Замена фильтра салона.

MrGrey
я педаль не снимал, может поэтому у меня не получается. Со 2ого раза тоже не получилось. Забью, в сервисе поставят.

bart53, две я тоже не снимал педаль. Там на крыжке торчит паз, который должен войти в выемку в корпусе фильтра в машине. Сначала долго ковырялся тоже потом присмотрелся и воткнул как надо. Сначала правую сторону вставляешь в паз, потом остальную часть крышки подвигаешь к корпусу и прикручиваешь

Ребята долго тоже с этим мучался потом дощло до меня, при установке этой крышки надо сначала засовывать ее дальний край(который к стенке) а потом закрывать ее как дверь и она отлично встает

Первый раз менял при помощи разных всяких ключей-головок-трещеток-удлиннителей и еще какой-то матери часа два лежа на спине на пороге. Прикупил два гибких удлинителя-один китайский с отверткой с трещеткой в комплекте, другой для обычной трещетки. С перекуром, без всякого напряга за 20 мин. заменил фильтр. Педаль снимал, фильтр разрезал.

после включения климата первые 3 минуты воняет носками ))) - это фильтр?

R rom6003:

после включения климата первые 3 минуты воняет носками ))) - это фильтр?

100%

rom6003
Скорее испаритель.
В любом случае проблему решит на 100% чистка испарителя (возможно самостоятельно, там ничего сложного нет) и замена фильтра салона.

Спасибо всем за информацию по замене фильтра. Тоже поменял без снятия педали газа. Родной фильтр достаточно легко встал на место (сжимал гармошкой, посередине сжимая ладонью, завел нижнюю часть в посадочное место, верх под топеду, потом заправил и верх, и дальше уже он просто встал на место). Фильтр после установки распрямляется сам, можно проверить рукой - место за фильтром достаточно , влезает ладонь почти целиком). Самое сложное, как и писали - очень не удобно обычным ключом закручивать саморезы (после дилера их осталось только два).
По крышке - там два паза. Один в нижней части (крышка в разрезе в виде скобы), а второй - пластина (по длинной стороне, она ребром смотрит в салон), которая заводится в ответный паз в корпусе. Т.е. если одеть нижнюю часть и закрывать как дверцу, то эта пластина ляжет внахлест на корпус, что есть не правильно. В итоге сделал так - завел выступ в паз, ставя крышку под углом, заводя со стороны моторного отсека в салон. Крышка встала в паз, но нижняя защелка не давала ей стать на место, подцепил нижний выступ скобы шлицевой отверткой и крышка села на место. Пластик достаточно упругий, чуть отгибается без проблем.

vmaj
Красава! Именно так и я делал. Педали не надо снимать. Все просто.

Йес, я это сделала!!! Спасибо всем за описание, фильтр поменяла! Кто его так придумал спрятать

Кто заказывал барашковые саморезы Volvo, по коду 30780788 приходят три или один?

31-i
не заказывал, но 100500% что один

31-i
1 номер 1 саморез =)

Jasper
-КОТ-
Понял, спасибо.

T TValeriy:

rom6003 Скорее испаритель. В любом случае проблему решит на 100% чистка испарителя (возможно самостоятельно, там ничего сложного нет) и замена фильтра салона.

ФИЛЬТР ПОМЕНЯЛ ВОНЬ ОСТАЛАСЬ ЗНАЧИТ ИСПАРИТЕЛЬ. Насчет ничего сложного это когда знаешь куде лезть - через дренажную трубку или за бардачек?

R rom6003:

Насчет ничего сложного это когда знаешь куде лезть - через дренажную трубку или за бардачек?

Я проводил дезинфекцию при снятом фильтре через то место, где он стоит. Оттуда кажется испаритель как раз видно.

Поменял и фильтр салона и фильтр двигателя. Скажу что в митсубиши я их 2 минуты менял, а тут минут 30. В мутсу все на защелках. А тут неподготовленному и без специального гибкого стежня никуда. Только в сервис. Неудобно жуть. Да и еще фильтр салона ровно без залома не поставить . Косяк конструкторов однозначно. Фильр двигателя желательно маслом резинку смазать легче зелезет. Салонный нужны высокие головки.

Поменял салонный фильтр своими силами. Использовал трещетку,гибкий удлинитель и биты на 10 и 7. Менял с снятием педали,заодно и проверить шпильки,так как раньше все делали "мастера" Многие пишут что ложатся спиной на порог,но я просто отодвинул кресло назад,постелил на земле себе под колени картон и облокачиваясь на локти начал трудиться. Гайки родные все открутились нормал(две из которых верхних я заменил на обычные) А вот саморезов у меня было два,видимо "мастера" не парились и оставили,их в принципе достаточно,со многими соглашусь,т.к. крышка защелкивается. Фильтр купил оригинал Ford 1 354 953 угольный. В прошлый раз в наличии не было и ставился не помню какой,но он какой то хиленький по сравнению с оригиналом и на нем были надрезы,а стрелочек кстати не было!!! Собрал все так же по инструкции которую здесь многие уже писали.
P.S. не знаю кому было тяжко,но я после сделанной работы получил моральное удовольствие,что смог победить этот САЛОННЫЙ ФИЛЬТР!!!
вся процедура заняла 40-50 мин с перекуром.

надрезы были потому что кто то не хотел заморачиваться с установкой

похоже так и есть! Зато теперь уверен что все ок!

некоторые производители для фокуса поставляют фильтры именно с такими надрезами. позже постараюсь озвучить производителя.

Поменял таки салонный фильтр, очень геморно, проклинал как и все изобретателя)))
в наличии имелись трещетка, головки, накидной, рожковый ключи, гибкий удлинитель...два болта левых (верхний нижний ещё можно открутить данными приспособами)..верхний правый никак...пробовал кучу вариантов...

Потом пошел в магазин и купил вот такую штуку, всем советую, с помощью нее педаль откручивается на ура (10мин на откручивание/закручивание,при чем главное первоначальное усилие чтобы провернуть гайку, далее просто пальцами головку можно крутить...обратно сильно затягивать не стал) Приспособа представляет собой трубку с головками с двух сторон (вам нужна на 10) и отверстием в которое будем вставлять отвертку или любой другой предмет, что войдет в него. Расстояние до отверстия примерно 8см (очень важно, так как именно такое расстояние позволяет вам практически беспрепятственно провернуть гайку)


Итак сама процедура:
1. Откручиваем гайки (фото взято у ранее менявшего фильтр одноклубника ILIS). Откручиваем гайки, выделенные красным и откидываем педаль, не отсоединяя провода, в сторону (я крепил ее на скотч к пластику, некоторые заводили за рулевой вал, на мой взгляд проще скотчем в любое не мешающее место)

2. Откручиваем саморезы крышки фильтра. У меня верхнего уже не было, два других откручиваются просто (головка, которая прокручивается отверткой). Верхний, как говорят, удлинителем..наверное можно использовать вышеуказанную приспособу но с диаметром в 7мм.

3. Вытаскиваем старый фильтр. Аккуратно, чтобы не испылиться (у меня походу давно не менялся фильтр)
фотки старого фильтра вот (когда вынимал, лежа под педалями, подумал что довольно неплохое состояние, выкинул на улицу, а вот когда уже фоткал, с другой стороны, все стало ясно:


4. Вставляем фильтр. Сам фильтр конечно вставляется ужасно)) на грани повреждения всё, но вошел..объяснять сложно, на месте все поймете, главное аккуратно и пробуйте держать его с обеих сторон, чтобы не порвать о торчащие болты и прочую хрень

5. Крепим крышку и педаль газа. При этом решетка фильтра у меня вообще держалась, при чем довольно плотно, на одном саморезе по центру (видимо в СТО вообще не парились, предыдущий хозяин 100% не смог бы и не стал бы делать этого), вкрутил его поглубже и с помощью пазов все встало довольно прочно. Советую верхний обратно не вкручивать (можете мне отдать в СПб, я его вниз вкручу, так как у меня всего один саморез крепит), два других легко вкрутите и потом открутите.

У некоторых возникал вопрос "буду ли после "этого" ещё раз менять фильтр" я без раздумья скажу "Да", главное нужные ключики.

А кто нибудь может написать мне размеры крышки салон.фильтра?.А то хочу наколхозить её.

Артем79
проще купить ее наверное, не? ценник узнавал?

Да в existe она 1000руб.стоит,по разборкам звонил большинство говорят нет,вот только один ответил есть,но ценну зарядил аж в 1500руб. Вот и жаба душит за какойто маленький кусочек пластмаски отдавать 1000р.

Артем79
на разборках торговаться надо...)))думаю если получится сойтись на 300-500р то и фик с ним)
а размеры крышки врядли у кого то есть, снимать надо, а для замеров геморрой) у производителя или где нить в инфе ена оф.сайтах нету ?
на маршала жукова видел недели 2 назад фф2 (я с него питание обогрева стекла выдернул за 300р) на разборке стоит

nightik
Да пробовал торговаться,лучше дай конт.тел.этой разборки.

Артем79
я если честно не знаю, я поехал в автоцентр маршал за маслом, потом вспомнил про проводок (у них за центром разборка..в метрах 100), зашел и там фф2 хэтч стоит сразу же, там и забрал проводок, то есть телефонов нет. Можешь подъехать и глянуть, врядли его разобрали (тем более тебе всего лишь крышка нужна), ну либо искать в инете что за разборка по этому адресу и потом звонить туда, но продавец там на улице стоял, не знаю есть ли у них офис

ВОПРОС ЗНАТОКАМ:
Сколько отходил этот фильтр:


???
Плохо видно но в каждой складке такая вот типа как шерсть