Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Gans
Лучше тут спросите Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2)

Привет. Машина 1.8. фф 2. 2006. Отвалилась какая то трубка, которая вставляеться внизу в корпус воздушного фильтра. Что это и за что отвечает?
Как давно отошла я не знаю((( только сейчас заметил
И походу там еще и крепление пластмассовое сломано.

S Saliran2:

Привет. Машина 1.8. фф 2. 2006. Отвалилась какая то трубка, которая вставляеться внизу в корпус воздушного фильтра. Что это и за что отвечает? Как давно отошла я не знаю((( только сейчас заметил И походу там еще и крепление пластмассовое сломано.

похоже на вентиляцию картерных газов...

Gans:

похоже на вентиляцию картерных газов...

Чем черевато может быть ? Она всасывает или наоборот ?

S Saliran2:

Чем черевато может быть ? Она всасывает или наоборот ?

наоборот. двигатель забирает воздух и попутно картерные газы сосет, вентилирует блок движка, если трубку заглушить то есть вероятность утечек масла, по причине повышенного давления газов в блоке... Опять же если трубка просто болтается возможно с нее будет капать масло...

Добрый день подскажите пожалуйста как пользоваться ремкомплектом для лкп?

Alex31rus
Обезжирить скол, помазать краской, дать высохнуть, потом лаком помазать, тоже дать высохнуть. Сохнуть он, по-хорошему если, должен хотя бы сутки.

Alex31rus
когда подкрашивал правда не фокус, так там было написано как все описал Snegg, но после нанесения краски лак необходимо нанести не более чем через 40 мин.Я когда подкрашивал фокус минут 20 давал высыхать краски и наносил автолак!

serg1983
Хотя все эти подкрашивания не долго живут, к сожалению

Snegg

А грунт нужно наносить?

Всем привет.У меня беда приключилась.напряжение при работе двигателя в движении не превышает 13.8В,в основном 13.7 показывает,если просто стоять на холостых,то оно падает до 13.3 вольта,при вращении руля на месте или работе стеклоподъемников ,машинка аж вздрагивает,проваливаются обороты.не включался кондер. попробовал вытащить предохранитель F31,напряжение стало плавать от 13.7 до 14.2, начал работать кондер,муфта включилась(щелчок раздался под капотом),но машина пыталась заглохнуть.Что это такое?стоит снимать блок предохранителей.там вроде все аккуратно,окислов нет снаружи.Мотор 1.8

Alex31rus
пройдись наждачкай чуть чуть (мелкой) лучше купи преобразователь ржавчины, который у меня был он как бы и грунтовал металл из блестящего темный становился

serg1983
У меня аналогично, в том же месте (болезнь фокусов ), один раз подкрасил - толку уже нет, потом даже не стал, машина покрыта сейчас CeramicPro 9H, хоть какая-то защита. А так только покраска половины крыла поможет избавиться Не хочу пока заморачиваться, хотя крашеных деталей не боюсь (если красилось нормально), тем более красилось уже кое-что (спасибо нашим ретивым дворникам с лопатами )
Для себя уже понял, что надо пленкой только обклеивать от подобных вещей, но это не дешево очень

Да у меня там сколы одим маленький а другой на арке где крыло может хоть как нибудь закрасить и продать

Alex31rus
Сделайте просто скидку небольшую хозяину будущему, а он сам уж решит, что с ним делать.
Закрасить хорошо подкраской вряд ли удасться, да и всплывет потом все равно, будущий хозяин станет Вас ещё вспоминать не хорошо
Хотя можете попробовать конечно, дело хозяйское

Я думаю всё будет хорошо,ну я машину с подкрашеным сколом на капоте покупал, 2 года держится уже

В общем, когда мне промывали топливную систему в сервисе, то сказали, что у меня масло в цилиндре. Посоветовали поменять колпачки. Вопрос в том, какие именно колпачки? ФФ2 2.0 145 л.с. 2007г. седан.
Я знаю, что в свечных колодцах есть колпачки, которые имеют свойство ржаветь и пропускать всякую хрень, но такое чувство, будто это не они.

Liquid Desire
они имели ввиду маслосъемные колпачки клапанов.

SkillzTeam
Вам сюда
Неисправности генератора
Пробег какой?

Хотел узнать возможна ли установка map датчика на focus 2 от двигателя 1.4 1.8 или 2.0 на двигатель 1.6 115 л.с.
Интересует только как мозги воспримут этот датчик, нужно ли переделывать фишку и проишивать мозг под него или он его увидит и так крепление и как его установлю это уж другая история
Либо так же подойдут варианты от кого можно поставить датчик map.
Просьба камнями не кидаться а разжевать кому не трудно и заранее спасибо кто отозвался

proumlain
Мозги от 1.6/115 никак не воспримут MAP-сенсор, так как у него на выходе вообще другой сигнал будет. И прошивок под MAP-сенсор на 1.6/115 в природе вроде как нет. Так что далеко вы не уедете.

Подскажите пожалуйста в чем отличие мотора KKDA 1.8tdci 115 л.с от KHBA 1.8tdci 125 л.с
KKDA ford focus .KHBA ford mondeo 4
У меня фокус 2 мотор умер , мне предложили от мондео
Ни где не могу найти инфо.визуально моторы не отличить!

Dimidrol spb
Дизельные двигатели

Добрый вечер Уважаемые форумчане! Возник такой вопрос, навернулся датчик скорости на ФФ2, 1,8(125 л.с.), 2007 год. Датчик купил, хотел поменять, не нашел где он находится , подскажите пожалуйста кто знает, если есть возможность с фото. Спасибо.

Murtos
Диагностика / параметры / тесты / ошибки (сообщение #8577966)

Вечер добрый! Буквально на днях стал счастливым обладателем ФОКУСА 2 в рестайлинге 1,8л МКПП 2008г.в. НЕМЕЦКОЙ СБОРКИ :-) в прекрасном состоянии. комплектация ТИТАНИУМ. в машине один минус. какой то "кулибин-колхозник" поковырялся в проводке. Был колхозный ксенон в противотуманках замотаный изолентой, но я его благополучно извлёк и поставил нормальные лампочки. Когда включаешь зажигание сразу же в НУЛЕВОМ положении переключателе света загораются габариты. В АВТОМАТИЧЕСКОМ положении не работает датчик света. Когда глушишь машину если включен свет она продолжает работать!! выключаешь свет-глохнет. если включить габариты или свет без ключа они работают (и габариты и свет соответственно положению) и соответственно включается зажигание но не так как при повороте ключа (сначала горят "красная стрелка указывающая на переключение передачи", "чек-энджин" и "есп")
секунд через 10 они гаснут и загараются те значки которы горят при обычном включении зажигания (чек, давление мало, зарядка АКБ).
проводку переключателя света не трогали. (что то не заглянул на провода от самого замка, вспомнил про них только сейчас). перемычек в блоках предохранителей тоже не обнаружил. Единственное что нашёл это переделанную проводку в водительской двери.

заводской блок управления стеклоподъёмников с фукцией опускания\поднимания стёкол с одного нажатия. думал врезали доводчик стёкол, но его нет. зачем это сделано не понятно. ДА! и с водительской двери не опускается (только поднимается) заднее левое стекло, а на самой двери и опускается и поднимается. думал вернуть всё обратно по цветам, но что то они совсем не совпадают.
номер проводки двери 8M5T14A584DEA (1510289)
что посоветуете? где искать? куда еще смотреть?
хотелось бы конечно поменять жгут проводки двери (может есть у кого?) новый дорого, на ebay 1550р
провода жгута пробовал отсоединять от фишек стеклоподъёмника и от блока с кнопками. всё равно свет включется и машина не глохнет с включённым светом.

Garis800 - вам надо к хорошему электрику и смотреть, что там нахимичено. Судя по всему, много чего... Проводка двери не в состоянии вызывать такие эффекты.

Garis800 - тема про скандинав. Предохранитель №113 (по-моему), отвечает за габариты при включенном скандинавском свете, плюс может вызывать эффект "неглушения" при включенном свете. Пред №135 отвечает за включение самих фар через скандинав. Для глушения от ключа должно хватить вынимания преда №113.
Плюс, скорее всего, скандинав переведен на ПТФ, а не на ближнем, как штатно.

Искать все это в ГЕМ, в ногах пассажира.

Alexeyrbn
Очень может быть. Проверю сегодня... Но я понять не могу зачем проводку стеклоподъемников кромсать. А на выходе ни то ни то толком не работает...