Неисправности генератора

Плюнул на всё это и решил гену менять...

c-мах 2,0 акпп

DENSO DAN1023 120а выдаёт по вину

DENSO DAN931 150а хочу поставить

DENSO DAN1016 120а для мкпп

эти гены мне все подойдут?

или какой лучше из 150амперного

noxx
а почему должны не подойти?

1.8 мех. поставил на 150 в место 120. работает нормально.
Единственное интерестно надо ли менять в мозгах и чем черевато если не поменять???

Мужики,после ремонта гены стало вылазить вот такое сообщениеУ кого нибудь было такое? Мне диодный мост на 150А поставили,может из-за этого???

DjeR
Вядли из-за моста, другу ставили из 150А, да и многие здесь уже поставили из 150.
Перемычки сделали? Ошибки есть чем считать?

Drogas
а с каким кодом ставили гену?есть номер?

noxx
DAN934

AndreyChinc
Вот такие ошибки,сегодня через прогу смотрели графики нагрузки на генератор,при подключении всего(обогревы,свет и тд) просадка идет вплоть до 11.3 в .

Завтра буду снимать генератор

Возможно ли такое при плохом контакте на плюсовом проводе генератора?? Или сразу бы загорелся на приборке значек.

DjeR
Возможно и плохой контакт.
А не пробовали потрогать гену и провод после прогрузки?
Не нагрелся ли прововод у самого гены?

Доброго времени суток. не подскажите, машинка дизельная 1.8 TDCI с подогревателем в комплектации, по вину пробивается DENSO DAN932. а по факту стоит 105А made in Itali. Вопрос в том взаимозаменяемы ли 105 и 150?. И большие ли конструктивные отличия генераторов на бензине и дизеле? Знаю, что на дизеле муфта стоит между генератором и шкифом.

Всем добрый день! Не знаю куда написать, но напишу сюда:) Проблема следующая - обломился верхний левый болт крепления генератора...((( Обломился в тот момент, когда был уже практически затянут, то есть вся его часть осталась внутри корпуса. Высверливать, вворачивать левый метчик и пытаться открутить? Кто что посоветует?

rickie
Открутить все остальные болты, попробовать снять гену.
Если не хватает, то в образовавшуюся щель попробовать добраться клещами и выкрутить.

rickie
сверло, хороший экстрактор, и шуруповерт сделают свое дело...

в продолжение истории купил новый генератор DENSO DAN931 150а 9000р взамен 120а который столько же стоит...

на днях пропишу в конфиге

AndreyChinc
Вчера опять снимали гену и возили на стенде проверять- все работает идеально. При установке его назад сильно закрутили клемму и фишку крепко нацепили. Поглядим что дальше будет. Не подскажите,нужно в мозгах прописывать,что диодник на 150 ампер стоит ??

DjeR
Нет!
Регулятор меняли? на что?

AndreyChinc
Неа,регулятор тогда не меняли,меняли диодник,щетки и подшипники.

DjeR
посмотрите Решено: плавающее напряжение 12-18В, переодичеcки горящая лампочка зарядки

AndreyChinc
Спасибо Андрей,уже 2 дня вроде всё норм,ттт Вылечил комплексом мер: Снял почистил дросель и его контакты,снял фишку с педали газа,её тоже прочистил и думаю самое главное - при снятии генератора обратили внимание,что фишка не плотно сидит,а фиксаторы сломаны,в итоге натянули её что есть сил.

Теперь стал замечать,что ночью бортовик полностью засыпает,а то бывало проходишь через 3-4 часа около машины,а бортовик горит.Видимо проблема была в Gem ,могзи не могли полностью отключится из за плохого контакта на каком то из датчиков.

Пользовался вот таким очистителем контактов

D Drogas:

Народ подскажите может кто сталкивался! Суть в чем.. Ехал, загорелась лампочка аккумулятора, потом абс и есп, потом рулевое, потом потухла приборка, потом ехал на аккумуляторе до тех пор пока не заглохла и не пискнула)  . Спустя 20 минут на буксире, она спокойно завелась! то что было, не появлялось. Что с этой машиной не так?  раньше такого не наблюдалось!

Добрый день, случилась такая же проблема, только машина так и не заводилась. Напишите как вы это решили

viktorvvs
Проверьте напряжение не аккуме и контакты клемм проверьте.

C Cawa1990:

по вину пробивается DENSO  DAN932. а по факту стоит 105А made in Itali. Вопрос в том взаимозаменяемы ли 105 и 150?. И большие ли конструктивные отличия генераторов на бензине и дизеле?

взаимозаменяемы.
от бензинки не подойдет

viktorvvs
Под капотом попробуй подергать контакт где подключается к генератору. У меня бывало решало не на долго, но завести хватало.
Провод контакта , я поменял на другой, не помогло. Так же капризничала.
Итог: заменил гену и все норм стало.

Посмотри предохранители под капотом справа. Как вариант, попробуй сделать тест. Поменяй место предохранителя на свободное место, и попробуй завести.

noxx
Нормально встал? Я конфиг еще не успел поменять.

Drogas
встал без проблем размеры одинаковые...

конфиг сам несумел сменить но ошибок нет...

Drogas
Пробовал завести сегодня, насос работает, панель горит, но под капотом в районе генератора щелчки слышны, он ли это? Или со стартером что-то. Не заводится

viktorvvs
симптомы как на севшем акке

noxx
я вот думаю есть ли разница для мозгов.. принцип то одинаковый
viktorvvs
Щелчки когда завести пытаешься? а потом тухнет все ?

Drogas
Да, попробую уккум на зарядку поставить

Начать надо было со свежезаряженного тёплого АКБ..

если при включении приборка горит ярко ,а при запуске тухнет ,проверяйте контакты "+" на аккуме и на стартере ,и "-" от аккума на корпус и на блок двигателя ...это может быть как причиной не запуска мотора ,так и разрядки акамулятора ...