Система Easyfuel для облегчения заправки на FF2008

хант:

Помогие, избавьте меня от от начавшейся фобии

Насколько я понял, на рестайле не бывает никаких крышечек на горловине бензобака, только Easyfuel. Так что говорить, что крышка - это не проблема, удобно и не напряжно, не имеет смысла. С таким же успехом можно обсудить погоду - она от этого не улучшится.

Непродолжительная эксплуатация Easyfuel'а проблем не выявила.

Мучают меня сомнения в герметичности моего топливного бака ввиду наличия такой продвинутой системы
На прошлой машине (двенашке) при отвинчивании крашки был отчетливый "пшик", что говорило о нормальном состоянии системы улавливания паров топлива и вообще герметичности системы. На своем фокусе ниразу с новья не слышал подобного, заправлял при разном остатке топлива и времени езды до заправки. Почему? Ведь при евро-4 тем более система должна быть герметична. Вот может ведь клапан не герметично закрываться.
Ответьте ненарадующиеся этой супер системой, как быть? Как проверить нормальную работу клапана? Ответ - ездий и не парся для меня все равно, что при класической горловине - ну потерял крышку от горловины бензобака, ездий и не парся Будут советы?

О какой герметичности можно говорить если при заправке (до полного и чуть-чуть) бензин льется под машину, и не через край горловины,
а где то ниже. И где гарантия что при полном баке и резких поворотах на скорости бензин также не льется ручейком.

хант:

нормальная вещь, не надо моричиться с пробками и ключами. считаю что это скорее +, чем -. Люди, сограждане, братья по дороге!!! Объясните, помогите понять!!! В ЧЁМ ПРЕИМУЩЕСТВО ЭТОЙ НОВОЙ ПРИБЛУДЫ- ИЗЕФУЛА??!! Все "очень довольны", но мне не понятно - ЧЕМ?? Сегодня, как дурак, раз десять отворачивал и заворачивал крышку горловины, засекал время на эти манипуляции. Не поверите - секунды. И руки чистые. И ни одного перелива никогда небыло. И воронку с собой не вожу. И заправщики - лучшие друзья. Если дело в грязной крышке - это легко лечится: следите за чистотой своего автомобиля. Да и заправочный пистолет, который вы своими руками берёте - не чище. Кажется, что мантры на 25 страницах о всех плюсах - для вашего собственного самоуспокоения. И последнее: неужели для того, чтобы не бояться обращаться с крышкой бензобака, необходимо иметь стаж 30 лет водительского стажа и получить образование инженера-механика по специальности "Автомобиль и автомобильное хозяйство. Техническая эксплуатация автомобильного транспорта"? Помогие, избавьте меня от от начавшейся фобии

Хорошо привидите негатив этой системы!

Были бы крышечки, нашлись бы недовольные, что нужно пачкать руки или крышку некуда прицепить при заправке...
Причина, видимо, в том, что большинство из нас пересело на Фёдора с тазов и многие вещи непривычны. Отсюда, кстати, и стремление всё доделывать в авто (свет, подсветку, спойлеры, и т.п.).
Всё сказанное, ИМХО.

ПС: а пока все минусы системы - надуманные, типа: а вот если, то...

Хорошо привидите негатив этой системы!

Основной негатив - это отсутствие позитива. Тогда зачем городть огород?
Лучше бы ФМК озаботилось улучшением звукоизоляции салона.

ord
мне вчера первый раз попался эрудированный заправщик. Обычно я сама предупреждаю, чтобы не доливали, а тут он сам мне про отводящую трубку сообщил.

Но к сожалению, этот эрудит оказался криворуким и налил лужицу

Severino
когда засовываю воронку при любом кол-ве соляры-пшик присутствует ощутимый.

хант:

Люди, сограждане, братья по дороге!!! Объясните, помогите понять!!! В ЧЁМ ПРЕИМУЩЕСТВО ЭТОЙ НОВОЙ ПРИБЛУДЫ- ИЗЕФУЛА??!! Все "очень довольны", но мне не понятно - ЧЕМ??

Ни чем не лучше.
Главное в другом, она не хуже обычной горловины.
А то попадаются деятели, предпочитающие другие машины только потому, что EasyFuel для них в диковинку.

astron5:

О какой герметичности можно говорить если при заправке (до полного и чуть-чуть) бензин льется под машину, и не через край горловины, а где то ниже. И где гарантия что при полном баке и резких поворотах на скорости бензин также не льется ручейком.

Учи мат.часть!
Уже 25 страниц написали и всё бестолку!

я так понял,что горловина на тракторе заточена под толстый пистолет.на колонке присутствовало 2 пистоля.беру толстый-не лезет. тонкий-ОК. Или там был толстый и очень толстый пистолет или мой дизелёк собирали в аккурат после отпуска в августе прошлого года и впарили мне клапан от бензинки???

O oleg-69-07:

Severino когда засовываю воронку при любом кол-ве соляры-пшик присутствует ощутимый.

Вот тож. Получается у меня бак не герметичен. Вот для меня главный негатив - это отсутствие уверенности, что бак плотно закрыт.
А крышка заливной горловины у меня, на прошлой машине, всегда была чистая, еси че ,а руки пахли только от пистолета.
Теперь вот как дилеру показать или доказать, что нужно проверить герметичность системы Зачем мутить такую систему, ведь рано или поздно в ней что нибудь нашатнется и зачем эти лишние головняки

вчера понял еще одно преимущество изифуела - в отличие от моей предыдущей машины с обычной широкой горловиной (не форд), клапан феди, плотно удерживающий пистолет, не дает тому касаться краски вокруг заправочного отверстия и царапать ее (краску).

У меня после полной заправки бензин протекал когда я заезжал по развязке на третье кольцо, ехал сзади друг и хорошо это заметил. Да и многие заправщики настолько тупорылые что даже после разъяснений всё равно проливают бензин на асьфальт, - драгоценные рублики капают "в трубу". Теперь вместо 1000 руб заправляюсь на 800, чтобы не переполниться

S Severino:

Зачем мутить такую систему, ведь рано или поздно в ней что нибудь нашатнется и зачем эти лишние головняки

Срочно меняй машину на карбюраторные жигули!
А то в нормальной машине "головняков" очень много:
А что если гидро усилитель нашатнётся?
А ещё очень скоро система в кондее станет не герметичной
А ещё катализатор забьётся/рассыпится
А потом крошка из катализатора попадёт в двигатель и движок накроется...



А может пора машину продать? Тогда вообще "головняков" не будет!!!

Если често при первой заправке как только выехал из салона был очень удивлён,
а патом очень понравилось и в удобстве и в том что ты не можешь потерять крышку
или забыть её не богажнике или на самой каланке.

Господа соклубники, подскажите, как заправить полный бак(т.е. сколько ещё топлива можно долить после "отщелкивания" ограничителя на пистолете)???

saw1224
по инструкции допускается две отсечки.

Buster:

saw1224 по инструкции допускается две отсечки.

По инструкции м.б. и допускается, но лично у меня после попытки долить ещё немного бензина после первой отсечки, бензин сразу же полился через "дренажное" отверстие

Elbeet
Вы правильно список составили, только он не полный конечно, так вот, он был бы на одну строчку короче, если бы не супер система заправки ракетным топливом...

Почитайте пост МОГУЧИЙ , явно второй клапан не герметичен , но этого ведь визуально не видно. К стати он скорее всего не герметичен и уменя, так как я не слышу стравливание воздуха при заправке и возможно не герметичен и у Вас, но это ведь ничего, зато крышку откручивать не нужно

Да... реально Совдепия всегда с нами! В новой иномарке придумывают,чем бы заняться вечерком.Пользуюсь более года,ненарадуюсь,настолько привык,что на жёнином ноуте не знаю куда пробку деть,а главное завинтить обратно,пистолет в горловине плохо держиться.На Алмере ,зимой пластиковая полоска(типа верёвочка),которая держит пробку так задубевала,что мешала крутить пробку.Очень удобная система,минус только перелив после первой отсечки,других просто нет! А вандалы могут и спалить ночью машину,а в бензобак что то насыпать-это круто,нужно год парковаться под окнами на газоне да ещё прогревать машину по 10 мин,может тогда соседи и подумают о мести,только никто ещё не написал хоть об одном подобном случае.

S Severino:

Elbeet Вы правильно список составили, только он не полный конечно, так вот, он был бы на одну строчку короче, если бы не супер система заправки ракетным топливом... Почитайте пост МОГУЧИЙ , явно второй клапан не герметичен , но этого ведь визуально не видно. К стати он скорее всего не герметичен и уменя, так как я не слышу стравливание воздуха при заправке и возможно не герметичен и у Вас, но это ведь ничего, зато крышку откручивать не нужно

Встречал крышки, герметично закрывающие горловины. Случай редкий. В жигулях это приводило к невозможности завести машину. Как следствие в крышке просверливали отверстие. (Но это скорее забитость или неисправность системы)

При открывании клапана пистолетом никогда не слышал "пшик", но это ещё не значит, что система не герметична. В нормально работающей системе давление в баке и за ним должно быть одинаковым (или даже в баке чуть больше, что бы бензонасосу было легче).

Вопрос в другом! А зачем нужна герметичность системы? Пока знаю только однин случай: выливается чуть-чуть бензина при крутом подъеме и переполненом бензобаке... Да согласен - это косяк, но из-за вероятности этого ставить вопрос выбора автомобиля - это уже перебор.

При выборе автомобиля на перове место ставились: стоимость а/м, стоимость обслуживания, безопасность, надёжность (т.е. вероятность поломок), но ни как не система горловины.

toropyga109
По моему совдепия не в том, что человек исправляет замеченные недостатки, а в том, что раз машина зовется иномарка, да ище и новая, как Вы говорите, то от этого нужно только благоговеть и наслаждаться уже от этой мысли. Даже, судя по всему, преклоняться, так как по Вашему все недовольства не коим образом не должны быть озвучены, так как это порочит имя иномарки, да еще и новой. Во это совдепия

Elbeet
Пример с жигулями говорит о том, что Вы не знаете всех функций крышки бензобака. Вы купили автомобиль соответствующий Евро-IV и при этом выливающийся, сам собой, бензин из бензобака, как писалось выше, Вы считаете вроде как и нормой Зато продвинутая система и пистолет в горловине не болтается

Zillibob
Попробуйте подождать 10 секунд, чтобы "пена" ушла и потом доливать. По-моему даже в инструкции написано, что рекомендуется не сразу вытаскивать пистолет, а немного подождать.

Ок. Спасибо за разъяснение. А про инструкцию: так получается, что её читаешь только если что-то не получается... и в этом я не одинок

Zillibob:

Ок. Спасибо за разъяснение. А про инструкцию: так получается, что её читаешь только если что-то не получается... и в этом я не одинок

Русские читают инструкцию,если после 8-ми попыток ничего не получилось.

Zillibob:

Ок. Спасибо за разъяснение. А про инструкцию: так получается, что её читаешь только если что-то не получается... и в этом я не одинок

Русские читают инструкцию,если после 8-ми попыток ничего не получилось.

Так какой вывод? Удобная тема?

konor:

Так какой вывод? Удобная тема?

у каждого свой вывод. сколько людей - столько и мнений

на лючке есть мини мануал,посмотри,не ленись

Продолжу сообщения rxtstorm по восстановлению форда после уезда с заправки с пистолетом (друг имел сию глупую неприятность).

По правде говоря, получилось собрать ее почти в первоначальном виде, не смотря на то, что она разлетелась - но клапан продавливался пальцем при определенном давлении на одну из деталей такового; поэтому было принято решение купить соответствующую деталь и восстановить все как было.

После заказа детальки 1562809 и ее прихода начали разбирать остатки горловины easy fuel.

Разбор остатков клапана на машине состоит в следующем: отламываем кусачками и пассатижами аккуратно все каемочки, перегородки внутри этого клапана, и только полностью сделав из него полый цилиндр, выламываем его из металлической трубы, идущей к бензобаку.