Спасибо
Тормозные диски ФФ2
Тормозные диски выпускаемые для ФФ2:
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Brembo, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Для русфокусов передние диски 278 мм, задние 265 мм.
Толщина дисков передних
Новых - 25мм
Рекомендация Форда к замене - 23мм
Общепринятая рекомендация - 20-21мм
Толщина дисков задних
Новых - 11мм
Рекомендация Форда к замене - 9мм
Общепринятая рекомендация - 7-8мм
В среднем диски живут 2-3 комплекта колодок
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Тормоза. Замена барабанов на диски
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Какие колодки поставить взамен оригинала?
Установка защитных щитков тормозных дисков
===
Онлайн каталог - Textar Brake Technology
о толщине дисков
Тормозные диски от ФФ 3 TRW DF6138 в упаковке GIRLING 6061383
Покрытие передних дисков Fenox
Несоответствие задних тормозных дисков TSN 26242
Диски Otto Zimmermann 250.1352.20 и отзывы по ним
TAYGA BDF002 перфорированный, слотированный (Россия)
Обзор передних дисков Ubs Performance BP-21-01-001 от Никитаа
Совместимость дисков Ate "PowerDisc" с колодками Ate "Аte Ceramic"
Разница передних тормозных дисков ФФ2 и ФФ3
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Brembo, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Для русфокусов передние диски 278 мм, задние 265 мм.
Толщина дисков передних
Новых - 25мм
Рекомендация Форда к замене - 23мм
Общепринятая рекомендация - 20-21мм
Толщина дисков задних
Новых - 11мм
Рекомендация Форда к замене - 9мм
Общепринятая рекомендация - 7-8мм
В среднем диски живут 2-3 комплекта колодок
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Тормоза. Замена барабанов на диски
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Какие колодки поставить взамен оригинала?
Установка защитных щитков тормозных дисков
===
Онлайн каталог - Textar Brake Technology
| Какие диски вы используете чаще всего на своем ФФ2: | |||
| Оригинальные FORD | 356 | 22,7% | |
| ATE | 416 | 26,5% | |
| Otto Zimmermann | 166 | 10,6% | |
| Brembo | 276 | 17,6% | |
| Ferodo | 27 | 1,7% | |
| TRW | 85 | 5,4% | |
| Bosch | 20 | 1,3% | |
| Textar | 19 | 1,2% | |
| Girling | 7 | 0,4% | |
| Optimal | 1 | 0,1% | |
| Pilenga | 14 | 0,9% | |
| LPR | 3 | 0,2% | |
| Jp Group | 2 | 0,1% | |
| Febi | 8 | 0,5% | |
| Delphi | 4 | 0,3% | |
| Meyle | 6 | 0,4% | |
| Road house | 6 | 0,4% | |
| NK | 27 | 1,7% | |
| Jurid/Bendix | 0 | ||
| Valeo | 7 | 0,4% | |
| LPR | 4 | 0,3% | |
| Fremax | 2 | 0,1% | |
| Tsitron TSN | 4 | 0,3% | |
| ДРУГИЕ | 110 | 7% | |
| Show answers (28) | |||
Total 1575 votes, last 20 December.
Topic handbook:
установил задние тормозные дискио толщине дисков
Тормозные диски от ФФ 3 TRW DF6138 в упаковке GIRLING 6061383
Покрытие передних дисков Fenox
Несоответствие задних тормозных дисков TSN 26242
Диски Otto Zimmermann 250.1352.20 и отзывы по ним
TAYGA BDF002 перфорированный, слотированный (Россия)
Обзор передних дисков Ubs Performance BP-21-01-001 от Никитаа
Совместимость дисков Ate "PowerDisc" с колодками Ate "Аte Ceramic"
Разница передних тормозных дисков ФФ2 и ФФ3
ПыЖиК
20 August 2011
Vladislav.ru
Спасибо
Спасибо
Vladislav.ru
5 July 2013
| цитата: |
| на будущее я диски смазываю или графиткой или смазкой для супортов, тогда не прикипает. |
я все диски поменял когда авто исполнилось СЕМЬ лет... а на задних дисках можно было ещё ездить и ездить...
Vladislav.ru
5 July 2013
| цитата: |
| будущее я диски смазываю или графиткой или смазкой для супортов, тогда не прикипает. |
очень мудрое и разумное действие!!! Я сам так же сделал!!!хотел сказать что бывают случаи когда кто-то этого не сделал а тебе приходиться расхлёбывать... если конечно нет желания чехлить лове сервисмэнам :-)
Vladislav.ru
Ступицу заднюю менял, диск не снимался, терпения подождать не хватило когда откиснит, мозг был перевозбужден, энергия перла дуром, и все получилось по счету один, поэтому задние диски тоже поменял. Все по кругу TRW, не хуже стока
| цитата: |
| просто разбить совсем не просто :-) |
Ступицу заднюю менял, диск не снимался, терпения подождать не хватило когда откиснит, мозг был перевозбужден, энергия перла дуром, и все получилось по счету один, поэтому задние диски тоже поменял. Все по кругу TRW, не хуже стока
DNAError
6 July 2013
Причина биения руля не в дисках. Короче говоря, это из-за колесных дисков. Пару раз влетал в ямы, погнул немного диски передние, отсюда и биение. Сегодня поменял резину, подправил колесные диски, биение ушло. Все в норме.Vladislav, диски нормальные мы взяли, не переживай.
Vladislav.ru
6 July 2013
DNAError рад за тебя... и за себя тоже :-)))
а что за диски у тебя?? штампы? литьё??? интересно почему биение проявлялось только при торможении... как-то не логично...
биение в педаль томоза отдавало??
а что за диски у тебя?? штампы? литьё??? интересно почему биение проявлялось только при торможении... как-то не логично...
биение в педаль томоза отдавало??
DNAError
6 July 2013
Vladislav.ru
Биение было только при торможении при скорости выше 100. Педаль не дергалась, только руль. Диски колесные штатные, 21-спицевые, люмень. Когда сегодня разбирали, то обратил внимание на то, что колодки практически вплотную к тормозным дискам прилегают, возможно, что из-за изношенного прошлого комплекта тормозов вмятины дисков колесных были не заметны. А в ямы влетал несколько раз очень даже нехило. Межгорода много было: Казань, Ульяновск, Пенза, Нижний, Арзамас, окрестности. На этой неделе грыжу поймал, что и послужило поводом для замены резины и проверки дисков. Хотел сэкономить и поставить резину с запаски, да только в наличии была аналогичная резина мишлен примаси хп, но с другим индексом скорости. На штатных индекс 94V, в магазинах с литерой Н, пришлось брать две шины. Логично предположить, что разные индексы = разная по составу резина -> разный износ.
Кстати, это напыление coat-z никуда с дисков не делось, кроме поверхности, соприкасающейся с колодками.
Биение было только при торможении при скорости выше 100. Педаль не дергалась, только руль. Диски колесные штатные, 21-спицевые, люмень. Когда сегодня разбирали, то обратил внимание на то, что колодки практически вплотную к тормозным дискам прилегают, возможно, что из-за изношенного прошлого комплекта тормозов вмятины дисков колесных были не заметны. А в ямы влетал несколько раз очень даже нехило. Межгорода много было: Казань, Ульяновск, Пенза, Нижний, Арзамас, окрестности. На этой неделе грыжу поймал, что и послужило поводом для замены резины и проверки дисков. Хотел сэкономить и поставить резину с запаски, да только в наличии была аналогичная резина мишлен примаси хп, но с другим индексом скорости. На штатных индекс 94V, в магазинах с литерой Н, пришлось брать две шины. Логично предположить, что разные индексы = разная по составу резина -> разный износ.
Кстати, это напыление coat-z никуда с дисков не делось, кроме поверхности, соприкасающейся с колодками.
Vladislav.ru
7 July 2013| цитата: |
| Когда сегодня разбирали, то обратил внимание на то, что колодки практически вплотную к тормозным дискам прилегают |
колодки всегда плотно прилегают к тормозному диску, т.к. в свободном состоянии зазоры доли миллиметра...
такова конструкция дисковых тормозов... там нет никаких пружин и т.д. что отводит колодки после отпускания тормоза... колодки расходятся на доли миллиметра из-за допустимого ОСЕВОГО биения диска...
проверяют так: домкратишь одно колесо и крутишь его рукой а напарник переодически нажимает на тормоз я жену припахал
nikzond
8 July 2013
Ребята посоветуйте какие тормозные диски установить. FF2 2005 1.6
DNAError
8 July 2013
nikzond
В шапке все расписано, а также в этой теме.
Предлагают комплект: диски Otto + колодки ATE; диски TRW + колодки TRW. Есть еще Brembo.
В шапке все расписано, а также в этой теме.
Предлагают комплект: диски Otto + колодки ATE; диски TRW + колодки TRW. Есть еще Brembo.
Веталь76
9 July 2013
nikzond: |
| Ребята посоветуйте какие тормозные диски установить. FF2 2005 1.6 |
я себе сделал так и очень даволен. Советую!
Тормозные диски ФФ2 (сообщение #13555797)
-КОТ-
10 July 2013
Веталь76: |
| я себе сделал так и очень даволен. Советую! Тормозные диски ФФ2 (сообщение #13555797) |
аналогично, щитки то же поставил
посмотрим, будет ли от них польза
Wovtchik
14 July 2013
Купил BREMBO и диски и накладки всё супер. Цена 1.000руб за диск накладки комплект 1200руб. 
Vladislav.ru
15 July 2013
| цитата: |
| фициалы говорят, что по технологии необходимо менять вместе и диски, и колодки. Так ли это?! |
По их "технологии" все автолюбители обязаны заносить им бабки и чем больше тем лучше...
при замене колодок меняется весь автомобиль!!!
если диск толще 7-8 мм то смело оставляйте его...
Melindachelsi
Если меняешь диски, то колодки желательно поменять, т.к. они уже прикатались под старые диски, если новые диски и новые колодки или только новые колодки то притираться будет 300-400 км, если старые колодки и новые диски то 1000 или больше, колодки при этом могут скрипеть
. Сам так сделал задние колодки по осени на протяжении 5000 км скрипели в начале торможения при чем только левое колесо, потом притерлись
Если меняешь диски, то колодки желательно поменять, т.к. они уже прикатались под старые диски, если новые диски и новые колодки или только новые колодки то притираться будет 300-400 км, если старые колодки и новые диски то 1000 или больше, колодки при этом могут скрипеть
. Сам так сделал задние колодки по осени на протяжении 5000 км скрипели в начале торможения при чем только левое колесо, потом притерлись
Веталь76
15 July 2013
M Melindachelsi: |
| Возникла необходимость поменять задние тормозные диски. Колодки задние тормозные меняла 6 тысяч километров назад (6 месяцев назад). Официалы говорят, что по технологии необходимо менять вместе и диски, и колодки. Так ли это?! Или же можно поменять только диски, и, соответственно, если можно, то плохо это или ничего страшного?! |
по правилам все верно при замене дисков меняются и колодки,т.е диски+колодки.этого не избежать. Официалы могут говорить что угодно,правильно сказали их интересует ваше бабло.
Откатайте эти колодки до замены и потом поменяйте все вместе,ни чего страшного не произойдет. Если вы все-таки будите менять задние диски то вам придется заново покупать колодки,что ударит по вашему кошельку.
Съедите в сервис не ОФ и пускай вам проверят толщину дисков,если больше 7 мм. катайте смело.
Если машина на гарантии то это не может помешать вам поменять диски+колодки в другом месте где вы доверите людям,так как тормозная система не входит в гарантийное обслуживание. Вы можете сами купить эти диски+колодки для следующий замены,варианты в шапке темы,люди ставят АТЕ,БРЕМБО,ТРВ или Орг.(что дороже).
M Melindachelsi: |
| если старые колодки и новые диски то 1000 или больше |
Прошу прощения вкралась ошибка, должно быть так
: если старые колодки и новые диски то 1000 или большеP.S. Веталь76 все правильно написал, поддерживаю полностью
| цитата: |
| Прошу прощения вкралась ошибка, должно быть так : если старые колодки и новые диски то 1000 или больше |
А мне первый вариант так подходил)
Melindachelsi
Просто на ваших дисках наверное уже большие борозды и колодки не до конца притерлись, либо бюджетные колодки от MotorKraft официалы воткнули, они могут поскрипывать
Просто на ваших дисках наверное уже большие борозды и колодки не до конца притерлись, либо бюджетные колодки от MotorKraft официалы воткнули, они могут поскрипывать
| цитата: |
| либо бюджетные колодки от MotorKraft |
Тогда возникли следующие вопросы: 1) Какие колодки являются официальными Фордовскими? 2) Как я могу проверить при замене какие колодки мне установили?
Melindachelsi
На форде установлена тормозная система ATE, т.е. диски, колодки, торм. цилиндры-все идет с логотипом АТЕ и конечно же FoMoCo
1. в заказ наряде должно быть указан использованный материал и его название.
2. Задние точно не помню, а в переди через литой 5 спицевый диск видна надпись на самой тормозной колодке, если комфорт то АТЕ, если не комфорт то моторкрафт
На форде установлена тормозная система ATE, т.е. диски, колодки, торм. цилиндры-все идет с логотипом АТЕ и конечно же FoMoCo
| цитата: |
| Как я могу проверить при замене какие колодки мне установили? |
1. в заказ наряде должно быть указан использованный материал и его название.
2. Задние точно не помню, а в переди через литой 5 спицевый диск видна надпись на самой тормозной колодке, если комфорт то АТЕ, если не комфорт то моторкрафт
Полезу сегодня смотреть
zijaa
15 July 2013D DmitryST: |
| т.е. диски, колодки, торм. цилиндры-все идет с логотипом АТЕ |
Месяц назад в Рольфе мне продали ориг. передние диски ferodo
фф2 2010
z0gla
С отливкой FoMoCo и надписью феродо
?
Если отливки FoMoCo нет то не оригинал
С отливкой FoMoCo и надписью феродо
?Если отливки FoMoCo нет то не оригинал
zijaa
15 July 2013
DmitryST
C FoMoCo. Внутри коробки, диски были завернуты в бумагу от феродо, И мастер, который мне их продал (со скидочкой
), на вопрос "это ате?" сказал что это феродо.
Купил и колодки, на них так же не было штампика производителя, только фомоко. По середине у них канавка.
C FoMoCo. Внутри коробки, диски были завернуты в бумагу от феродо, И мастер, который мне их продал (со скидочкой
), на вопрос "это ате?" сказал что это феродо. Купил и колодки, на них так же не было штампика производителя, только фомоко. По середине у них канавка.
z0gla
Ну все течет все меняется, во всяком случае на 2 фокусе, на шкоде, тормозная система была АТЕ, полностью, даже резиновая заглушка на винте для прокачки тормозов с логотипом АТЕ, и колодки комфорт у ОД лежат с надписью АТЕ, где они феродо нашли незнаю, не логично и не технологично, и ни каких канавок на оригинале не было и нет
Ну все течет все меняется, во всяком случае на 2 фокусе, на шкоде, тормозная система была АТЕ, полностью, даже резиновая заглушка на винте для прокачки тормозов с логотипом АТЕ, и колодки комфорт у ОД лежат с надписью АТЕ, где они феродо нашли незнаю, не логично и не технологично, и ни каких канавок на оригинале не было и нет
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club