Рольф Москва

Maro
Вы задайте мастеру-приемщику вопрос, соответствует ли замена клипсы на двухсторонний скотче технологии и рекомендациям фирмы-производителя автомобиля )))

По теме: кузовщина в Рольфе больше на гражный сервис тянет, по крайней мере оба раза, что я к ним обращался, без кривых рук не обходилось (можно почитать мои прошлогодние отзывы в этой теме).
Бампер даже перекраски с формулировкой "гарантия сервиса" под личным якобы контролем руководителя службы по работе с клиентами кузовнового участка (жаль только, что он как в процессе выяснилось, в отпуск уехал - наверно оттуда тоже можно контролировать) выглядел безобразно, с царапинами под лаком длиной 50 мм, отвратительной шагренью, и отваливавшимися при попадании камешков кусками лако-красочного покрытия размером со спичечную головку.
К слову, после покраски все того же бампера этим летом у другого дилера на ш. Энтузиастов, ЛКП внешне не отличимо от заводскогои, не говоря уже о том, что ни одного скола от камней на нем так и не появилось после пробега уже под 6 тысяч км... Следы, понятно, остаются, но так чтобы куски - такого нет и в помине.
Слов они много хороших и правильных знают, вот только результаты работы отнюдь не впечатляющие...
Еще с одной любопытной нестыковкой пару месяцев назад столкнулся. Их страховые менеджеры приятно поют об удобстве пользования услугой удаленного урегулирования убытков без всякой записи, при этом буквально за несколько недель до этого разговора мне было отказано именно в такой ситуации с формулировкой "у нас запись, принять не можем" (почему и пришлось обращаться в саму страховую и просить направление на Энтузиастов).

Exorcist
Странно слышать, уже ~6 лет пользуюсь услугами РЦ, мелкие нарекания были (бодались по гарантии, в итоге все устранили (ППП, прошивку), с сигналкой глюки были, устранены без вопросов), но чтобы такие С кузовщиной (куда деваться ), тоже сталкивался, никаких вопросов, и как раз через отдел удаленного урегулирования убытков (ко мне РЦ близко расположен, очень удобно). Последний раз совсем недавно, этим летом: какой-то во дворе помял заднее правое крыло и зацепил бампер. Запись на следующий за звонком день была в неудобное время, записался на второй, один визит для осмотра, следующий уже для сдачи в ремонт. Как всегда вежливо и т.п., даже излишне подробно обсуждались проблемы Т.е. по большому счету нареканий как таковых с моей стороны нет.
Как штрих к портрету - в этот раз при приемке мне показалось, что лючок бензобака немного криво стоит (его тоже перекрашивали), так не поленились, загнали обратно в бокс, и пытались сдвинуть, хотя для покраски горловину очевидным образом не трогали (лючок на защелке держится). Просто до этого случая как-то не приглядывался к этой деталюшке - стоит себе и стоит, чего на нее смотреть И еще этой зимой, судя по всему, цепанул задним бампером - как выяснилось, треснуло крепление (бампер гулял слегка и замятость была небольшая). Тоже сделали, хотя ремонт был в правой части, а это левая сторона. Мелочи, но из них как раз отношение и складывается.

OlegTsk
Найдите мои прошлогодние посты: руководство признало критику, а это о многом говорит. Просто исправить не смогли, но это уже другая история. Гаражный аутсорс, судя по рассказам бывших.

Про три (или четыре, уже сам не помню, последний заказ-наряд так и не смогли распечатать ) снятия коробки для устранения течи ATF и о так и не решенной до сих пор проблеме (второй год пошел) могу еще рассказать. Все вполне доброжелательно, с вниманием - никаких претензий. Проблема есть, а претензий нет. По-моему даже в автомобилях в этом случае не надо быть экспертом, чтобы оценить уровень, не так ли?

На самом деле мне вообще все равно Рольф или кто-то другой - я никому ничего не должен и есть полная свобода выбора. Со страховкой совсем все просто - разговоры пишутся, подтверждение найти не так и сложно )))

Exorcist
OlegTsk
Я у них кузовной ремонт уже 3-й раз делаю... Первый раз, года три назад, все отлично было, а вот два года назад и сейчас просто ужас, но так как в этот раз я много чего перекрашиваю забивать на их "косяки" не буду

Здравствуйте, вопрос к представителю Рольф надеюсь на ответ.
Проходил ТО3 пробег 58500 машина 2008 года на 2-й Магистральной . Когда пошел оплачивать уже после всех работ в акте указан пробег 38500, т.е. все работы проводились на основании этого пробега. Спросил у мастера ничего важного не надо было менять/делать? Он чего то запаниковал начал в компе рыться, говорит ничего не надо.
Вопрос он прав? И действительно не надо было делать никаких обязательных работ?

Maro

цитата:

Посетил я тут Рольф Центр с кузовным ремонтом... Подробности будут позже...

Так что, как там дела обстоят с подробностями?

Вот чем мне нравится Рольф, что всегда готовы идти навстречу и исправлять свои ошибки.

emely21
Не надо их совершать, тогда исправлять ничего не надо будет.

Exorcist
Все мы люди. Может мне везло так, но в Рольфе можно сказать практически не косячят по сравнению с другими.

Приехал к 10-30 на диагностику течи бочка омывателя по гарантии. Мастер приемщик сказал что машина пойдет в работу часа через 1,5, т.к. нет свободных механиков. Мне казалось, что проверить наличие течи и дефекта дело максимум 1 часа и решил остаться в центре. В результате провел там 7 часов. Благо есть компьютер и было чем заняться. Вот так.

ребят в субботу еду на первое ТО.
хочу у вас узнать там присутсвовать в рем зоне можно или нет??
и как эти рольфы вообще обслуживают машины?

Lolentis
Можно. О своем желании надо сказать при оформелнии бумаг, после чего дадут ознакомиться с правилами и предложат расписаться в журнале.
Как рольфы обслуживают машины можно прочитать в этой ветки, она существует как раз для этого. В двух словах: к ТО замечаний лично у меня не возникло, несмотря на общий букет объективного негатива к этому ОД. Возможно потому, что стоял при проведении ТО рядом с механиком.

Соклубники. Страховая направляет в Рольф-Химки на кузовной ремонт. Порекомендуйте, к какому мастеру лучше записываться?

Пару ложек мёда Рольфу.
Давненько у них не был, а тут решил заехать по акции "Сход-развал за 1500 рублей". С машиной по ощущениям все в порчядке было, но захотелось заодно проверить ходовую перед зимой. Плюс в эту акцию входила мойка с пылесосом. Были некоторые подозрения, что акция будет простой формальностью: потрогают-померяют, и т.п. Но в целом оказался приятно удивлен на волне всеобщей некомпетенции и пофигизма. Мастера таки нашли старую болячку левого заднего (год назад был боковой удар), вызвали в рем.зону, показали замеры, обусдили, что и как делать. В принципе все было нормально. Все значения выводились на допустимые ФМК параметры, но не на совсем идеальные, о чем меня и предупедили. При этом никакого развода на доп. работы не было.
Cпасибо! Может это и странно благодарить за то, что сделано за твои деньги, но на фоне прямо противоположных тенденций в стране - так держать!

Что-то уже никто в Рольф Химки не ездит. Отвадили клиентов.

Сегодня собираюсь ехать по гарантии, кто нить туда уже ездил по гарантии ???... на что расчитывать ???

SMART123
смотри мой пост от 20 августа, машина весь день там пробыла, ждать бестолку, лучше уехать и заниматься своими делами.

Nick@
Это я уже проходил, когда машину покупал у них, сказали что в 9:40 уедешь, в результате уехал в 12:00, хорошо что хоть 10 мин пешком до дома идти...
Если тебе они целый день бачок меняли, то у меня наверно машину дней на 10 заберут, у мну криво весит дверь, течет кпп, гремит подвеска и троит на холодную.

Я езжу

Сделал там кузовной ремонт. Замена порога. Делали 2 недели, ровно сколько и обещали (за это время еще со страховой согласовали именно замену, а не ремонт). Машину вернули чистую. Результатом доволен.

Вчера был на ТО, проехал 100 тыс. Хочу выразить благодарность Виктору Корпуневу и мастеру Алексею, работающего в его смену. Обслуживаться понравилось, машину сразу загнали на подъемник, после осмотра пригласили в рем. зону, все показали, объяснили, дали рекомендации, работ не навязывали, вежливо, обходительно. Долили в антифриз, хотя я и не просил, пустяк, а приятно. При осмотре даже на щетки стеклоочистителя указали, не думал, что до них есть кому-то дело, кроме меня ) Машину отдали точно к оговоренному времени, все запчасти в багажнике, машина вымыта и приятно пахнет. Дороговато конечно, даже со скидкой, но работают, как мне показалось на совесть.

turbo_focus:

Я лично кроме как в Рольф Химки никуда, действительно профессиналы работают, и действительно клиентский сервис!!!

хм... один профик из Рольфа, к которому я обратился с вопросом о починке не читающей CD штатной магнитолы ФФ3, с ходу пытался отмазаться: "а вы небось неленцизионные диски ставите, вот и ответ, почему не работает". Потом ещё удивлялся, что она мп3 должна читать (про то, что даже в руководстве говорится и чтении мультисессионных дисков, т.е. заведомо не с продажи, я даж не стал говорить). Одна цель в голове: послать клиента подальше и ничего не делать, даже если:
1) очевидный гарантийный дефект
2) мелочь по сути и по стоимости ремонта

Боюсь к таким спецам даж во время гарантийного срока на ТО ездить. Если здесь пытаются отмазаться, что будет, если не дай бог, что значимое потребует гарантийного ремонта и у них будет хоть какой шанс отболтаться.А уж что не будут чинить, что на ТО выявится, если сам не скажу - уверился уже.

На предпродажной приёмке авто похожая фигня была: хотели отправить с дефектом, исправляемым за 5 сек, если знатить что делать (уплотнительная боковая резинка лобовухи болталась). Не знали и просто говорили: "это нормально, не помешает и потом по гарантии заедете как-нибудь".

Был недавно в Рольф Химки по направлению страховой (замена заднего бампера).

Сделали быстро (2 дня), в цвет попали, хотя точно можно будет сказать только в солнечную погоду - за это плюс.
Изменили положение руля, настройку радио и оставили включенным подогрев пассажирского (!) сиденья и у приемщика в бланке было сразу, не глядя, написано, что машина грязная (но, правда, зачеркнул и написал правильно по моей просьбе без вопросов) - за это минус.

Из-за мелких минусов не идеал, но в целом впечатление положительное.

Много где обслуживался до Рольфа.
Вот "+" РХ
1. качество работ очень нравиться
2. в ремзону пускают
3. есть адекватные менеджеры
4. с гарантией проблем не было, меняли

Вот "-" РХ
покупаю новую машину, уровень познания "продажных" менеджеров расстраивает, как впрочем и предыдущем, в котором покупал ФФ2.
в комплектациях плавают, в допах не бельмеса, оформление предпродажного договора на уровне, типа это ни о чем бумажка, и по фиг, что там написано, а все может быть иначе, во как!

Летом делали ТО на Мондео. Все прекрасно, машину выдали в срок, чистую, правда зачем-то с полным багажником старых лампочек-фильтров и прочего мусора, попросила забрать это себе - забрали. Все были милы, чутки и вежливы.

Единственное помню, просила подрегулировать задние двери, а то скрипели при открывании (мне кажется, мои дорогие пассажиры "заднего сидения" просто катались на этих дверях), меня заверили, что регулировка входит в ТО. По получении машины стало ясно, что двери остались на том же месте.

Но общее впечатление скорее плюс, чем минус.

Может кому пригодится... Вчера делал ТО-5 на ФФ-2 (пробег 36,6 т.км). Предварительно записался, выяснив что "бюджетный сервис" для авто страше 4-х лет ничем не отличичается от обычного ТО, кроме как ценой (на 1 т.р. примерно дешевле и это типа скидки от форда, акция). Мастер: Орлов Константин. Выслушал мои замечания: небольшую нехватку антифриза (немного меньше min на холодную, на горячей машине ест-но они это не увидят), про стуки в подвеске (обсуждение в форуме на полсотни страниц), шум ремня агрегатов при пуске холодного двигателя и периодически незагорающуюся лампу стояночного тормоза. Занес все в заказ наряд, приписал рекомендации на 7 пунктов (об этом позже). Было предложено поприсутствовать в зоне ремонта. Я почти не глядя подписал заказ-наряд (уверенный в профессионализме сотрудников Рольфа), пошел гулять. Вернувшись через 3 часа, был обрадован, что автомобиль готов, сейчас на мойке, проблем нет, идите оплачивать. И тут я внимательно вчитался в заказ-наряд... Ну что сказать, сам дурак, надо было смотреть раньше. Стоимость самого ТО-5 оказалась в районе 7600 вместо 6600 (бюджетный сервис, отличий не найдено). Плюс еще 300 руб. за антифриз (1л), хотя я предполагал, что они дольют его на ТО бесплатно, знал бы сам бы купил и не просил бы их. Плюс 110 руб. за очиститель-спрей, типа они его используют для отмывки пятен после смены масла, целый флакон ушел на это, хорошо, что тряпки не посчитали)) После "общения" с мастером, цена на ТО была все-таки снижена до заявленного "бюджетного сервиса". Приятного было мало. По своим замечаниям ответов, кроме как "все в порядке" не получил. Контрольного бланка обслуживания к заказу-наряду не получил (есть на сайте форда). После оплаты выдали карточку "помощь на дорогах" (пока не разбирался, что это). Поскольку это было воскресенье, никого отвечающего за работу с клиентами не было. Послали к мастеру цеха. Общение с ним было более плодотворным и приятным, мы даже побеседовали с диагностом по вопросу о незагорающейся лампочке ручника. Заполнили контрольный бланк, расшифровали пометки механика. Оказалось, что у меня гайки на штампованных колесах не очень стандартные...
В рекомендациях
1) заменить тормозную жидкость в тормозной системе и гидроприводе сцепления - 2935руб.
2) заменить масло в МКПП - 2420руб.
3) заменить масло в системе ГУР - 2450руб.
4) произвести промывку инжекторов - 3450руб.
5) произвести проверку/регулировку углов установки колес - 2508руб.
6) произвести обслуживание тормозных механизмов - 2675руб.
7) подкрасить торцы крышки багажника и заменить наклейки - 940руб.
Интересно, зачем менять масло в коробке при таком пробеге и у меня не ГУР, а электро... В общем, в следующий раз, хорошо подумаю ехать ли туда.

делал по страховой дверь. через пару недель, на солнце, понял что в цвет не попали, на тон светлее. думаю перекрашивать. добираться туда просто жесть. а так все вежливые, приятные люди.

Сдал машину на кузовной ремонт 15 января. 23 января звонит мастер и сообщает, что машина готова. Вечером, после работы, еду в салон. Мерзну, жду их маршрутку. Приезжаю, звоню мастеру, а он говорит, что машина не готова, но я могу ее забрать и приехать в пятницу, чтобы они все доделали!

Мне кажется, это достойно похвалы. Браво, Рольф. До этого случая у меня были мелкие замечания по Рольфу, но после такого кидания, больше с ними не хочется работать.

P.S. Люди, подскажите, а это только в Рольфе такой график работы бригад - 3 дня через 3 или везде? Машина за 2 недели ремонта 1 неделю тупо стоит и с ней ничего не делают, т.е. аналогичный ремонт у дилера, где нормальный график работы, продлился бы 1 неделю, а тут 2 недели.

scribe
у тебя ЭГУР

Вчера сдал машину в кузовной, по сроком сказали 6-8 февраля страховался тоже у них. У меня 2 (заднее крыло и дверь) царапины самая большая 4 см, но до грунта + вмятина с 5 рублей на заднем крыле, не было бы вмятины сам бы кисточкой закрасил, цвет вобще идеально подходит. Почитал отзывы и как то уже боюсь может завтра с утра бежать забирать авто пока они с ней нечего не сделали ???!!! Хотя знакомые фордоводы говорят что кузовной у них один из лучших!!!
Уже были обращения к ним по гарантии:
1 Троил двигатель на холодную - предлагали менять свечи(ококло 3500р свечи + замены... наверно свечи платиновые и мастер наверно меняет в золотых перчатках... свечи эти на экзисте стоят по 100р/шт) , сказали они у вас все в нагаре, и это на пробеге под 1000км, типо во всем виноват бензин. Потом тут кто то из клубней выложил TSB, по устранению этой траблы, распечатал и поехал снова к ним, мастер по гарантии долго читал потом перешивали мозги, за всё про всё ушло 3 часа, люди говорят что у них это занимало 15 минут, не в РЦ.
2 Криво с завода прикручена передняя правая дверь, ФМК одобрило регулировку - подвинули заднюю дверь, но лучше от этого не стало, потом мастер приёмщик начал при мне прыгать на двери гнуть ломать... вроде по лучше стало, теперь дверь провисла вниз и подпрыгивает вверх при закрытии обещали исправить в этот раз. В первые разы мне говорили чтобы дверь поставить на место надо чуть ли не пол салона разобрать, а потом водили показывать другие новые авто со словами: "смотри у каждой второй так же как и у тебя, так что не парься, это норма".
3 Течь сальника привода колеса какого точно не знаю там все в масле - сначала сказали что это монтажная смазка и больше течь не будет и они все там помыли, для подтверждения своих слов начали тыкать бумажкой от ФМК что это норма, потом приезжал на ТО 0, ждал где то час пока помоют и т.д., сам присутствовал при ТО просил чтобы защиту сняли было все сухо, но сложилось такое ощущение что тупо помыли и просушили там все за этот час.
Так что у мну такой вот опыт с РЦ, вообще сложилось впечатление что все так сказочно и если бы я был бабенкой у которой познания автомобиля заканчивается куда замерзайку лить то я бы РЦ поставил 10 из 5, но к сожаления у меня был почти весь ВАЗ... так что народ там очень хорошо умеет ездить по ушам и при этом нефига не делать. Кстати заметил что на оф сайте 7 мастеров приемщиков у 3 украинские фамилии, може там скоро равшаны появятся...

П С У меня ФФ3 105 сил тренд, машина очень сырая, наша сборка полное , лучше бы доплатил 50-60р и взял астру J, её вроде наши корявые еще не трогали.