Всё о ТО у дилера

SPb78
они тогда откажут в бесплатной регистрации "Помощь на дорогах"

Прошел ТО-1 сегодня в Major 47 км МКАД. цена-8286 р. (защиту снял сам заранее). Присутствовал при ТО в рем. зоне. Масло сливали долго (пока не закапало медленно). Фильтр салона - угольный. Масло- бочковой Castrol. Доливка тормозухи - около 50 мл. Мастер и механик очень адекватные без амбиций. Всё понравилось. На 2-м этаже в кафе-зоне отдыха поймал на планшет бесплатный Wi-Fi пока ждал мойку авто. В общем, пока буду обслуживаться там.

Впечатления о моем первом в жизни ТО1 31.10.12, за 1 день до истечения годового интервала, не стал искушать судьбу с перебором календарных дней, пробег-10729 км. Насчитали по заказ-наряду - 7675р, в итоге с использованием карты клиента (10% скидка) отдал 6910р (на карту потом бахнули еще 5600 баллов, куда мне стока) (номинал зоны ТО1-7100р). Над машиной колдовали около 3 часов, я сразу сказал, что за таинством обряда буду наблюдать лично, согласились сразу, даже не подписывал бумаги по ТБ. Машину я не видел только на время загона ее в мойку, минут 40 и потом уже на следующий день на солнышке обнаружил на капоте маленькую вмятинку, непонятного происхождения. (я на своем ФФ знаю все царапинки = как и родинки у своей жены ) Ну да ладно, может сам подсадил вмятинку, хотя запомнил бы...Далее все стандартно как у всех, за иключением того, что по словам мастера ФМК дал рекоминдации лить во все бензиновые двиги, внимание, моторное масло Castrol 5W-20 Magnatec Professional E, его мне и залили, зеленое такое. Я еще переспросил, точно не -30, -40 там нужно и точно -20 подойдет для наших широт, мастер сказал "да". Ну и оно дороже конечно стоит и в прайсе это видно по суммарной цене. У меня 1.6 двиг и влили масла все равно 4.3, (а не 4.1) под max ризку. Я хотел забрать остатки масла (влили якобы 4.3 по прайсу, а на самом деле может только необходимые 4.1 на двиг 1.6 и надули меня на 0.2), но сказали отдадим, если тару найдешь, ну блин, а из тары у меня только карманы и сумочка жены. Немножко опечалился, ведь всем оттдают остатки, но потом понял, что оно бочковое тоже и выписали мне его точно под необходимый объем и лишку назад сольют что ли, хоть его и принесли в канистре. Сказали, что все масло старое из двигателя слить никогда не удается, там типа остается его около 200мл полюбому, я поверил. Потом когда выехали из ремзоны, то на новом масле машинка прям ожила, двигателя вообще не слышно стало и запахов в салоне я не ощущаю новых необычных, после замены фильтра салона, никаких. И еще добавило цены за ТО1 у меня (250р)- мытье двигателя, я его год не мыл, он как свинья стал, а мыть его обязательно и всем, думаю за чем и почему все знают сами. И доверить эту процедуру я могу только дилеру, т.к. если зальет, то отвечать сам и будет, но все сделали грамотно, со спец моющими средствами для двига, без давления и просушили колодца свечей. Двигатель завелся без особенностей. А теперь самое главное, всем и всегда присутствовать на ТО, жена скучала 3 часа в зоне клиента, но это того стоит . Так вот, во-первых, когда машину загнали в "стойла", чтоб поднять на домкрате, то мастер до поднятия, стал смазывать дверные устройства и открывать двери и при этом - стучать ими об опоры домкрата (тесно очень), а у супермаркетов примерно также на стоянках мы на дверях потом находим царапины. Ну конечно мне пришлось двери придерживать, чтоб он их не обстучал. Во-вторых когда сняли валенок под картером (кстати отлично сохраняет первозданную заводскую чистоту агрегатов, находящихся над ним, я даже не ожидал), то мастер сразу как-то задергался и не надо быть психологом, чтобы это заметить. ну я конечно тоже задергался, наклонился к нему и он мне показал на ПШ, как на стволе сосны, какой-то темный натечник непонятно чего, потерев его пальцами, сказал, что он не свежий, в перемешку с дорожной пылью, липкий, но на масло не похоже, потом убежал к колегам и они минут 10 тусил у компьютера. В итоге, было открыто сливное отверстие у ПШ и слито примерно пол стакана масла из него до уровня верхней ризки, тоесть до нормы - это оказывается его на заводе перелили и в первые дни - недели эксплуатации произошло выдавливание лишки через швы из АКПП. Я конечно попросил это зафиксировать, указали так в заказ-наряде: "Присутствует отпотевание между коробкой передач и ДВС. Уровень масла в коробке передач выровнен(был выше нормы)" Вот так, а если бы я не увидел это лично, то хрен два я бы об этом узнал. Все затерли и сказали через 1000км =месяц показать снова. За год работы к ПШ притензий не было, в пробках не дергает, дергает тока при старте на холодной машине при переходе с 1 на 2 передачи однократно и то не всегда. И далее, замечаний по подвеске нет, износ тормозных колодок: передних-50%, задних-10%. Рулевые рейки не гремят, сальники приводов в порядке. А, и еще, нашел у себя сверчка-стеклышко магнитолы дребезжит!, предложено устранить платно и даже сказали, что вообще трудно будет закрепить, не знают как сделать. Хотел сделать новые прошивки ПО, но опять же сказано, что сделаем платно, если все впорядке на старых. Заставил поставить печать в сервисную книжку о ЛКП, сами не догадались как обычно. Помощь на дорогах уже второй год получил бесплатно, ну и на том спосибо. Сделал намек на замену фильтра картерных газов, но механик стал долго объяснять (а он и так заикается, да я еще и устал, дело шло к 21.00), что этого у ФФ3 не требуется, все и так хорошо, ну да ладно. Потерял за год пару клипс на юбку бампера переднего (клиренс виноват ), так у ребят не нашлось под мой размер. Забыл сказать на ТО, чтобы проверили разъем к дворнику правому, т.к. в США отзывались машинки из-за внезапного прекращения работы этого дворника в дождь на трассах, аварийно опасно, но забыл блин (главно, чтоб не левый, хотя левый тоже будет блокироваться в полупозиции). В целом колдовством в ремзоне остался доволен, ребятам спасибо! Еще раз повторю, находитесь в сервисной зоне вместе со своим авто, у Вас на это право! Много "интересного" можно пропустить и не узнать. А чай и кофе потом дома попьете. Всем удачи на ТО!

Всем привет 1.11.12г. сделал ТО1 на Б.Тульской мастер сделал все даже очень хорошо, за все про все отдал 8960р., старые фильтра положили в салон, единственный минус это время с 16-30 до 20-30.

Всем, привет, десять минут назад загнал свой фокус на ТО-1 (ЮС Импекс, Москва), пробег 14000, не понял вот такую вещь. Говорю лейте масло Castrol, а мне отвечают что сейчас льют только Fordовское, хотя на сайте и брошурах пишут про оба , ну ладно пусть будет так . Да и смотрю ТО подорожало, уже 8300

Вроде как Форд перешел на Кастрол, а с этикеткой Форд раньше был Мобил, может что и поменялось, но у них даже на витрине теперь представлено 2 вида масла: Кастрол и Форд. Да, 8300 - это неприятно У меня был косяк с машиной, в итоге я выпросил у дилера бесплатный сертификат на первое ТО, в след. году посмотрим. Если что, обслуживал и предыдущий Фокус, и нынешний собираюсь на Тульской (Автопассаж вроде)

скан со счета выкину завтра, масло фордовское хотя должны были КАСТРОЛ (останется на их совести), по уровню пока не смотрел пол счету 4.1 л, в рем зону даже проситься не пришлось загнали на подъемник рядом с дверью, где сидят мастера, так что я сидел и наслождался процессом, мойку не брал (погода не айс) да и денег стоит как и защита.

Всем привет.

В пятницу(02.11.12) прошел 1-е ТО. Теперь по рекомендации Форда льют кастрол 5W-20 зеленого цвета(как зеленка).
ТО обошлось в 8300 рубликов. При провидении замен присутствовал. все ТО заняло 2 часа. Есть подозрения что подтекает сальник.
записался на повторный осмотр (бесплатный) на эту пятницу.

Всем удачи

Тюмень Автоград. Прошла 05.11 первое ТО пробег 7700, стоимость 8200р, но в воскресение действует скидка 10% в итоге вышло 7380 В понедельник позвонили и сказали, что забыли выдать "Помощь на дорогах" заехала забрала, в общем впечатление приятное

А где посмотреть можно, что делается на ТО-4?

djm101
Все тоже что и на ТО 1,2,3,4,5.
В стоимость ТО входит только замена фильтров, масла и осмотр авто и цена этого 7100 или 8300 в зависимость от региона где вы проходите ТО. Все остальное за дополнительные деньги.

Мне перелили масло на ТО 5,7л вместо 4,3л я попросил слить и вернуть деньги за масло, но не тут-то было как оказалось не важно сколько тебе чего залили масла, стоимость ТО от этого не меняется. В качестве доказательства попросил мастера сделать мне счет на мой авто но где бы было не 5,7л масла, а 4,3л вот эти счета. Последние две позиции у оплаченного счета, не считаем т.к. они не входят в стоимость ТО. Вот такая арифметика.

Мой друг прошел ТО. 7100 встало. Сегодня, уже после ТО, бортовой комп напомни что "пора заменить масло"! В сервисе забыли обнулить показатели пробега по маслу )))

Выкладываю скан работ у дилера. Дилер Мэйджор 18км, когда меняли колодки, оказалось, что у левой скобы сорвана резьба, в наличие не оказалось (сняли с другого форда)гарантийный случай, жидкости все подлили бесплатно. Все время находился в ремзоне Оценка 5

M Macka:

фильтр салона поставили угольный? если да, то чувствуются ли выхлопы камазов и пазиков?

У меня стоит угольный фильтр (сам покупал). Запахи камазов и пазов ни куда не делись.
Хорошая статья в Авторевю по сравнению фильтров обычных и угольных Газы!

K kosVL:

как отличить угольный фильтр от обычного?

Обычный

Угольный

Macka
Фильтр поставили Угольный, заострил на этом внимание, запохов нет. После установки нового, печь стала дуть на 40% лучше.

Сегодня прошел ТО1 в Автодине Зеленоград, где и брал авто ... побыл в ремзоне недолго (посмотрел на подъемнике без защиты, все вроде ок), чего людям мешать. Собственно пробег у меня всего 2531 Масло 5w20 разливное. Отдали старые фильтры, кроме масляного (наверно и не меняли ) Пока всё нормуль, ттт.

terkum
Finis угольного фильтра ФФ3: 1776360.

B BTinfo:

Отдали старые фильтры, кроме масляного (наверно и не меняли

никогда не видел, чтобы старый масляный фильтр клиенту отдавали. Масло капнет на обшивку, кто будет химчистку оплачивать?

Ну вот и я прошел первое ТО! Сделал в " Автосалон 2000" г. Оренбург. По работе : Техническое обслуживание 2520, Защита картера 280.
По расходникам: Филтр салона 940, Фильтр воздушный 795, Тормозная жидкость 150, Фильтр масл. 455, Масло залили Форд 1200, антифриз 290 рублей итого вышло 6970 рублей. все остатки жидкостей которые добавили и масло все остатки отдали в фирменных упаковках! ТО заняло около 2 часов работали четко ну и на мой взгляд грамотно ни одного лишнего движения! Так что я доволен!

Прошел вчера ТО1, Аларм-моторс, Питер, новый салон на Коломяжском. Ну что сказать.. впечатления немного двоякие. Во-первых новый салон занял мягко говоря немного неудачное положение, граничит с бизнес-центром, очень маленькая парковка, очень тесно и надо буквально по сантиметру просачиваться чтоб когонибудь не притереть. По самому ТО - выслушали все жалобы, пожаловался как водится на "плавность" работы коробки, и частенько у меня тупил борт. компьютер - если завести машину с открытой водительской дверью, потом садится и закрывает дверь передний пассажир, потом я закрываю водительскую дверь - комп с какогото перепугу начинал орать, что ключ не в салоне. Надо было снова открыть-закрыть любую дверь. По закону подлости при мастере бага никак не захотела проявляться По коробке завели стандартную шарманку - а можете ли продемострировать, высвечивались ли ошибки и бла-бла -бла.. В общем отдал ключи, машину забрали. Напросился в ремзону посмотреть - скзали после моки могут показать. Через час позвонили, пригласили. Машина была уже на подъемнике. С мастером походили вокруг, позадавал ему разные вопросы. Сказал что продиагностировали коробку, ошибок нет, и прошивка у меня самая последняя. Перед этим специально заглядывал на Etis и точно видел что прошивки на мою машину есть не только на коробку но и на все остальное. Короче понял, что бодаться бесполезно, забил на это дело. Сразу спросил про износ колодок - тут же получил ответ 10 % Немного насторожило это, у меня всетаки автомат, довольно часто резко торможу. В этот же момент машину спустили с подъемника и механики начали снимать колеса. Соотвественно мои сомнения укрепились - как они замерили колодки без снятия колес. На этом меня попросили удалиться из ремзоны. В остальном вопросов никаких не возникло. Через час снова позвонили, что можно забирать. В багажнике лежали все замененые фильтры, и бутылка Castrol без 250 мл. Т.е. в машину влили 4250. Салонный фильтр поставили угольный, долили сколько-то антифриза. Оформили "помощь на дорогах". За все вышло 8400.

Так, для статистики:
ТО-1 обошлось в 7000 руб.
ТО-2 также, в 7000 руб.
ТО-3 7000 руб., но! оказалось, что износились передние тормозные накладки, а это ещё около 5 тр., в итоге со всеми скидками, в казанском ТТС обошлось в 11100 рублей.

Похоже, при пробеге 45000 км. кончились дешевые ТО при следующем визите по-любому заявят об износе задних накладок(колодок), потом ремень ГРМ, ну и т.д. по кругу.

Всем привет. Проходил я 1-ТО в Пензе Сура Моторс. Поменяли 3 Фильтра и масло примерно за 40 минут еще с большим трудом и скандалом поменяли сальник привода, (за ТО взяли 7300р.) БОЛЬШЕ НИ К ЧЕМУ НЕ ПРИКАСАЛИСЬ даже диагностику не делали хотя и были жалобы на стук в рулевой рейки и при холодном пуске троение двигателя. Так они даже на это не обратили внимание. За всем процессом следил сам лично.

г. ульяновск, автомир сервис

прошел ТО1. не буду называть фамилию вроде как инженера по гарантии который пытался меня вытащить с рем зоны. причем не обосновано.(с предлогом "я так хочу"). В результате все равно остался рядом с машиной, а все сделано для нае**ы, когда тем более по гарантии (Российское рас3.14...во походу везде присутствует). Хочу Вам сказать что за год общений с ФОРД. не один Ваш сотрудник не проявил такой ерунды и такого отношения.

плюсы мастер приемщик отвечал как положено и делал свое работу на "5".

из минусов - накручивают всякую смазку для клемм аккума., включили ее без моего ведома. мне она не нужна была и я не просил (35р) на да ладно.
не смазали петли дверей, это потому что у них нет материалов (а стоимость работ это включено. я думаю 150-200р не меньше) опять ладно.
еще минус, при устном согласовании стоимости работ, от приемщика фраза 3550р только работа! они забывают про НДС. вот отсюда обман честно говоря, в заказ наряде получается уже 4200. веселая арифметика.
ну да ладно опять.
Считаю больше для себя нецелесообразным делать ТО у ОД! кроме замены масла, фильтров, диагностики подвески ничего и не делали, за то диагностический лист весь заполнен 4200 это только работа, я не буду говорить про стоимость их материалов т.к. она завышена почти в 2 раза. от реальных цен за оригинальные детали.

дальше. Сальник КПП. сняли защиту, ... все в масле - течет. хорошо. чудо мастер - мы сейчас все вытрем и через 500км вы к нам приедите если будет течь то по гарантии поменяем. (про себя думаю, что не видно, течет? пробег 15000км. как он может перестать течь?) принцип понятен - снизили походу уровень масла! почему то после ТО как раз кулиса коробки стала мягче.

тест драйв, жалоба - гремит рейка. я бы понял если бы я был первый, но они такую моску и состроили! прокатил - мастер не услышал! т.е. у меня у единственного нет проблем с рейкой! вообще шикарно.

как было сказано моими знакомыми - ты найдешь к чему придраться я думаю это не я такой, а руки не тем концом и отсутствие нормального сервиса для клиента.

отдельное спасибо - Старостину Александру, второй раз приезжаю к нему и уезжаю с результатом.

Приветствую всех! 23 ноября съездил на первое ТО в ДАН-Моторс г.Пермь,по телефону,при записи мне сказали что ТО обойдется в 7100р. на самом деле оно стоило на 7900р. Мне сказали что масло у них новое пришло и цена на него дороже чем предполагалось,и сказали что если бы не стояла защита картера ДВС то было бы дешевле,за снятие/установку защиты они берут 420р. Разница конечно не особенно большая,но все же. В итоге они мне скидку сделали 400р. ТО-1 обошлось в 7500р. Износ передних колодок 50% задних 20% пробег на момент ТО был 14443 км.

Вот и я съездил на ТО1. 22.11.2012. Тула, автосервис "Бекас". Пробег 15254км. При приемке его никто не проверял. Девушка записала с моих слов 15203км. Сразу же напросился присутствовать на все время работ. На мой вопрос о стоимости ТО ответили 7500р. Я предложил мастеру-приемщику вместе посмотреть указанную цену на оф. сайте Форд, после чего получил ответ: "Ну что Вы переживаете? Сколько там написано, так и будет стоить"!! Надо сказать, что в итоге мне все обошлось в 7600р с копейками, в эту сумму входит стоимость свечей около 700р, замена которых была не предусмотрена, но я все-же решил их заменить.
Собственно само ТО: проверили все наружнее освещение, проверили жидкости (долили антифриз), посмотрели ходовую, проверили состояние АКБ, заменили масло, все фильтры, по моему настоянию - свечи зажигания, смазали петли. Все!
Помимо ТО пожаловался на "замасленность" вокруг правого привода КПП (на 5000км сальник уже был заменен по гарантии), на что мастер и инженер по гарантии в один голос утверждали, что никакой течи нет, а "замасленность" обусловлена применяемыми смазочными материалами. Пришлось настоять на том, чтобы это место начисто вытерли. Ругаться не стал, посмотрим, что будет дальше...
Общие впечатления: в целом, обслуживание проведено удовлетворительно, думал будет хуже. Возможно, попал в такую смену - мастер-приемщик, мастер, который проводил обслуживание, нормальные люди, свое дело знают и практически четко все выполняют. Инженер по гарантии - откровенный неадекват. В прошлый мой визит по гарантии был другой, более адекватный. Девушки на респе, которые заполняют сервисную книжку - что у них в голове - не ясно. В прошлый раз влепила мне штамп в раздел ТО, а потом только в гарантию. В этот раз, опять, проставила мне штамп уже на ТО2 (может на него и не поеду, сделаю все сам). Кстати, тормоза, похоже не смотрят совсем, т.к. у всех знакомых на ТО1 износ составлял 30%, а у меня (видно по "запарке") сразу аж 60%, хотя на прошлом фокусе впервые заменил колодки при пробеге в 97000км!
Из приятностей: выдали что-то вроде талона "Помощь на дороге", который действует до следующего ТО на все необъятной.

Сегодня ездил в рольф октябрьская на "нулевое" ТО, по стоимости бесплатное. Проверили жидкости, подняли машину, сказали что ничего не течет, залили в бачок омывателя в подарок, спасибо и на этом. Надеюсь там и правда все ок с машиной) предыдущий фокус за все 87000 км ничего не потекло и не брякало.. А в этом Забыл сказать что сверчок под рулем пластика, прям аж бесит иногда, ну наверное в след раз пожалуюсь, если они на такие жалобы реагируют конечно?

съездил в рольф центр на пробеге 14957, сделали всё норм, только не сказали с точностью процент износа колодок, просто сказали что всё нормально, ну нормально и нормально. Удивило только две вещи, фильтры снятые лежали в багажнике и на них пыли то токлом не было. ЭТо у всех так? они реально были ещё желтого цвета, на предыдущих машинах у меня такого не было, все фильтры реально были грязными и забитыми.
И самое не ясное для меня, я специально с покупки машины ниразу не обнулял среднюю скорость, средний расход и т.д. Так вот они мне его обнулили, я не врубаюсь зачем??? или оно само обнуляется когда они диагностику делают?
ну и самое главное со скидкой от ффклуба вышло 7290рублей

Мне менеджер при покупки сказал так,так что за что купил за то продал,извиняйте

в следующую субботу на ТО1. Подскажите,что из документов надо взять с собой?