killer.onex Да нет никакой закономерности.
Ну все всегда ломается в какой-то определенный момент. Вы наверное кхх долго не мыли) Вы сняли клемму, отключили акб. Когда подключили, кхх пытался встать в рабочее положение, видимо не вышло, залип на каком то шаге. Я так думаю вам его помыть достаточно будет.
Но сначала проделайте процедуру, которая в посте выше описана.
Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Тема является временной для определения причин описанных в оглавлении. |
Предлагаю совместными усилиями собрать в одной заметке всю имеющуюся на текущий момент информацию. Я начну, а вы поправляйте дополняйте меня и, я надеюсь, мы получим алгоритм для решения большинства случаев.
0. Разобраться с явными симптомами, если есть. например:
0.1 Горит лампа Check Engine Коды ошибок / Check Engine / Лампа неисправности двигателя. (Р)
0.2 Скачет стрелка спидометра: Нештатное поведение стрелок приборов , скорее всего неисправность Датчик скорости. (Р)
1. Недостаточное давление в топливной рампе.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
АКПП: проблемы при включении кикдауна, зависание оборотов при переключении. Долгое переключение коробки.
Методы диагностики: замерить Давление в топливной магистрали, рампе. (Р)
Возможные причины:
1.1 Засорились сетки бензонасоса: Чистка сеток бензонасоса. (Р)
1.2 Вышел из строя или не может давать нужное давление бензонасос: Замена или ремонт бензонасоса. (Р)
1.3 Не герметична топливная система, в т.ч. через Регулятор давления топлива.
Полезные советы: рекомендуется вырезать: Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р)
2. Проблемы в системе зажигания.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: трещины на катушке зажигания, проверить в темном помещении искрение в высоковольтных проводах, в местах соединения со свечами и катушкой,
Возможные причины:
2.1 Катушка зажигания. (Р)
2.2 Свечи зажигания. (Р)
2.3 Провода высоковольтные. (Р)
Пример неисправных проводов: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #17233164)
3. Перегрев двигателя. (Р)
Симптомы: не тянет/затыкается
Методы диагностики: в Тестовый режим. (Р) посмотреть температуру двигателя.
4. Неисправный Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) .
Симптомы: глохнет на ХХ
5. Повышенная температура воздуха во впускном коллекторе.
Симптомы: не тянет/затыкается
Методы диагностики: с помощью Бортового посмотреть параметр "Температура воздуха на впускном коллекторе"
Возможные причины: решение чудо конструкторов установить гусь под капотом, который засасывает горячий воздух.
Методы решения: установить хобот от ff1 USA Установил другой воздухозаборник (хобот)
6. Неисправный Датчик положения дроссельной заслонки, ДПДЗ, TPS (Р)
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: описаны в теме см. выше.
7. Неисправный Датчик массового расхода воздуха, ДМРВ, MAF. (Р)
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: с помощью Бортового компьютера посмотреть параметр "Температура воздуха на впускном коллекторе" она должна быть адекватная.
8. Неудачная прошивка ЭБУ, особо актуально для двигателя Zetec 1.8 который у многих тупит на жаре с кондеем
Перепрошивка ЭБУ двигателя Zetec 1.8. тема немого затухла, но может кто продолжит.
9. Неисправность Адсорбера Требует дополнительной проверки!
Симптомы: не тянет/затыкается
Описание: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #12620640)
Предположение по физике процесса: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #12621540)
Подробное описание из жизни от GNP: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14157086)
Методы диагностики:
1) Проверить Клапан продувки адсорбера. EVAP
2) from Malish: Видел подозрительные симптомы повышенного давления в топливном баке, когда вынимал штуцеры из крышки бензонасоса то из крышки бензонасоса лился бензин, что говорило об избыточном давлении в топливном баке. Изначально когда вырезал лючок для бензонасоса такого эффекта не было. Требует дополнительной проверки, сам проверить уже не смогу.
Методы решения: помыть / заменить Клапан продувки адсорбера. EVAP
10. Подсос воздуха во впускном коллекторе Требует дополнительной проверки!
Симптомы: затыкается
Описание:
Методы диагностики:
описаны в первом сообщении профильной темы: Впускной коллектор, проблемы, подсос воздуха.
Методы решения: заменить прокладку впускного коллектора.
11. Перескочил ремень ГРМ: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14421629)
Первичные симптомы: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14407206)
Как найти: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14433674)
12. Проблемы в электропроводке:
12.1 Разъем к топливным форсункам: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #15669923)
На мой взгляд лучше начать с того, что можно самостоятельно или на сервисе измерить, а именно:
1. Давление в топливной рампе.
2. Температуру двигателя.
3. Температура воздуха на впускном коллекторе.
4. Сопротивление ДПДЗ.
5. Подсос воздуха во впускном коллекторе.
а уже потом играть в "угадайку".
Можно так же использовать метод временной замены на точно исправное, например попросить катушку зажигания у друга.
Менять весь список подряд - получиться слишком дорого.
С уважением,
Malish
Malish
27 May 2012
rombik
23 February 2014rombik
23 February 2014
killer.onex
Для начала помой. По цене, оригинал около 3000-4000, не оригинал хороший ERA 1000-1500.
Для начала помой. По цене, оригинал около 3000-4000, не оригинал хороший ERA 1000-1500.
deni9876
23 February 2014
killer.onex
Тогда, на первое промывка, если не помогает, замена.
Кстати мне всегда помогало, ХХ стабильны с первого километра. 200 тык пробега, КХХ родной.
Тогда, на первое промывка, если не помогает, замена.
Кстати мне всегда помогало, ХХ стабильны с первого километра. 200 тык пробега, КХХ родной.
rombik
28 February 2014
sza
По-моему у Вас на лицо все признаки глюка КХХ. Мыть или менять.
По-моему у Вас на лицо все признаки глюка КХХ. Мыть или менять.
Замирович
28 February 2014
rombik: |
| sza По-моему у Вас на лицо все признаки глюка КХХ. Мыть или менять. |
С таким диагнозом лучше замените кхх он же регулятор холостого хода.
Замирович
28 February 2014
P petrovich10: |
| Люди подскажите что может быть. Ездил на 92 бензине. Неделю назаз залил 95 20-ку(может совпадение конечно) и после этого с ФФ1 начались проблемы. Заводится также холостые держит хорошо. При движении больше 3000 оборотов не набирает задыхается не тянет. На пятой скорости 110 км/ч максимум. Лью опять 92 ничего не меняется. Спасибо заранее за советы |
Видимо с этой 20кой грязи ливанул сеточка на насосе и забилась.Замерь давление топлива.
agronomihka
5 March 2014
может быть вода
aleksey_manturovo
8 March 2014
petrovich10
было 1 в 1 тока я наоборот 92 ливанул после 95,решилось заменой катушки проводов свечей,скорей всего совпадение чем из за бенза,но топливную посмотреть и почистить надо
было 1 в 1 тока я наоборот 92 ливанул после 95,решилось заменой катушки проводов свечей,скорей всего совпадение чем из за бенза,но топливную посмотреть и почистить надо
rombik
13 March 2014
petrovich10
выбил?
выбил?
Ильяс
13 March 2014
petrovich10
какой движок?
какой движок?
rombik
13 March 2014
petrovich10
теперь воняешь как старые карбовые жигули?
теперь воняешь как старые карбовые жигули?
Alex2012
22 March 2014
Нужна помощь в поиске где "собака порылась".
Имеем америкос, двигатель зетек 2 литра, автомат.
изначально не ехала вообще. При нажатии на педаль газа двигатель трясло в конвульсиях.
Из найденого пробитая катушка, убитые свечки и как результат сгоревший катализатор и верхняя лямбда. В ходе поисков заменил: катушка, свечи, лямбда, бензонасос и ситечки, фильтр тонкой очистки, воздушный фильтр, промыты для профилактики форсунки, частично выбит катализатор (оставил целую половинку), проверил фазы грм, давление топлива 2 при резком нажатии на педаль газа 2.8. После всего этого едет машинка реально лучше, но всё равно не так как раньше. Набирает обороты в первой половине шкалы тахометра очень вяло, только гудит и не тянет, просыпается только после 3000rpm. Что ему ещё надо? Сил уже нет никаких на этого крокодила!
Имеем америкос, двигатель зетек 2 литра, автомат.
изначально не ехала вообще. При нажатии на педаль газа двигатель трясло в конвульсиях.
Из найденого пробитая катушка, убитые свечки и как результат сгоревший катализатор и верхняя лямбда. В ходе поисков заменил: катушка, свечи, лямбда, бензонасос и ситечки, фильтр тонкой очистки, воздушный фильтр, промыты для профилактики форсунки, частично выбит катализатор (оставил целую половинку), проверил фазы грм, давление топлива 2 при резком нажатии на педаль газа 2.8. После всего этого едет машинка реально лучше, но всё равно не так как раньше. Набирает обороты в первой половине шкалы тахометра очень вяло, только гудит и не тянет, просыпается только после 3000rpm. Что ему ещё надо? Сил уже нет никаких на этого крокодила!
Alex2012
22 March 2014
sza
Возможно ещё подсос воздуха. У меня такое было.
Возможно ещё подсос воздуха. У меня такое было.
Leman89
24 March 2014
Доброе утро, сегодня утром, начал глохнуть двигатель, сначала с дома завел с автозапуска, (услышал, завелась) когда подошел к машине она не заглушена., завел с ключа вроде работае как обычно, чуть постоял минуты 3, поехал, проехал метров 30-40, и когда нажимаю на газ он не набирает обороты а наоборот в итоге глохнет, завел опять метров 30-40 глохнет...бенза показывает литров 8, лампочка не горит...на что обратить внимание?
deni9876
24 March 2014
Leman89
Для начала дозаправься до полного, сразу почувствуешь разницу. А затем на ревизию систему подачи топлива ( осмотр топливного насоса, чистка сеточек, проверка давления)
Для начала дозаправься до полного, сразу почувствуешь разницу. А затем на ревизию систему подачи топлива ( осмотр топливного насоса, чистка сеточек, проверка давления)
deni9876
24 March 2014
Leman89
24 March 2014
deni9876
помогло, запрвил пол бака, и поехала, то есть причина бензонасос?
нужно будет делать лючок, интересно на сто делают это и какой ценник.
помогло, запрвил пол бака, и поехала, то есть причина бензонасос?
нужно будет делать лючок, интересно на сто делают это и какой ценник.
-Volk-
24 March 2014
Leman89: |
| помогло, запрвил пол бака, и поехала, то есть причина бензонасос? |
Чистка сеток бензонасоса. (Р)
deni9876
24 March 2014
Leman89
Самому сделать не составит большого труда
Тут куча всяких вариантов Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р)
Самому сделать не составит большого труда
Тут куча всяких вариантов Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р)
JeePa1
24 March 2014
Здравствуйте. У меня Сплит порт 2л автомат мэйд ин США в один отвратительный день начала тупить. На ходу начали падать обороты, начинали подниматься только если чуть чуть на газ нажимаешь, а посильнее нажмешь двигатель работает как будто не нажимал. Не на ходу нормально откликаается на нажатие педали.
Что было сделано: заменены свечи, провода, турбинка насоса(сеточки были промыты и оставлены), фильтра топливный и воздушный, промыт КХХ( кстати почему-то чуть чуть продувается ртом в обои отверстия). Результат тот же. Кстати не знаю может ли это быть связано, но за несколько дней до этой беды была произведена замена передних стоек и установлена защита картера шериф.
Подскажите куда еще можно копать???
Что было сделано: заменены свечи, провода, турбинка насоса(сеточки были промыты и оставлены), фильтра топливный и воздушный, промыт КХХ( кстати почему-то чуть чуть продувается ртом в обои отверстия). Результат тот же. Кстати не знаю может ли это быть связано, но за несколько дней до этой беды была произведена замена передних стоек и установлена защита картера шериф.
Подскажите куда еще можно копать???
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club