Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

Snegg
а как же вот это то что у некоторых есть сырость которая замерзает !?да она не мешает мотору крутить но при нагреве она ж испаряется и попадает на двигло!)

PaveLbl4
Выше про гигроскопичность написал как раз. Фото Ваше?

Snegg
Вот с этого поподробней если есть возможность.

Snegg:

Дело не в этом, она и не замерзает в мороз. Иначе у всех бы уже давно накрылись бы насосы) А вот состав и гигроскопичность разные.

Данное обстоятельство может быть основанием для моей проблемы?

Snegg
фото нет!!это фото damir79 думаю он не обидеться просто сей факт того что так бывает!)а что касаеться гигроскопичность то счас почитаю что вы выше писали!

R Rbk:

Данное обстоятельство может быть основанием для моей проблемы?

Простите, видимо я что-то упустил, а что за проблема у Вас?

PaveLbl4
Не знаю, что у него произошло, если честно, после чего, при каких условиях и т.д. Ссылки на отчет нету? Может просто влага попала.

Snegg
Есть в шапке! Ремонт своими руками!))) почитайте!))

PaveLbl4
А, да, вспомнил этот отчет, но у меня фото не открываются там, к сожалению. Будет возможность - попробую с другого компа.
Судя по всему, описания фото вижу - вода попала в систему, герметичность нарушилась.

Господа, добрый день!
Такая проблема. Фокус 2 2.0 автомат. При холодном запуске при первых поворотах руля влево очень сложно повернуть руль, как будто ЭГУР отключается, приходится приложить усилие, чтобы повернуть руль. При вращении вправо все ОК. После нескольких таких движений проблема пропадает и руль вращается абсолютно нормально. Никаких гулов, стуков и свистов при этом нет. В чем может быть проблема?

Snegg
При температуре ниже +10, выдаёт ошибку "неисправномть усилителя рулевого управления ".как только температура поднимается выше 10 градусов все работает,но при этом в нейтральной положении коробки передач при поворотах руля издаёт гуляли звуки.

Rbk
А меняли жижу хоть раз?

Rbk
Ну вы с мной в одной тарелке...т к сам мучаюсь с этим!

Почти всегда как заводишь авто выскакивает сообщения на несколько секунд, что рулевое неисправно, потом пропадает. Подскажите куда смотреть? Стоит эгур

rsn777
У меня такое было. Предохранитель под капотом за егур который отвечает(номер не помню) на прозвон звонился, а на напругу не хватало. Заменил и все прошло. Как вариант еще разъемы проверить надо.

rsn777
Самое просто это жижу поменять но а потом смотреть контакты все от акума до генератора.

krv-00
Понял, буду смотреть

PaveLbl4
Жидкость полностью менял с разбором насоса и заменой подшипников

rsn777
Теперь проверить как и выше писали предохранитель.

разьем на рулевой рейке,для чего он?

panteratwos
Для 1,8 и 2L датчик вращения руля.

У меня он отсоединен..это критично?

panteratwos
В этой теме некоторые отписывались, что при этом руль становится тугой. Как у вас крутится руль.

легко

Тогда не обращайте внимания. Кстати какой двигатель.

2.0
Странно что никаких ошибок нет

Может там какая нибудь обманка стоит. Режимы спорт, комфорт и тд. переключаются?

Переключаются,но разницы вроде нет

Тогда вам надо сравнить управление с другой машиной, где этот датчик работает. Может вы уже привыкли к "тугому " рулю.

Еще, так как это датчик скорости поворота руля, то руль не тужеет при резком повороте?

Буду искать фишку и попробую всунуть её на место
нет...работает в обычно режиме
У меня просто фокус недавно,вот и разбираюсь потихоньку что к чему