Перепрошивка ЭБУ двигателя Zetec 1.8.
10 years
значиться так...я ОСИЛИЛ все страницы этой темы...сдела вывод...
идем дальше
---
>>>>>>>ЧТОБЫ ОСТАЛЬНЫМ НЕ ПЕРЕЧИТЫВАТЬ СНАЧАЛА<<<<<<<<<<
---
исходя из того что прочитал выводы:
1. перепрошито было минимум 30 машин
2. симптомов в жару ПЕРЕД прошивкой было несколько (осмелюсь их разделить на несколько подгупп)
а) машина ВООБЩЕ не ехала с кондеем и дико теряла мощность
б) была переодическая потеря мощности, иногда глохла
в) потеря мощности, затуп двигла во время работы кондея, НО машина всегда двигалась и это было приемлимо для хозяина авто
НО интереснее другое, что у всех ПОСЛЕ перепрошивки появились разные баги, причем не всегда положительные...
хотя у всех отмечается:
1. исчезновение ограничителя скорости
2. у большинства плавающие ХХ обороты
3. у половины дабл-старт (у кого-то через время прошел..у кого-то через время начал появляться)
3.1. Зимой машна заводиться лучше чем летом; зимой даблстарт исчезает , но не увсех
4. на холодную и включении доп.энергопотребителей при заводе двигателя утром мшина глохнет
5. машина лучше стала отзываться на педаль газа, уверенная динамичность на низких оборотах
---
>>>>>>>>>> ДЛЯ ТЕХ КТО ДУМАЕТ О ПЕРЕПРОШИВКЕ <<<<<<<<<<<<
---
опять же все выводы сделаны на основании прочитанных предыдущих страниц
ПЕРВОЕ и САМОЕ ГЛАВНОЕ -перепрошивка это НЕ панацея!!!
ВТОРОЕ - НИ один официальный диллер не ставит вам нужной перепрошивки, потому что:
1. это версия прошивки далеко НЕ новая, а любой официал предлагет вам свежую РУС версию
2. это версия прошивки НЕ РУС , так называемая "австралийская"
3. фактически версия прошивки НЕ меняется, а меняются таблицы работы "мозгов",т.е. при каких показаниях разных датчиков как себя вести "мозгам"
ЧТО НУЖНО ДЛЯ ПЕРЕПРОШИВКИ на данный момент (но надо уточнять):
1. группа лиц(авто ФФ 1 РОССИЙСКОЙ СБОРКИ и двигателем 1.8) - НЕ МЕНЕЕ 10 человек
2. каждому сделать диагностику (Диагностика
радиаторов, клапана ХХ, топливного насоса, форсунок, оценка состояния клапанов топливного фильтра) - взять бумагу о выполнении и что нашли
3. если выявили, устраняем где больше нравиться, но взять бумагу об устранении несиправности...если ничего не нашли, то ждем оставшихся
4. время и место встречи...делаем перепрошивку!
ЗЫ товарисчи модеры простите за длинный пост, но надеюсь я съэконмлю время следующим...потому что сеня весь день убил на прочтение темы.
ЗЫЫесли есть ошибки в моих выводах готов их поправить
идем дальше
---
>>>>>>>ЧТОБЫ ОСТАЛЬНЫМ НЕ ПЕРЕЧИТЫВАТЬ СНАЧАЛА<<<<<<<<<<
---
исходя из того что прочитал выводы:
1. перепрошито было минимум 30 машин
2. симптомов в жару ПЕРЕД прошивкой было несколько (осмелюсь их разделить на несколько подгупп)
а) машина ВООБЩЕ не ехала с кондеем и дико теряла мощность
б) была переодическая потеря мощности, иногда глохла
в) потеря мощности, затуп двигла во время работы кондея, НО машина всегда двигалась и это было приемлимо для хозяина авто
НО интереснее другое, что у всех ПОСЛЕ перепрошивки появились разные баги, причем не всегда положительные...
хотя у всех отмечается:
1. исчезновение ограничителя скорости
2. у большинства плавающие ХХ обороты
3. у половины дабл-старт (у кого-то через время прошел..у кого-то через время начал появляться)
3.1. Зимой машна заводиться лучше чем летом; зимой даблстарт исчезает , но не увсех
4. на холодную и включении доп.энергопотребителей при заводе двигателя утром мшина глохнет
5. машина лучше стала отзываться на педаль газа, уверенная динамичность на низких оборотах
---
>>>>>>>>>> ДЛЯ ТЕХ КТО ДУМАЕТ О ПЕРЕПРОШИВКЕ <<<<<<<<<<<<
---
опять же все выводы сделаны на основании прочитанных предыдущих страниц
ПЕРВОЕ и САМОЕ ГЛАВНОЕ -перепрошивка это НЕ панацея!!!
ВТОРОЕ - НИ один официальный диллер не ставит вам нужной перепрошивки, потому что:
1. это версия прошивки далеко НЕ новая, а любой официал предлагет вам свежую РУС версию
2. это версия прошивки НЕ РУС , так называемая "австралийская"
3. фактически версия прошивки НЕ меняется, а меняются таблицы работы "мозгов",т.е. при каких показаниях разных датчиков как себя вести "мозгам"
ЧТО НУЖНО ДЛЯ ПЕРЕПРОШИВКИ на данный момент (но надо уточнять):
1. группа лиц(авто ФФ 1 РОССИЙСКОЙ СБОРКИ и двигателем 1.8) - НЕ МЕНЕЕ 10 человек
2. каждому сделать диагностику (Диагностика
радиаторов, клапана ХХ, топливного насоса, форсунок, оценка состояния клапанов топливного фильтра) - взять бумагу о выполнении и что нашли
3. если выявили, устраняем где больше нравиться, но взять бумагу об устранении несиправности...если ничего не нашли, то ждем оставшихся
4. время и место встречи...делаем перепрошивку!
ЗЫ товарисчи модеры простите за длинный пост, но надеюсь я съэконмлю время следующим...потому что сеня весь день убил на прочтение темы.
ЗЫЫесли есть ошибки в моих выводах готов их поправить
ВuВа
3 April 2008
Slav
28 May 2007
Спасибо админам за возвращение форума к жизни!
Сегодня я перепрошился в Автопассаже.
Результатом доволен. Движок стал работать мощнее на меньших оборотах. Кондей стал меньше ощущаться(если раньше включение муфты сопровождалось ощутимой просадкой тяги, то сейчас просадки почти не заметно).
Огромное спасибо начальнику производства Автопассажа Шувахину Вадиму и тому специалисту из ФМК, который за ради нас приехал всем этим делом заниматься.
Скорее всего, перезалили ту, которая у вас и была.
Я тоже интересовался, появилось ли что новое для моего движка за 2 года...
Спросили VIN, вбили в комп - сказали, что новой прошивки не выходило.
Сегодня я перепрошился в Автопассаже.
Результатом доволен. Движок стал работать мощнее на меньших оборотах. Кондей стал меньше ощущаться(если раньше включение муфты сопровождалось ощутимой просадкой тяги, то сейчас просадки почти не заметно).
Огромное спасибо начальнику производства Автопассажа Шувахину Вадиму и тому специалисту из ФМК, который за ради нас приехал всем этим делом заниматься.
M maxsedov: |
| _CAPTAIN_, Поясни пожалуйста, мне сделали прошивку чего-то другого (другая программа, другое назначение) или просто мне сделали не самую последнюю версию? |
Скорее всего, перезалили ту, которая у вас и была.
Я тоже интересовался, появилось ли что новое для моего движка за 2 года...
Спросили VIN, вбили в комп - сказали, что новой прошивки не выходило.
CD
28 May 2007
S Snusmumrik: |
| Все пишут, что начинает тупить (особенно тупить), когда Именно на положении: "лобовое стекло". Почти постоянно работает. Раньше такого точно не было - машина 3-ий год уже. |
При обдуве на лобовое у вас включается кондиционер (стандартная ф-ция для всех фокусов).
На этом давайте закончим оффтоп.
Slav: |
| Я тоже интересовался, появилось ли что новое для моего движка за 2 года... Спросили VIN, вбили в комп - сказали, что новой прошивки не выходило. |
так дело не в том что она новая, она совсем даже не новая. новые ни кто и не будет уже писать. это какая-то Испанская 99г. просто надо знать ЧТО шить. только и всего. у дилеров должна быть вся информация и все прошивки. но как они этой информацией пользуются можно только догадываться.
кондей стал значительно лучше. не вырубается. собст-но из-за этого в основном я и пошел на прошивку.
Slav
28 May 2007
grigorij
Я так понял, что для изменения доступны две вещи:
- Программа управления
- Калибровочные таблицы, которые используются программой.
Или я не прав, или что вы имели ввиду под словом новая?
Я так понял, что для изменения доступны две вещи:
- Программа управления
- Калибровочные таблицы, которые используются программой.
Или я не прав, или что вы имели ввиду под словом новая?
Ink.
28 May 2007
Сегодня по жаре с кондеем тупости стало немного меньше.
В остальном изменений не заметил.Охлаждения мне и до прошивки хватало.
Завтра залью 95-й,может и впрямь побыстрее поедет.Хотя сомневаюсь.
FocusNik
29 May 2007
+1 FocusNik (Сергей) 910-479-95-65
Сегодня ездил показывать авто, жара +36 - опозорился, блин, по полной, машина и тупит, и глохнет. Вобщем надо прошиться, а то не продам, лето обещают жаркое.
PS Записался на диагностику на 7 июля, потом к commics.
Сегодня ездил показывать авто, жара +36 - опозорился, блин, по полной, машина и тупит, и глохнет. Вобщем надо прошиться, а то не продам, лето обещают жаркое.
PS Записался на диагностику на 7 июля, потом к commics.
Slav: |
| Или я не прав, или что вы имели ввиду под словом новая? |
да просто нет их новых, и не будет. для простоты лучше называть все это одним словом -прошивка. я просто не согласен с твоим постом, что нам некую новую прошили. в конце концов какая разница. результат, хлавное, есть
и это радует.
Ink.: |
| Сегодня по жаре с кондеем тупости стало немного меньше. В остальном изменений не заметил.Охлаждения мне и до прошивки хватало. Завтра залью 95-й,может и впрямь побыстрее поедет.Хотя сомневаюсь. |
Вот все-таки не совсем понятно, почему такие разницы в оценках перепрошитых машин.
У меня например прошивка очень существенно изменила поведение авто, начиная от холодения и кончая практически исчезнувшей тупости. А у некоторых измененя не настолько существенны, вроде как чуть получше но все равно не то.
Сдается мне что и новая прошивка не на всех машинах адекватоно работает.
Slav
29 May 2007
Evgeny
А это не ваш универсал с номером 290 на пригорочке мордой на кафешку стоял? Если он, тогда его точно прошивали.
А это не ваш универсал с номером 290 на пригорочке мордой на кафешку стоял? Если он, тогда его точно прошивали.
Slav
29 May 2007
G gavr: |
| Дай Бог, что существуют ещё такие люди! Спасибо!! |
+1
Хароший дядька...
охот-ник
29 May 2007
И ещё вапрос на какую прошивку меняем ? В прошлом году ребята меняли на австралийскую (если память не изменяет) и вроде все остались давольны а в этот раз чё будут закачивать ?
Round
29 May 2007
Есть вопрос к прошившимся, раньше не замечал, а тут обнаружил такую особенность...
Кондиционер включен, режим езды - "в пробке", т.е. стою - 2 метра проеду - опять стою.
Так вот во время простоя нажатая ногой педаль тормоза вдруг немного проваливается вниз.
Просто уже давно держишь ногу на педали и вдруг она проваливается
Периодичность очень сложно определить, но где-то раз в 10-20 минут это происходит.
Раньше этого не замечал, но и такая совокупность факторов после перепрошивки как долговременная (больше часа) езда в пробке с включенным кондиционером мне попалась впервые.
Есть у кого такое явление?
Кондиционер включен, режим езды - "в пробке", т.е. стою - 2 метра проеду - опять стою.
Так вот во время простоя нажатая ногой педаль тормоза вдруг немного проваливается вниз.
Просто уже давно держишь ногу на педали и вдруг она проваливается
Периодичность очень сложно определить, но где-то раз в 10-20 минут это происходит.
Раньше этого не замечал, но и такая совокупность факторов после перепрошивки как долговременная (больше часа) езда в пробке с включенным кондиционером мне попалась впервые.
Есть у кого такое явление?
Slav
29 May 2007
D Dm_Punk: |
| Какой бензин после перепрошивки нужно лить? сейчас лью 92 и с него переходить не хотелось бы. |
Продолжаю ездить на 92 и про переход на 95 ниразу не задумывался и во время самой перепрошивки не было дано никаких инструкций или рекомендаций. Так что продолжаю 92.
Round: |
| Так вот во время простоя нажатая ногой педаль тормоза вдруг немного проваливается вниз. Просто уже давно держишь ногу на педали и вдруг она проваливается |
У меня такой эффект наблюдается с момента покупки авто (2004г.)
Так что с прошивкой я думаю это не связано.
Garfield
29 May 2007
Round: |
| Есть вопрос к прошившимся, раньше не замечал, а тут обнаружил такую особенность... Кондиционер включен, режим езды - "в пробке", т.е. стою - 2 метра проеду - опять стою. Так вот во время простоя нажатая ногой педаль тормоза вдруг немного проваливается вниз. Просто уже давно держишь ногу на педали и вдруг она проваливается Периодичность очень сложно определить, но где-то раз в 10-20 минут это происходит. Раньше этого не замечал, но и такая совокупность факторов после перепрошивки как долговременная (больше часа) езда в пробке с включенным кондиционером мне попалась впервые. Есть у кого такое явление? |
У меня такое тоже было. Я это расценил как перегрев тормозной жидкости. Связал это с тем, что она уже не меняна около 2,5 лет (переодичность замены 2 года). Поменял тормозную жидкость на новую - проблема исчезла и больше не беспокоила
Прошивка у меня тоже новая, педаль на нее никак не реагирует (да и не должна
)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club