Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

Доброго времени суток, форд фокус 2010г двигатель 1.4 пробег 80000 км. Заменил масло на Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 на холодную стали побрякивать клапана, не громкий, но различимый звук с прогревом ничего не меняется, остановился в пробке окно открыто и слышно временами побрякивание клапанов, на оборотах звука нет, до этого лил кастрол у диллера, затем формулу, заказал опять формулу на emex пришла откровенная подделка, поэтому решил попробовать лукойл.бензин 95, свечи поменял без результата.может это из за масла происходить? А так тяга вроде как по бодрее стала, работать сам мотор стал потише, но появился вот этот различимый звук, недавно менял грм ролики.

L Las42:

Здравствуйте скажите стоит ли лить это масло? ff2 2008г 115л.с. 160000 пробег, В шапке есть вроде такое масло, это оно? но там 5w30 а продавец мне сказал что пробег большой и лучше залить 5w40 я и купил а сейчас думаю может пойти обменять? А на что?

ничего страшного не произойдет,если зальешь

AndreyArb
В Кугу себе - это масло залей, желательно чтобы ещё и двигатель с изменяемыми фазами был, естественно бензиновый.

Snezhnii:

AndreyArb В Кугу себе - это масло залей, желательно чтобы ещё и двигатель с изменяемыми фазами был, естественно бензиновый.

И что произойдет?)

Manul12
Более вязкое масло негативно влияет на систему изменения фаз.

Snezhnii:

Manul12 Более вязкое масло негативно влияет на систему изменения фаз.

Тут, видимо, считают, что если прям сразу после заливки сам ДВС пополам не разламывается, значит ничего плохого от масла не происходит...

Snezhnii:

Более вязкое масло негативно влияет на систему изменения фаз.

Это как?

Snezhnii:

AndreyArb В Кугу себе - это масло залей, желательно чтобы ещё и двигатель с изменяемыми фазами был, естественно бензиновый.

хрен с пальцем не пробовал сравнить,как древний атмосферник с турбиной
ну а для особо "одаренных" такие масла льют в турбированные движки, ток не форд
иди учи матчасть,умник

AndreyArb
А где ты видел, что это масло для Форда? Иди сам учи...

Klogg4
Стрекочет муфта VCT (сообщение #10018982)

Hidden post

AndreyArb
Я вообще всегда лил Формулу Е, позже F, молиться нужды небыло.

Hidden post

AndreyArb
Из шапки темы для тех кто хочет заливать и обсуждать масла не одобренные ФМК, то welcome Все о моторных маслах. Масло для двигателя

Snezhnii
С конструкцией муфт я знаком. К стати кому интересно можно почитать http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/5-1-oso...ii.html И исходя из конструктива они не могут стрекотать от разницы в вязкозти, ведь есть понятие как динамическая вязкозть и пуск двигателя в минусовые температуры, блокирование муфт и т.д. А происходит это скорее от качество масло, ну и длительных интервалов. То есть отрицательное влияние оказывает не индекс вязкозти, а отработанное масло, с частицами металлов, продуктов горение и т.д и масло плохого качество, от которого образуются "лаковые" отложения, шлам и т.д.

Manul12
Вывод: - масло не соответствует допуску и значит лить нельзя, не известно какие отложения будут в процессе работы двигателя.

Snezhnii
Вывод: Допуск это не панацея. получить допуск может любой производитель. Есть масса хороших масел не имеющих допуска ford и это вовсе не значит что их нельзя использовать. Так что используйте не контрафактные моторные масла, учитывайте динамическую вязкозть, и меняйте чаще.
Я не говорю что не нужно использовать масла с допуском, я говорю о том что и использование масел без допуска не навредит двигателю. Все конечно в разумных пределах если вы знаете что льете. К примеру форд рекомендует масла только А5, масса людей катает А3. И поверьте, муфты цокотят и у людей ездящих на ТО к ОД и где заливают одобренное форд масло.) Ну согласитесь межсервесный интервал высоковат для наших пыльных дорог, прекрасного топлива и достаточно разнообразных климатических условий.

Snezhnii:

AndreyArb Из шапки темы для тех кто хочет заливать и обсуждать масла не одобренные ФМК, то welcome Все о моторных маслах. Масло для двигателя

с чего начался диалог,можно лить или нет?
я ответил,можно,то что допуска нет не говорит о том,что его лить нельзя,не так ли?

AndreyArb
Так по твоему можно залить любое попавшееся под руку, а смысл если есть которое подходит по всем параметрам?

Snezhnii:

AndreyArb Так по твоему можно залить любое попавшееся под руку, а смысл если есть которое подходит по всем параметрам?

смысл в том,что товарищ купил это масло,пробег давно за 100т, от того,что он его зальет,движку не поплохеет
так понятней?

Las42
Продавец до сих по верит в мифы времен волг и Жигулей. Если есть возможность - поменяйте масло на 5w30.
bearbig
Все нормально, просто лукойл без молибдена, в отличие от Кастрола и Формулы. Молибден слегка снижает износ, и довольно заметно снижает шумность работы мотора. Мотор у фокуса без гидрокомпенсаторов, поэтому так заметно что клапана стрекочут.
Snezhnii
Так для Куги 5w40 это родная вязкость, если речь про старую 2.5Т. Это форд в середине 2000х додумался лить в моторы 2.5Т маловязкие масла ради того, чтобы уложиться в нормы по выбросам СО2.
Муфтам пофиг. Раньше сам тоже верил в этот миф, пока не проверил.

Взял лукойл, залью пока его а осенью поменяю! Всем спасибо за дельные советы!

D800E
Спасибо, когда переходил на это масло, об этом даже не задумывался, главное чтоб для двигателя не было печальных последствий в следствии отсутствия молибдена, двигатель уже не нов, может имеет смысл закончить с экспериментами и перейти обратно на Castrol?

bearbig
Мотору пофиг, есть там молибден или нет. Просто громче работает и немного выше расход бензина (не факт что заметишь). От Кастрола в принципе лучше уйти, полно других масел.

D800E
Тогда пока останусь на ЛУКойле, собственно он и был выбран ради замены кастрола и формулы, и цена приемлемая.

Вторая замена на Uzautooil 5W-30, пробег на нём 3,5 тыс. км. Масло только чуть потемнело, ещё ездить и ездить на нём. Расход топлива в норме, сегодня даже немного порадовался за расход, от полного бака стрелка отклонилась на 3/4 от четверти полного бака по указателю, скорость по трассе 110 км/ч, пройденное расстояние 210 км. Раньше у меня так никогда не получалось, за это расстояние стрелка указывала на расход в 1/4 бака, а то и больше, если зимой. А тут - очень и очень приемлимый расход бензина, который косвенно указывает, что работа двигателя ОК. Жаль, средний не сбросил. Какие масла вообще применял:
1. 0-12500 км - заводская заливка.
2. 12500 - 25000 - 37500 - 50000 км - Shell Helix Ultra 5W-40, теперь считаю, что зря,
3. 50000-60000-70000 км Ford Formula F 5W-30,
4. 70000-80000-98500 км Castrol Magnatec A5 3W-30,
5. 98500- 105000 км Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30, самое лучшее масло, ИМХО, из всех ранее использованных,
6. 105000-110000- и по сей момент 113500 км Uzautooil 5W-30.
Под маслозаливной крышкой, на деталях двигателя в клапанной крышке лакообразных отложений нет. Итак, резюме:
- работа движка Duratec HE 2,0 на Shell Helix Ultra 5W-40 - в целом в норме, но с некоторым увеличением расхода топлива, по трассе на скорости 100 км/ч это примерно на 5-8% по сравнению с заводским маслом,
- работа на Ford Formula F 5W-30 стандартная, ничем не выдающаяся, отметить даже нечего, ни в ту, ни в другую сторону,
- работа на Castrol Magnatec A5 3W-30, тоже стандартная по расходу топлива, но масло чернело очень быстро , быстрее, чем на формуле, такое ощущение, что магнатек изготовлен частично из отработки, больше его заливать желания нет никакого,
- работа на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30, только положительные эмоции, расход топлива даже чуть ниже, чем на формуле, тише, мягче, масло темнеет средне.
- работа на Uzautooil 5W-30. Тут первая замена (5000 км) отличается от второй. В течение первого интервала масло почему-то темнело быстрее обычного, на ХХ расход был выше 0,8-0,9 л/ч, в то время как на петро-канаде был 0,7/0,8 л/ч. На формуле и кастроле в среднем 0,8 л/ч. В остальном отметить нечего, всё стандартно. А вот вторая замена узлука показала, что масло темнеет уже медленнее, да вот чудеса экономии. На ХХ расход стал ближе к 0,8 л/ч в основном. По шуму работы двигателя стандартно - как на формуле. Предположу, что узлук во время своего первого интервала отмывал какие-то отложения, оставленные скорее всего кастролом. Отличный вариант помыть двигатель коротким интервалом перед последующим использованием более серьёзного масла. По расходу самого масла. Он как был с новья, так и по сей день остаётся пока константой - примерно 200 мл за 5000 км, но смотря ещё как давить обороты. Т.е обхожусь без подливки, за интервал падает от МАХ до середины по щупу.

yolkin
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 а это масло подойдет для фокус 2006 год 1,8???

Safosha
Да, тут многие себе заливали. Причём я бы советовал в СПб использовать то же масло вязкостью 10w30, наша зима вполне позволяет, а по составу базовых масел оно лучше, чем 5w30.

yolkin
В каком интервале собираетесь менять дальше масло? Все таки 3 т.км. небольшой показатель для масла.