ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия

  →  FFClub :) → Автомобили → Ford C-MAX  


0
Кондиционер/Климат: муфта (прижимной диск)


26 Сентября 2010 - 1:01
0

Недавно перестал работать климат на охлаждение. не включается компрессор (нет щелчка). Давление в системе в норме. на днях Снимал защиту двигателя и обнаружил на ней прижимной диск компрессора ( недели 2 с ним катался на защите ). Стала понятна причина неработоспособности климата.
диск прикручивается болтом М6х20 но между ним и валом компрессора есть еще некая деталь которая потерялась...(по микрокату вроде регулировочная шайба называется) она бывает разной толщины...
как выбрать нужную ???
на рисунке деталька под номером 19D648
 FAQ / Полезные сообщения:

#  Отредактировано: testov-test- 26 Февраля 2012 - 23:26
  сообщений: 121 | просмотров: 4 528 | ссылка  



 Vitali74   26 Сентября 2010 - 11:03  #  
0
 
eurgen
У тебя дизель?
 eurgen   26 Сентября 2010 - 11:46  #  
0
 
нет, бензин 2.0. коды деталей для бензинки ниже, в противном случае не было бы видно деталь на рисунке
 eurgen   26 Сентября 2010 - 11:46  #  
0
 
Какой должен быть зазор между прижимным диском и шкивом при выключенном кондиционере ?
 Джордж Вашингтон   26 Сентября 2010 - 12:05  #  
0
 
Ход муфты компрессора:
бензин: 0,35 - 0,75 мм
дизель: 0,4 - 0,8 мм

При установке необходимо ставить новое стопорное кольцо шкива
#  Отредактировано: 26 Сентября 2010 - 12:10
 eurgen   26 Сентября 2010 - 12:13  #  
0
 
значит я могу выбрать любой зазор из этого диапазона ?
 eurgen   26 Сентября 2010 - 12:29  #  
0
 
да и шкив снимать не придется, надо просто вставить детальку эту и привернуть болтом прижимной диск
 Джордж Вашингтон   26 Сентября 2010 - 13:31  #  
0
 
eurgen
да, любой. Лучше ближе к минимальному. Я бы сделал 0,45 - 0,50 мм
 eurgen   26 Сентября 2010 - 14:24  #  
0
 
спасибо за помощь !!!
 eurgen   26 Сентября 2010 - 14:24  #  
0
 
так и сделаю
 tntdizel   01 Октября 2010 - 14:31  #  
0
 
Была такая же проблема.
Только я прокатался дня 2 с пластиной на защите. Приехал в сервис, подобрали шайбу с других б/у компрессоров, установили. Только не забудьте нанести резьбовой герметик на болт, а то опять потеряете yes.gif
 eurgen   02 Октября 2010 - 19:19  #  
0
 
сделал сегодня, приурочил к замене шаровых. Кондиционер заработал Laie_60B.gif .
шайба уж больно дорогая. а болт естественно посадил на герметик, потому как нет желания повторять сию операцию , да и не факт что в след. раз диск останется лежать на защите
 bloodseeker   27 Февраля 2011 - 0:30  #  
0
 
Всем привет! Кто-нибудь самостоятельно производил замену ремня кондиционера? Сложный ли процесс? И как это правильно сделать?
 testov-test   27 Февраля 2011 - 0:45  #  
0
 
bloodseeker
Сам не менял, но порядок примерно такой:
1. снять защиту двигателя
2. снять ремень генератора, ослабив ролик-натяжитель ремня
3. ножом срезать ремень кондиционера
4. снять крышку с муфты кондея
5. новый ремень натягивать одновременно прокручивая муфту
6. вернуть все снятое обратно
 bloodseeker   27 Марта 2011 - 21:16  #  
0
 
Добрый вечер. Хотел узнать, где находится натяжитель ремня кондиционера,почему то я его в упор не увидел.Слышал, что ремень меняется с помощью инструмента, кто нибудь знает как он выглядит?
 alexeef   27 Марта 2011 - 21:41  #  
+1
 
bloodseeker
натяжителя там нет, т.к. ремень компрессора имеет подобие резинки от трусов
 Михаил_Тарапота   11 Май 2011 - 23:04  #  
0
 
Привет. подскажите позалуйста меняются ли подшипники на муфте компрессора кондиционера.
 Las9w   24 Май 2011 - 9:57  #  
0
 
Заказал на свой страх и риск Contitech 5PK705T1, в экзисте значиться как ремкомлект ремня кондея, но вроде там просто должен быть инструмент для его установки в комплекте.
Вычитал еще один способ установки ремня. Откручиваем компрессор, надеваем ремень и домкратим компрессор к своему месту.
 Neket   29 Ноября 2011 - 2:07  #  
0
 
Никто не менял подшипник муфты компрессора?

у меня на холодную сверестит. Думаю надо заменить.
читал на форуме, но какой именно у нас подшипник не понял(((
 Doppelsauger   29 Ноября 2011 - 8:13  #  
0
 
При включении/выключении кондера после длительных простоя/работы, отчетливо слышен глухой одиночный стук в районе кондиционера. Но при этом все работает штатно.
Грешу на муфту кондиционера. В сборе она стоит совсем негуманно.
Кто сталкивался? Я в верном направлении мыслю? Может быть достаточно поменять диск муфты или сцепление муфты?
Спасибо.
 eletskii   29 Ноября 2011 - 8:57  #  
0
 
Doppelsauger
По любому не тяни.
Разбери посмотри, после осмотра сориентируешься.
Хороший стук наружу вылезет, но пусть вылазит у других.
 -Евгенич-   29 Ноября 2011 - 9:40  #  
0
 
Doppelsauger
бывали случаи откручивания центрального болта муфты. хоть затяжку проверь
 Doppelsauger   29 Ноября 2011 - 9:54  #  
0
 
eletskii
-Евгенич-
Спасибо. В выходные посмотрю.
 Las9w   30 Ноября 2011 - 7:07  #  
0
 
Doppelsauger
Тоже так стучит. Читал в ФФ2 ветке вроде, что у многих так и не стоит заморачиваться.
 BVB18   30 Ноября 2011 - 21:20  #  
0
 
Други, всем доброго времени суток
Проблема такая - на моём Максимке полетел сальник кондёра, вытекло всё масло и соответственно фреон, может кто нибудь поможет достать сальник на кондёра. Живу в ХМАО, под заказ ни кто не берётся взять, масло есть, фреоном заправят.
Машинка С-МАХ 2004г. пробег 115000 км. двиг 1,8.
Заранее благодарен.
 -Евгенич-   30 Ноября 2011 - 21:57  #  
0
 
BVB18
это который под зелеными ..., номер 1437149?

posted image

вот эта организация http://www.autodoc.ru/Web/Pages/RepresentInfo.aspx?d=145, равно как и эта http://exist.ru/About/Contacts.aspx?id=233 привезут
#  Отредактировано: 30 Ноября 2011 - 23:01
 lodser   02 Декабря 2011 - 13:04  #  
+1
 
Doppelsauger
меняется подшипник на самом шкиве. сам менял 1час работы.
 Doppelsauger   02 Декабря 2011 - 13:07  #  
0
 
lodser
Интересная инфа. Знаешь его finis-код?
 -Евгенич-   02 Декабря 2011 - 13:11  #  
+1
 
Doppelsauger
Саш, подшипник стандартный, просто спишешь его параметры (напр 6203) и ищи такой же
Скрытый текст
 Doppelsauger   02 Декабря 2011 - 13:13  #  
0
 
lodser
-Евгенич-
Спасибо за информацию.
 lodser   02 Декабря 2011 - 13:42  #  
+3
 
Doppelsauger
я ставил вот такойMy Webpage
 Superalex   02 Декабря 2011 - 19:18  #  
0
 
lodser
Отплюсил.
Только вот цена какая-то не божеская.
 -Евгенич-   02 Декабря 2011 - 19:47  #  
0
 
Экзист предложил 470 руб
 Neket   18 Февраля 2012 - 0:18  #  
+1
 
нашел тут на просторах форума

Serj in Rogervik 01 Сентября 2011

Подшипник компрессора кондиционера

posted image
 антиВАЗ   20 Февраля 2012 - 11:56  opera mini  #  
0
 
этот подшипник на 1.8 :120 лошадей си макс 2004 года подойдет.то у меня свистит я даже компрессор снял чтоб ничего не случилось.и каков процесс замены
 ilias   20 Февраля 2012 - 13:06  #  
0
 
цитата (антиВАЗ)
этот подшипник на 1.8 :120 лошадей си макс 2004 года подойдет.то у меня свистит я даже компрессор снял чтоб ничего не случилось.и каков процесс замены

подшипник подойдет. старый завальцован в муфте. Меняется просто, по ходу работы сам сообразишь, главное не потерять регулировочную шайбу воздушного зазора муфты. Удачи!
 антиВАЗ   20 Февраля 2012 - 19:07  #  
0
 
ilias
спасибо!а какой у него номер и где его заказать?они все одинаковые?
#  Отредактировано: 20 Февраля 2012 - 19:07
 ilias   20 Февраля 2012 - 19:16  #  
0
 
антиВАЗ
Бери 35BD219T12DDUCG21 это японская фирма NSK качество отличное. Заказать можно через экзист, стоит 300 рублей, привезут за 1-2 дня
 антиВАЗ   20 Февраля 2012 - 20:17  #  
0
 
насосы одинаковые все?
#  Отредактировано: -Евгенич-- 20 Февраля 2012 - 21:29
 Neket   24 Февраля 2012 - 23:57  #  
0
 
антиВАЗ
конструкция примерно одинаковая.

Сегодня начал замену подшипника. но выпресовать у меня не получилось, завтра поеду к товарищу в сервис с прессом.

Я только мучился со снятием ремня. оказалось надо открутить сам компрессор.
Дальше все просто.
Завтра продолжу сборку.
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

Ford C-MAX → обновления: