Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

SpireStone:

Ребят, а не подскажите такой вопрос... Близится ТО-2... На ТО-1 мне залили из не понятной бочки какой-то не понятной бодяги в двигатель и сказали, что это Castrol. Теперь задумалось мне приехать со своими расходниками... Пусть дилер хоть и официальный, а русский менталитет никто не отменял... Мало ли что в этих бочках бодяжут... Поэтому верить залитому сложно... Смотрю по экзисту моторное масло, которое мне по документам заливали . Смущает его объем - 4 л., а в перечне работ по ТО-1 стоит 4.1 л. Может лучше купить обычный объемом 5 л.? Двигатель 1,6 л. (100 л.с.) сколько в него вообще вмещается?

Некоторые. наоборот, предпочитают масло именно из бочки, а не из канистры. Вплоть до того, что покупают сами "в запас".
А почему решили. что вместо Кастрола залили "бадягу"? На бочках же тоже маркировка стоит. Да и официалы не думаю, что будут ерундой заниматься. Тем более на оф.дилерских сервисах кастрол профешионал льют, у него степени защиты в

А с расфасовкой Кастрола по 4 литра согласен, не всегда удобно. Но это как я понимаю наш стандарт - канистры по 4 литра.
В целом проблема решается покупкой 4+1 литр. Все равно от пятилитровой канистры тот же остаток останется, только вот плескаться он будет в бОльшей емкости. В этом плане дополнительная литрушка даже удобнее.сякие.

купил ФФ2, 1.6, 2007 г.в. хэтч,пробег 80000, надо менять масло, предыдущий хозяин делал все на сервисе, я посмотрел в сервисной книге - написано кастрол 5w30
вопрос- какой кастрол?
их вроде много

alexeus:

купил ФФ2, 1.6, 2007 г.в. хэтч,пробег 80000, надо менять масло, предыдущий хозяин делал все на сервисе, я посмотрел в сервисной книге - написано кастрол 5w30 вопрос- какой кастрол? их вроде много

CASTROL Magnatec 5W-30 A1
Синтетическое масло специально разработанное для двигателей автомобилей Ford.

Допуски и спецификации:
ACEA A1/B1, A5/B5
API SM
ILSAC GF-4

Одобрено по спецификациям Ford:
Meets Ford WSS-M2C913-C,
WSS-M2C913-B and WSS-M2C913-A

Применение:

Prase
На новых канистрах по API, допуск стоит SN!

Народ...
А если менять масло (сейчас родное залито) нужно предварительно промывочное использовать? Или просто - слил... залил... и стоит ли уходить с фордовского масла?

Спасибо!

AlexNik77
Промывать ничего не надо, лей родное и не парься. Меняй ток почаще масло.

redizka:

Prase На новых канистрах по API, допуск стоит SN!

N

Daimen63
Ну если родное - понятно что промывать не нужно. А если аналог?

AlexNik77
Первый интервал до замены на новом масле сократи просто и все, а дальше меняй как обычно.Промывкой пользоваться не стоит!

Спасибо дорогой

Всем добрый день!
Заранее извиняюсь, т.к. с таким вопросом обычно посылают в поиск. Я там был и эту тему честно попытался изучить, но либо я неграмотный, либо все слишком сложно - в общем я так и не понял ничего. Вопрос собственно следующий - подходит ТО2, на первом у дилера залили масло Ford, сейчас хочу купить все расходники сам, какое лучше масло приобрести? Дилер еще предлагает Castrol, но марку не уточняет, а их не мало. Да и других аналогов предостаточно. Подскажите, пусть и субъективно, что лучше залить бензиновому 2,0 при пробеге 30 тыщ, для эксплуатации летом? И объем канистры нужно брать 5л? Правильно я понял, что заливается чуть больше 4-х?

ФФ2 1.6 100 л/с пробег 120000 км. ФМК рекомендует масло 5W30 но существует мнение, что для двигателей с большим пробегом лучше использовать более вязкое масло 5W40. Смотрел по Микрокату, там указано, что для двигателя подходит и 5W30 и 5W40. Какие будут мнения по этому поводу.

Mero
Заливается чуть больше четырех, а именно 4300. А еще нужно иметь что-то на доливку. Советчиков здесь очень много, но если устраивает Фордовское, то лейте его. Только сократите интервал замены. Кастрол 5/30 тоже подойдет. Любые масла, рекомендованные ( имеющие допуск ) Фордом.

Boris98

цитата:

Подскажите где есть масло Motorcraft full synthetic 5W-30 API SN, на сайте моторкрафта нашел только API SM?

SM или SN в понимании API для класса вязкости 5W-30 означает масло с пониженным содержанием фосфора (менее 0,08%), т.е сниженным количеством противоизносных/антиокислительных дитиофосфатов цинка. Для Америки это нормально, там чаще масло привыкли менять.
Реально проанализировал и понял что есть два вида масел с допуском Форд 913С - API SM (или SN) и полнозольники API SL/ACEA A5/B5. ИМХО вторые для России предпочтительнее.

pilot636@rambler.ru
Спасибо, Фордовское до сего момента полностью устраивало. Смутило просто что дилер предлагает кастрол по более высокой цене, вот подумал что они сами не совсем удовлетворены фордовским. На доливку в принципе конечно неплохо иметь, но пока ни разу не понадобилось, уровень не меняется (тьфу 3 раза).

savva11
Позвольте вас спросить - вы какой бензин предпочитаете и на каких станциях?

Boris98
95-й ЛУКОЙЛ/ВР/Роснефть

Т.е. даже на фирменных заправках в Москве бензин не годится для нормальной работы масел с допуском API SM(SN)

Boris98
Все годится, не мучай себе мозг.
Зачастую масла предыдущих спецификаций проходит новые без всяких изменений, это своего рода перетасовка.

Boris98:

Т.е. даже на фирменных заправках в Москве бензин не годится для нормальной работы масел с допуском API SM(SN)

я говорю, что масла с допуском Форда нельзя рассматривать с точки зрения API. Эта спецификация (913С) специально для Европы с более длинными интервалами смены. И тут SL с АСЕА А5/В5, который не может иметь SN/SM только из-за содержания фосфора (что для двигателя неплохо), может быть даже лучше и щелочное выше и противоизносных присадок больше

Менял масло у дилера на 7500 км. Говорю - мне формулу Ф. Мастер приемщик покачал головой и давай уговаривать кастрол магнатек залить (на 100 руб за литр дороже). Мол синтетика, а форула Ф полусинтетика, и на ней кто ездит, те моторы к 100 тыс км уже чинят В общем я с ним спорить не стал, но и соглашаться тоже не стал. Выбрал формулу. Зачем они кастрол вообще продают, когда есть канистра с голубым овалом? Видимо ФСХ (ФМК) принуждает продавать формулу по определенной цене, ограничивая маржу дилера (хотя у дилеров разброс в ценах все-таки довольно существенен), а кастрол можно продавать подороже для своей выгоды?

Начиная с 50 000 км. начал заливать Mobil 1 New Life 0W-40, меняю через каждые 10 - 12 тыс.км.
На спидометре уже 75 000 км. полет нормальный.
http://www.mobil1.ru/products/ow40/default.aspx

ребят пробег 73500, пробежал 8500 км. не уследил за уровнем масла, долил 1.5 литра.
ужаснулся. до этого лил formula 5w30 полусинтетику.
думаю нужно менять, ну что залить то? какое выбрать?

Ford 14E9EC Formula F Синтетическое 5W-30
Ford 14E8BA Formula F Синтетическое 5W-30
Ford 14E8BC Formula S/SD Синтетическое 5W-40
Ford 1 502 263 Formula S/SD Синтетическое 5W-40
Ford 1 502 274 Formula S/SD Синтетическое 5W-40
Ford 1 370 044 Formula E Полусинтетическое 5W-30
Ford 14E9D1 Formula S/SD Синтетическое 5W-40

знаю что много что льет но может кто нибудь напишет одно название нормальное?

и ни как не пойму официалы льют только 5w30 значит w40 лить не рекомендуется?

а вообще не лучше ли организовать систему голосования? где сразу видно кто что льет?

badabam
Лейте Formula F, и не катайте на ней более 10 тык. Formula E однозначно нет, ибо устаревший допуск. Formula S допустимо, тока вот нафига?

Друзья, вчера, в выходной поменял масло.
Залил LiquiMoly Leichtlauf Special F 5W30. Цена в районе 1900 руб. за 5 литров.
Пробег 80 тыс.
Масло менял впервые после предыдущего хозяина, тот лил полусинтетику.
По субъективным ощущениям двигатель стал работать чуть ровнее, а вот расход бензина по БК сразу уменьшился на поллитра.
При замене использоват "пятиминутку" от LiquiMoly: залил в старое масло, дал поработать 5 минут, после чего на два часа оставил стоят авто за яме с открытой пробкой, ну чтобы как можно больше старого масла вытекло.
Пока ничего определенного посоветовать не могу, а вот как авто проедет полтысячи, тогда обяхательно отпишусь еще раз...

badabam
Строгой классификации масел по составу нет,что позволяет производителям называть синтетическими гидрокрекинговые масла и масла,имеющие в своем составе кроме нефтяной базы синтетические компоненты в любом количестве.

Андрей71
понятно, а что брать?
Ford 14E9EC Formula F Синтетическое 5W-30
или
Ford 14E8BA Formula F Синтетическое 5W-30

badabam
Что дешевле.

Подскажите купил форд 2л. 42 тыс. пробег ,хозяин сказал что заливал масло в движок Формулу 5W40 ,а буквы не помнил какие формула F,E,SE.Они чем нибудь отличаются? И какое лучше залить(с какими буквами)?
И еще вопрос стоит ли переходить с 5w40 на 5w30?

Здесь фото двиглов после использования разных видов масел
http://moi-nissan.ru/ogo-go/560-kakoe-masl...dvigatelej.html