FF2 качество краски (ЛКП)

horrow
Я все сам закрасил с помощю подкрасочного набора , но более серьезные дефекты им уже не закрасишь .
Тут надо к дилеру уже обращатся .

Народ подскажите если кто сталкивался, машина черная, но как оказалось лючок бензобака синий, это у всех черных так или мне досталась?

учитывая отщелкиваемость крышки могли перепутать спьяну мастера которые чинили форды побитые при транспартировке...дипнэви наверна?
шутка

но такого быть не должно...или фарт:)

yurik77:

Машине пол года, цвет черный!!! после первых 2-ух моек самостоятельно с шеткой, понял как я ПОПАЛ с цветом... сейчас уже понятно что не только,но и обладатели всех цветов радуги    блин... короче такого ЛКП, я еще не на одной машине не видал... УЖОС... Так блин обидно стало.. вроде бы ничего не ломается машина ОЧ нравится, а смотреть на нее без слез нельзя, ПРОСТО ВЕСЬ кузов в мелких царапинах... Я даже его мыть перестал, чтобы в глаза они не бросались... В общем я не понимаю как и чем они эти машины красят!!!

такая же фигня. мелкие царапинки появляются регулярно. хотя всегда мою бесконтактно. но я так понимаю это царапины на лаке легко убираются с помощью полировки кузова. царапинки есть но их видно если смотришь на машину с 20-30 см. в общем лкп не высоко качества как оказалось.

так заметил то через пол года, когда помыл хорошенько

Народ, а может накатаем какое-нибудь письмо в ФМК или защитникам прав потребителей, пусть озадачатся проблемой! Реноводы, в свое время, писали, что-то подобное, и вроде как прокатило.

ustas19:

так заметил то через пол года, когда помыл хорошенько

а я белую жду, если что мыть не придется, думаю замечу сразу

kontik

цитата:

Народ, а может накатаем какое-нибудь письмо в ФМК или защитникам прав потребителей, пусть озадачатся проблемой! Реноводы, в свое время, писали, что-то подобное, и вроде как прокатило.

ДАА??? и что же мы там напишем??? Что мы хотим машину за дешево, да еще и краску нам вечную подавай... ИМХО это просто идеотизм, ЛКП плохое, зато к другому придратся не к чему, а на краске ФМК видимо сэконил, так что не парьтесь очень, от этих царапин хуже ездить не будет. ЭТО ТОЧНО

yurik77
я вообщето не считаю что FF2 совсем дешевый автомобиль, есть и подешевле и с окраской получше. Незнаю как вас, а мне не очень нравится когда моя машина царапается, от упавших на нее сухих листьев

X xex093:

они в придачу подкрасочный набор дают? 3 литра краски

Примерно за 200-300 рублей продаются "родные" подкрасочные наборы.
Под все цвета. В комплекте флакончик с краской, флакончик с лаком, железная щёточка и кисточка.

Подрасить сколы, в основном.

Вобщем то +1 предыдущему оратору
Качество ЛКП плюс описанное в ветке эксплуатации по дефектам сильно насторожило...проблемы с 0...это простительно жигулю и то такое в нем все реже и реже встречается...в машине стоимостью за 20 тыс это считаю недопустимым...готов к проблемам которые начнут появляться через 30 тыс но не сразу...
гарантия...у меня нет времени на присутствие в сервисе так часто и на такие сроки отдавать машину
нигде из форумов по однокласникам такого не описано...ФМК молодцы конфетка из говна(?) получилась :/ а как все хорошо начиналось

xex093
Поддерживаю! у меня щас 9-ка 2001-го года, краска вся на месте, а там где сколы от камней! только грунтовка, при том что мой обычный режим езды 90% трасса, причем не по МО, а у нас здесь (см. профиль :-) ), а кариес только только начинает появляться на крышке багажника снизу и все! При том что пробег у нее скоро 100тыков будет...

У меня пробег пока маленький 2800 км цвет moondust, езжу по большей части на дачу, часть дороги лесная и высокая трава постоянно трет по бортам и передку плюс пыль и грязь, но претензий к окраске нет, совершенно никаких следов не остается (тьфу тьфу), паутинки нет. Как смотрят на качество окраски владельцы moondustов?

alexstm
Качество отличное! За 1.5 года и 28000 нигде даже подкрашивать не надо. По трассе камни постоянно лупят,заменил уже лобовуху,на новой тоже уже сколов полно,даже на фарах сколы,а капот как новый(тьфу три раза)

А у друга федя не металлик тёмно-синий,так у него капот уже через полгода хорошо отпескоструенный стал.

У меня машина SE ,цвет серебристый, качество покраски идеальное!!!
После проезда по кустам-достаточно просто протереть тряпкой и никаких следов.
Так что вся беда покраски-это Всеволожский завод, наверняка сокращают тех.процесс.

у меня на серебре (1 год, 15000) уже достаточно сколов и мелких царапин.
половину от этого получил в первые 2 недели при поездке к морю и назад.
считаю, что качество покраски могло бы быть и повыше.

А чудес не бывает, господа.
Если лак подвёрже - то сколы.
Если лак поэластичнее - микроцарапки.

yurik77
Царапин очень много, больше чёрный не возьму.

Вот рядом со мной сейчас на стоянке стоят Mazda 3 и Tayota Prado
уже покоцанные, каждой около года, я думаю это всех касается, а не только черного Феди

А у меня сосед по гаражу купил Опель Астру(чёрный цвет)-тоже плюётся и ругается, она вся в царапинах, особенно около дверных ручек.

цитата:

А у меня сосед по гаражу купил Опель Астру(чёрный цвет)-тоже плюётся и ругается, она вся в царапинах, особенно около дверных ручек.

Мдааа... разучились буржуи машины красить...

Пора на лады пересаживаться

kontik
Пора на лады пересаживаться

Там на фоне других косяков на качество ЛКП как то внимание не обращаешь

Коллеги,кто пытался полировать темные цвета, в частности черный (очень капризный цвет).Поделитесь инфой, что за полероль и каковы результаты

по поводу полиролей Вам сюда:

Уход за ЛКП кузова и салоном ФФ2

Stive
Спасибо

На хэтчбеке 5дверь полностью протерла краску до металла в месте касания с резиновым буфером. Проплешина 2.5см на 0.5 см. Покраска супер.

На хэтчбеке 5дверь полностью протерла краску до металла в месте касания с резиновым буфером. Проплешина 2.5см на 0.5 см. Покраска супер.

Машине 4 месяца, и тут такое...

Причем только справа, левый буфер такого не делает, может дверь криво стоит.

У меня Panter blak качеством ЛКП и цветом доволен( пробег 5000км ). 1 скол на переднем бампере от камня, пара царапин около ручки водительской двери, что наблюдал и на других марках, в том числе гораздо дороже. Отполировал и царапин нет, полировка рулит! Скол закрасил купленным набором. Мою раза в неделю иногда сам, затёртостей и паутинок нет!

Цвет серебр. металлик. Мне какая-то падла вылила на капот темный нитролак. Машине было всего неделя, было это в марте. ОЧЕНЬ обидно! Покраска элемента (капота) - 10 000 рубл. Решил докатать до ТО-1 тогда и покрасить, мало ли что еще случится. Кстати этот нитролак отскребал очень мучительно и долго, обильно поливал 646 растворителем. Осталось желтое пятно, примерно как у Горбачева на лбу, и царапины.
Так вот со временем стал наблюдать что на солнце постепенно пятно ослабевает. К августу его уже стало практически не видно!
- Мой вывод: краска ОЧЕНЬ хорошая на ФФ2. А вот царапины на лаке - так на то он и лак чтобы защищать краску и мог полироваться.. Кстати съездил на Черное море из Питера - два маленьких скола на капоте (и одно на лоб. стекле), но ударов камней было больше. Вообще после "самар" ощущал потрясающую аэродинамику - отсюда мало сколов, да и фары все время чистые!
- Всем удачи.

Вчера был в Genser, мастер сказал, что у Focusа очень слабое покрытие лаком, соответственно, если будите мыть в ручную, то лаку хана, появляется краска, а от солнечных лучей краска может и выгорать..

biggimot
Я почему-то всегда думал что, если хочешь чтобы не было проблем с ЛКП вызванных не качественной мойкой, свою машину надо мыть самому и ручками. (использую шапунь и переодически полируя)