ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия



0
Жестянка и покраска, обсуждение ДТП и ремонта


22 Июля 2005 - 21:22
0

Здравствуйте, я первый раз на форуме, прошу заранее извинить за возможные ошибки в размещении сообщения.

Получила ФФ2 на прошлой неделе, уже на этой неделе машина была травмирована неизвестным уродом, который оставил небольшую вмятину на правом переднем крыле и 4 царапины (до грунтовки) на бампере, каждая площадью около 1 кв.см.
У дилера Форда мне дали раскдад на ремонтные работы:
снятие-установка крыла-750 руб.,
снятие-установка бампера переднего-700 руб.,
разборка-сборка бампера-410 руб.,
снятие-установка фар-2-шт-640 руб.,
снятие-установка решетки радиатора-150 руб.,
снятие-установка передних колес-2 шт.- 200 руб.,
снятие-установка передних локеров-2шт-260 руб.,
снятие-установка передних брызговиков-100 руб.,
снятие-установка лючка бензобака ( для подбора краски, так как родного цвета "джинс-металлик" нет в наличии) - 270 руб.,
ремонт крыла первой степени-760 руб.,
окраска крыла и бампера-5980 руб.,
лакокрасочные материалы-2903 руб.
ИТОГО-13123 руб.

Все это вызывает у меня следующие вопросы:

1. зачем полностью красить крыло, если вмятина чуть заметна и нет повреждения покрытия?
2. есть ли другие способы устранения дефекта, нужно ли красить бампер целиком, если повреждения локализованы? На СТО мне ответили (правда не очень уверенно), что нужно сделать все перечисленное, чтобы машина дольше служила.
3. есть ли единые цены Форд на ремонтные работы?

В общем, есть ощущение что разводят. Прошу ответить тех, кто сталкивался с аналогичной проблемой.
#  Отредактировано: -PaNik_TS-- 21 Января 2011 - 14:29
  сообщений: 892 | просмотров: 77 461 | ссылка  



 istina   22 Июля 2005 - 21:39  #  
0
 
Не могу ответить за цены дилеров по данным видам работ, но по описанию в данном случае, 50 ПРОЦЕНТОВ технологических операций можно смело вычеркнуть из списка т.к по этой логике при покраске крыши автомобиля необходимо отделить ее от самого автомобиля , а уж потом покрасить.
В любом нормальном автосервисе, занимающемся кузовными работами, список операций будет гораздо короче. Сам обслуживаю клиентов страховых компаний. правда по автостеклу и оптике.Цена на замену 2 фар приблизительно соответствует действительности
 Дичка   22 Июля 2005 - 22:03  #  
0
 
оса
Можно конечно покрасить частями а потом заполировать запылы краски по краям.Они это делают?Это лучше всего, и ничего разбирать не надо!Не дай бог,конечно ,но мало ли что еще будет...Что из-за каждой вмятинки всю машину разбирать?Кажется я видел Вашу машину на Каширском недавно утром.Серебряная?Седан?Ничего страшного!

** добавлено в 22:05
Бампер видел,а крыло не заметил-значит мелочь.
 Butt   23 Июля 2005 - 2:07  #  
0
 
ДД Оса!

как мне кажется по такому пустяку можно обратиться и к недилеру, а еще лучше страховать ваш авто
 Grower   23 Июля 2005 - 2:54  #  
0
 
QUOTE (оса @ Jul 22 2005, 21:22)
На СТО мне ответили (правда не очень уверенно), что нужно сделать все перечисленное, чтобы машина дольше служила.

Бред! Бампер, даже если поцарапан, гнить не будет - это пластик. На крыле нет повреждения ЛКП, значит ржаветь тоже не будет. А вообще, были бы фотки, я бы спросил знакомого жестянщика о примерной цене. Приведённые цены вполне нормальны для дорого, качественного сервиса... Если хотите сэкономить - обращайтесь к "армянам". Уложитесь баксов в 200-250. Но следы ремонта и покраски останутся. Вы их, может быть, и не увидите, а человек разбирающийся в этом - обязательно.
Если не хотите красить бампер и крыло полностью, обратитесь в кампанию www.chipsaway.ru Они занимаются ЛОКАЛЬНОЙ покраской поврежденных мест (не снимая детали с автомобиля). Только не обольщайтесь. Цены там - как за покраску всей детали у официалов.
Удачи.
 Checkist   23 Июля 2005 - 11:29  #  
0
 
Цена нормальная. Для официала Я бы даже сказал, что низкая. Если хочешь, чтобы авто был like new, то делай. Любой переход можно располировать, но будет видно все равно, при перепродаже наверняка скажется. В любой нормальной, не армянской, кузовной станции денег возьмут примерно столько же. Если машина не застрахована, но собираешься, то не трогай. Застрахуешься, потом сделаешь бесплатно. Если надо помочь с агентом, то обращайся.
 andmiral   25 Июля 2005 - 4:53  #  
0
 
Такие цены похожи на цены фирменного сервиса, но часто можно сэкономить не в ущерб качеству.
Я привык ремонтировать отечественные автомобили самостоятельно, кроме малярных работ. Недавно полностью перекрасил свою "девятку" (для неосведомленных эта работа включает в себя снятие старой краски, выравнивание поверхности, грунтование, собственно окраска, полировка (после того как краска высохнет)) немногом более чем за 20 тыс. рублей с материалами!!! Средняя цена по городу (Питер) 25-30 тыс. руб. без материалов и разборки/сборки. Да это не иномарка, да это не метаплик, НО это ВСЯ машина.
Не думаю что молдаване разбирают хуже чем официалы или маляры в гаражах красят хуже. Возможно оборудование чуть подешевле.
Во многих случаях снимать элементы не обязательно!
Если есть знакомые и/или руки то эта работа на 150-250уе

НО с официала потом можно попытаться спросить за испорченный автомобиль, с дяди Васи - увы, нет!
 NFord   25 Июля 2005 - 9:59  #  
0
 
детали фирменные центры красят целиком. И правильно делают! Качественная покраска только целиком детали. Кстати, а почему не по страховке делаешь, а за свои кровные?
 оса   25 Июля 2005 - 19:31  #  
0
 
Спасибо всем откликнувшимся. Сегодня удалось решить вопрос по страховке, все работы будут произведены за счет страховой компании "Росгосстрах". Когда мне дали прайс на услуги ,я была ошарашена стоимостью и объемом работ по устранению этой мелочи, задумывалась над тем, а стоит ли все это делать, где делать и согласится ли страховая оплатить весь ремонт. Пока все складывается благополучно. На СТО сказали, что подобор краски займет 3-4 дня и сам ремонт столько же. Теперь буду ждать результатов работы.







 оса   31 Июля 2005 - 15:14  #  
0
 
Неожиданное продолжение моей истории о покраске ФФ2.

22 июля на СТО сняли лючек бензобака для подбора краски (непонимаю, зачем ее нужно подбирать, неужели нет готовой, у меня ведь "стандартный" цвет, а не индивидуальный заказ).
26-го июля со СТО позвонили и сказали, что готовы принять автомобиль для покраски, пообещав к 31-му все сделать. Страховая компания 28-го оплатила все работы. Но сегодня выянилось, что подобранная краска не подошла, со СТО обращались в Карлайн, там ответили, что у них тоже нет краски цвета Джинс. Сама звонила другим делерам, действительно - этого цвета в наличии нет.
Таким образом, машина уже неделю стоит в разобранном виде на СТО и когда будет готова не известно. А с 6-го числа у меня отпуск !!!!! Посоветуйте, что делать.

Сегодня, когда была на СТО, увидела, что крыло и бампер сняты, а фары стоят на месте, хотя в в счет включена стоимость работ по снятию-установке фар на сумму 640 руб. Это развод ????

Еще обратила внимание, что в заказ-наряде указано, что "На работы по Программе технического обслуживания предоставляется гарантия 10 дней, на ремонт с заменой деталей -14 дней". Очень удивлена таким коротким сроком гарантии.

В общем пока впечатление от фордовского сервиса ничем не отличается от совкового жигулевского.

СОВЕТ: НЕ БЕРИТЕ НОВЫЕ ЦВЕТА, берите те, в которые красили ФФ1 !!!!!!!
 VladimirB   31 Июля 2005 - 16:50  #  
0
 
оса
Что такое "СТО" в Вашем рассказе ?
Может назовете дилера ?
 оса   31 Июля 2005 - 16:58  #  
0
 
Дилер АООТ "ПАТП-Таксопарк"( Великий Новгород), СТО - станция технического обслуживания дилера.
 Drago   31 Июля 2005 - 17:59  #  
0
 
оса
ты из Великого Новгорода? Я тоже! У меня проблем пока нет. Желаю чтобы твои проблемы решились скорее. В них скорее виноват ФМК, а не диллер.
 оса   31 Июля 2005 - 19:15  #  
0
 
Да, я из В.Новгорода
 оса   05 Августа 2005 - 19:34  #  
0
 
Сегодня получила свою машину. Краску хорошо подобрали, совпадение цвета - 99%, если не знаешь, что бампер и крыло перекрашены, то ничего не заметишь. Я довольна.
 4sin   06 Августа 2005 - 21:22  #  
0
 
После поездки по трассе на капоте остались следы от мошек и жуков, а также царапины и вмятина без повреждения лакокрасочного покрытия.

Вопросы.
Царапины, как я понимаю можно заполировать или подкрасить.

Как отмыть следы от мошек? Автомойка не помогла, говорят не отмывается. Может плохая мойка? Просто у моего знакомого от этих следов стало вздуваться и трескаться краска на капоте. Ой, как не хотелось бы такого на новой машине.

И что делать с вмятиной (похоже от камня), краска не повреждена, но на солнце так и бросается в глаза! Ну не красить же? может какие-нибудь варианты есть?
По страховке лечить как-то по детски, ждать когда наберется побольше - не охота. Может кто подскажет как избавиться?
 Alex i   06 Августа 2005 - 21:46  #  
0
 
4sin
Как отмыть следы от мошек?

Без контактная мойка хорошо отмывает всю эту хрень.
 4sin   06 Августа 2005 - 21:59  #  
0
 
Alex i
Да вот то и проблема! Что не отмываются следы. Даже если ногтем скрести. Никак.
 Alex i   06 Августа 2005 - 22:22  #  
0
 
4sin
Приехал из Анапы 1500км, морда у авто вся в этом г...не. Через день БЕЗКОНТАКТНАЯ мойка
всё отмыла.
 аликс   07 Августа 2005 - 16:57  #  
0
 
На нормальной мойке должно быть навалом химии от насекомых. Мне отмывают Декой. С начало бесконтактной, потом ей побрызгают,смоют и все, следы исчезают.
 NFord   08 Августа 2005 - 10:27  #  
0
 
купи балончик спец.
потом побрызгай и покури 5-10 минут
потом тряпкой протри
и далее водичкой сполосни
 st52   16 Августа 2005 - 16:56  #  
0
 
Знаком с темами про недоделки Форда(зеркала и решетку). Но хотелось бы завести новую.т.к. думая, что таких обиженных много, а желание все исправить, пусть и своими силами, есть.
Встает вопрос как красить, а точнее чем. Дилер сказал что на некрашеных зеркалах пластик стоит другой и нужно покупать новые зеркала, а потом красить. Но я очень сомневаюсь. Сейчас много химии и мне кажется можно покрасить (надежно) все что угодно. huh.gif
#  Отредактировано: С-Максимка- 16 Августа 2005 - 17:19
 С-Максимка   16 Августа 2005 - 17:22  #  
0
 
QUOTE (st52 Sobaka Aug 16 2005, 16:56)
Знаком с темами про недоделки Форда(зеркала и решетку). Но хотелось бы завести новую.т.к. думая, что таких обиженных много, а желание все исправить, пусть и своими силами, есть.
Встает вопрос как красить, а точнее чем. Дилер сказал что на некрашеных зеркалах пластик стоит другой и нужно покупать новые зеркала, а потом красить. Но я очень сомневаюсь. Сейчас много химии и мне кажется можно покрасить (надежно) все что угодно. huh.gif

на многих машинах в бюджетных версиях комплектации зеркала (ручки дверей, молдинги) не окрашиваются. yes.gif

все это покрасить вы можете в любой малярной мастерской. yes.gif

остается только вопрос "попадания в цвет" и качества и стойкости окраски unsure.gif huh.gif

и самый главный вопрос - ОНО ВАМ НАДО? wink.gif lol3.gif lol3.gif lol3.gif
 AMP   16 Августа 2005 - 22:27  #  
0
 
в любой малярной мастерской покрасить - хватит на полгода. потом облезет.

подготавливать пластик надо обезжириванием, грунтованием, затем добавлением в краску пластификатора (пластик сильно гуляет в зависимости от т-ры окружающей среды). только потом красить, сушить, полировать, а сверху уже крыть лаком и снова полировать.

все это лучше проделать в хорошей автомастерской (нет, к дилеру ехать не обязательно :-).
 Vlad77   17 Августа 2005 - 15:54  #  
0
 
интересно а споллер на 5 дв. хб., и место где притивотуманки стоят, кто нить красил? очень хочется посмотреть как будет выглядеть.
 Alecs-1   17 Августа 2005 - 17:02  #  
0
 
Vlad77
Дилер за эту работу не берется, так как спойлер не под покраску после этого у меня сомнения не облезнет ли через пол годика если красить у кого то другого.
 matik   18 Августа 2005 - 1:37  #  
0
 
может проще купить от тренда или гии
 fxs   18 Августа 2005 - 9:43  #  
0
 
Народ а на фига красить? Вот представьте задел кто-то зеркало вашей машины, если оно покрашено, то царапина будет сразу бросаться в глаза, а если оно черное матовое, то no prolem. Почти незаметно будет.
Если зеркало оторвали пошел и купил черное и опять же никаких проблем, а если крашеное так его надо купить, да еще потом покрасить в цвет кузова, соответственнои ждать такое зеркало дольше по страховкеsmile.gif
Не знаю на мой взгляд неокрашенные зеркала практичнее гораздо. Может эстетически не очень смотрится, но большинство людей на это внимания не обращают.
 AMP   19 Августа 2005 - 22:42  #  
0
 
fxs
затем же зачем красить бамперы и вообще кузов - чистая эстетика.

в наше время черные зеркала присущи дешевым машинам непервого сорта. искать в этом практичность можно, но вряд ли нужно - все же не на БТРах ездим.
 DM&3   29 Августа 2005 - 20:42  #  
0
 
Доброго времени суток всем! Сегодня в мой новеникий Фокус (получил 5 августа) въехала Шеви Нива. Ситуация - смешная. Оставил я Фокус на парковке задним бампером к бордюру (выстотой около 10-12 см) разделительной дорожки. Ширина разделительной дорожки сантиметров 50. Дальше опять парковка. На этой части парковки носом к бордюру и к заднему бамперу моего Фокуса стояла Шеви Нива. Девушка- водитель Нивы решила закрыть переднее окно (оно также как и у Фокуса закрывается ЭСП только на включенном зажигании) и провернула ключ до стартера. Нива, находясь на 1-й передаче мигом заехала на бордюр и совим передним бампером въехала в заднюю часть моего Фокуса. У меня - вмятина крышки багажника, сломаны крепления заднего бампера и вмятины на заднем крыле. Примерная стоимость замены по предварительным подсчетам специалистов дилера:
1. Крышка багажника - 14 тыс. руб.;
2. Задний бампер цвета Deep Navy - 14 тыс. руб.;
3. Работы по исправлению вмятин, покраска, разборка - сборка и т.п. еще около 25 тыс. руб.
Хорошо, что моя машина застрахована и у девушки есть ОСАГО.
 Unforgiver   29 Декабря 2005 - 11:22  #  
0
 
Вот ... Обновил ...
Еду себе, никого не трогаю - занесло, развернуло поперек дороги, ударился об отбойник. Протупил сам, опыта зимней езды маловато, ну не в этом дело.
Повреждения осмотрел - царапина и сколы краски на бампере, фара "ушла" внутрь и вверх на несколько сантиметров. Из-за смещения лопнул пластиковый держатель фары. Хорошо хоть фара цела (хотя есть подозрение, что менять придется всё равно).

В общем, вопросы такие:
1. Из чего сделан передний бампер ? Похоже на пластик (я к тому, что можно забить и не перекрашивать и уж тем более не менять).
2. Сколько стоит фара ?
3. Можно ли приехав на ТО с повреждениями, не получить "в нагрузку" еще и принудительный ремонт поврежденных деталей ?
 Grower   29 Декабря 2005 - 11:46  #  
0
 
Сочувствую... Жалко машынку... sad.gif
КАСКА есть?
По вопросам:
1. Конечно пластик.
2. В Орбита-авто (730-58-71, 456-55-90) трендовские фары по 2073р за штуку.
3. Отказаться от навязываемых услуг можно всегда. Но если повреждено ЛКП, то могут снять с гарантии на коррозию...
Выложи фотки, по словесному описанию трудно понять степень повреждений.
 sashok0   29 Декабря 2005 - 12:11  #  
0
 
СочувствуюНо если машина застрахована по полной, то что напрягаться с ценами запчастей
Но если они все-таки нужны, обратись в любому дилеру

 Unforgiver   29 Декабря 2005 - 12:40  #  
0
 
За цены на фару - спасибо :-)
Позвонил дилеру, сказали, что "возможно сломано не только крепление фары, но еще и защелки на решетке радиатора (кажется), так что может быть и ее менять придется". Поэтому наверное пока пусть так и будет. И по поводу "навязывания услуг" тоже сказали, что можно отказаться, всё исключительно по желанию.

По поводу запчастей - сказали "Приезжайте, надо осмотреть машину, но на складе всё равно фар нету, придется ждать". Думаю совместить починку с ТО1 (примерно через 4 месяца оно случится).

КАСКО не рулит, т.к. у меня при любом повреждении нужна справка из ГАИ (если только мутить ситуацию с аварией на стоянке/парковке). А на месте "ДТП" остался только один участник - злобный отбойник, нападающий на ни в чём неповинных водителей wink.gif А я спешил очень. (За что собственно и поплатился). Меня уже все "попинали" за то, что на входе в поворот под горку тормозил на нейтрали (!!!). Я уж и сам себя попинал за это. Зато теперь знаю не в теории, как это происходит, когда заносит машину.

По поводу повреждения ЛКП - поврежден только бампер (удачно попал). Крыло не осмотрел разве что с микроскопом :-) Ни царапины, ни скола.
С фотками сложнее. Вчера вечером замотался и не сделал, если сегодня сфоткаю - то смогу выложить, а так - только после праздников.
 Grower   29 Декабря 2005 - 12:54  #  
0
 
Unforgiver
Есть такой вариант... Ставишь машину на стоянке, вызываешь ГАИ и говоришь что пока ты отсутствовал, твою машину покоцали (правда, я не видел твои повреждения). Дашь ГАЙцам 1000рэ - они тебе все справки напишут за 5 минут...
Сэкономишь на ремонте 500 енотов...
 Crocodile   29 Декабря 2005 - 13:08  #  
0
 
Совсем не обязательно с ГАИ, можно пойти к местному участковому, в итоге на руках окажется та же справка. С ГАЙцами нужно, чтобы машина стояла хотя бы под похожим углом, и т.д. и т.п., чтобы совсем это не выглядело липой. А к участковому приезжаешь и рисуешь примерную схему smile.gif И можно без 1000 рэ.
 IgorG   29 Декабря 2005 - 13:56  #  
0
 
стоп... а почему нельзя приехать на то же место, встать у отбойника как стояли и вызывать гайцов? Да, денег скорее всего придется дать, чтобы справку выдали сразу и без геморроев....
У меня друг недавно в дерево улетел загородом, приехал гаец, замерили, составили, дал 2т.р. справку сразу же на руки и всё...
 С-Максимка   29 Декабря 2005 - 14:00  #  
0
 
Unforgiver
если повреждения "только на бампере" а фара "ушла". то м.б. еще скрытые повреждения, которые можно будет увидеть только сняв пластиковую накладку бампера yes.gif

или по карйней мере снимите саму фару - дело 3-х минут - заодно посмотрите есть ли там повреждения внутри... а тем более если собрался КАСКО не задйствовать - примерь новую фару - м.б. ничего больше не понадобится yes.gif
 allpol   29 Декабря 2005 - 15:31  #  
0
 
Под бампером находится прослойка из какой-то штуки типа сот, которую меняют обязательно после удара. У меня знакомые (трещина на бампере 10 см., правда задний) приехали на сервис по КАСКе и им всё это описали и показали. Так лучше отдать гайцам или участковому 1000 рэ и по каске сделать всё по уму, чем заниматься самодеятельностью. Тем более, что все попадосы ВЫ УЖЕ ОПЛАТИЛИ !!!
 Unforgiver   29 Декабря 2005 - 16:17  #  
0
 
QUOTE (IgorG Sobaka Dec 29 2005, 12:56)
стоп... а почему нельзя приехать на то же место, встать у отбойника как стояли и вызывать гайцов? Да, денег скорее всего придется дать, чтобы справку выдали сразу и без геморроев....
У меня друг недавно в дерево улетел загородом, приехал гаец, замерили, составили, дал 2т.р. справку сразу же на руки и всё...

Подъехать к отбойнику с ювелирной точностью ? :-) Нет, не вариант. Да и зачем на то же место ? Отбойников я думаю хватит ...

На счет скрытых повреждений ... Я задумался ... wacko.gif
Снимать фару не хочу, я пробовал, она там за что-то держится :-) Да и вряд ли я сам что-то смогу диагностировать. Я потом включал свет - ближний, дальний, противотуманки, поворотники - всё нормально работает.

Кстати, а на сервисе берут деньги за диагностику ? И сколько ? wink.gif
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

FF2 Эксплуатация → обновления: