Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Тема является временной для определения причин описанных в оглавлении. |
Предлагаю совместными усилиями собрать в одной заметке всю имеющуюся на текущий момент информацию. Я начну, а вы поправляйте дополняйте меня и, я надеюсь, мы получим алгоритм для решения большинства случаев.
0. Разобраться с явными симптомами, если есть. например:
0.1 Горит лампа Check Engine Коды ошибок / Check Engine / Лампа неисправности двигателя. (Р)
0.2 Скачет стрелка спидометра: Нештатное поведение стрелок приборов , скорее всего неисправность Датчик скорости. (Р)
1. Недостаточное давление в топливной рампе.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
АКПП: проблемы при включении кикдауна, зависание оборотов при переключении. Долгое переключение коробки.
Методы диагностики: замерить Давление в топливной магистрали, рампе. (Р)
Возможные причины:
1.1 Засорились сетки бензонасоса: Чистка сеток бензонасоса. (Р)
1.2 Вышел из строя или не может давать нужное давление бензонасос: Замена или ремонт бензонасоса. (Р)
1.3 Не герметична топливная система, в т.ч. через Регулятор давления топлива.
Полезные советы: рекомендуется вырезать: Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р)
2. Проблемы в системе зажигания.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: трещины на катушке зажигания, проверить в темном помещении искрение в высоковольтных проводах, в местах соединения со свечами и катушкой,
Возможные причины:
2.1 Катушка зажигания. (Р)
2.2 Свечи зажигания. (Р)
2.3 Провода высоковольтные. (Р)
Пример неисправных проводов: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #17233164)
3. Перегрев двигателя. (Р)
Симптомы: не тянет/затыкается
Методы диагностики: в Тестовый режим. (Р) посмотреть температуру двигателя.
4. Неисправный Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) .
Симптомы: глохнет на ХХ
5. Повышенная температура воздуха во впускном коллекторе.
Симптомы: не тянет/затыкается
Методы диагностики: с помощью Бортового посмотреть параметр "Температура воздуха на впускном коллекторе"
Возможные причины: решение чудо конструкторов установить гусь под капотом, который засасывает горячий воздух.
Методы решения: установить хобот от ff1 USA Установил другой воздухозаборник (хобот)
6. Неисправный Датчик положения дроссельной заслонки, ДПДЗ, TPS (Р)
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: описаны в теме см. выше.
7. Неисправный Датчик массового расхода воздуха, ДМРВ, MAF. (Р)
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: с помощью Бортового компьютера посмотреть параметр "Температура воздуха на впускном коллекторе" она должна быть адекватная.
8. Неудачная прошивка ЭБУ, особо актуально для двигателя Zetec 1.8 который у многих тупит на жаре с кондеем
Перепрошивка ЭБУ двигателя Zetec 1.8. тема немого затухла, но может кто продолжит.
9. Неисправность Адсорбера Требует дополнительной проверки!
Симптомы: не тянет/затыкается
Описание: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #12620640)
Предположение по физике процесса: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #12621540)
Подробное описание из жизни от GNP: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14157086)
Методы диагностики:
1) Проверить Клапан продувки адсорбера. EVAP
2) from Malish: Видел подозрительные симптомы повышенного давления в топливном баке, когда вынимал штуцеры из крышки бензонасоса то из крышки бензонасоса лился бензин, что говорило об избыточном давлении в топливном баке. Изначально когда вырезал лючок для бензонасоса такого эффекта не было. Требует дополнительной проверки, сам проверить уже не смогу.
Методы решения: помыть / заменить Клапан продувки адсорбера. EVAP
10. Подсос воздуха во впускном коллекторе Требует дополнительной проверки!
Симптомы: затыкается
Описание:
Методы диагностики:
описаны в первом сообщении профильной темы: Впускной коллектор, проблемы, подсос воздуха.
Методы решения: заменить прокладку впускного коллектора.
11. Перескочил ремень ГРМ: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14421629)
Первичные симптомы: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14407206)
Как найти: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14433674)
12. Проблемы в электропроводке:
12.1 Разъем к топливным форсункам: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #15669923)
На мой взгляд лучше начать с того, что можно самостоятельно или на сервисе измерить, а именно:
1. Давление в топливной рампе.
2. Температуру двигателя.
3. Температура воздуха на впускном коллекторе.
4. Сопротивление ДПДЗ.
5. Подсос воздуха во впускном коллекторе.
а уже потом играть в "угадайку".
Можно так же использовать метод временной замены на точно исправное, например попросить катушку зажигания у друга.
Менять весь список подряд - получиться слишком дорого.
С уважением,
Malish
Malish
27 May 2012
мне (http://ffclub.ru/forum/index.php?act=ST&f=1&t=323448) помогла замена катушки зажигания 
Chily
6 August 2013
G Gatman: |
| И да, когда разбирался с выше сказанными проблемами,чистил заслонку дросселя. Будьте столь любезны,подскажите,что может быть? |
Датчик дроссельной заслонки не разбирал? Вещь очень нежная и не любит механического вмешательства.
yar5704
6 August 2013
Все доброго время суток. 
Мужчины выручайте
. Сегодня заметил такую вещь, что при нажатии на педаль газа раздается какой то глухой низкий рев. 
Ваши предположения из за чего это может быть? Что нужно проверить и посмотреть? 
Мужчины выручайте
. Сегодня заметил такую вещь, что при нажатии на педаль газа раздается какой то глухой низкий рев. 
Ваши предположения из за чего это может быть? Что нужно проверить и посмотреть?
Chily
6 August 2013
yar5704: |
| Мужчины выручайте . Сегодня заметил такую вещь, что при нажатии на педаль газа раздается какой то глухой низкий |
Хм, ну ты задачки задаёшь?
Тут может быть всё что угодно, как с впуском. так и с выпуском. Послушать бы, а лучше пощупать 
.
yar5704
6 August 2013Chily: |
| Хм, ну ты задачки задаёшь? Тут может быть всё что угодно, как с впуском. так и с выпуском. Послушать бы, а лучше пощупать . |
Я просто подумал, может кто нибудь сталкивался
А пощупать и послушать могу дать запросто
rombik
7 August 2013
Ulkicker
Ну по хорошему, кхх можно поменять попробовать, не всегда чистка дает результаты. И какая конкретно ошибка по ДПДЗ? Они разные бывают. Возможно где-то в проводке к ДПДЗ косяк.
Ну по хорошему, кхх можно поменять попробовать, не всегда чистка дает результаты. И какая конкретно ошибка по ДПДЗ? Они разные бывают. Возможно где-то в проводке к ДПДЗ косяк.
rombik
8 August 2013
Ulkicker
это как так без датчика ездила? и нормально ездила?
это как так без датчика ездила? и нормально ездила?
Александр-Крым
9 August 2013mobile
Ulkicker
Привет! Ищи подсос воздуха, на впускном коллекторе,одна из причин,которую диагностика не показывает!Делается так,один выключает зажигание,а второй слушает в моторном отсеке,где идёт разряжение(шипение)!Удачи!
Привет! Ищи подсос воздуха, на впускном коллекторе,одна из причин,которую диагностика не показывает!Делается так,один выключает зажигание,а второй слушает в моторном отсеке,где идёт разряжение(шипение)!Удачи!
Александр-Крым: |
| Делается так,один выключает зажигание,а второй слушает в моторном отсеке,где идёт разряжение(шипение)!Удачи! |
На самом деле, делается это так: мотор прогревается до рабочей температуры, остается работать на холостых оборотах, в то место, где имеется подозрение на подсос воздуха, брызгают из баллончика, в котором находится смесь, которая хорошо сгорает, к примеру, карбюратор-клинер, на худой конец, просто смазывают кисточкой с бензином. Если имеется в этом месте подсос воздуха, вместе с воздухом, двигатель всосет и какое-то количество горючей смеси - обороты тут же возрастут, что и будет сигнализировать о подсосе именно в этом месте. Но! Могут быть и другие варианты: двигатель потряхивает на холодную, а в прогретом состоянии, работает нормально. В этом случае, ждать когда мотор прогреется не нужно, а наоборот, следует искать подсос воздуха вышеупомянутым способом. Пристальное внимание уделяйте прокладкам впускного коллектора и уплотнительным кольцам форсунок впрыска.
Malish
10 August 2013
Funken
Спасибо. Добавил в первое сообщение профильной темы: Впускной коллектор, проблемы, подсос воздуха.
Спасибо. Добавил в первое сообщение профильной темы: Впускной коллектор, проблемы, подсос воздуха.
Доброго всем времени суток.
Русфокус, двигатель 1.6 Дюратек , механника
Проблемка возникала 2 раза.
1 раз после проезда в 300 км, температура воздуха +28 после того как после трассы заехал в город машина начала глохнуть, не поднимались обороты, после повторного запуска машина заводилась и ехала несколько десятков метров нормально, потом заново, доехал до заправки заправился (хотя в баке было как минимум четверть бензина) и поехал дальше нормально.
2 раз в воскресение (11.08.2013) так же при проезде по трассе (260 км.) и въезде в город (температура воздуха +28), в начале поток ехал около 40 км в час все нормально, потом по объездной начал ускоряться и начались тупняки (описанные ране), еле доехал до дома. Машина постояла 1 час и снова ни каких признаков неисправности.
(за месяц до этого поменял бензонасос, сетки чистил, была проблемка "периодически не показывал признаков жизни бензонасос" - оказалась фишка бензонасоса, был плохой контакт).
По городу езжу в жару, небольшие пробки присутствуют, проблем не возникает.
где копать? кондей у меня не работает , т.е его не включаю.
Русфокус, двигатель 1.6 Дюратек , механника
Проблемка возникала 2 раза.
1 раз после проезда в 300 км, температура воздуха +28 после того как после трассы заехал в город машина начала глохнуть, не поднимались обороты, после повторного запуска машина заводилась и ехала несколько десятков метров нормально, потом заново, доехал до заправки заправился (хотя в баке было как минимум четверть бензина) и поехал дальше нормально.
2 раз в воскресение (11.08.2013) так же при проезде по трассе (260 км.) и въезде в город (температура воздуха +28), в начале поток ехал около 40 км в час все нормально, потом по объездной начал ускоряться и начались тупняки (описанные ране), еле доехал до дома. Машина постояла 1 час и снова ни каких признаков неисправности.
(за месяц до этого поменял бензонасос, сетки чистил, была проблемка "периодически не показывал признаков жизни бензонасос" - оказалась фишка бензонасоса, был плохой контакт).
По городу езжу в жару, небольшие пробки присутствуют, проблем не возникает.
где копать? кондей у меня не работает , т.е его не включаю.
Chily
12 August 2013
Chily
12 August 2013
Andrello
Очень похоже, что опять придётся возвращаться к бензонасосу. Симптомы - классика .
Очень похоже, что опять придётся возвращаться к бензонасосу. Симптомы - классика .
Chily: |
| Andrello Очень похоже, что опять придётся возвращаться к бензонасосу. Симптомы - классика . |
Обратите внимание на пункт №2 в моём сообщении,проблема очень похожая. Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14107595)
Доброго дня!
Помогите с моей бедой!
На холодную двигатель начинает затыкаться. Заводится с полтычки, холостые держит хорошо, а когда жмешь на педаль газа, после 1500об/мин она становится тормозом и обороты резко падают! И так продолжается, пока не постоишь на холостых а двигатель не прогреется до норм температуры (по утрам 10-15мин). На прогретом двигателе проблема исчезает
. Даже не знаю, в каком месте искать причину. 
Двигатель 1.6 Zetec SE.
Помогите с моей бедой!
На холодную двигатель начинает затыкаться. Заводится с полтычки, холостые держит хорошо, а когда жмешь на педаль газа, после 1500об/мин она становится тормозом и обороты резко падают! И так продолжается, пока не постоишь на холостых а двигатель не прогреется до норм температуры (по утрам 10-15мин). На прогретом двигателе проблема исчезает
. Даже не знаю, в каком месте искать причину. 
Двигатель 1.6 Zetec SE.
patalogig
13 August 2013
O opi_opi: |
| Даже не знаю, в каком месте искать причину. |
Ищи ее сначала в бензобаке - тут уже тыщу раз перетерто..
И еще забыл добавить, что эта ерунда происходит только когда в баке 1/4 и меньше.Дело в том, что я сам месяц назад чистил бак, сетки бензонасоса и менял топливный фильтр. Мож чего накосячил? ибо раньше такого не было...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club