3 years
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП
Мини FAQ по теме.
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Информация из интернета: 3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07 3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41 9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года. |
Topic handbook:
Съёмник для шестерни 5-й передачи МКПП IB5Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
-PaNik_TS-
15 November 2009
Maykopskiy, ну вот и делов, у подъезда неспеша)) Надеюсь больше не потечёт
E Ewoo: |
 |
1321128 - нашел. 1200,00 руб (увы и ах) - от дилера, оригинал. все регалии на месте. пыльник мягкий резина. цвет металла зеленовато серый, (у подделок металл желтый резина наплавлена неровно, нет обозначений, пыльник к пластику ближе) Пакетик сервисный -в одном несколько штук остался на складе.
enigma78
12 August 2023mobile
Приветствую всех присутствующих. Вопрос к спецам - а/м ff2 1.8 ib5 вой под нагрузкой на всех передачах. Максимально слышамый с 60 -80 км/ч, далее тишина. Подшипники кроме подшипников дифференциала новые, подшипники дифференциала визуально без дефектов.
FeodorY
13 August 2023mobile
enigma78
Подвесной подшипник на правом приводе нужно проверить.
Подвесной подшипник на правом приводе нужно проверить.
Глеб Егорович Доброе время суток! Прочитал практически все ваши сообщения, поэтому возник вопрос по дифференциалу B5\IB5. Сможете проконсультировать или уже давно не сталкивались с данной МКПП?
Здравствуйте!
Не подскажите, есть допуски по люфту вала привода(трипоида) в подшипниках дифференциала. И насколько плотно вал привода(трипоид) должны вставляться плотно в сам подшипник и диффиренциал?
Спасибо.
Здравствуйте!
Не подскажите, есть допуски по люфту вала привода(трипоида) в подшипниках дифференциала. И насколько плотно вал привода(трипоид) должны вставляться плотно в сам подшипник и диффиренциал?
Спасибо.
enigma78
29 August 2023mobile
Maykopskiy
У меня менялся правый привод из за вибрации. Ставил GKN в сборе. Гул какой был, такой и остался.
У меня менялся правый привод из за вибрации. Ставил GKN в сборе. Гул какой был, такой и остался.
FeodorY
30 August 2023mobile
Maykopskiy
serega732
Кпп IB5 может гудеть после замены всех подшипников, только в одном случае, если эксплуатировать её с пониженным уровнем масла. Шестерни передач, вращаются на вторичном валу свободно, до включения какой либо передачи, и в отличии от мтх-75 под ними нет никаких подшипников, а смазываются они через полый вторичный вал, на нем под каждой шестерней есть отверстие, а под самой дальней пятой их два. Масло прокачку ивает шестерня диффа, через пластиковую воронку в районе переднего подшипника взорвала, если кпп работала с пониженным уровнем масла или неподходящим маслом для этой кпп, то шестерни натирают на валу следы износа, и будут гудеть всегда. Спасёт только замена валов в сборе, с кпп донора.
А так вполне себе шустрая кпп и да, немного шумновата, если придираться...
Перебрал лично более 300 ib5, знаю про что пишу.
Всем удачи.
serega732
Кпп IB5 может гудеть после замены всех подшипников, только в одном случае, если эксплуатировать её с пониженным уровнем масла. Шестерни передач, вращаются на вторичном валу свободно, до включения какой либо передачи, и в отличии от мтх-75 под ними нет никаких подшипников, а смазываются они через полый вторичный вал, на нем под каждой шестерней есть отверстие, а под самой дальней пятой их два. Масло прокачку ивает шестерня диффа, через пластиковую воронку в районе переднего подшипника взорвала, если кпп работала с пониженным уровнем масла или неподходящим маслом для этой кпп, то шестерни натирают на валу следы износа, и будут гудеть всегда. Спасёт только замена валов в сборе, с кпп донора.
А так вполне себе шустрая кпп и да, немного шумновата, если придираться...
Перебрал лично более 300 ib5, знаю про что пишу.
Всем удачи.
enigma78
2 September 2023mobile
FeodorY
Если на эту кпп ставить ГП с другим передаточным числом (с другой модели форд), нужно регулировать преднатяг подбором тарельчатых шайб или штатные всё равно будут задавать нужный преднатяг ?
Если на эту кпп ставить ГП с другим передаточным числом (с другой модели форд), нужно регулировать преднатяг подбором тарельчатых шайб или штатные всё равно будут задавать нужный преднатяг ?
FeodorY
3 September 2023mobile
enigma78
Ненужно ничего регулировать, тарельчатые шайбы все обеспечат.
Ненужно ничего регулировать, тарельчатые шайбы все обеспечат.
СынТерминатора
19 November 2023mobile
vvv541454
Покрутить сначала надо, а потом тащить
Покрутить сначала надо, а потом тащить
Стопор отвёл в сторону. Плоскогубцами покрутил. Сначало подумал, что там резьба. Но нет. Нет ее там. Потом попробовал вытащить ее. Не пошла
.
Сапун снял рукой. Сидел умеренно плотно.
.Сапун снял рукой. Сидел умеренно плотно.
FeodorY
22 December 2023mobile
vip.ges83
Замена вилки включения 3/4 передачи (износ и вилка не досылает муфту включения третьей) из-за этого умирает синхронизатор передачи, и сама шестерня передачи, замена этих деталей, задняя га кпп ib5 без синхронизатора, по мануалу нужно выжать сцепление и только через 3-5 секунд включать з.х., но мы всегда спешим и стачиваются зубья на промежуточной шестерне з.х. в запущенных случаях страдает и муфта включения 1/2 передачи и ее менять тоже.
Замена вилки включения 3/4 передачи (износ и вилка не досылает муфту включения третьей) из-за этого умирает синхронизатор передачи, и сама шестерня передачи, замена этих деталей, задняя га кпп ib5 без синхронизатора, по мануалу нужно выжать сцепление и только через 3-5 секунд включать з.х., но мы всегда спешим и стачиваются зубья на промежуточной шестерне з.х. в запущенных случаях страдает и муфта включения 1/2 передачи и ее менять тоже.
FeodorY
22 December 2023mobile
vip.ges83
Контрактные кпп - это миф. Но на двс 1,4 дешевле б/у кпп купить, чем заниматься ремонтом. Подойдут кпп с маркировкой 3m5r от фф2/фф2+ с движками 1,4 - 1,6.
Контрактные кпп - это миф. Но на двс 1,4 дешевле б/у кпп купить, чем заниматься ремонтом. Подойдут кпп с маркировкой 3m5r от фф2/фф2+ с движками 1,4 - 1,6.
solex11
13 Januarymobile
ADVM
свою бы сделал, у федора палец к подшибникам добавил и впуть...
свою бы сделал, у федора палец к подшибникам добавил и впуть...
FeodorY
13 Januarymobile
ADVM
А гул какой, исчезает при выжиме сцепы, гудит на всех передачах на ходу и т.д., обычно звмена 1-2 подшипников решает вопрос, да и дешевле это чем типа "контрактная" - это просто чья то уловка, наберите в яндексе контрактная кпп и как минимум улыбка вам гарантирована. Никто никаких контрактов с европой не заключает на отправку б/у кпп, и даже если бы и заключали, то и в европе она весь свой пробег крутила подшипники и шестерни и они также изнашивались...
А гул какой, исчезает при выжиме сцепы, гудит на всех передачах на ходу и т.д., обычно звмена 1-2 подшипников решает вопрос, да и дешевле это чем типа "контрактная" - это просто чья то уловка, наберите в яндексе контрактная кпп и как минимум улыбка вам гарантирована. Никто никаких контрактов с европой не заключает на отправку б/у кпп, и даже если бы и заключали, то и в европе она весь свой пробег крутила подшипники и шестерни и они также изнашивались...
FeodorY
13 Januarymobile
Очень похоже на аодшипники дифференциала. Они крутятся только на ходу, зачастую это меньший подшипник d65мм, другой 71мм реже выходит из строя.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club