Danila_681
Спасибо! Попробую, а кресло отодвинуть до упора назад?
Стояночный тормоз (ручник).
После установки ЗДТ на FF2, прокачки тормозов
получил отлично работающую основную тормозную
систему и черезмерный ход ручного тормоза (7-8 шелчков)
Сегодня на рынке купил приспособление для сгонки задних цилиндров,
и помня высказывание -PaNik_TS-, что сгонять поршень надо полностью,
до упора, решил проверить покупку и заодно разобраться с ручником.
Когда снял левое колесо, увидел, что несмотря на большой ход ручникка,
при отпущенном ручнике зазор между рычагом троса и упором не 0.7мм, а 3-4мм
Отпустил полностью гайку регулировки троса ручного тормоза в салоне, снял наконечник троса
ручника с суппорта, снял сам суппорт и полностью согнал пошень
купленной приспособой. Вот тема
Установил суппорт обратно на скобу в сборе с колодками, но не присоединяя трос ручника.
Нажал несколько раз на педаль тормоза, поршень выдвинулся и выбрал зазоры с колодками и диском.
После этого присоединил трос ручника к суппорту.
Проделал все операции на правом заднем колесе.
после регулировки троса ручника на зазор 0.7-1мм как на рисунке выше
ход ручника 4-5 щелчков(максимальная затяжка), начинает хватать на 2,
на 3 с трудом проворачивается рукой.
Ход ручника не зависит, нажата предварительно педаль рабочего тормоза или нет.
Видимо если зазор между рычагом и упором привода не выставлен в 0.7мм, механизм
авторегуляции зазора в суппорте не работает как задуманно конструкторами и получается
большой и нестабильный ход рычага ручника.
З.Ы. суппорта и весь набор ЗДТ куплен на разборе сильно засранным, так что от новизны
деталей это не зависит.
Спасибо как всегда коллективному разуму FFclub
получил отлично работающую основную тормозную
систему и черезмерный ход ручного тормоза (7-8 шелчков)
Сегодня на рынке купил приспособление для сгонки задних цилиндров,
и помня высказывание -PaNik_TS-, что сгонять поршень надо полностью,
до упора, решил проверить покупку и заодно разобраться с ручником.
Когда снял левое колесо, увидел, что несмотря на большой ход ручникка,
при отпущенном ручнике зазор между рычагом троса и упором не 0.7мм, а 3-4мм
Отпустил полностью гайку регулировки троса ручного тормоза в салоне, снял наконечник троса
ручника с суппорта, снял сам суппорт и полностью согнал пошень
купленной приспособой. Вот тема
Установил суппорт обратно на скобу в сборе с колодками, но не присоединяя трос ручника.
Нажал несколько раз на педаль тормоза, поршень выдвинулся и выбрал зазоры с колодками и диском.
После этого присоединил трос ручника к суппорту.
Проделал все операции на правом заднем колесе.
после регулировки троса ручника на зазор 0.7-1мм как на рисунке выше
ход ручника 4-5 щелчков(максимальная затяжка), начинает хватать на 2,
на 3 с трудом проворачивается рукой.
Ход ручника не зависит, нажата предварительно педаль рабочего тормоза или нет.
Видимо если зазор между рычагом и упором привода не выставлен в 0.7мм, механизм
авторегуляции зазора в суппорте не работает как задуманно конструкторами и получается
большой и нестабильный ход рычага ручника.
З.Ы. суппорта и весь набор ЗДТ куплен на разборе сильно засранным, так что от новизны
деталей это не зависит.
Спасибо как всегда коллективному разуму FFclub
ardf
17 October 2014
mic21
22 April 2014
Danila_681
22 April 2014
mic21
Да в принципе не надо вроде)Она там держится на 2-х заглушках-я много раз снимал-не ломалось вроде)
Да в принципе не надо вроде)Она там держится на 2-х заглушках-я много раз снимал-не ломалось вроде)
mic21
22 April 2014
Danila_681
Спереди-сзади, или по бокам?
Спереди-сзади, или по бокам?
Danila_681
22 April 2014
mic21
точно не помню, вроде 2 со стороны водительского сиденья и напротив
точно не помню, вроде 2 со стороны водительского сиденья и напротив
mic21
29 April 2014
Я надеюсь это фото кому-то поможет снять крышку чехла с ручника Focus 2 Ghia. Тащить его сбоку никакого смысла нет, тянуть вверх надо в той части что ближе к багажнику:
graf188
30 April 2014
ВадимВоронович
Прочтите мой мини отчёт на 7 стр., т.е. страницу назад! Ваш случай.
Прочтите мой мини отчёт на 7 стр., т.е. страницу назад! Ваш случай.
sergybest
3 June 2014
Ребят, возник вопрос. Все знают, что на морозе рузник после мойки примерзает. А у меня при положительной температуре сразу после мойки авто, если поставить на ручник на ночь. То утром трагаешься, ручник не отпускает, сзади тук и поехала. Больше проблема не повторяется. Где-то что-то ржавеет? Что? 
ara272
15 June 2014
mic21
твои фото помогли подтянуть ручник, спасибо.
твои фото помогли подтянуть ручник, спасибо.
ara272
24 June 2014
ChiliPepper
Оборван трос, вероятно. Может его закусило. Надо смотреть суппорта.
Оборван трос, вероятно. Может его закусило. Надо смотреть суппорта.
ara272
Спасибо! Оказалось закусывал трос, после того как снимаешь с ручника он перестал двигаться до конца в сторону заднего колеса, вручную было его не сорвать, только ВД40+молоток+отвертка. Однако проблема осталась, как я его не разрабатывал, сколько бы ВД40 не лил при снятии с ручника все равно закусывает... Ездить можно, а ручником пользоваться нельзя.
Спасибо! Оказалось закусывал трос, после того как снимаешь с ручника он перестал двигаться до конца в сторону заднего колеса, вручную было его не сорвать, только ВД40+молоток+отвертка. Однако проблема осталась, как я его не разрабатывал, сколько бы ВД40 не лил при снятии с ручника все равно закусывает... Ездить можно, а ручником пользоваться нельзя.
ara272
21 July 2014
ChiliPepper
Пожалуй,
тебе лучше на СТО обратиться.
Пожалуй,
тебе лучше на СТО обратиться.
iartem
По пробуй при отпущенном ручнике поездить вперед- назад на метр. Сначала колеса будут скользить, потом должны раскататься. Часто ли пользуешься ручником? Если редко, то тросик может закисать. Если не раскатаются, то проблема в тросике, надо разбирать узел.
По пробуй при отпущенном ручнике поездить вперед- назад на метр. Сначала колеса будут скользить, потом должны раскататься. Часто ли пользуешься ручником? Если редко, то тросик может закисать. Если не раскатаются, то проблема в тросике, надо разбирать узел.
А Алекс_1: |
| Машина SE 2007 года, 1,6 115 кобыл, Испания. Саморугулирующийся ручник. Пробег 20000 км. Первое ТО прошел в сентябре. После ТО заметил следуюший трабл. Ручником пользуюсь часто. Так как стоянка напротив дома с наклоном вперед, то ставлю на ручник машину каждое утро после пуска на время прогрева двигателя. Вдруг ручник начал подниматься не на три-четыре, как обычно, а на семь щелчков. При этом он держит. А если его несколько раз подряд поднять и опустить, то количество щелчков приходит в норму. Что это??? Если кто сталкивался подскажите пожалуйста! Заранее благодарен. |
...Всем Добрый вечер приобрел машинку С-МАС 2004г., 1,6 115,кобыл сборка Германия! Дисковые тормоза по кругу.Получил номера в ГАИ,сел в машинку радостный!!!,и оооо,блин снял ее с ручника и кнопка ручника вместе с этой гребенкой которая внутри снялась вместе сним,но осталась внутри рычага! Посоветуйте плиз,чем лечится данный недуг?!Знакомые посоветовали искать искать ручник в сборе на развале как быть?!
Привет, ребята! Сначала о машинке: ФФ2, 2005г, МКПП, 105л.с. бензин пробег 138.000 км. (мои 35.000 км) Такая проблема:
Вчера было -5, тронился и почувствовал свободный ход на ручнике, прокатился немного, пропал. На ночь оставил на передаче - все утром было ГУД. Остановился около "Ленты" на 15. минут (поставил на ручник, и опять появился свободный ход), а потом вышел и колодка (левая задняя) "залипла". Немного покрутился по стоянке - отлипла. и свободный ход пропал. Что может быть, колодки и/или тросик ручника?
Тормоза барабанные. "Переобувался 3 дня назад. Тормоза ни разу не менял. ТО было 6.000 км. назад, про тормоза ничего не сказали.Незадолго до ТО залипала задняя правая...
Вчера было -5, тронился и почувствовал свободный ход на ручнике, прокатился немного, пропал. На ночь оставил на передаче - все утром было ГУД. Остановился около "Ленты" на 15. минут (поставил на ручник, и опять появился свободный ход), а потом вышел и колодка (левая задняя) "залипла". Немного покрутился по стоянке - отлипла. и свободный ход пропал. Что может быть, колодки и/или тросик ручника?
Тормоза барабанные. "Переобувался 3 дня назад. Тормоза ни разу не менял. ТО было 6.000 км. назад, про тормоза ничего не сказали.Незадолго до ТО залипала задняя правая...
Danila_681
28 October 2014
Kanimitsu
такая же фигня! Я думаю что это тросик-попробуй(если не лень), когда свободный ход есть, подними машину, сними колесо(которое не крутиться) и попробуй дернуть тросик в строну барабана-если барабан начнет крутиться-100% тросик. У самого эта проблема-руки не дойдут разобраться в чем причина, а сразу новый заказывать-дороговато. Мое предположение , что перетерлась оболочка тросика и где то попадает вода и на морозе замерзает.
такая же фигня! Я думаю что это тросик-попробуй(если не лень), когда свободный ход есть, подними машину, сними колесо(которое не крутиться) и попробуй дернуть тросик в строну барабана-если барабан начнет крутиться-100% тросик. У самого эта проблема-руки не дойдут разобраться в чем причина, а сразу новый заказывать-дороговато. Мое предположение , что перетерлась оболочка тросика и где то попадает вода и на морозе замерзает.
Neogen
30 October 2014
Перестал работать ручник на правое колесо (дисковые тормоза). Рычаг, вместо 4 щелчков, поднимался на 8. Снял колесо, снял пружину ручника, отпустил гайку в салоне и снял тросик с суппорта. Забрызгал всё ВэДэшкой и разрабатывал плоскогубцами, т.к. клинило. В итоге ручник снова работает! 
| цитата: |
| Спасибо как всегда коллективному разуму FFclub |
Danila_681
14 January 2015
Dens19
ступичные тут точно не при чем! А тросик можешь и сам поменять если есть яма.Дел минут на 20! Можешь так же просто снять предполагаемый тросик, и попробовать его "ход"-если идет туго,проблема в нем. У меня настолько закис, что я его еле оттуда выдергивал. Заказал новый-жду.
ступичные тут точно не при чем! А тросик можешь и сам поменять если есть яма.Дел минут на 20! Можешь так же просто снять предполагаемый тросик, и попробовать его "ход"-если идет туго,проблема в нем. У меня настолько закис, что я его еле оттуда выдергивал. Заказал новый-жду.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club