Сажевый фильтр DPF

К сожалению - да, только физическое удаление фильтра + программировать. Все это надо делать по-любому, т.к. чистящие средства - все это временные меры, профилактические. Убирать по-любому надо. Не в Европе живем, штрафовать за это никто не будет. А где в Москве убрать я уже выше писал.

ошибка P2585. Долил жидкость. Ошибка не удаляется. Фордовский сканер пишет подробнее - P1922 ошибка датчика уровня присадки. Если удалить сажевый+программно. Останется ли ошибка по жидкости? Или эта система вместе с сажевым перестанет существовать.

уберешь сажевый+ программы = решится проблема. Только чтобы делали умелые люди.

Диагностку я сделал. ошибка P2585, её на дилерском сканере показало, что она вызвана ошибкой P1922 (неисправность цепи или датчика уровня топливной присадки).
Кто подскажет где найти либо бачок (б/у), либо датчик уровня топливной присадки?

Ошибка плавающая. То появляется то исчезает. Датчик так себя может вести или скорее всего проводка?

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Я знаю что на форуме данная информация есть, но не могу найти что то. Вообщем вопрос такой. Имеется фокус 2 рестайлинг, двигатель 1.8, есть ли на нем сажевый фильтр? А то что то много сообщений по выходу из строя данного фильтра, но на движках 1.6, а про 1.8 что то нету информации.

BlackInferno
Если машина произведена для России, то своего фильтра нет.

А по вину как нибудь можно проверить где произведена машина?

BlackInferno
Кинь вин глянул вечером, но если первые х9 то точно нет.

начинается вин вот так X9FHXX. Я так понимаю нет фильтра? Спасибо что подсказали..

IljaR
у меня такеже проблемка пустой бачёк для присадок может поделишся а то ни кто не занимается этим буду признателен

форумчане Приветствую Вас Подскажите пожалуйста где можно заправить бочёк для присадок c -max1.6 td ci афициалы не делают этого будь они не ладные териториально нахожусь в Москве

BlackInferno
и всем остальным обладателям 1.8 - на этом двигателе НЕТ, НЕ БЫЛО, И НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА!

Огромное спасибо за ответы. А то я почитал про двигатель 1,6 и прям переживать начал

ilev
сам заправь, ничего сложного

Здравствуйте.Машина ФФ2 дизель 1,6 ТДСI 2008 г.
Помогите разобраться с ошибкой.
Возникает после сбрасывания через некоторое время
Р 2458 diesel particulate regeneration duration.

nick-fs80
В аварийный режим переходит? То есть слабо разгоняется?

Здравствуйте! 1.6 tdci. С марта примерно горит Неисправность системы двигателя, по диагностике Низкий уровень системы присадок. Машинка исправно работала, на трассе регулярно старался поддерживать условия для естественной очистки фильтра. Поехал на юг, в дороге периодически, как правило, после ускорений до 130, начинались подергивания, которые в свою очередь,сопровождались странным механическим звуком из под капота. Минут через 10 все это проходило и машинка снова бодро мчалась вперед, но мрачные мысли в голове не давали покоя и в Херсоне я заехал к дилерам. Там пытались сделать принудительную очистку фильтра, но она, почему то не прошла. Времени разбираться не было, так как жена и дети жаждали моря, я отправился дальше, но уже в аварийном режиме. То ли топливо украинское не понравилось машине, то ли фильтр окончательно забился - никак не пойму. Помогите пожалуйста советом, как хотя бы на время избавиться от аварийного режима? На табло только как прежде - Неисправность системы двигателя. Ошибки выявленные на станции тоже по системе присадок. Машина заводится хорошо, на холостых работает ровно, но турбина предательски не раскручивается, обороты выше 3000 не поднимаются, а обратно ехать 2150 км((

kostanik
А чего тут дальше думать , ищи где можно вырезать и программно отключить сажевый.

Андрей562, знать бы наверняка, что проблема в фильтре. И, честно сказать, очкую я в незнакомых местах производитьтакие операции с двигателем, да еще на таком расстоянии от дома. Я в Саки нахожусь, обратно ехать в Ленинградскую область. Может кто подскажет сервис в районе Херсон-Симферополь? Машина в принципе едет, но абсолютно без турбины.

kostanik
Езда с забитым сажевым фильтром грозит пожаром! Такую операцию я ездил делать в Минск из Питера из меркантильных соображений - сэкономил девятку. Ну или начни с малого - залей присадку.

kostanik
если бачок пуст, то принудительная регенерация не пройдет. Неужели дилер в Херсоне этого не знает? Правильно сказали, надо залить присадку, или просто солярки в бачок. Потом скинуть ошибку и ехать.

Залез вчера под капот, нашел лопнувший патрубок пластмассовый, как раз в линии нагнетания воздуха. замотал подручными средствами, поехала бодрее. Буду ремонтировать его и го домой! По приезду буду вырезать фильтр..

Давно бы так. Конечно с фильтрами хорошо, но как пишут умные люди особо вредного они там не отфильтровывают. Так, чисто чтобы не дымило.

цитата:

бачек стоит над балкой

сегодня загнал своего C-MAX на яму. обгляделся, но так этот бачок и не увидел. 2 литра дизелей, 136 л.с. авто 2009 г.в. Пригнан из Германии. По каталогам бачок есть. А узреть его не смог Может кто-то более подробно объяснить где он установлен?

цитата:

1. система подачи топливной присадки: модуль управления (под сиденьем пассажира сзади-справа), магистраль (от бачка для топливной присадки к топливному баку), бачок со встроенным дозирующим насосом. 2. Топливная присадка, содержит церий и железо. 3. Смешивается с топливом для обеспечения правильной концентрации газов и температуры на входе в DPF. 4. Ставится что на 1,6, что на 2,0

его глазеть надо снизу или снять сиделку?

Penguin31rus
Надо снизу смотреть, на уровне задних колес, почти по центру, за баком (по ходу движения).

C chirik10:

Penguin31rus Надо снизу смотреть, на уровне задних колес, почти по центру, за баком (по ходу движения).

смотрел я его там. не увидел. Правда у меня C-MAX. Возможно он расположен в другом месте. на днях еще раз буду смотреть. внимательнее. может кто фотку сможет выложить?

фотки с телефона, качество не ахти, но что есть.