Автомат. Замена масла в АКПП

Sash75
Звонил сегодня в хороший сервис в Москве, посчитали так (со слов по телефону): масло оригинал 850 рублей за литр, фильтр оригинал 3000 рублей. Работа 2500 рублей. В АКПП 4F27E сказали заливается 6.7 литров масла, то есть для замены нужно 7 литров. Согласились с моими доводами, что лучше 8 литров купить и пролить коробку свежим маслом.
Теперь читаю шапку темы, подбираю масло и фильтр, думаю, найду дешевле

nekto77
фильтр оригинал 3000р
купи меркон за 450р за литр и фильтр Motorcraft (он же оригинал) за 1400. которые указаные в шапке темы

nekto77
Можно и так.
Но масло и фильтр motorcraft - тот же оригинал, но в разы дешевле. Сколько прогнать - это вам решать. Цена работы - тоже что то дороговато.

Dim__on
все по шапке темы покупал - все отлично работает

Sash75
насчет цены замены, это нормальная цена.
у нас в городе полная замена стоит сейчас 5000р
частичная от 2500р
и вомногих сервисах, прошу заметить не всегда делают полную замену... лучше распрашивать сразу схему процедуры замены масла.
я вот полную замену делаю за 2500р

Sash75
сам так же делаю и всем говорю.

Dim__on
значит с ценой замены мне отчаянно повезло
Будете в наших краях - заходите ))

Sash75
как то был уже)) отдыхал с женой)) поняли одно- дорого, на эти деньги легче отдохнуть даже в том же самом египте(((
p/s без всяких обид но отдохнули замчательно

Alex-ff2:

Итак, мои расходы получились следующие: - Масло Comma AQ202 спецификации Ford WSS-M2C202-B, 3 канистры по 1литру = 2200 руб. Покупал в Экзисте - Герметик Dirko = 200 руб. - 3 банки пива = 180 руб.

раз уж снял поддон, то мог бы и фильтр поменять. А так можно было бы сэкономить на герметике и просто отсосать эти 3 литра через щуп. Шприцом Жане)) Хотя он тоже сотенку стоит.

тут высказывалось мнение, что фильт ничего толком не фильтрует и в его замене особой необходимости нет. если только чисто обновить частично жижу, то можно и через щуп, не снимая поддон...

гатские муки выбора :-) логически понимаю, что декстрон 3 лить в эту коробку 1994 года разработки можно, но все же сильно смущает, что фордом рекомендуется именно меркон 5+. мобил атф320, например, соответствует спецификации декстрон 3, но не соответствует форд меркон 5 (там написано просто Mercon). неувязочка получается. в АКПП сервисе местном мастер говорит, что в эту коропку замечательно подходит декстрон 3 (значит, и атф320 должна) и вообще меркона 5 не было, когда разрабатывалась эта каропка :-)

з.ы. у какой синтетической жижи для этой коробки желтый цвет?

ХаТТаВ
Муки из-за цены? Если разница того стоит, то не мучайся.

ну да, из за цены :-) декатрон 3 на 300 руб. дешевле (меркон 5 по 700 руб.), но хочется меркон, но декстрон 3 дешевле и подходит, но меркон хочется :-) вот хз зачем. тут многие пишут, что декстрон 3 подходит и он аналог меркона 5го, но себе при этом льют жижу, которая точно соответствует спецификациям форда :-) таких, кто льет Mobil ATF320, например, мало (я только один отзыв тут видел. мож плохо смотрел)

ХаТТаВ
Вот отличное немецкое масло (НЕ Реклама) с допуском Форд. Наши Форды кстати тоже родом из Германии, вряд ли для них специально из США масло привозят. сайт Выбери ближайший склад и закажи доставку туда, где проживаешь.

а 000077112E01 Mazda ATF M-5 годится? нашел тут 8 банок по вкусной цене...

по идее, это как раз и есть "родная" маздовская жижа Mazda ATF M-V? только оно минеральное, судя по интернетам. хотя oem-oil утверждает, что оно синтетическое. хз кому верить :-)

Х ХаТТаВ:

маздовская жижа Mazda ATF M-V

M-V = Mercon-V

значит надо брать, пока оно в том магазе по 400 р. за банку...

ХаТТаВ
Dexron III ~= Mercon V
Автомат. Замена масла в АКПП (сообщение #14826431)
почитайте заметку

а вот тут внимательно этикетку рассмотрите
Автомат. Замена масла в АКПП (сообщение #14812040)

заметку читал раньше и неоднократно, этикетку видел (есть этикетки, где dexron III не упоминается большими буквами). сомнение то как раз и вызывает это ~= :-) что то типа "меркон 5 отвечает спецификации дексрон 3, а вот дексрон 3 не совсем соответствует спецификации меркон 5". такой вот червячок гложет...

а также видел эту выдержку и одного маздовского биллютеня

цитата:

NOTE: • ATF M-V (TYPE M5) IS NOT THE SAME FLUID AS MERCON®V ATF. • ATF M-V (TYPE M5) HAS A GREATER VISCOSITY THAN MERCON®V ATF IN LOW TEMPERATURES. • ATF M-V (TYPE M5) HAS A GREATER ANTI-JUDDER SPECIFICATION THAN MERCON®V ATF. CAUTION: • USING ATF OTHER THAN ATF M-V (TYPE M5) IN AUTOMATIC TRANSMISSIONS DESIGNED TO USE ATF M-V (TYPE M5) MAY CAUSE SHIFT QUALITY COMPLAINTS. • USING ATF OTHER THAN MERCON®V IN AUTOMATIC TRANSMISSIONS DESIGNED TO USE MERCON®V MAY CAUSE TRANSMISSION DAMAGE.

мазда почему то утверждает, что ATF M-V - это не Mercon V. мол, нинада лить маздовскую жижу в фордовскую каропку, а то будет а-та-та :-) transmission damage то никому не хочется... зато если залить вместо маздовского масла меркон, то всего лишь возможно снижение плавности переключения :-)

Х ХаТТаВ:

мол, нинада лить маздовскую жижу в фордовскую каропку, а то будет а-та-та

это при том что каропки одинаковы

Подскажите пожалуйста, можно ли заменить полностью масло АКПП на американское трансмиссионное масло ATF 4? двигатель 1.6, 2006 г.в.

ruslan003:

двигатель 1.6, 2006 г.в.

вы в двигателе будете менять масло?

seger
сори, коробка 4х ступенчатая 4F27E

ruslan003
все можно

чем больше гуглишь, тем больше непонятно :-) например, тут http://www.ford-windstar.ru/forum/viewtopic.php...p;t=641 написано следующее

цитата:

И в США, и в Европе последие модели стали заправляться новыми ATF, например Mercon LV (low viscosity, WSS-M2C938-A и XT-10-QLVС, 1496116) и Mercon SP (вместо него позднее стал рекомендоваться тоже Mercon LV)— о них напишу в следующий раз. Главное-их нельзя использовать вместо Mercon V из-за меньшей вязкости! Почитайте здесь: http://www.irv2.com/forums/f23/mercon-s ... 64848.htm

получается, что в каропку, изготовленную в начале 2007го года низзя лить Mercon LV, т.к. по спецификации туда предназначен Mercon V. а после середины 2007го года уже можно. Но каропка то одна и та же, вроде как. Или не совсем? мож там деталюшки какие то подшаманили с учетом меньшей вязкости Mercon LV?

а по ссылке из цитаты есть такое

цитата:

Due to viscosity differences, LV is not intended as a substitute for Mercon V. "Newer transmission technologies are being developed with low-viscosity fluid," he added. "It's fill-for-life, and has more stable friction properties, and will maintain the shift feel throughout the fluid's life. It also will maintain its viscosity with less than 5 percent viscosity change over the life of the fluid."

и опять написано, что Mercon LV не предназначен как заменитель Mercon V

Dim__on:

nekto77 фильтр оригинал 3000р купи меркон за 450р за литр и фильтр Motorcraft (он же оригинал) за 1400. которые указаные в шапке темы

Так и сделал)) 450 рублей Меркон 5 в красных бутылках, фильтр с кольцом американский 1300 рублей =) Пять тысяч сэкономил, во в сервисах разводят

ХаТТаВ
Я высказывал тут мысль года 3 назад, что вязкость масла в нагретой коробке у V и LV ощутимо разная. И возможно разные настройки прошивки. Но тогда были бы разные прошивки для коробок до 07 и после. Но борясь с пинком, фомоко не выпускал разные прошивки. Получается алгоритм работы для коробок с маслом V и LV ничем не отличается. И дело может быть всего лишь в очередных экологических заскоках. Имея более жидкое масло в прогретой коробке снижается нагрузка на мотор и прибавляется лишние доли процента к экологии. В общем все из той же оперы, что и переход на моторное масло 5w20.

seger
у тебя фокус какого года выпуска? до 08.2007 или после?

ХаТТаВ
Все просто LV не заменяет V, это относится к свойствам масла, т.к. они разные, это говорится для того, чтобы люди, например, не стали лить LV в какой-нибудь корабас (не наш) или ГУР лохматого года, для которого когда-то был прописан Mercon V, или просто Mercon, а Mercon V его заменял, а раз типа LV свежее, то значит и его зальем , нет так нельзя.
А с нашей коробкой, как и с двигателем, тоже предельно понятно, производитель говорит, что можно лить и сам это делает с 2007 г. а в двигатели с 2011 г.
Пример из отечественной истории: раньше в переднеприводный ВАЗ в коробку лили обычное моторное масло (все знают?), а потом стали лить трансмиссионное (коробка ни чем не изменилась). Производитель масла утверждает, что трансмиссионное масло не заменяет моторное (и это так, хотя некоторые в мотор умудряются и его залить ), а производитель коробок, в частности ВАЗ, говорит что в его коробке можно заменить моторное масло на трансмиссионное.
Плюсуем меня, не стесняемся.