Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

CrazyTetra
См шапку темы и ссылки там и FAQ / Полезные сообщения: Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

При включеном кондиционере греется панель в области рулевой колонки,правой ноги,причем если едешь в шортах,то прикосновение с консолью очень неприятно, так как нагревается сильно,так же периодически дует горячий воздух из под рулевой колонки в лицо и в ноги. Ваще офигеть блин что это кто-нибудь сталкивался с таким ужасом помогите советом!!!
Заезжал в три сервиса везде открестились мол не наш профиль!!!

Yufer
Кондиционер неисправности, поломки.

Spb_Focus_Man
Да, сегодня пробовал завести- вроде работает как раньше. Единственное что меня смущает- немного большой уровень масла.
Заказал радиатор- завтра привезут, поменяю.
В ходе снятия старого радиатора заметил, что радиатор кондиционера тоже погнут. Выгнул руками кое как, осмотрел- следов краски нету (закачен фреон с краской), думаю оставить его и не менять.
-В основном радиаторе вентилятор повредил 3 горизонтальных трубки. Если их завернуть круглогубцами прослужит еще радиатор или лучше на новый менять (новый не оригинал)?
-Кто чистил дроссельную заслонку? Чем можно почистить то, что под ней? скопилось там много масляной пыли

M mtechnolog:

-Кто чистил дроссельную заслонку? Чем можно почистить то, что под ней? скопилось там много масляной пыли

Очиститель карбюратора отлично подходит для чистки

Добрый вечер.подскажите финис номер ориг.свечей зажигания иридивых фф2 1.6 115 л.с, или кто что ставил из иридивых если не оригинал.

antonio1985
Тыц Все о свечах зажигания. Только оригинальные - они платиновые (1493602).

товарищи подскажите на счет сайленблока MZAB-066 вопрос выше очень надо завтра с утра выприсовывать

дмитрий129
По фотке в экзисте вроде ровный. Если сомневаетесь, померяйте штангелем перед выпрессовыванием прямо в рычаге и новый.

такая ситуация . Пробил переднюю стойку . С деньгами щас напряг чуть . Если заменить одну стойку а не пару . Не че креминального не будет . А через месяц вторую . Всю голову сломал уже .

Сегодня услышал какие то странные сигналы. Ехал со скоростью около 50 км/час, услышал "пииииии" - длиной в пару сек (похожий на тот, когда открыта дверь или не выключен свет), при этом, никакой индикации на на панели, ни на БК не было. После этого остановился, заглушил, поехал. Аналогичный "пиииии" услышал примерно через такой же время после начала движения. После приехал на работу. Что это может быть за оповещение ? Включены были противотуманки. Ремень застегнут. Спасибо. (ff2 2.0 дорестайл седан)

мордвин
Всегда меняются комплектом, ну если после установки 1 стойки крена на сторону не будет то месяц поездить можно.

fisher_ak
Есть мнение, что это связано с подушками безопасности, если никаких других индикаторов на приборке не загорается, все двери плотно закрыты. Вы не первый владелец? Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #13927629)

Всем привет подскажите где можно купить клубные наклейки?

Spb_Focus_Man
Владелец не первый, но уверен, что не было ничего с подушкой безопасности. Звук "пиии" одиночный. Как мне показалось, появился на небольшой, но резкой кочке (стык моста). Оба раза когда пикнуло - ехал по этому мосту, но в разных направлениях .

Добрый день.
Форд Фокус 2 рестайлинг 1,6 100л.с. пробег 100000км. появилась вчера такая проблема температура воздуха была примерно +36 автомобиль в городском режиме работал примерно часов 6 не выключаясь при разгоне автомобиль затроил и заглох, я его завел сразу же и поехал дальше при резком нажатии на педаль автомобиль глохнет как будто заканчивается бензин, утром сел все прошло, но как я понимаю не надолго. В чем проблема?

anton2011
Проблема в жаре, мотору не хватает воздуха. Еще стоит проверить чистоту радиаторов, особенно пространство между ними.

- Casey -
Радиаторы чистые вчера первым делом посмотрел, я грешу на бинзонасос, может сеточка забилась

Привет,коллеги! Ниже описание проблемы(цитата с форума,но решение не описано),у меня сегодня произошло то же 1 в 1. ФФ2,седан, 2008 год.
Робин 25 Апреля 2006 - 13:48 # « »

"Такая беда у меня недавно приключилась. Еду я себе и еду. Смотрю загорелся сигнализатор включения стояночного тормоза (ручника). Что думаю за дела такие? Влючаю поворотник и начинаю останавливаться. Хм, поворотник не работает. Останавливаюсь, выхожу из машины, смотрю на нее. Поворотник мигает, а внутри тишина (нет сигнализации о включенном поворотнике). Поехал дальше. От черных мыслей аж взмок. Дай ка, думаю кондиционер включу. Не тут то было - не работает. Присмотревшись к показаниям компа понимаю почему. Отсутствуют показания о наружной температуре. Наверное он (Федя) думает, что на улице холодно, хотя за бортом +22".

Как обычно хочется обойтись "малой кровью",сам не могу найти решение.Пожалуйста,помогите,кто сталкивался!Спасибо всем заранее!

reaktiv
Возможно приборку заглючило/разъем. Посмотрите Панель приборов

Всем Привет, начиная с 80 км/ч и более по кузову идёт вибрация, 2.0л. пробег 95000км. универсал,не балансировка и не ступичный подскажите пожалуйста что ещё может быть?

hfgggg
Посмотри шрус внутренний

fisher_ak
Может на кочке срабатывать контакт капота или багажника, например, при этом лампочка сразу гаснет, а звук длится же.

reaktiv
По сути ответили, наиболее вероятно приборка (если не залит водой блок предохранителей над ногами пассажира), а кондиционер, кстати, от датчика температуры не зависит никак, причина иная в данном случае, см.начало.

hfgggg
Если после 100-120 не проходит, то остаются ШРУСы, ну и если шумит сильно - подвесной может, маловероятно только.

Russian_Mouse:

fisher_ak Может на кочке срабатывать контакт капота или багажника, например, при этом лампочка сразу гаснет, а звук длится же.

Хм. Возможно. Но ведь там еще и на БК должна инфа выскочить ? Или она так же быстро гаснет и я просто не успел ее отразить )).

fisher_ak
Именно если сразу обратно контакт закрылся, то надписей и индикаторов не будет, а звук все ещё пищит.

Всем спасибо за соучастие!
Пререрыв весь форум, нашел еще версии поломок:
1.Что-то в GEM(нужно проверить разъемы,контакты)
2.Обрыв проводов КАН-шины.
Будем пробовать сделать завтра-послезавтра.
По исходу дела отпишусь.
Всё равно пишите, у кого конкретно была похожая поломка.
Спасибо!
P.S.Вспомнил что за час до поломки налетел на кочку на сельской дороге,потом, поворотники не включал(нужды не было), может поломку не заметил сразу,только на обратной дороге выехал на трассу.Может от удара,где-то контакт пропал. Вопрос-где?

reaktiv
Правильно нарыли. Но от ГЕМ зависят поворотники и он на салонной КАН-шине, но не индикаторы приборки и кондиционер (последний зависит от ЭБУ, но высокоскоростной подкапотный КАН может повлиять).
А теперь инфо: высокоскоростная подкапотная шина и среднескоростная салонная приходят на приборку 8). Характерная проблема - холодная пайка разъема приборки.

Ребята подскажите, при включении климата как должен крутится вентилятор охлаждения(сильно,не сильно) на сколько холодно должно дуть холодным воздухом например при выставленной температуре в 21гр, а то чтото подозрения есть что климат работает неправильно, может даже из за вентилятора,в прошлом году точно помню вентилятор крутился в жару сильно, а щас как то не сильно крутит,вчера на ходу включил климат, и пошол горячий воздух и только через какоето время примерно минута начал по тихоньку поступать прохладный воздух, и ощущения как будто не холодит он так как надо, и еще момент, вентилятор охлаждения не выключается после выключения климата а только после выключения зажигания, может кто посоветует что то?или это у меня предрасудки уже))