Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
3 years
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
352
21 February 2014
lodka18
в десятку только уложатся обе пиленги в сборе, но комфорта от езды не испытаете. отдельно внутренний оригинал, тоже в районе десятки и то, только цена за один. а выше указанные лоебры будет более оптимальным вариантом, но рублей за семнадцать.
в десятку только уложатся обе пиленги в сборе, но комфорта от езды не испытаете. отдельно внутренний оригинал, тоже в районе десятки и то, только цена за один. а выше указанные лоебры будет более оптимальным вариантом, но рублей за семнадцать.
fedor-belyy
21 February 2014
BlackGoga
тока не надо ля ля на счет китая я внутрении шрусы брал китай фирма PATRON и всё стало как родное .а тут наводят тень на плетень.сам то пробывал советчик.а я ставил и езжу.и доволен.
тока не надо ля ля на счет китая я внутрении шрусы брал китай фирма PATRON и всё стало как родное .а тут наводят тень на плетень.сам то пробывал советчик.а я ставил и езжу.и доволен.
BlackGoga
21 February 2014
fedor-belyy
Тебе уже не раз говорили, что нет у нас этого и по вашей цене, кристальный и лучезарный ты наш сосед.
Тебе уже не раз говорили, что нет у нас этого и по вашей цене, кристальный и лучезарный ты наш сосед.
fedor-belyy
21 February 2014
BlackGoga
ищи выше там помоему 352 находил
ищи выше там помоему 352 находил
352
22 February 2014
fedor-belyy
нееее. я против китая. после пиленги, хотя вроде как она италия, больше ни разу ни-ни.
нееее. я против китая. после пиленги, хотя вроде как она италия, больше ни разу ни-ни.
dva1979
22 February 2014
Китай китаю рознь, есть и хорошие вещи китайский а есть *авно полное, тут как повезет.
352
22 February 2014
dva1979
в данном случае речь идет за железо.
в данном случае речь идет за железо.
dva1979
22 February 2014
352: |
| dva1979 в данном случае речь идет за железо. |
Любая весЧЬ у китая бывает хорошая, вопрос в другом, попадется ли такая весЧЬ к тебе
fedor-belyy
23 February 2014
dva1979
это точно но зачем платить дважды .я деталями этой фирмы пользуюсь уже около 3 лет и калодки и пружины и стойки передние.так что как говорится решать вам...
это точно но зачем платить дважды .я деталями этой фирмы пользуюсь уже около 3 лет и калодки и пружины и стойки передние.так что как говорится решать вам...
fedor-belyy
23 February 2014
dva1979
и заметь я не нищий просто = дорого не значит надёжно.были примеры когда и бренды оказывались самым что не наесть фуфелом.
и заметь я не нищий просто = дорого не значит надёжно.были примеры когда и бренды оказывались самым что не наесть фуфелом.
dva1979
23 February 2014
fedor-belyy
согласен
согласен
Нужен дельный совет!
Авто фф2 2005 года, 1,6 л, 115 л.с., МКПП В5/IB5, универсал, пробег 152 000 км.
Ушатал я левый привод
Вывесили авто на подъемнике, подергали вал и оказалось, что внутренний шрус звенит как погремушка
Вот читаю здесь про шрусы и приводные валы, но так и не понял какой мне нужен на мой авто - 23 или 24 шлица???
Или у меня у одного на 115 л.с. внутренний шрус свое отжил...
Может кто-нибудь подсказать коды лоебры внутреннего левого шруса, либо левого вала в сборе?!
Авто фф2 2005 года, 1,6 л, 115 л.с., МКПП В5/IB5, универсал, пробег 152 000 км.
Ушатал я левый привод
Вывесили авто на подъемнике, подергали вал и оказалось, что внутренний шрус звенит как погремушка Вот читаю здесь про шрусы и приводные валы, но так и не понял какой мне нужен на мой авто - 23 или 24 шлица???
Или у меня у одного на 115 л.с. внутренний шрус свое отжил...
Может кто-нибудь подсказать коды лоебры внутреннего левого шруса, либо левого вала в сборе?!
Sanek_k
24 February 2014
Подскажите номер хорошего неориг. внутреннего левого шруса на 1,8 2007г
Ориг. номер 1552944, но стоит он 10т.р. Думаю есть неплохая замена...
Ориг. номер 1552944, но стоит он 10т.р. Думаю есть неплохая замена...
352
24 February 2014
Sanek_k
отдельно неплохой замены нет. есть в сборе хорошая замена "лоебро", но то же в пределах этой цены.
отдельно неплохой замены нет. есть в сборе хорошая замена "лоебро", но то же в пределах этой цены.
bramfeld24
сам после долгих размышлений купил бу...и был оченььььь рад когда оказалось что зря понемял...
сам после долгих размышлений купил бу...и был оченььььь рад когда оказалось что зря понемял...
Sanek_k
24 February 2014
уже весь интернет перерыл и тихо. Нашёл привод в сборе за 7р, но производителя умалчивают. Если что узнаю отпишусь.
Номер лобро 305105, а как же отдельно внутренний, наверняка есть. Пыльник как же потом менять (мало ли что, пыльники лобро не очень то ходят), на ориг?
Номер лобро 305105, а как же отдельно внутренний, наверняка есть. Пыльник как же потом менять (мало ли что, пыльники лобро не очень то ходят), на ориг?
352
24 February 2014
Sanek_k
здесь бы многие хотели увидеть отдельно внутренний от лоебро.
здесь бы многие хотели увидеть отдельно внутренний от лоебро.
Sanek_k
24 February 2014
пиленга как я понял не брать?
Sanek_k
24 February 2014
Числится такое
Pilenga AX-P 2023 за 3,8т.р.
ZZVF FD-8-900 за 5т.р.
Deppul DE14738F за 6т.р.
Gkn-Loebro 305105 за 8,2т.р.
По 3м верхним надо проверять на совместимость
Но цена пиленги показывает действительную стоимость, а остальное за качество.
Pilenga AX-P 2023 за 3,8т.р.
ZZVF FD-8-900 за 5т.р.
Deppul DE14738F за 6т.р.
Gkn-Loebro 305105 за 8,2т.р.
По 3м верхним надо проверять на совместимость
Но цена пиленги показывает действительную стоимость, а остальное за качество.
352
24 February 2014
Sanek_k
правильно поняли. пока существует три способа: оригинал, лоебро или самый дешевый, проставки на ось, но в том случае, если трипод живой и чашка полностью не разбита.
правильно поняли. пока существует три способа: оригинал, лоебро или самый дешевый, проставки на ось, но в том случае, если трипод живой и чашка полностью не разбита.
Sanek_k
24 February 2014
General Ricambi FO 3285 за 6800р
Только указано на 1,4-1,6, а шлицов 23.
Только указано на 1,4-1,6, а шлицов 23.
Sanek_k
24 February 2014
| цитата: |
| проставки на ось |
не совсем понял
Sanek_k
24 February 2014
Получится шнутренний шрус пиленги переставить на ориг. привод?
352
24 February 2014
Sanek_k
кольцо между внешним шрусом и ступичным на вал. тем самым смещая трипод в стакане на свежее место.
внутренний пиленги станет на родной вал в том случае, если сходить к токарю. НЕ НАДО ЕЕ СТАВИТЬ.
кольцо между внешним шрусом и ступичным на вал. тем самым смещая трипод в стакане на свежее место.
внутренний пиленги станет на родной вал в том случае, если сходить к токарю. НЕ НАДО ЕЕ СТАВИТЬ.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club