку форсунок и вместо 10л/100км получить 20л/100км. У самого расход был раньше 12-15 л /100км, нынче 8-10л/100км, город маленький, пробеги мелкие. Стал меньше "летать", более размеренная езда и практически везде на зеленный стараться попасть, и поменьше пробок- формула низкого расхода!

Откуда информация?
Просто думаю форд с запасом прочности пишет.
А если вообще поразмышлять то все в природе взаимосвязано:-). Многое зависит от водителя и конечно же условий эксплуатации...Но и в России можно ездить только с Весны по Осень.

А так согласен лучше раньше.

VIkRK
В Москве на такси ремень при пробеге 160,000 км меняют .
Сам у таксиста уточнял .
А с заменой тормозной жидкости через два года полностью согласен .
Бережоного Бог бережет .

Help!
А именно, сегодня ездил в ни в чем себе не отказывая, вечером поехал домой и машина перестала ехать! Выражается в том, что на холостых мотор набирает обороты нормально, но во время движения машина начинает не ехать, а лягаться (в виде: тру-но), чек не горит. Бортовой ошибки не показывает. Очередь на сервис до понедельника.

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

V VIkRK:

Help! А именно, сегодня ездил в ни в чем себе не отказывая, вечером поехал домой и машина перестала ехать! Выражается в том, что на холостых мотор набирает обороты нормально, но во время движения машина начинает не ехать, а лягаться (в виде: тру-но), чек не горит. Бортовой ошибки не показывает. Очередь на сервис до понедельника. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

пропало давление в топливной системе! Возможен порыв топливного шланга...

По видимому нехватка топлива.

Наверное забился топливный фильтр (не знаю где находится)

VIkRK
Думаю дермицо какое-то в бензобак залил,хотя без диагностики точно никто не скажет в чём тут дело.

silver:

VIkRK Думаю дермицо какое-то в бензобак залил,хотя без диагностики точно никто не скажет в чём тут дело.

Не,сказать то скажут,но насколько будет правдой-вопрос...Я,например,на дроссель в этой ситуации грешу...В любом случае-вперед к дилеру и не затягивать...

FAI:

По видимому нехватка топлива. Наверное забился топливный фильтр (не знаю где находится)

В самом баке .

цитата:

В самом баке .

Я тоже так думая такое уже бывало у ребят