Сегодня в салоне смотрел фокуса 3-его с двигателем 1,6 105 л.с. в комплектации амбиент.
Так вот что меня удивило: Двигатель 1,6 105 выглядит точь в точь как 1,6 115 на фокусе 2, и муфты смещения фаз есть, и дросельная заслонка стоит как на 115 сильном а не как у 100 сильного мотора (у мотора 100 л.с. она стоит между 1 и 2 цилиндром), и клапана маслянные (ну такие фитюлички около муфт) стоят на обоих валах. на старом 1,6 100 она одна.
Просто 1,6 115 у меня был и мотор я хорошо знаю. Мотор тот же, открыл капот и даже сразу не понял.
Я еще уточнил а это точно 1,6 105 л.с. Менеджер сказал да.
Получаеться что 1,6 105 л.с. все тот же 1,6 115 от второго форда только "придушенный" (со слов менеджера).
seregabob
19 September 2011
Серый:
|
| Почему вы обращаетесь к менеджеру? Он вам продал авто и дальше ему по барабану,записывайтесь на сервис к дилеру и оставляйте им автомобиль,пусть с утра заводят и ищут проблему,как когда то свист ролика по утрам диагностировали |
живу я очень далеко от ОД - 240 км, просто думаю, может уже кто решил такую проблему
Razumochek
19 September 2011
seregabob
Тоже с утра - похолоду, подтраивает секунд 5. Потом все норм. Мне кажется это такая особенность движков и настроек. Думаю не стоит париться по этому поводу.
seregabob
19 September 2011
Razumochek
сегодня утром было 5 градусов и двигатель очень сильно троил (можно сказать почти глох), а вот зимой я думаю могут быть проблемы
Завтра выложу видео
Razumochek
19 September 2011
seregabob
Давай - запиши. только я все равно думаю, что это конструктивные особенности. и такое у всех. Но все молчат. просто ты как то уж очень принимаешь близко к сердцу. Вот если не будет заводиться с утра - тогда можно и дилера тревожить...
Коллеги, вот какая закономерность (у мя правда 125сил): если температура за бортом ниже +14 начинает на холодную пару секунд после запуска подтраивать. Это было с нову. Потом заправился на ВР 95ultimate - на следующий день завожу (Было +12), все пропало
, вечером после работы также, троить перестал. Заправился на Роснефти и..., пошло, поехало - все заново...
У меня сложилось спечатление, что наше качество бензина и ЕВРО5 вещи не совместимые...
Сугубо личное мнение.
Razumochek
19 September 2011
Mr.Boff
Может и от бензина такая проблема. Но я заправлялся пока только один раз. Первые дни было тепло - никакого троения не было. Счас похолодало градусов на 7 - поэтому вот такие недаразумения и происходят...(бензин в баке все тот же самый)
ZIG13
19 September 2011
Mr.Boff Все верно, тоже перешёл на ВР 95ultimate, ФФ2 рестаил 08 1.8, до этого 3 года лил всё подряд 95, свечи убил за 25 тыч. Мотор не узнать "тихо, с пол-пинка, расход упал на 0,5 литра.
Fututormagnus
19 September 2011
1
seregabob
Это типичная проблема сочетания разогнанного экономичного двигателя небольшого объема (евро 4 и выше) и отстойного российского бензина. Была у самого при эксплуатации Peugeot 407 2.0 бензин (несколько раз путешествовал в сервис на эвакуаторе, так как машину колбасило (жуткая тряска) а потом она просто не заводилась и писала Depulution system faulty. При эксплуатации Range Rover Sport 4.4 бензин, такого никогда не было, какую бы хрень внутрь не заливал.
Обладатели новых ФФ3 с двигателем 1.6 105 л.с интересует следующее?
1. Плавают ли обороты Х.Х при торможении на скорости от 40-50 км/ч при положении кпп в нейтрали? скачки от700 до 2500 об./мин.
2. Плавают ли обороты Х.Х. при долгом стоянии в пробках "дерготня на 1-2 передачи"
3. Ролик привода вспомогательных огрегатов с механизмом натяжения или нет? Происходит ли свист ремня на холодном двигатели при запуске при отрицательных температурах?
Ездил на тест драйве 1.6 125 ручка, так мне показался он немного вялый для 125 лс. менеджер сказал, что евро5 во всем виновна.
Скажем так, у меня был ваз 2110 2000г. карбюратор, по ощущениям 125 мт едет не особо то резвее, незначительно.
Но тут часто пишут, что где-то до 3000 пробега машина едет принудительно в режиме обкатки.
Не помню пробега на тесте, но мне кажется, что так и было.
Кто знает правду? Действительно ли машина работает в обкатке и что говорят по этому поводу официалы?
seregabob
20 September 2011
ZIG13:
|
| 1. Плавают ли обороты Х.Х при торможении на скорости от 40-50 км/ч при положении кпп в нейтрали? скачки от700 до 2500 об./мин. |
у меня тут вроде все норма
ZIG13:
|
| Плавают ли обороты Х.Х. при долгом стоянии в пробках "дерготня на 1-2 передачи" |
плавуют
ZIG13:
|
| Происходит ли свист ремня на холодном двигатели при запуске при отрицательных температурах? |
у нас пока плюсовая температура свиста нет
у тебя при какой температуре засвистел?
seregabob
у меня на 1.8 ФФ2 рестаил, меняли по гарантии ролик приводных агрегатов на новый с механизмом натяжения. Интересно на новых двигателях какие стоят ролики?
Я правильно понимаю Двигатель 1.6 105 л.с с регулировками фаз на впуске и выпуске, с электронной педалью газа?
Sking163
20 September 2011
Всем привет! У меня Trend Sport 1.6 105л.с. Сегодня утром было 9 градусов, так вот у меня тоже троила чуть не заглохла. Что- то мне это все не нравиться!
seregabob
20 September 2011
Sking163:
|
Всем привет! У меня Trend Sport 1.6 105л.с. Сегодня утром было 9 градусов, так вот у меня тоже троила чуть не заглохла. Что- то мне это все не нравиться! |
мне это тоже не нравится
Может, кто-то съездил бы к ОД пускай они посмотрят, а то может пошивучку менять нужно
у нас сегодня было тепло и машина не сильно троила,
если нужно могу выложить видео
а по поводу свечей никто не задавался вопросом?? что там за зажигалки стоят...
Мда , проблема присутствует и она как нельзя актуальна с наступающими холодами, но судя по всему диллеры как всегда будут ездить по ушам по стандартной схеме: про плохой бензин, потом про свечи а уже потом про прошивку, перезаливкой которой всё и будет решаться.
seregabob
попробуй бенз другой залить и сравни потом
seregabob
20 September 2011
я думаю, если температура опустится ниже 0 то буду проблемы
Afroman
20 September 2011
хорошо бы эта проблема устранялась заменой свеч и сменой бензоколонки..а то нет пока прошивок в природе на фф3
seregabob
20 September 2011
Afroman:
|
| попробуй бенз другой залить и сравни потом |
это скатаю обязательно попробую (но в данный момент гоняю на Лукойловском)
Sking163
20 September 2011
По сравнению с этим видео это еще цветочки, у меня в районе от 500 до 800 оборотов прыгает.
| цитата: |
хорошо бы эта проблема устранялась заменой свеч и сменой бензоколонки..а то нет пока прошивок в природе на фф3 |
А это уже пусть у диллера голова болит, неужели на авто с пробегом в 750 км и стоимостью более полумиллиона должны быть проблемы с холостыми ??? Тазы и те не троят первые 3-4 месяца
alum5nium
20 September 2011
Да двигатель хороший. Но всегда охото большего. Я сам такой. Постоянно ищу что-то новое чтобы поставить на свою ласточку. Нулевики и прочие небольшие навороты уже стоят. Вот сейчас думаю поставить индукционный надув. Не кто не сталкивался что-то дает???
seregabobлук какой ?? они разные вот например планирую лить 95 евро плюс.. если ты такой же залил то у меня просто нет вариантов(( в перми это самое лучшее топливо на данный момент
alum5nium
20 September 2011
У меня на этом автомобиле почему-то плавают обороты. Я думал может бенз не качественный. Но заправлялся на разных заправках, проблема так и исчезла. Время от времени возникает такая проблема!!!
народ, к дилеру в гарантийный отдел еще не записались ЧТО ли??? тянуть то смысла нет не весна на носу
seregabobSking163
сейчас позвонил в гарантию свою, инженер говорит вы первый кто позвонил с этой проблемой, приезжай оставляй до утра проверим и примем меры если что, но судя по всему тоже на бенз грешит(долго узнавал где заправляюсь) вот так вот..естественно все дилеры сейчас на бенз будут ссылаться ведь евро 5 нет в россии почти нигде..проблема
узнал по свечам в соседней ветке но только на 2.0, ставят моторкрафт на 1.6 нет инфы, наверно тоже самое имхо
BioWulf1981
20 September 2011
Mr.Boff:
|
Коллеги, вот какая закономерность (у мя правда 125сил): если температура за бортом ниже +14 начинает на холодную пару секунд после запуска подтраивать. Это было с нову. Потом заправился на ВР 95ultimate - на следующий день завожу (Было +12), все пропало , вечером после работы также, троить перестал. Заправился на Роснефти и..., пошло, поехало - все заново...
У меня сложилось спечатление, что наше качество бензина и ЕВРО5 вещи не совместимые...
Сугубо личное мнение. |
С такой проблемой я однажды с талкивался на 1,6 115 фф2.
А не давно заходил в салон и смотрел с менеджером фф3 1,6 105. ТАк вот когда мы завели машину двигатель работал с перебоями и очень не остойчиво, а пытке по при по газовать вообще глох. НА что менеджер сказал что это у них плохой бензин. После 30 сек такой раьоты все вроде нормализовалось.
Так что на мой взгляд евро 5 нам еще принесёт проблем.
19 September 2011
, вечером после работы также, троить перестал. Заправился на Роснефти и..., пошло, поехало - все заново...
Dark mode