Как записать/прописать ключи?

-PaNik_TS-
спасибо, теперь все понял. Перепиновка ОБД не спасет, щиток снимается за 2 мин.Темы про защиты и угоны прочитал, но вот про приборку там не сказано, подсказали на другом форуме. Смотрел видео про угон мазда 6, считай сестра фокуса. Там сняли приборку, на проц одели спец клещи и прописали ключи. Защита видится в заливке проца эпоксидкой и, если возможно, перепиновкой кан шины. Сейчас буду искать где расположен проц у фокуса, может не так доступен как у мазды.

Nickk
никто угонять машину со вскрытием приборки и подключением напрямую к процу не будет, это куча лишнего времени
защитить от прописки ключей можно. Я в августе буду в Ростове, если интересно, можем пересечься.

civil-zz
на такие мысли натолкнуло вот это видео. На фокусе снять приборку можно за минуту.

Не подскажите где на плате приборки находится этот чип памяти?
А встретиться, конечно, можно. Лишняя ступень защиты никогда не помешает

-PaNik_TS-
а приборка к РСМ привязывается как-то?

Nickk
Обязательно.
Почитайте повнимательнее, вот от сюда...

цитата:

Всё ключи прописаны. Теперь нужно провести инициализацию, для этого выбираем следующую функцию

В этом сообщении - Как записать/прописать ключи? (сообщение #12450101)

-PaNik_TS-
теперь понятно. Даже если прийти со своей приборкой к РСМ можно не лезть. Подкачал форд в это вопросе. И еще вопросик, если можно. Приборка с РСМ по кан общается? Если их разъединять при постановке на охрану ошибки сыпаться будут?

цитата:

Приборка с РСМ по кан общается?

Да.

цитата:

Если их разъединять при постановке на охрану ошибки сыпаться будут?

Скорее всего, по крайней мере в памяти точно висеть будут.

-PaNik_TS-
ну память то такое, больше ни на что такой обрыв повлиять не сможет? На работу ПБ5, например. Если рвать перед РСМ доп сигналка капот и другие концевики видеть будет?

Nickk
Темы для ваших вопросов:
Установка сигнализации своими силами.
Пакет Безопасности №5, эта тема про прописку ключей.

Добрый день.
Не могу разобраться с программированием пульта управления. У меня форд фокус II (2011).

В инструкции есть раздел "Программирование нового пульта". Там ряд действий, таких как перевести переключатель зажигания в режим II и проч.

А старый пульт, который выдал дилер при продаже машины, можно таким образом перепрограммировать?

У меня не работает старый пульт, который выдали при продаже. После выполнения всех действий как в инструкции, ключ все равно не работает (не открывает и не закрывает).

В дилерском центре мне рассказали что-то типа про подключение компьютера при программировании, мол это процесс сложный, а то, что в инструкции это вообще не то. Есть подозрения, что меня "разводят".

MARYYAN

цитата:

Есть подозрения, что меня "разводят".

Да разводят. При подключении компьютера прописываются ключи иммобилайзера.

razand понятно
Выполняю как по инструкции:
Программирование нового
пульта дистанционного
управления
1. Вставьте ключ в замок зажигания.
2. Перемещайте ключ попеременно из
положения 0 в положение II и затем
назад в положение 0 четыре раза в
течение шести секунд.
3. Оставьте ключ в положении 0 и
нажмите любую кнопку на пульте
дистанционного управления в
течение 10 секунд. Выдается
звуковое или световое
подтверждение успешного
выполнения программирования.
Примечание: На этой стадии можно
программировать и другие пульты
дистанционного управления.
4. Нажмите любую кнопку на каждом
дополнительном пульте
дистанционного управления с
разрывом не более 10 секунд между
нажатиями.
Не получается запрограммировать старый пульт по инструкции. ПОдскажите, пжлст, какая возможная причина этого
?

MARYYAN
А вообще какой-нибудь ключ работает с этой машиной?

razand
У меня механический ключ (запасной) потерялся.
Есть только выкидной ключ (на котором кнопки для дистанционного управления). Выкидной ключ механически открывает, а дистанционно нет. При механическом открывании сигнализация молчит.
Есть ключ -метка иммбилайзера. После механического открывания выкидным ключом, надо приложить ключ-метку на руле, чтобы машина завелась. С иммобилайзером проблем нет, машина заводится.
Как-то так.

Я так понимаю, что надо купить брелок новый без железной болванки. Вставить болванку от старого пульта и попытаться запрограммировать?

MARYYAN
См лс

MARYYAN
Ford Focus Отказал брелок ответ тут! :И так. У вас отказал брелок. Идем по этапно.

1. Поменять батарейку. Обязательно соблюсти полярность, потому что много всяких брелков у форда (я не только про фокус). Как поставить батарейку можно плнять легко, чтобы и + и — батареи были при делах, т.е. при контактах
2. После длительной стоянки машина уходит в спячку, по этому активируется вся система управления пультом только после заводки авто.
3. По не понятным причинам иногда ключ после вытаскивания батарейки или её разряда забывает машину. В этом случае вам нужно после проверки первых 2х пунктов сесть в машину. Самое важное (чтобы ничего не мешало) отключить все электроприборы (фары, печку, климат, мафон, обогревы), закрыть все окна и двери, пристегнуть оба ремня безопасности, выжать сцепление (на автомате тормоз) и вставить ключ в замок зажигания.:
— из положения I (иногда из положения 0) нужно перевести ключ в положение II 4 раза за 6 секунд.
— должен быть сигнал о входе в решим программирования, но он есть не у всех
— переводим ключ снова в положение I (0)
— нажимаем любую кнопку на пульте (закрытия или открытия)
— должен быть снова сигнал
— ключ в положение II для выхода из режима программирования
— вытаскиваем ключ из замка и пробуем закрытие
Вообще должно было помочь. Если нет, то читаем далее.
4. Тут вам понадобится ещё 1 ключ и такая же машина как у вас. Пробуем подцепить способом описанным выше свой ключ у другой машины, а потом чужой ключ вместе со своим у своей. Если ключ не пропишется у др. машины — дело в ключе — замена. Если к вашей машине не привязался ни один ключ, то дело в машине. Один из ответов, отвалился массовый провод от антенны приемника, находится он я так понял на крыше, какой то саморез (на нем же висит масса от обогрева лобового стекла) Далее копать в этом направлении, я особо не вдавался. В помощь форум на ffclub . Xploud .Сергей Александров, 30 лет

Подскажите - не работает ключ с кнопками. Пользовался раньше только вторым ключом без кнопок, открывал - закрывал брелком от сигнализации.
Напряжение на батарейке ключа 3,05V, пробовал перезаписать его по инструкции в теме - не получается. Приборка издает писк после 4го поворота только если дверь не заперта (просто закрыта). Но после нажатия любой кнопки - ничего. Пробовал и с пристегнутыми ремнями и нет.
Возможно ли, что приемник в машине не работает, или передатчик в ключе сломан?
Я единственный владелец. Сигнализацию ставил дилер при покупке авто (Фараон v16i)
Знакомых с такой же машиной для проверки записи ключа нет(

z0gla

цитата:

Напряжение на батарейке ключа 3,05V

Новый качественный элемент питания CR2032 выдает 3.3-3.5В.
Начните с замены батарейки.

цитата:

Возможно ли, что приемник в машине не работает, или передатчик в ключе сломан?

Возможно, но маловероятно.
В СПб могу проверить Ваш ключ.

ZET
Заменил батарейку - в новой 3,3В
Может я что то не так делаю? - Снимаю с охраны сигналкой, сажусь, закрываю дверь, вставляю ключ и 4 раза поворачиваю от 0 до 2 положения - издается писк из приборки - нажимаю кнопку на ключе - ничего.

z0gla

zijaa:

ZET издается писк из приборки - нажимаю кнопку на ключе - ничего.

В смысле - авто не заводиться? тогда иммо

Ewoo
Заводится. Не работают кнопки на ключе, открыть,закрыть, багажник.

z0gla
батарейка правильно стоит? Был тут один случай когда батарейку не той стороной поставили.

z0gla

начать с того - Авто у Вам оборудован дистанционным закрытием? Вы первый владелец?
Ключ может и быть, складной и с кнопками - но кнопки не работать

E Ewoo:

Ключ может и быть, складной и с кнопками - но кнопки не работать

Вот как! Я первый владелец, никогда не пользовался этими кнопками, поэтому не знаю. Как это можно проверить? Комплектация комфорт 1.6 100лс. без доп пакетов.

z0gla
http://www.etis.ford.com

z0gla
точнее - вот сюда http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do#

Ewoo
пробил свой вин:

цитата:

Склад. ключ зажигания с пультом Без второго дистанц.ключа зажигания С системой централ. запирания С блоком дист.упр. открыв.дверей

Значит есть?
На работе есть несколько фокусов 3, возможно ли их ключи попробовать записать?

z0gla
да по ВИН все ок.
судя по информации из темы, ключи от фф3 на фф2 не подходят. ищите ключ от фф2 .
Можно посмотреть конфиг в ГЕМ модуле,ошибки .
Мне кажется, там указано, зарегистрирован ли ключ с ДУ и их кол-во.

Ewoo
Ведь когда я пробовал записать новый ключ - предыдущие стерлись?
А где этот модуль-приемник?

z0gla
тут главное не путать - ключи, это ключи а у вас проблемы с пультом ду. Он прописывается отдельно(именно, как вы и пытались) и по сути, к самому ключу отношения не имеет. Ключ на фф2 можно прописать только при подключении через диагностический разъем (подключение диагностического прибора) или сделать клон с имеющегося.
Если будете прописывать второй пульт ДУ, то и первый остается в памяти (кол-во максимальное 8 - см тут ).

Где модуль - тут

Почему не прописывается пульт тут

Ключ с пультом можно заказать на али.

Искать ключ фф2 и пробывать, предварительно читать / сбрасывать ошибки в ГЕМ модуле.