Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с., ч.2
: Термостат есть. Слухи про то, что он оборудован электроклапаном, как на Мондео не подтвердились. FINIS-код термостата (Duratec-HE) 1358179 (c 15/01/2005).
RamzesiK
30 November 2012
vadyha
23 January 2016
Кстати, хотел еще спросить, а кто то пробовал присадки-тюбики Хадо, для восстановления металлла и тд.??? Я помниться раньше в МКПП и мосты заталкивал такую штуку и результат был, на ТАЗе тоже в мотор и звук тише стал и масло жрать перестало(была насечка маленькая на 3 цилиндре, потом ГБЦ ремонтировали. насечку не увидели)... Тут как с этим на Фордах, помогало кому?)) Ну не хочется мне сразу вот в мотор лезть и капиталить, тем более предпосылки к этому пока не явные...
Алтай
23 January 2016
vadyha
В некоторых инструкциях рекомендуют уровень масла проверять на прогретом моторе, подождав небольшое кол-во времени. Разница температур, видимо тоже влияет.
В некоторых инструкциях рекомендуют уровень масла проверять на прогретом моторе, подождав небольшое кол-во времени. Разница температур, видимо тоже влияет.
vadyha
23 January 2016
На Субару например... Но на обычных моторах такую ерунду, мне кажется, покажет... Еще больше в заблуждение уйдешь...)))
Алтай
23 January 2016
vadyha
Если на холодную верхний уровень показывает, то посмотри, что на прогретом движке будет. Лучше на том же месте у дома.
Если на холодную верхний уровень показывает, то посмотри, что на прогретом движке будет. Лучше на том же месте у дома.
vadyha
23 January 2016
Алтай
Через какое время проверять, после остановки двигатели и что это нам даст??? Понятно что может меньше показать и даже на полностью исправном моторе, так как масло пока стечет со всех деталей внутри ДВС, должно пройти какое то время...
Через какое время проверять, после остановки двигатели и что это нам даст??? Понятно что может меньше показать и даже на полностью исправном моторе, так как масло пока стечет со всех деталей внутри ДВС, должно пройти какое то время...
vadyha
23 January 2016
Алтай
Например вчера при проверке уровня масла, утром уровень, потом вечером, правда место было не около дома, но площадка ровная, более менее - без наклонов в разные стороны, но на снегу укатанном, показало выше уровня, после 1,5 час простоя машины... Сегодня утром уровень...
Например вчера при проверке уровня масла, утром уровень, потом вечером, правда место было не около дома, но площадка ровная, более менее - без наклонов в разные стороны, но на снегу укатанном, показало выше уровня, после 1,5 час простоя машины... Сегодня утром уровень...
Алтай
23 January 2016
vadyha
Так чудес-то не бывает.
Так чудес-то не бывает.
vadyha
23 January 2016
Алтай
На счет чудес согласен, есть надежда и она как известно умирает последней...)))
На счет чудес согласен, есть надежда и она как известно умирает последней...)))
electromexanik
24 January 2016vadyha: |
| Кстати, хотел еще спросить, а кто то пробовал присадки-тюбики Хадо, для восстановления металлла и тд.??? |
"За рулём" провёл длительный тест присадок к маслам. Результаты положительные.
Как отсрочить смерть двигателя: тест пяти присадок к моторному маслу
vadyha
24 January 2016
electromexanik
Тесты - это тесты, а кто то тут, на Фордах, пробовал?)) Вот в чем вопрос... Я то вот пробовал на ТАЗу... Была царапина на 3 цилиндре(Ваз 21099) и масло поджирало(не значительно, но...), затолкнул Хадо(тюбик 9мл) для восстановления ЦПГ в этот цилиндр и забыл... Масло не подливал до ТО очередного вообще, а потом я "больной головой, которая рукам покоя не дает" испортил ГБЦ, точнее уронил туда болтик...))) Короче полировка и переборка ГБЦ...))) Так вот, когда вскрыли, я туда давай носом тыкать и царапину не нашел на цилиндре вообще. Так что результат есть конечно, но видимо смотря там чего приключилось... Стенки то он запалирует и даже эллипс обещают исправить(в инструкции), а вот как он исправит например "потертые" кольца, я хз...))
Тесты - это тесты, а кто то тут, на Фордах, пробовал?)) Вот в чем вопрос... Я то вот пробовал на ТАЗу... Была царапина на 3 цилиндре(Ваз 21099) и масло поджирало(не значительно, но...), затолкнул Хадо(тюбик 9мл) для восстановления ЦПГ в этот цилиндр и забыл... Масло не подливал до ТО очередного вообще, а потом я "больной головой, которая рукам покоя не дает" испортил ГБЦ, точнее уронил туда болтик...))) Короче полировка и переборка ГБЦ...))) Так вот, когда вскрыли, я туда давай носом тыкать и царапину не нашел на цилиндре вообще. Так что результат есть конечно, но видимо смотря там чего приключилось... Стенки то он запалирует и даже эллипс обещают исправить(в инструкции), а вот как он исправит например "потертые" кольца, я хз...))
vadyha
24 January 2016
Кстати, еще раз вопрос про МС колпачки на ФФ2, 2,0... Какая сложность в замене и сколько стоит с работой в сервисе или самим в гараже можно перебрать? Менять прокладки заодно все... Дружище мне сказал(Маздовод), что он бы заменил, но у него нет какой то приблуды, что то на счет натяжки цепи или что то в этом роде... В общем, какие тонкости и с чем придется столкнуться? Спасибо.
vadyha
24 January 2016
AL-DL
А что присадка, делает с хоном?
А что присадка, делает с хоном?
electromexanik
24 January 2016
vadyha: |
| Кстати, еще раз вопрос про МС колпачки на ФФ2, 2,0... самим в гараже можно перебрать? |
Вполне возможно своими силами, даже не снимая головы.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #12444674)
vadyha
24 January 2016
AL-DL
Вряд ли он затирает хон, потому что создает металлокерамическую структуру в затирах и царапинах, а если нет нарушения стенки, то и он не схватится за нее... Так думаю. В своем случае хочу использовать гель для восстановления ЦПГ, такой же как использовал на тазу... Сперва раскоксовка Лавром, промывка ДВС им же, а потом замена масла и фильтра и вот потом гель для восстановления ЦПГ в каждый цилиндр по тюбику... Что то должно получиться в оконцовке...)))
Вряд ли он затирает хон, потому что создает металлокерамическую структуру в затирах и царапинах, а если нет нарушения стенки, то и он не схватится за нее... Так думаю. В своем случае хочу использовать гель для восстановления ЦПГ, такой же как использовал на тазу... Сперва раскоксовка Лавром, промывка ДВС им же, а потом замена масла и фильтра и вот потом гель для восстановления ЦПГ в каждый цилиндр по тюбику... Что то должно получиться в оконцовке...)))
vadyha
24 January 2016
По оборотам подскажите - выжимаешь сцепление, например перед светофором и обороты падают сперва до 500 или чуть ниже и потом сами поднимаются до нормальных 800-900 и уже потом на холостых не падают сами... Так каждый раз после перехода в нейтралку... Утром завести лучше с подачей газа, тогда сразу выходит на нужные обороты и работает ровно, но если просто заводить и не трогать педаль газа, то начинает колбасить и даже глохла пару раз. У всех так или чистить дроссель, а может что еще? Свечи менял неделю назад(ТО делал)...
electromexanik
24 January 2016
A AL-DL: |
| Было бы логично, если бы они объясняли, что присадка делает с хоном. |
Вот такая табличка есть. Смотрите как уменьшились микронеровности на цилиндре. Думаю оставшихся достаточно для удержания масляной плёнки.
dimm33
24 January 2016
парни, я чото поковырял форум... я что один такой счастливый у кого демпфер шкива КВ начал расслаиваться? 
Muravyev
25 January 2016
vadyha
такая же история была, когда при торможении обороты проваливались, затем обратно, в итоге глох. Почистил дроссель, и перестал заправляться на bp, и других гадких азс. Больше не проваливаются)
такая же история была, когда при торможении обороты проваливались, затем обратно, в итоге глох. Почистил дроссель, и перестал заправляться на bp, и других гадких азс. Больше не проваливаются)
vadyha
25 January 2016
Muravyev
А другие гадкие, это какие?)) Я на bp не заправляюсь, а вот Лукойл(их оф заправка) и ТНК постоянно...
А другие гадкие, это какие?)) Я на bp не заправляюсь, а вот Лукойл(их оф заправка) и ТНК постоянно...
Muravyev
25 January 2016
vadyha
Да самое странное, что у самого рядом 2 азс ТНК, и одна нормальная, другая беда-беда. Тоже самое и с лукойлом)
А других гадких, их полно в москве)
Да самое странное, что у самого рядом 2 азс ТНК, и одна нормальная, другая беда-беда. Тоже самое и с лукойлом)
А других гадких, их полно в москве)
pozitif1987
25 January 2016
Muravyev
А чем вам bp не угодила? Три года у них заправляюсь,без проблем .
А чем вам bp не угодила? Три года у них заправляюсь,без проблем .
Sash75
25 January 2016mobile
01konstantin01
Зимние условия может ? Прогрев, езда по снегам с невеликой скоростью и тому подобное.
Зимние условия может ? Прогрев, езда по снегам с невеликой скоростью и тому подобное.
dimm33
30 January 2016
dimm33: |
| парни, я чото поковырял форум... я что один такой счастливый у кого демпфер шкива КВ начал расслаиваться? |
поговорю сам с собой
пробег 150+ как я понял нас таких единицы
взял б/у шкив в итоге, новый как то совсем не удобно стОит
новый болт и прокладку клапанной крышки
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club