Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

DronSil
Не зная режима замены масла и эксплуатации авто нельзя делать такие выводы. Вот так легенды и появляются. Вот когда люди начнут писать, что после замены раз в 7,5-10 ткм у них от кастрола "солидол" образуется, будет пища для размышлений. У той хонды масло может раз в 30 ткм меняли, вы же не знаете наверняка

100%, а может и вообще не меняли

Всем привет!2 года лью ликви моли 0w30 synthoil longtime+ceratec.Каратек через заливку.Ездил на юга,выдерживает хорошо скоростной режим при+35.Масло супер.Зимой хорошо на заводку.По параметрам выше чем фордовское.

artist21
who is ceratec??

mastakillla

Liqui Moly Ceratec антифрикционная присадка в масло (новейшая разработка) - присадка создана на основе синтетического молибдено-органического комплекса и частиц микрокерамики. Присадка сглаживает микронеровности и упрочняет поверхностные слои металла, обеспечивает экстремально низкий коэффициент трения. Полученная антифрикционная пленка обладает долговременным эффектом и сохраняется на протяжении 50.000 км пробега. Используется с любыми стандартными моторными маслами. Позволяет увеличить ресурс двигателя, снизить расход топлива и масла, способствует увеличению мощности двигателя и снижению шума.

Применение:

Перед применением желательно промыть систему смазки двигателя средством MotorClean. CeraTec добавляется в свежее моторное масло. 300 мл присадки предназначено для 5 л моторного масла. Обладает долговременным эффектом в течение 50.000 км пробега. (Соблюдать рекомендации производителей автомобилей по интервалам смены масла, не промывать двигатель в период действия присадки).

Машина 2006 г.в. заливали только формулу 5W30,никогда проблем не было,зимой всегда заводилась.Честно говоря не понимаю,зачем менять оригинальное масло на другое.Впяд ли будет лучше или хуже.

М Мишуха:

цитата (GooD_man)На самом деле по документам температура застывания у этих двух Кастролов (А1 и А5) них одинаковая - минус 39.http://www.castrol.com.ru/castrol/magnatec_sae30.php

Хм... А вот тут Хольгприводил други ссылки:

Х Хольг:

http://www.castrol.com/liveassets/bp_inter...al_A5_5W-30.pdf - вот здесь про магнатке А5http://www.castrol.com/liveassets/bp_inter...natec5W30A1.pdf - а здесь про А1.Разница в маркировке API. У А5 (проф который) - API SM/CF, у А1 - API SN/CF.

И температура там другая указана (именно 39 градусов), и API тоже.

dimcher:

DronSil Не зная режима замены масла и эксплуатации авто нельзя делать такие выводы. Вот так легенды и появляются. Вот когда люди начнут писать, что после замены раз в 7,5-10 ткм у них от кастрола "солидол" образуется, будет пища для размышлений. У той хонды масло может раз в 30 ткм меняли, вы же не знаете наверняка

+ 1!!

spiker
Лучше будет!

Как правильно уровень измерять меткой щупа от себя или к себе, почему-то если мерить меткой к себе уровень больше.

Skorpion

цитата:

Как правильно уровень измерять меткой щупа от себя или к себе

Правильнее измерять меткой в бок, я измеряю меткой от себя

цитата:

почему-то если мерить меткой к себе уровень больше

Потому, что щуп в картер входит под углом.

D DronSil:

Недавно друг купил хонду аккорд 2007 года. На капоте была наклейка, кастрол 5w30. Он решил сделать диагностику и на сервесе сказали чуть чуть и движку хана была бы. На дне двигателя, было вещество похожий на солидол. Сказали от кастрола держатся подальше, т.к. не первый случай осадок в виде солидола и все виной кастрол. Движок на ремонте...Правду говорят!?!?!

Ключевой момент здесь - "говорят"...
Наклейка на бампере - это одно. Но совсем не факт, что лили именно Кастрол. Совсем не факт, что если это был и кастрол, то он был подобран правильно по допускам. Еще вопрос - с каими интервалами меняли масло. Не исключено, что авто вообще эксплуатировалось "на убой", зная заранее, что его продавать будут.
В общем вопросов к этой ситуации очень много.
По своему опыту знаю, что если Кастрол правильно подобран + во-время производится ТО то все отлично с двигателем. Проверено ))

цитата:

Машина 2006 г.в. заливали только формулу 5W30,никогда проблем не было,зимой всегда заводилась.Честно говоря не понимаю,зачем менять оригинальное масло на другое.Впяд ли будет лучше или хуже.

Действительно, вряд ли будет лучше или хуже.
Другое дело, что оригинальное фордовское масло меняют как правило на официальном ТО. Соответсвенно, и интервал замены будет "оригинальный", то есть на мой взгялд, очень большой.
Я например, перешел сразу же на Кастрол, чтобы иметь возможность сократить интервал замены вдвое. Один раз меняли масло на офицциальном ТО, второй раз в промежутке менял масло самостоятельно. А чтобы не было "качелей", когда льют то одно масло, то другое - я сразу выбирал Кастрол, который я сам могу купить без проблем. Ну и на дилерском ТО его же заливал.

Хольг
делаю тоже самое, но с форумлой. Она у дилера стоит вполне вменяемых денег, а главное никогда не будет у дилера поводов для демагогии о том, что надо было родное масло лить, а то мало-ли где вы кастрол купили. Ну это так, на всякий случай

Хольг
Про что я и сказал другу. И вообще, не сервисной книжки, ни чего. На первичной диагностике ни чего не выявили. Сказали все хорошо. Ездит она действительно хорошо, тихо и ровно. А тут такое... Просто сервис утверждает, не первые с такой проблемой заезжаете и все льют кастрол...

итак, купил себе машинку с 2ухлитровым турбодизелем. и не понимаю что в неё лить. помогите умным советом. вроде как ездить каждый раз на новом тоже не особо хорошо, предыдущий владелец(владел машиной 2 месяца - перегонщик короче) залил туда castrol magnatec diesel 10w40 b4. машинка из германии и есть с последнего ТО на дилере распечатка, где чётко и ясно видно, что до этого она в неё заливали и она ездила на shell helix ultra af 5w30. так вот: кто что посоветует? меня настораживает ещё тот факт, что кастрол это полусинтетика с синтетическими добавками какими то, а шелл это чистая синтетика. какое маслице лучше использовать при пробеге 150-200 тысяч на дизельной машинке с турбиной и конечно же dpf. какой марки, вязкости?

и ещё: чем отличается WSS-M2C 934B от WSS-M2C-934A? а так же на некоторых сайтах видел, что 913C тоже допуск для Форда с DPF. если быть точным, то какие вообще допуски для дизеля с турбиной и с dpf? На одном форуме мне подсказали, что если есть сажевый фильтр то лучше взять допуск MB 229.51 за основу и от него плясать. у кого какие мысли?

p.s. я извиняюсь за свою неосведомлённость

-GuFF-
На всякий случай http://experts.people.zr.ru/2012/07/05/mot...lko-prosluzhit/

-GuFF-
Лей valvoline и будет тебе счастье а по повуду чистой синтеиики - ее не бывает чистой

А ELF никто не заливал?

Ромео
но у него же нет никаких допусков по форду. да и mb тоже какие-то низкие... ты не забывай что у меня сажевый фильтр стоит)

-GuFF-
Есть допуски. Зайди на сайт.

Ромео
зашёл) допусков для форда вообще нету. а по МБ и БМВ старенькие допуски

Ромео
Точнее есть, но только для полусинтетики. в интернете есть ещё valvoline synpower fe 5w-30 вот оно для форда. только найти его трудно..

-GuFF-
Не трудно
Поищи по питерскому яндексу это масло. Есть парни которые его тоскают из европы. Не поленись и купи себе нормальное масло

djm101:

А ELF никто не заливал?

В тазик раньше заливал отличное масло да и реношники не жалуются на него. Вопрос если допуск для форда.

Нашел интересную статейку правда не правда.

Моторное масло форд f 5w30 сменило масло Ford Formula E такой же вязкости, которое перестало выпускаться с конца 2008 года. В данный момент все автомобили Ford Focus, также как и ранее форд фокус 2 или 1 сходят с конвейера с залитым в ДВС маслом Ford, производителем которого является компания ELF .

Skorpion
неправда, формулу Ф делает Бритиш Петролеум (кастрол), да и компании Elf уже не существует, это лишь одна из торговых марок Тоталь.

O OlegArh70:

Skorpion неправда, формулу Ф делает Бритиш Петролеум (кастрол), да и компании Elf уже не существует, это лишь одна из торговых марок Тоталь.

Уточню: для части стран (в т.ч. Россия) Ford Formula F делается BP. В некоторых странах (например ЮАР или Испания) - местные изготовители.

p.s. Сдалась вам эта бюджетная(линейки Magnatec, которая якобы обладает "интеллектом") синтетика от Castrol(BP)? Заливайте хотя бы приличную (не немного более дорогую) синтетику от Castrol(BP) топовой линейки EDGE.

Или вообще, что явно получше (причём не дороже дешёвой Formula F, то есть тоже в пределах 350р/л):
- Valvoline FE 5W-30
- Motorcraft full synthetic 5W-30
- ELF/Total 5W-30 (есть одна пара масел с официальной 913C)
- Mobil-1 5W-30 (но не малозольный ESP!)

гыгы, понравилась фраза из статьи о Моторкрафте на википедии

цитата:

Motorcraft also sells motor oil for automotive use. As of the late 2000s most of their oil is a synthetic blend or fully synthetic designed to last beyond the normal 3,000 miles (4,800 km) change interval. Several weights are available from the 5W-20 all the way to a 15W-40 for diesel engines.

Значит Моторкрафт это отделение форда, занимающееся зап. частями. Вопрос - кто тогда делает масла для них?

dimcher
Conocophilips