Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Spb_Focus_Man
подскажите пожалуйста, на дальний свет какие лампы удит?
спасибо

Trischuk сигналку ставил и парень тот что ставил сказал что под правым передним сидением что вроде с массой кстати !

Maggi
11 штук. Клипсы в комплекте с шумкой идут. Вот краткий отчет: http://www.drive2.ru/l/4638621/

Егор 174
Я думаю все банальнее, скорее всего он штатную массу откручивал, чтоб прикрутить массу от сигналки, и обратно не докрутил, или наматал там такой жгут, что штатная масса отвалилась от вибрации. Мест где крепится масса много, смотри сразу блоком предохранителей, думаю именно туда он подключался, и скорее всего там неконтакт...

Егор 174
здесь посмотри схемку, в схемке должна быть страница с 3d видом расположения точек подключения масс на на кузове автомобиля.

eyemann85
В мануале на FF2 есть инфа - H1 12V 55W, и много другой полезной.

Trischuk там хрен найдёшь всё так запутанно особенно для дилетанта (

дай ссылку пожалуйста )

Moseev

M Moseev:

тоесть вкл 4 ехать и дать газку7 тут она понятно медлено будет разгоняться обороты пока рабочие не наберет сцеплением у меня никогда не пахло

просто если у тебя буксует сцепление то обороты будут подниматься, а машина разгоняться не будет!!!( как бы не пропорционально поднимались бы обороты от скорости) Лучше беги подашле от сервиса кто тебе проверял на 5 на тормозе и давя еще газ!!!

цитата:

на 4 еду 70-80 мотор сильно рычать уже начинает в чем проблема та у меня

а сколько у тебя оборотов при скорости 70-80, и какой мотор стоит??? засеки по тахометру!!!

Егор 174
Так если ты дилетанта, может стоить доверить это дело профессионалам?) Там все просто, провод массы прикручен к корпусу автомобиля гайкой или болтом. Такие места есть под правым порогом, левым порогом, под обшивкой, или прям за блоком предохранителей.

Trischuk
мне бы только увидеть эти места и я бы справился )

Подскажите, пожалуйста, номера всех нижних дефлекторов(боковые,передний и др.). Не могу найти...Вся нижняя часть отсутствует. А хотелось перед осенней грязью всё закрыть. Форд ФОКУС 2, хетчбек, 2008 г.в. 1,6. 115 л.с. СПАСИБО!!!

Anvar2358
Защита, пыльник радиатора
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2 (сообщение #14522869)

Snezhnii
огромное спасибо стало работать как по маслу передачи теперь работают лучше даже чем раньше

доброй ночи кто не спит! загорелась лампочка неисправности давления масла на приборке, сам мотор работает без проблем, где искать датчик, он где то на блоке...

Прошу помочь в диагностике проблемы. Суть проста, у меня появляются провалы при интенсивном разгоне, при спокойном движении по городу если не крутить двигатель больше 3000, автомобиль еде ровно, без проблемно. Однако если начать разгоняться по типу, тапка в топ, после 3х, как правило, появляются провалы, по ощущениям как будто педаль газа резко нажимают и отпускают. На низких оборотах такого не возникает, и при плавном разгоне тоже. Проверил свечи зажигания состояние хорошее, менял 6 тыс. км назад. Свечи хорошие иридивые. 4 тыс. км назад, чистил форсунки и сетку топливного фильтра. Воздушный фильтр менял 3 тыс. км. назад. В чем может быть проблема понять не могу. Двигатель не троит, пробовал отсоединить каждую катушку по отдельности, проверял их работоспособность... Двигатель 1.8 МКПП! Помогите добрые люди.

Moseev
кстати может пригодиться вчера посмотрел у меня при 80км/ч чуть меньше 3000об/мин на 4 передаче, машина 1,6 100л.с. механика

fedja
На 1.6 датчик здесь:

Есть ещё тема Датчик давления масла

DNKa87
После 3000 оборотов стоит проверять клапана IMRC на вашем двигателе.

Господа фордовчане! Нужен совет либо направьте меня на нужную ветку где обсуждалось следующее:
У меня ФФ-2 рестайлинг 2011г/в седан, установлена автосигнализация с функцией автозапуска, на которой имеется дополнительная функция отсрочки времени включения печки салона после автозапуска.
Решил на сигналке воспользоваться данной фитчей, в итоге выяснил, что это не работает. Печка после автозапуска авто, автоматически продолжает включаться с запуском ДВС т.е. сразу подается питание и на печку.
Озадачился я и в итоге выяснил, что «МАСТЕРЮГА» который ставил сигналку, тупо обрубил от блока сигнализации питающий провод «+» , который и должен начать выдавать питание на печку только в условиях заданного режима после автозапуска. Найдя обратно этого мастерюгу оказалось, что просто он не в курсе как правильно запитать от этого провода основной блок управления отопителем, который установлен на центральной консоли торпеды т.е. не знает где находится на этом блоке основной питающий провод. Предложил тупо порезать провода непосредственно на моторчике печки и запитать именно напрямую на моторчик с чем я в корень не согласен. В общем тот еще супер мастер мне попался.
Собственно помощь мне нужна в следующем – Есть ли у кого распиновка проводов блока управления отопителем который на центральной консоли, желательно не просто номера клемм, а именно какой провод входящий/выходящий по питанию и за что отвечает? Либо просто где в ПИНЕ блока находится основной питающий его провод, который подает питание на сам блок и провод, который с него выходит уже на питание самого моторчика?

Друзья, всем привет! Сегодняшним утром произошла с моим любимым фокусом беда, не завелся.. как только ключ поворачиваю в сторону зажигания так все гаснет и при этом что-то потрескивает (может неправильно высказался) в районе прикуривателя. Что может быть? на сигналку машина не ставится, габариты и магнитола работают, а вот сигнал не гудит. это аккумулятор? или что-то посерьезней, коротнуло может чего? подскажите пожалуйста дальнейшие действия. машине 4й год.

vsk_focus
Это аккумулятор. Дальнейшие действия - зарядить, доехать в магазин и заменить. Иначе с высокой долей вероятности ситуация с наступлением холодов повторится, будет прогрессировать и в итоге аккум умрёт совсем.

NaxIV
Профильная тема Повреждение и замена лобового стекла

Не могу найти где посмотреть уровень жидкости в ГУР на рестайлинге. Помогите, лучше фото!

Soldatskala
Если не можете найти бачок, значит у вас 1.8/2.0 и он у вас под правой фарой. На 1.6 его сложно не заметить.

да 1.8, спасибо поищу!

Soldatskala
Второе фото тут

Первый раз обращаюсь, пока "зелёный").
Есть два вопроса:
Заю тянет влево при езде, началось месяца два назад, сначала думал кажется - сейчас уже реально руль повёрнут когда едет, посоветуйте что может быть - я грешу либо сход/развал, либо балансировка.
Второй вопрос:
В прошлом году был на ТО у официалов, после посещения пропала пластиковая крышка на двигателе, на которой DOHC 1.6 написано было (Машинка фф2 рестайл, 1.6 99лс), ну как пропала - просто вроде она была, но точно не скажу, так как не обращал внимания, а тут её и нету, две дырки только остались от шурупов. В салоне сказали, что на данную модель такие крышки не идут, её и не было. Соврали?) Есть вариант где приобрести данный аксесс?

Здравствуйте все.
У меня форд фокус 2008 г 1.6 16клапанов седан автомат (Я С ИЗРАИЛЯ) поетому комплектазия немножко другая чем вроссии но ето мелочи . Есть вопрос все поворотники работают в лево в право аварийка но на боковых зеркалах есть тоже поворотники они не включаются когда поворачиваю. но когда ставлю на охрану (сигнализация родная радной ключ емобилайзер в ключе никаких добавок нет) моргают все поворотники и на зеркалах тоже я понимаю что гдето что то не подключено но что и где не знаю машина 3 недели если можно обьясните подробнее где искать.
Спасибо.

PanOo
по поводу крышки на двигатель
Крышка на двигатели 1.4 и 1.6

Spb_Focus_Man
чтобы добраться до датчика нужно снимать паук?

fedja
Как я понимаю, если есть подъемник или эстакада/яма, то не обязательно. На этой картинке впускной коллектор снят для наглядности.