Переделка света в скандинавский вариант
Для дорестайла кликаем ссылку выше
) и смотрим наличие (или отсутствие) пинов в 1 и 26
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7712428)
Эффективность "длинной" перемычки -->Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8180368)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8899387)
Прошивку и разводку плат этого реле можно скачать http://www.zahodi-ka.ru/wbmaster/floadc/dl...?fid=1290681347
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9103589)
Topic handbook:
Схема от ciphGEM дорестайл
GEM рестайл
С95, С96, С99, С100, С102, С103 на GEM
С95, С96, С99, С100, С102, С103 - ответные части на жгутах
Вариант от Tirex2k
Отключение скандинава ручником
Поставил себе скандинава и решил отчитаться
Поставил себе еще один вариант “скандинавского” света
Сделал себе скандинавский свет
Собрал "умное реле" управления светом
Фишка с ручником
Дальний вместо скандинава
Скандинав в дальний на 30% без раздирания проводки
Скандинавский свет на межрестайл 2007 гв (Испания)
Скандинав на птф
Сделал скандинавский свет в ПТФ в авто с автосветом
Вариант включения противотуманок к качестве ДХО через логический ключ после запуска двигателя.
Серый
21 May 2010
Boris98
6 July 2012
Все штатные функции остались как были, если нет переключателя с "Авто", дневной работает в "0".
Евген2115
11 July 2012
Товарищи, подскажите. У меня ФФ2 рестайл 2011г.в. Датчика света нет, но поставил блок с диммерром и положением AUTO. Теперь, чтоб реализовать скандинав, понадобятся только реле и предохранители или перемычку все же надо ставить еще??? Заранее спасибо!
Russian_Mouse
11 July 2012
Евген2115
Блок света вообще не нужен, мало того, с ним нельзя ставить предохранители просто так. Перемычка нужна, если ее нет. См.шапку темы, первая ссылка, рестайл=дорестайл.
Блок света вообще не нужен, мало того, с ним нельзя ставить предохранители просто так. Перемычка нужна, если ее нет. См.шапку темы, первая ссылка, рестайл=дорестайл.
Евген2115
11 July 2012
Russian_Mouse
Блин, не успел, ладно после работы гляну. Т.е. поставить предохи с релюшкой и попробовать?! и если нет перемычки, то ничего страшного не произойдет?
дуб дубом в электрике 
Блин, не успел, ладно после работы гляну. Т.е. поставить предохи с релюшкой и попробовать?! и если нет перемычки, то ничего страшного не произойдет?
дуб дубом в электрике 
Russian_Mouse
11 July 2012
Евген2115
Делайте по порядку: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7874652). На тесте вообще не ставьте преды, кроме F135.
Делайте по порядку: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7874652). На тесте вообще не ставьте преды, кроме F135.
- и габаритов со скандинавом не будет.Евген2115
11 July 2012
Russian_Mouse
Спасибо, буду пробовать!
Спасибо, буду пробовать!
lachs
15 July 2012
Прюфет народ и знатоки! Имеется вопрос на засыпку по теме 
купив два года назад фф2 рестайл сделал по шапке темы скандинав. На днях появилась необходимость от него отказаться. Вытащил реле, преды, перемычку. Подключил аккум. Положение переключателя стоит в 0. Включаю зажигание. Скандинав есть авто фф2 рестаил. Биксенон заводской. Внимание вопрос - куда копать чтобы пропал скандинав? Или он врос корнями в моего федьку 
ЗЫ заметил случайно такую весчь - при выключенном зажигании если дернуть ручку включения дальнего света, то ксенон загорается. О как! Я ваапче в непонятках
купив два года назад фф2 рестайл сделал по шапке темы скандинав. На днях появилась необходимость от него отказаться. Вытащил реле, преды, перемычку. Подключил аккум. Положение переключателя стоит в 0. Включаю зажигание. Скандинав есть авто фф2 рестаил. Биксенон заводской. Внимание вопрос - куда копать чтобы пропал скандинав? Или он врос корнями в моего федьку 
ЗЫ заметил случайно такую весчь - при выключенном зажигании если дернуть ручку включения дальнего света, то ксенон загорается. О как! Я ваапче в непонятках
Евген2115
15 July 2012
lachs
Вот блин, тут мучаешься как подключить, а кто-то наоборот может не все отключил?
А то что если дальним моргнуть, и свет горит, то это у всех Фокусов так (и даже у моего отца на Крузе)
Вот блин, тут мучаешься как подключить, а кто-то наоборот
может не все отключил?А то что если дальним моргнуть, и свет горит, то это у всех Фокусов так (и даже у моего отца на Крузе)
Russian_Mouse
15 July 2012
lachs
Чудес не бывает. При снятии реле или перемычки свет не может включаться в принципе. Или зашит датчик света (но самого датчика нет).
Про функцию подсветки дороги домой есть в инструкции к авто, читайте.
Чудес не бывает. При снятии реле или перемычки свет не может включаться в принципе. Или зашит датчик света (но самого датчика нет).
Про функцию подсветки дороги домой есть в инструкции к авто, читайте.
lachs
15 July 2012
Евген2115
Отключил все точно.
Russian_Mouse
Был уверен что функции проводи меня до дома в моей машине нет, т.к. Собирал всю конфигу сам.
видимо все таки есть.
Датчика света точно нет.
А свет есть
Отключил все точно.
Russian_Mouse
Был уверен что функции проводи меня до дома в моей машине нет, т.к. Собирал всю конфигу сам.
видимо все таки есть.Датчика света точно нет.
А свет есть
Russian_Mouse
16 July 2012
lachs
Ну, follow me home настолько простая функция, когда уже весь свет заведен в GEM, что её, видимо, не экономят 8]
По свету: чудес не бывает. Проверяйте откуда идёт включение. Если реле DTRL сняли, то нечему там включать свет, кроме основного реле. И невнимательно читаете. Дело не в наличии ДС, а как раз отсутствии, ЕСЛИ он прошит в GEM. Это точно не делалось?
Ну, follow me home настолько простая функция, когда уже весь свет заведен в GEM, что её, видимо, не экономят 8]
По свету: чудес не бывает. Проверяйте откуда идёт включение. Если реле DTRL сняли, то нечему там включать свет, кроме основного реле. И невнимательно читаете. Дело не в наличии ДС, а как раз отсутствии, ЕСЛИ он прошит в GEM. Это точно не делалось?
lachs
16 July 2012
Russian_Mouse
точно не делалось
буду копать глубже
Евген2115
Russian_Mouse
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ БРАТЦЫ!
| цитата: |
| Дело не в наличии ДС, а как раз отсутствии, ЕСЛИ он прошит в GEM. Это точно не делалось? |
точно не делалось
буду копать глубже
Евген2115
Russian_Mouse
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ БРАТЦЫ!
Russian_Mouse
16 July 2012
lachs
Если перемычка снята, то напряжение может подать только основное реле. Включиться оно может при соотвествующем положении выкл.света (или проблемах в проводке у него) или по датчику света. Еще вариант глюка, но если с прошитым датчиком залипания света бывали до сброса GEM, то без прошивки с чего бы...
Если перемычка снята, то напряжение может подать только основное реле. Включиться оно может при соотвествующем положении выкл.света (или проблемах в проводке у него) или по датчику света. Еще вариант глюка, но если с прошитым датчиком залипания света бывали до сброса GEM, то без прошивки с чего бы...
Кстати извиняюсь предохранитель 135 вставлял. Я просто для проверки перемычку не убирал еще...
Т.е. сейчас стоит перемычка, в режиме Авто ближний без габаритов, автосвет не работает. Делал следующее: отключил АКБ, выдернул шину, убедился что нет контактов, вставил перемычку, вставил реле, вставил предохранитель, подключил АКБ - появился скандинав, но вечером не включился ближний... Поставил 113 предохранитель - все тоже самое. Вытащил предохранители (и 113 и 135) и реле (перемычку оставил) - ничего не изменилось - горит скандинав, ближний не включается... но сегодня поробую еще перемычку выдернуть... (под скандинавом я имею ввиду ближний без габаритов и приборка в режиме выключенного ближнего света). Остальные режимы не изменились... Вообщем-то щас все-равно поудобней получилось, в режиме Авто можно ездить, только вот свет вручную включать приходится...
Т.е. сейчас стоит перемычка, в режиме Авто ближний без габаритов, автосвет не работает. Делал следующее: отключил АКБ, выдернул шину, убедился что нет контактов, вставил перемычку, вставил реле, вставил предохранитель, подключил АКБ - появился скандинав, но вечером не включился ближний... Поставил 113 предохранитель - все тоже самое. Вытащил предохранители (и 113 и 135) и реле (перемычку оставил) - ничего не изменилось - горит скандинав, ближний не включается... но сегодня поробую еще перемычку выдернуть... (под скандинавом я имею ввиду ближний без габаритов и приборка в режиме выключенного ближнего света). Остальные режимы не изменились... Вообщем-то щас все-равно поудобней получилось, в режиме Авто можно ездить, только вот свет вручную включать приходится...
Срабатывание автосвета до скандинава работало (по крайней мере за день до этого), после установки скандинава пробывал закрывать рукой датчик света не помогло, думал плохо закрываю - дождался вечера - тоже не помогло... Никакими адаптерами не баловался, датчик дождя работает нормально (как раз в этот день дождь был после установки скандинава)... Клему АКБ пробывал еще раз отключать включать... что странно - габариты-то не горят и приборка как с выключенным светом (т.е. не залипание автосвета получается...). А гидрокорректор как в положении ближнего и регулировки поддается...
Boris98
17 July 2012
Что то мне подсказывает, что если вынут 135 пред и релюха R15, ни о каком скандинаве речь идти не может.
| цитата: |
| Прошу прощения не понял вопроса изначально, если без реле R15 и предохранителя F135 свет загорается, проверяй правильно ли подключена перемычка в разъеме С96. Такого при правильном подключении не должно быть! |
Все правильно! Щас проверил. Это автосвет включает мне ближний без габаритов и без потускнения приборки и без индикации включенного света на приборке (наверно я последнее время в темноте ездил без габаритов
). Вероятно вчера, когда я вытащил предохранители и реле было пасмурно и автосвет срабатывал... А в чем же может быть причина того что автосвет включает ближний так...? При этом когда включаешь свет принудительно - не Авто - все нормально...
Russian_Mouse
18 July 2012
SergN77, Митяй74, Boris98, отвечаю скопом.
Ну, корректор всё же электро 8) Корректор бывает автоматический на ксеноне, там без понимания GEMом что включен ближний (выключателем света или датчиком) он не запускается вообще. Ручной корректор тоже ведёт себя по-разному на дорестайле и рестайле, т.к. у них по-разному запитаны цепи двигателей корректоров (на дорестайле только при выключателе в положении включенного света, а на рестайле при включенном зажигании всегда).
Конечно же без реле R15 или предохранителя F135 скандинав (т.е. включение света именно по этим цепям) работать в принципе не может. Что касается автосвета (по датчику света), тут всё сложнее. Дело в том, что по идее GEM выдаёт два исполнительных сигнала внутри себя - первый на реле autolamp, которое включает габариты и даёт ему же самому сигнал-обманку состояния выключателя света (имитация переведения его в положение "габариты/ближний") и второй на реле ближнего. Что должно в GEM сглючить, чтобы он понимал датчик дождя, но игнорировал датчик света и при этом принудительно включал реле ближнего (одно оно? зачем?) без габаритов (с ними то понятно - "не видим ДС" просто тогда) - я не представляю.
Когда свет включается переключателем, точно также даётся сигнал на GEM "включи ближний", он уже сам по решению своей электроники включает реле ближнего. А вот габариты коммутируются напрямую через выключатель света, тупо замыканием цепи, даже без реле. Потому и включаются, конечно.
Ну, корректор всё же электро 8) Корректор бывает автоматический на ксеноне, там без понимания GEMом что включен ближний (выключателем света или датчиком) он не запускается вообще. Ручной корректор тоже ведёт себя по-разному на дорестайле и рестайле, т.к. у них по-разному запитаны цепи двигателей корректоров (на дорестайле только при выключателе в положении включенного света, а на рестайле при включенном зажигании всегда).
Конечно же без реле R15 или предохранителя F135 скандинав (т.е. включение света именно по этим цепям) работать в принципе не может. Что касается автосвета (по датчику света), тут всё сложнее. Дело в том, что по идее GEM выдаёт два исполнительных сигнала внутри себя - первый на реле autolamp, которое включает габариты и даёт ему же самому сигнал-обманку состояния выключателя света (имитация переведения его в положение "габариты/ближний") и второй на реле ближнего. Что должно в GEM сглючить, чтобы он понимал датчик дождя, но игнорировал датчик света и при этом принудительно включал реле ближнего (одно оно? зачем?) без габаритов (с ними то понятно - "не видим ДС" просто тогда) - я не представляю.
Когда свет включается переключателем, точно также даётся сигнал на GEM "включи ближний", он уже сам по решению своей электроники включает реле ближнего. А вот габариты коммутируются напрямую через выключатель света, тупо замыканием цепи, даже без реле. Потому и включаются, конечно.
Boris98
18 July 2012
Russian_Mouse
Есть еще вариант очень удачно перепутать перемычку
Тогда и реле никаких не нужно.
Есть еще вариант очень удачно перепутать перемычку
Тогда и реле никаких не нужно.
Russian_Mouse
18 July 2012
Boris98
Не знаю как свободный 26 модно перепутать с занятым 21, например. Но то что у автора вопроса чудеса, заставляет проверять всё, конечно...
Не знаю как свободный 26 модно перепутать с занятым 21, например. Но то что у автора вопроса чудеса, заставляет проверять всё, конечно...
Russian_Mouse
19 July 2012
SergN77
Наиболее вероятно - в GEM не срабатывает то самое реле autolamp, именно оно включает питание габаритных огней и даёт сигнал самому GEM о том, что они включен (что и вызывает димминг подсветки).
Наиболее вероятно - в GEM не срабатывает то самое реле autolamp, именно оно включает питание габаритных огней и даёт сигнал самому GEM о том, что они включен (что и вызывает димминг подсветки).
Russian_Mouse
А может быть где-нибудь контакт плохой? Может клеммы какие подергать? А до этого реле сложно добраться?
После 103 предохранителя по каким проводам напряжение идет в GEM на Autolamp?
| цитата: |
| Наиболее вероятно - в GEM не срабатывает то самое реле autolamp |
А может быть где-нибудь контакт плохой? Может клеммы какие подергать? А до этого реле сложно добраться?
После 103 предохранителя по каким проводам напряжение идет в GEM на Autolamp?
Russian_Mouse
19 July 2012
SergN77
Там всё запаяно. Реле внутри. F103 в GEM, и всё дальше внутри него.
Там всё запаяно. Реле внутри. F103 в GEM, и всё дальше внутри него.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club