Масло в ДВС, выбор и замена

avtoroman:

Anikiy: avtoroman: М Мишуха: цитата (-tonio-) А вот вопрос - какой уровень лучше держать? Ближе к минимуму или максимуму? Все равно, лишь бы не ниже МИН, просто максимум обеспечивает некий запас. Какой такой запас? Обясню свою позицию,минимум плохо так как при пуске двигателя масляный насос начинает закачивать в систему масло в "определеном" количестве И какова емкость масляной системы, при условии что из масляного фильтра масло не уходит? 10 мл? 15? Емкость масляной системы Не измерял на Фокусе,но знаю что на наших авто В районе 200-250 грам!!!

Вы бредите
Допустим гипотетически что диаметр масляных каналов 1 см. Считаем сечение S=П*r2 S=3.14*0.5*0.5=0.785 см квадратных. Чтобы объем системы при этом был 200 мл длина каналов должна быть 200/0.785=254 см или два с половиной метра, вдумайтесь. Два с половиной метра каналов диаметром 1 см!!! Это блок цилиндров тольк из масляных каналов и должен состоять аки решето
Напомню, считаем систему без фильтра ибо при исправном противодренажном клапане масло из него уходить не должно.

Anikiy
А вы считаете колодцы в ГБЦ(колодцы стояния для Гидрокомпенсаторов,по мере охолждения они тоже пустееют и стекают в Масляный поддон) мне кажеться бесмысленно спороить,а вам сказал для Ваза примернное количество!если сами будете переберать мотор вазовский и все увидите сами!!!Спор закрыт!!

avtoroman:

Anikiy А вы считаете колодцы в ГБЦ(колодцы стояния для Гидрокомпенсаторов!

И эти люди работают в сервисах
Друг мой, на бензиновых фордах НЕТ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ. Вообще нет. Но вы правы, на этом спор закрыт. Ибо спорить тут не о чем, да и не с кем

Anikiy:

avtoroman: Anikiy А вы считаете колодцы в ГБЦ(колодцы стояния для Гидрокомпенсаторов! И эти люди работают в сервисах Друг мой, на бензиновых фордах НЕТ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ. Вообще нет. Но вы правы, на этом спор закрыт. Ибо спорить тут не о чем, да и не с кем

Я повторюсь Писал про ваз) Друг Дорогой Почитайте На вазах есть Гидрокомпесаторы а есть и стаканы!!!
Приводил пример не ПРО Форда А про ВАз Друг ДорогоЙ!!!

avtoroman
Тогда вернемся к вопросу сколько уйдет масла в масляную систему ФОРДА. Ведь мы про уровень масла в форде разговариваем?

Anikiy

Вчера 3,6 литра влил, вместе с фильтром

Anikiy:

avtoroman Тогда вернемся к вопросу сколько уйдет масла в масляную систему ФОРДА. Ведь мы про уровень масла в форде разговариваем?

И уточно про то тчто в толкателях(выше писал в стаканах) что в гидрокомпенсаторах есть места для стояния масла!! примерно одинаковое количество!!
атеперь вернеемся про форда ведь мы про ниво роазговариваем
не будем уж сильно спорить,тем более про то кто и как работет?ок?

-tonio-
чейто маловато, в 1.6 идет 4.1 л! 3.6 будет совсем на минимуме

Anikiy
так вот продолжим про систему выше-tonio- написал что 3,6 литра залил вместе с филдьтром. Я залил 3,9 вместе с фильтром,надеюсь у-tonio- двигатель 1,6 125 сил,и смотря сколько он залил я залил по среднемумежду МИН и МАКС.

-tonio-
в 1.6 смело выливаем 4-литровую канистру, будет в самый раз!

Anikiy
и учтем то то что я сливал масло часа два,ну просто времени было много, а человек может просто слил сразу зали...много ньюансов..

При ТО1 влили 3,8 литра масла (по цифровому счетчику, из бочки) Уровень ровно посередине. В промежуточном ТО (7500 км) из канистры было влито 4,1 литр, уровень был выше максимума мм на 5.
На ТО1 спецом спросил человека сколько масла заливать, как по мануалу 4,1 литр, он сказал что это очень много. Судя по всему грамм 200-300 остается в авто при любом раскладе

avtoroman:

Anikiy и учтем то то что я сливал масло часа два,ну просто времени было много, а человек может просто слил сразу зали...много ньюансов..

Масло сливали около 40 минут, под конец уже не текло ничего
Двигатель 1,6 125 лс

Двигатель 1,6/105. Сливал минут 20, в конце уже капало 1 капля в минуту, больше смысла не было ждать. До этого 20 км по КАДу 110км/ч (это к тому, что всё хорошо прогрелось).

Ну да, можно было и 4 влить, но я решил что между отметками мин и макс - самый оптимум.

avtoroman:

,Если максимум то не очень сладко приходиться сальникам коленвала,при минусовой температуре может выдовить,

На Фордах шорт-блок отделен от поддона картера, он "сухой".

avtoroman:

Какой такой запас?  Обясню свою позицию,минимум плохо так как при пуске двигателя масляный насос начинает закачивать в систему масло в "определеном" количестве,и соответственно уровень масла падает ниже "МИН",тоесть этот вариант не подходит,Если максимум то не очень сладко приходиться сальникам коленвала,при минусовой температуре может выдовить,а вот середина или чуть выше я считаю золотая середина

Бред какой-то.

цитата:

Бред какой-то.

вот и я о том же )))

REM78:

цитата: Бред какой-то. вот и я о том же )))

Да мы все об этом. Что только не придумают сервисмены чтобы масла недоливать

цитата:

А вот вопрос - какой уровень лучше держать? Ближе к минимуму или максиму

Сделаете минимум - в сильный мороз, на сильном наклоне или при долгом резком торможении, или при долгом неконтроле уровня масла и его угаре может наступить масляное голодание.
Сделаете максимум - теоретически при сильном наклоне возможно попадание волн масла на коленвал.

Я обычно делаю максимум.

Dionis_MSK

Я попробовал другое TB Lubricants F9 на FF2 c мотором 1,6,по сравнению с Формулой FE ,оно мне больше понравилось,Формула чернеет быстро и немного угорает,а это нет,в общем нареканий нет ,да и ценник хороший 1190руб за 5л синтетики

A araloff:

Dionis_MSK Я попробовал другое TB Lubricants F9 на FF2 c мотором 1,6,по сравнению с Формулой FE ,оно мне больше понравилось,Формула чернеет быстро и немного угорает,а это нет,в общем нареканий нет ,да и ценник хороший 1190руб за 5л синтетики

То, что масло чернеет быстро, не значит что оно плохое. Наоборот хорошо нагар весь смывает, уже не раз писалось. На угар Формула вообще одна из лучших. Хотите чтобы масло не чернело - смените заправку, хотите чтобы не угорало - "тошните" на дороге.
И настоящую синтетику за 1 200 руб. да еще и 5 литров вряд ли можно купить, скорее всего гидрокряк, просто производитель пишет на канистре все что хочет

У меня мотор чистенький,вскрвали ,там мыть нечего
На этот счет есть другая версия-чем меньше качественных присадок в масле
тем быстрее оно окисляется(то есть чернеет)
И как объяснить факт,что масло TB я сливал коричнево янтарного цвета,а ФЕ было как мазут?

A araloff:

У меня мотор чистенький,вскрвали ,там мыть нечего На этот счет есть другая версия-чем меньше  качественных присадок в масле тем быстрее оно окисляется(то есть чернеет) И как объяснить факт,что масло TB я сливал коричнево янтарного цвета,а ФЕ было как мазут?

Двигатель потому чистенький, что масло все вымыло. Я сливал на 7 500 то, что было залито в машине с завода (Кастрол по некоторым данным), был мазут, сливал на 15 000 Форд Формулу - янтарного цвета. Но при этом до 7 500 заправлялся на Роснефти 95, а после до 15 000 км заправлялся на ВР Ультимэйтом и на ТНК Пульсаром. Как объяснить? Совпадение или плохой пакет присадок?)) Стиль езды не менял.

Так в ФЕ и залит Кастрол slx или дешевое BP
так как сам Форд масел не производит

Подскажите пожалуйста, сколько нужно масла на замену и какой масл. фильтр для 2,0 GDI (бенз 150 сил). Заранее спасибо.

я все же придерживаюсь мнения, что угар масла - это не вина масла, а дело в двигателе. До 15 000 было масло с завода, ни капли не ушло. На ТО1 залил Формулу, пробег 18500, так же ни на миллиметр не снизилось. Стиль езды - быстрый, не скажу что агрессивный

Сравнение двух масел на фордовском двигателе: Масло для двигателя одобренное ФМК ч.2 (сообщение #13121042)

куда попали залившие 5w20 ?

Пробег 4956,пора на ТО буду лить motul Specific 913C 5W-30 Энергосберегающее масло, специально разработанное для FORD и производителей требующих масла с уровнем HTHS (High Temperature High Shear) вязкости между 2,9 и 3,5 mPa.s : Ford, Mazda, Jaguar.Знаком с Мотюлем давно, были старенькие немцы и не один,заливал туда.Двигатели мурлыкали.Хоть машины старые и бензин у нас НЕОчЕМ,маслице сливал чуть-чуть почерневшее,менял раз в 8-9 тыщ пробега.

IvanYar:

куда попали залившие 5w20 ?

да они не пропали просто это такое же масло...

сегодня позвонил официалам говорят форд формула ф 5в30 синтетика сняли с производства, вместо него будет 5в20 и давай его расхваливать...
это развод? или кто что слышал по этому поводу??