Полетел бензонасос

Тут еще такой момент... в те разы когда машина не хочет заводиться, при включении зажигания стрелка спидометра 2 раза дергается вниз, прежде чем занять положение "0".

Rics
mag106

Сегодня снял бак и был приятно удивлен:


Откуда этот кусок оказался в баке останется чую загадкой. Бак выкатал почти до лампочки, затупов не наблюдается, завтра буду еще тестить.

TApoKPRO
Ну вот. Все же струйный насос не работал.

TApoKPRO
такая же фигня была, когда пару лет назад залез в бак.

Замеряли сегодня давление в рампе - 4, при нагнетании и работе на холостых. Мастер сказал - по моему опыту ... если все плохо, то давление растет постепенно, а у тебя оно появляется мгновенно и поэтому нет причин для паники.

Подскажите !фокус 2 рестайл 2008 1.6 акпп. заводится ,едет минуту -другую,и начинает троить ,двоить и глохнет! Что может быть?

А андрей198229:

Подскажите !фокус 2 рестайл 2008 1.6 акпп. заводится ,едет минуту -другую,и начинает троить ,двоить и глохнет! Что может быть?

потом минут пять -семь отдыхает и все заново!

mitek_gsm
Я как то не раз писал о том что дефект может быть скрытым. Когда у меня был первый затуп я задумался что же это могло быть и начал выяснять. Поставил манометр и кроме трясущейся стрелки в некоторых режимах более ничего. Моментальный набор давления я наблюдал все три дня пока ездил с манометром. Потом я его снял и через три недели снова затуп только прогрессирующие. До дома я так и не доехал. Притащили на верёвке, начали мерить давление и да. Все как сказал ваш мастер. Давление нагнеталось очень медленно хотя и в определённые моменты добиралось до нормы. Но если газовая даже на нейтрали были провалы. По этому поводу я тут чуть раньше выкладывал видео. Если интересно гляньте.
Это я все к тому говорю что не стоит терять бдительность.

Две недели эксплуатации нового бензонасоса бош. Все же он шумный. Я его чётко слышу при выключенном климате и радио. По задним бампером слышно высокочастотный писк. Все пытаюсь себя убедить в том что все нормально, просто я никогда раньше не пробовал слушать шум бензонасоса. Однако убедить себя не удаётся

андрей198229
Попробуйте откинуть задний диван, завести двигатель и убрав все посторонние шумы послушать как работает бензонасос. Звук должен быть ровный без изменений тональности и постоянный.
Это помоему самый простой и быстро реализуемых способ проверить в бензонасосе ли дело.

Rics:

mitek_gsm Я как то не раз писал о том что дефект может быть скрытым. Когда у меня был первый затуп я задумался что же это могло быть и начал выяснять. Поставил манометр и кроме трясущейся стрелки в некоторых режимах более ничего. Моментальный набор давления я наблюдал все три дня пока ездил с манометром. Потом я его снял и через три недели снова затуп только прогрессирующие. До дома я так и не доехал. Притащили на верёвке, начали мерить давление и да. Все как сказал ваш мастер. Давление нагнеталось очень медленно хотя и в определённые моменты добиралось до нормы. Но если газовая даже на нейтрали были провалы. По этому поводу я тут чуть раньше выкладывал видео. Если интересно гляньте. Это я все к тому говорю что не стоит терять бдительность. Две недели эксплуатации нового бензонасоса бош. Все же он шумный. Я его чётко слышу при выключенном климате и радио. По задним бампером слышно высокочастотный писк. Все пытаюсь себя убедить в том что все нормально, просто я никогда раньше не пробовал слушать шум бензонасоса. Однако убедить себя не удаётся андрей198229 Попробуйте откинуть задний диван, завести двигатель и убрав все посторонние шумы послушать как работает бензонасос. Звук должен быть ровный без изменений тональности и постоянный. Это помоему самый простой и быстро реализуемых способ проверить в бензонасосе ли дело.

спасибо! все в том и дело,похоже. сразу после начала проблем ,звук насоса ,при повороте ключа,стал какой-то не обычный,как будто ему тяжело. До проблемы почти не слышно было насоса

Отвез в сервис,завтра объявят приговор.

Ребят,объявили цену замены насоса 3200,ну это я так на вскидку спросил,ремонт его(насоса)делают,вообще ?
Или только новый нужно. Новый стоит дорого))

походу попал я на новый насос!

Друзья! Кто подскажет по поводу топливного насоса ,какой брать?

цена разная, от 3800 до 20000

андрей198229
Чинить можно все что угодно. Топливный насос состоит из трех основных элементов которые выходят из строя в 99% случаев. Точнее выходит из строя только электорнасос, остальные два это фильтры тонкой и грубой очистки, они тупо засоряются. Их можно купить отдельно и заменить. Не без проблем конечно, но можно.
Но вот надо ли менять только фильтры, если сам электронасос уже сильно подустал, а возможно и не работает.
По цене эти три элемента часто стоят столько же сколько и китайский бензонасос всборе.


Ира 9094руб.
Мессмер 14084руб.
Бош 0986580951 10958руб.
Крауф KR8888M 6154руб.
EAS Ultimate EFU201029 4341руб.

Я лично брал бош. Ктото брал крауф или EFU201029

Rics
120 000 пробег,думаю подустал.
он работает ,только звук при повороте ключа не равномерный,как будто засасывать тяжело ему. завтра объявят что и как отпишусь!

андрей198229
проблема скорее в забитости фильтров, тем более учитывая, что щас жара.

352
Может и с фильтрами. Но кто даст гарантию?
Когда мой бензонасос стал тупить я проехал порядка 200км за два с половиной часа вообще без каких либо проблем, а затем он начал угасать. Проблема прогрессировала настолько быстро, что через 50 км я просто встал. Что происходит с забитыми фильтрами чтобы вызвать такой эффект.

Я обязательно распилю электронасос. Фото выложу. Но мне кажется что это скорее перегрев и повышенный износ из за забитых фильтров.

Rics
фильтра забиты, мотору приходится работать внапряг, в итоге он угасает.

352
Вот. Просто поменять фильтры уже не выйдет. Есть риск встать из за умершего электронасоса.

Добрый день. Вчера произошла такая беда на трасе.
Жара +40, пробка, когда пошел на обгон надавил газ, а его нет, обороты упали и машина заглохла. Завел по новой, метр проехал и опять газа нет, обороты не набираются и глохнет. Минут 15 постоял, завел, машина затряслась, не могла набрать даже 900 оборотов. Еще постояв 15 минут завел вроде нормально, и потихоньку набрал 80 км, включил круиз контроль и доехал необходимые 40 км. Машина ночь постояла, сегодня завел как ни в чем не бывало, доехал до дома (80 км), правда температура +31 и без пробок. В чем может быть дело?
Форд фокус 2+ 2008 год МКПП 105000км пробег. Бензина было чуть меньше половины.

всем привет
забрал машинку,ни чего не платил,все работает как часы
думаю после полутора часовой поездки на эвакуаторе по ухабам родных ростовских дорог мой бензонасос выполоскался в полном баке бензина ,и все проблемы исчезли

stanteam
андрей198229
жара влияет на работу насоса, менять фильтра.

stanteam
Мой вариант. Почитайте мои сообщения в этой теме. Похоже на помирает бензонасос. Я после такого же затупа в пробке беззаботно катался ещё три или четыре недели. Пока не встал не доехав 50км из 280км.

андрей198229
Главное чтобы вы сами в это верили.

352
а самому это реально сделать?

андрей198229
реально. у кого-то это с первого раза выходит, а кто-то сдается и берет насос в сборе.

352бак можно с ямы самостоятельно снять?

352
или дыру резать под сидением

андрей198229
Вполне. Покупаете фильтр тонкой очистки и грубой.

Снимаете бак или вырезаете лючек в полу.
Достаёте бензонасос в сборе. Отсоединяете снизу стакан. Сверху отщелкиаваете верхнюю часть и срезаете топливную трубку.
В новый фильтр тонкой очистки ставете старый электронасос и на него надеваете новый фильтр грубой очистки. Надевайте стакан обратно. И самое интересное одеть новую гофрированную трубку от нового фильтра тонкой очистки к крышке бензонасоса.
Проблемы две.
1. Эту трубку по заводскому фиг одееешь. Она должна быть герметичная и держать давление иначе проблемы с запуском двигателя.
2. Уровень топлива с новым китайским фильтром тонкой очистки не такой как в оригинале т.к. Высота корпуса китайского фильтра отличается от оригинала. Нужно подписать поплавок.

И ещё один минус обсуждаемый тут... Необьясримым образом насос начинает шуметь, т.е. его становится слышно в салоне.

Я вот даже фильтры купил, но решил поменять насос в сборе.

Rics
спасибо ,не очень понятно про уровень топлива,и зачем "подписать поплавок"