Новые калибровки для 1.8!

dimcher
чуть прогретом - понять конкретно сложновато, т.к. двигатель может быть запущен и после ночной стоянки на морозе, а может и после, ну скажем трехчасового перерыва..., в обоих случаях антифриз уже будет холодным, а вот масло в двигателе во втором случае будет еще тепленьким, соответственно и движок уже будет не настолько холодным как при утреннем запуске, хотя датчик температуры на приборке еще будет показывать, что двигатель холодный, т.к. антифриз еще не нагрелся..., но как известно, он показывает не совсем правдивые показания первые минут 10-15 после пуска двигателя))) ведь явно двигатель долго нагреваясь до 60 градусов не может мгновенно нагреться с 60 до 90 градусов) так что тут может быть очень много мнений в различных ситуациях...

dimcher
у меня если с утра придти, завести и через 1 минуту начать движение, то первые 5 минут обороты не плавают, но стоит движку прогреться,- начинают иногда плавать... Но даже и на прогретом двигателе обороты не всегда плавают, иной раз все нормально, плавают изредка!

Народ, а можно все-таки по-подробнее? Кто заливал на дорестайл 1,8 прошивку от 2.0? Какие были косяки при этом и были ли вообще? А то я пока слышал только один восторженный отзыв и одно предположение сервисмена, что будет повышаться расход и возможны косяки с катализатором. Просто будет в четверг вариант эту залить - думаю стоит ли игра свеч... Или сразу наезжать чтоб откатывали, да дрель доставать...

Serega-174:

Пока двигатель холодный,- обороты и на заводской прошивке не плавают на ХХ при движении накатом, т.к. двигатель работает на обогащенной смеси, так что данное видео ни чего не подтверждает!!! хм..., это ты по шоссе стоко времени катился накатом на небольшой скорости и никому не мешал))), ты что по обочине ехал??? так они же не чищены !!!

Пока двигатель холодоный, на заводской прошивке, вообще качели устраивал и иногда глох.
Я никому ничего не должен доказывать, выссказал свое мнение и показал видеотчет. И живу я в Орле, у нас по ПДД 60 км в час по городу Так что поверь я никому не мешал.

-- Добавлено: [mergetime]1264482459[/mergetime]
Видос с утра весь снят. машина стояла 20 часов.

-- Добавлено: [mergetime]1264482629[/mergetime]
Пойду через час за авто, могу снять дубль два )

Pavlik-40
Не мечусь - рассматриваю варианты

Pavlik-40
По времени заняло примерно 1,5 часа вместе с мойкой. По документам из сервиса непонятно какая прошивка. Но поговорил с приемщиком (Павел Есин принимал), он сказал что последнюю декабрьскую шьют, а запрещенную они с августа уже не заливают.

У еврофокуса и всеволожского варианта прошивки разные (по крайней мере по буквенному обозначению).
Может и опрос по удовлетворенности новой прошивкой стоит разделить: на euro и russian?

RVLH
поддерживаю

друзья после установки новой калибровки пропал свист ремней! с чем это мб связано?

Скажите,а кто нибудь шился с мулькой?...дилеры что - нибудь говорили по данному поводу?...

Прошился!

Все что писалось выше поддерживаю:

- оборты не плавают
- машина идет легче и нет рывков при переключении передач
- газ можно по городу вообще не держать. Если отпускаешь газ машина замедляется намного медленнее
- при движении на передаче без газа теперь не бывает моментального расхода 0 =( что делать? мыть заслонку?

dacyrill:

Прошился! Все что писалось выше поддерживаю: - оборты не плавают - машина идет легче и нет рывков при переключении передач - газ можно по городу вообще не держать. Если отпускаешь газ машина замедляется намного медленнее - при движении на передаче без газа теперь не бывает моментального расхода 0 =( что делать? мыть заслонку?

Расход общий упал, хоть и моментальный не ноль показывает. Сейчас могу просто кататься в диапазоне от 1500-2250 оборотов, переключая передачи без рывков и так далее.
На старой калибровке, как будто за жопу придерживали, когда переключался и нажимал педаль газа, сейчас просто едет дышит свободно автомобиль.

Ах да, видео еще есть с сегодняшней утренней поездки. ) Записал, нужно кому нибудь ? Тогда выложу...и главное ...эврика, снова не было дабл старта ! Это очень радует. Заводится как часы.

Мой машин ужЕ 4 дня вымораживается при -20 в неотапливаемом гараже. Завтра планирую выехать, заодно проверю, как будет происходить суперхолодный пуск на новой калибровке.

dacyrill:

- газ можно по городу вообще не держать. Если отпускаешь газ машина замедляется намного медленнее

Это значит что двигателем теперь у вас не тормозит или тормозит но меньше?

Anton111111:

dacyrill: - газ можно по городу вообще не держать. Если отпускаешь газ машина замедляется намного медленнее Это значит что двигателем теперь у вас не тормозит или тормозит но меньше?

У меня не тормозила двигателем на предпоследней прошивке, поэтому и заменил на новую. Может у него предпоследняя стоит?

Р.Б.С.
на первой тоже, просто надо с оборотов повыше торможение двигателем начинать, тысяч с 4-4,5

Вот решил кое-какое видео выложить. Думаю пердставление оно даст по тому как у меня машина себя ведет.

Начало движения (затуп между 1-й и 2-й) + практически отсутствуещее торможение движком (пример на 3-й передаче). Движение по прямой + небольшой спуск в конце.


Движение на предаче (сначала на 2-й, потом на 3-й) на пологом спуске. Место где махал камерой - перключал передачу, когда она в руке была

scorpion17:

Lion_57: Ах да, видео еще есть с сегодняшней утренней поездки. ) Записал, нужно кому нибудь ? Тогда выложу... Мне нужно, выкладывай

Сейчас залью...а так посмотри если не видел со вчерашней поездки, на 28 страничке

М Мишуха:

Serg266: Мне, кстати, тоже навязывали почистить заслонку. Но я любезно отказался А зря откалибровали считай, грязную с изменнеными параметрами, теперь грязь сорвет, калибруйте снова, и так до бесконечности У вас остаточный диффузор ХХ может загрязнен

Не уверен, что это может напрямую повлиять на калибровку !

FunnyFoxy:

Вот решил кое-какое видео выложить. Думаю пердставление оно даст по тому как у меня машина себя ведет. Начало движения (затуп между 1-й и 2-й) + практически отсутствуещее торможение движком (пример на 3-й передаче). Движение по прямой + небольшой спуск в конце.   Движение на предаче (сначала на 2-й, потом на 3-й) на пологом спуске. Место где махал камерой - перключал передачу, когда она в руке была

Слушай дружище, тебе какое то фуфло залили, я бы поехал и убил мастера за такой режим работы машины ))) Я прям прозрел от твоего видео )))

спорткар блин )))

Слушай, я на рено, калибровал, и проехал 250 тысяч км на 2хлитровом движке. И ниразу не чистил заслонку И никаких проблем с этим не было..
И я думаю след хозяин еще 250 проедет.

FunnyFoxy:

Вот решил кое-какое видео выложить. Думаю пердставление оно даст по тому как у меня машина себя ведет. Начало движения (затуп между 1-й и 2-й) + практически отсутствуещее торможение движком (пример на 3-й передаче). Движение по прямой + небольшой спуск в конце.   Движение на предаче (сначала на 2-й, потом на 3-й) на пологом спуске. Место где махал камерой - перключал передачу, когда она в руке была

У меня почти тоже самое. Только обороты не набирает, а медленно тормозит передачей.

Вообщем нет ни дабл стартов ни затупов ни плавующих оборотов, никаких зависаний оборотов. все кулл.

Сегодняшнее видео:

Заводимся на холодную:
http://rutube.ru/tracks/2868259.html?v=df4...46f7c7a7864d44c

Движение по городу:

http://rutube.ru/tracks/2868272.html?v=bc3...052b345895dacd4

Вчерашннее видео, для тех кому лень отлистать назад странички.

Завожу на холодную, выезд из гаража.

http://rutube.ru/tracks/2863907.html?v=810...e50153d520aeb70

Движение на холодном двигателе, выезд на шоссе.

http://rutube.ru/tracks/2863911.html?v=c20...5443f5b7e2cb1de

Движение на прогретом двигателе на "проблемных" оборотах

http://rutube.ru/tracks/2863912.html?v=0ea...86b3ce285a11602

Peace.

iceman08:

Мне сказали что могут залить 2-х литровую если не на гарантии,надо будет с ними поговорить.Отпишите побольше насчет прошивки.Кстати ничего не говорили насчет грязной ДЗ?

На счет грязной ДЗ даже и не спрашивали, т.к когда про проблемы с оборотами мастеру приемщику объяснял, сразу сказал что чистка ДЗ помогает на 200 км, и то если не по городу ездить.
Сейчас на ПРОГРЕТОМ двигателе обороты ведут себя нормально- не плавают и не зависают. Кажется что немного добавилось тяги.
НА ХОЛОДНОМ двиг-ле обороты хх - 1100-1200, при переключении с 1-й на 2-ю или на нейтралку обороты немного подвисают и потом плавно падают до 1100-1200. Заводится хорошо -обороты сразу до 2000, а потом плавно до 1100-1200, хотя в этом году и на старой прошивке заводилась без проблем и дабл-стартов( прошлой зимой даблы иногда случались). По расходу ничего сказать не могу, т.к езжу совсем мало и по городу.

FunnyFoxy:

Quiet Извини, может я невнимательно читал, но у тебя дорестайл?

Февраль 2008 г выпуск.

FunnyFoxy
имхо неисправность какая то. На жигулях такое было - зависали обороты (говорили датчик воздуха крякнул, особо не вдавался в подробности что это, либо заслонка либо дмрв вероятно). Пару раз резко ударить по педали газа (на нейтралке) и все нормализовывалось. там обороты зависали не только на ходу, но и когда машина остановится обороты не падали
Lion_57
А даблы были до этой прошивки?

Вчера провел этот "мега ЧИП тюнинг" в общем пока положительные отзывы...единственное немного не привычно, обороты действительно подвисают между первой и второй, но я так понимаю это нормально...если ровно отпускать сцепление, никаких рывков нет! при разгоде и отпускиние педали газа, так же обороты держаться на набранном уровне и машина едет!-без газа! постепенно замедляясь! под горку не пробовал! -тоже не напрягает, тормоз никто не отменял! единственное, утром -28, не завел...крутит отлично, схватывает, тут же глохнет! грешу на свечи-убил еще на прошлых морозах! В общем один день не показатель...надо еще поездить...позже отпишусь! главной проблемы нет-обороты как вкопанные!

Полный облом сказали... что блок PSI не пускает новую прошивку и в чем проблема они не поймут так как до этого шились все наши а у вас Испанец правда подогревы стекол отключили от авто запуска да еще велючили сигнализатор низкого уровня омывайки ...выехал с салона в магазине незамерзайку бухаю ее под завязку ... там все равно пишет малый уровень короче это уже другая тема...шится поеду к другим

Lion_57

цитата:

спорткар блин )))

Ага. Так из-под зада уезжает - успевай только на поводке держать Интересно на сколько процентов увеличился износ тормозных колодок...

igor003

цитата:

обороты действительно подвисают между первой и второй, но я так понимаю это нормально...

Да нет уж, дружище, далеко не нормально Как и

цитата:

при разгоде и отпускиние педали газа, так же обороты держаться на набранном уровне и машина едет!-без газа! постепенно замедляясь!

Ты еще на каком-нибудь автомобиле такую радость наблюдал? Я вот нет. И почему-то очень не хочется наблюдать ее на своем

2 Lex1210

L Lex1210:

FunnyFoxy имхо неисправность какая то. На жигулях такое было - зависали обороты (говорили датчик воздуха крякнул, особо не вдавался в подробности что это, либо заслонка либо дмрв вероятно). Пару раз резко ударить по педали газа (на нейтралке) и все нормализовывалось. там обороты зависали не только на ходу, но и когда машина остановится обороты не падали Lion_57 А даблы были до этой прошивки?

Два месяца вподряд, ни одного завода не было с первой попытке. Всегда дабл старт. На новой прошивке три дня уже, ни одного дабл старта.

2 FunnyFoxy:

То что у тебя на видео, это не нормально. Это не то что зависают оборотоы а подвисают...даже при выжматом сцеплении..либо прошивку глюченую тебе поставили, либо чему то пришел кирдык.

Такого у меня замечено не было. Прошивка вызывает только положительные эмоции. И чтобы сравнивать торможение двигателем, можно покататься и на других марках машин с евро 4

И сравнить с ними. а не сравнивать со старой прошивкой.

nasian
датчик включили, а сам он есть?

по делу - может вам парни на других тачках поездить? забыли наверное уже как обычное авто двигателем тормозит? или действительно косяк в рус-фокусовской прошивке... но на моем испанце поведение от обычного авто не отличить, кроме изредка встающих на нейтрали на 1300 оборотов, обычно при остановке.

Lion_57

цитата:

либо прошивку глюченую тебе поставили, либо чему то пришел кирдык.

Ну из опыта общения с нашим дилером даже не удивлюсь, если чёта накосячили или сожгли. У меня после первого ТО машина просто не завелась. Починили своими силами - на рабочей автобазе ребята все разъемы протянули и промазали электропроводящей смазкой - работает как часы 2 года.
На второе ТО не поехал - боялся, что чёнить сломают.

Richpz
Вижу ты с ПЗ? Тебе прошивочку новую где заливали? Уж не в Мурманском ли Альянс-Авто?

Прошил Евро 3 ещё в сентябре! С утра с пол оборота, плавающих оборотов нет! Пробег 45000 1.8 машина Март 2007!