Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Кто-нибудь сталкивался с разбалтыванием рамки ручки открывания двери (со стороны салона которая). Как можно устранить? А то бесит, когда едешь по шершавой дороге. Трясётся вся.

foller
Там нет, есть по бокам стекла: 1539801/2 Молдинг резиновый стекла двери багажника правый/левый

цитата:

foller Там нет, есть по бокам стекла: 1539801/2 Молдинг резиновый стекла двери багажника правый/левый

Я правильно понял, что такой заглушки/молдинга не существует в принципе?

цитата:

подскажите код или интернет магазин где можно купить Накладка на бампер Форд Фокус 2 Седан задний . типа такой

На алиэкспрессе

foller
Если поискать по форуму, то можно найти, что некоторые эту щель заделывают герметиком (лучше летом).

foller
Такая же беда,я приклеял уплотнитель,ну для дверей металических который,смотрится вроде ничего

Добрый вечер.
Такая проблема. Электрокорректоры обоих фар работают только утром. Днём оба корректора выключаются, ближний свет опускается вниз. И до следующего утра корректоры не работают и не реагирую на регулировку. Ни днём, ни ночью корректоры не работают. Два месяца назад всё было нормально.Такая ситуация каждый день. В чём причина?

Добрый вечер. Ребят подскажите хочу поставить не штатную голову а джостик будет работать ? Заранее спасибо.

цитата:

джостик будет работать

Если не штатная голова позволяет настроить джойстик, то будет. У меня работает.

Viktor80
Возможно проблема в блоке управления светом.

Здравствуйте коллеги Фокусоводы!
Такая ситуация: месяц назад загорелся ЧЕК, поездил с ним пол дня, прогнал на компьютере - не актуальная ошибка р0113 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High, сбросил ее и ездил спокойно. Потом ЧЕК загорелся еще раз, проверив на компе еще раз увидел значение Intake Air -40, но после значения в этой строке стали актуальны температуре на улице. Данная ошибка стала чаще вылазить при первом запуске двигателя. Теперь эта ошибка постоянная. Полазив по ffclub и drive2 мне предложили почистить датчик MAP (Датчик абсолютного давления и температуры воздуха на впуске). Проблема не ушла. Прошу Вашей помощи и советов. Не тороплюсь с покупкой датчика так как не во всех случаях покупка новой детали решает проблему, да и по бюджету все датчики стоят тучу денег.
Может кто знает как решить проблему. Буду очень благодарен.
Моя машина Ford Focus 2 hatchback, рестайл, 1.6, бензин

может кто подскажет, менял прокладку клапанной крышки, вся головка на месте установки прокладки было умазана в герметике, когда очищал часть к сожалению попала в масло, могут ли быть какие последствия попадания герметика в масленую систему? или это все смоется в масленый фильтр?

Ivan.Grakov
Относительно большие куски вероятно не пропустит сетка маслоприёмника, мелкие должны в фильтре осесть. А так должен был использоваться маслостойкий герметик, вряд ли он даст какую-то реакцию с маслом.

PiterFF2 хорошо спасибо)

Товарищи. Хелп)
Двигатель троит фф2 07г. 2.0, как буд-то провалы, на нейтральной все норм, включаю драйв начинает дергаться, и это все начало происходить после замены масла свеч и тп...покатался примерно 2 месяца после ТО, машина потом встала, выкрутил свечи а там вот этот ужас...3 из 4ёх свечей в таком состоянии...

San1991Cho
Какой-то гудрон... Видимо поэтому и проблемы со стабильностью работы двигателя.

San1991Cho
Наверное и пробег большой и видимо масло ест. Надо поменять свечи. Кстати, плохое фото. Свечи ни от двигателя ли 1,6? Кажется они слишком длинные. Если ест масло то стоит задуматься о замене колец.

Масло не жрет

пробег 110тысяч

S San1991Cho:

Товарищи. Хелп) Двигатель троит фф2 07г. 2.0, как буд-то провалы, на нейтральной все норм, включаю драйв начинает дергаться, и это все начало происходить после замены масла свеч и тп...покатался примерно 2 месяца после ТО, машина потом встала, выкрутил свечи а там вот этот ужас...3 из 4ёх свечей в таком состоянии...

я что то вообще бокового электрода не вижу

Вот и я тоже подумал, что свечи слишком длинные когда выкрутил, могли ли эти свечи как-то повлиять на дальнейшую работу двигателя, потому что я как только выезжал с сервиса пару месяцев назад...через какое то время машина начала дергаться(((

Его нет, он как буд то расплавился и так на 3ёх свечах.

San1991Cho
Ну вообще AL-DL прав, у вас свечки от 1.6 стоят, они длиннее, 16 витков, а на родных для Duratec HE их 11:

S San1991Cho:

Его нет, он как буд то расплавился и так на 3ёх свечах.

Ладно если оплавился, а если отломался?!

Rasim 792:

Ладно если оплавился, а если отломался?!

еще и 3 отломилось если
San1991Cho
а фото от гудрона очищенной нету?

PiterFF2
я без понятия, я сам свечи не покупал, все делали в сервисе, у них там типа магазина запчастей, они мне позвонили и сказали за свечи такая то сумма, я сказал ок и всё. Какие последствия если от 1.6 свечи?

serg1983
та вряд ли они отломались, фото только одной сделал. Видно, что как буд-то сплавились.

S San1991Cho:

без понятия, я сам свечи не покупал, все делали в сервисе, у них там типа магазина запчастей, они мне позвонили и сказали за свечи такая то сумма, я сказал ок и всё. Какие последствия если от 1.6 свечи?

Бегите подальше с такого сервиса!
Поставьте нужные свечи, шумов посторонних в моторе нету?

San1991Cho
Возможно состояние свечи на вашей фотке и есть последствие - как минимум оплавилась. Откуда она гудрона столько собрала, если вы пишите, что масло не уходит - другой вопрос. Хотя, с другой стороны, в теме про свечи описывались подобные случаи и если память не изменяет, там вроде как с виду всё было более-менее прилично. Но возможно там и двигатель был менее мощный, то есть 1.8, а для 2.0 установка длинных свечей уже критична.

San1991Cho
serg1983
PiterFF2
Я бы и масло заменил, потому как что могли залить в таком "замечательном" сервисе - вопрос большой...