KABEL
я у себя в Украине нашёл ребят из Одессы, они мне продали это масло по 24 бакса за бутылку, дешевле нет, но это много дешевле чем потом менять коробку
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП
Мини FAQ по теме.
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Информация из интернета: 3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07 3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41 9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года. |
Topic handbook:
Съёмник для шестерни 5-й передачи МКПП IB5Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
-PaNik_TS-
15 November 2009
FeodorY
20 December 2012
KABEL
Из мануала:
Я для себя определился: все жидкости только оригинал, запчасти всегда есть выбор по критериям цена/качество различных производителей. Сам фомоко масла и жидкости не изготавливает, но именно по его требованиям и допускам их делают. Например одно из требований допуска масла для мкпп - не агрессивность к меди..., а в мкпп это синхронизаторы, вилки переключения...
Из мануала:
| цитата: |
| Заливайте в коробку передач масло, рекомендуемое заводом-изготовителем по спецификации Ford. При его отсутствии в качестве заменителя можно использовать трансмиссионные масла Castrol или Mobil класса качества API GL-4/ 5 SAE 80W-90. Если автомобиль длительное время эксплуатируется при температуре окружающего воздуха ниже –30 °С, рекомендуем заменить залитое на заводе масло на трансмиссионное масло SAE 75W. |
Я для себя определился: все жидкости только оригинал, запчасти всегда есть выбор по критериям цена/качество различных производителей. Сам фомоко масла и жидкости не изготавливает, но именно по его требованиям и допускам их делают. Например одно из требований допуска масла для мкпп - не агрессивность к меди..., а в мкпп это синхронизаторы, вилки переключения...
Вот это кольцо!
FeodorY
20 December 2012
shurik1982
похожие полусферические пластиковые кольца видел внутри дифференциала где сателлиты,
похожие полусферические пластиковые кольца видел внутри дифференциала где сателлиты,
FeodorY
20 December 2012
shurik1982
я их лично видел, у меня палец сателлитов сломался и разнесло коробку, в экзисте покупал сальники приводов интересовался запчастями на дифференциал - сказали он только в сборе около 14 тыр. посмотри в своем дифференциале, может я ошибаюсь, но там полусферы из пластика полупрозрачного коричневого точно видел. к стати не знаю может они у меня целые остались... но проверь сначала свой дифф.
я их лично видел, у меня палец сателлитов сломался и разнесло коробку, в экзисте покупал сальники приводов интересовался запчастями на дифференциал - сказали он только в сборе около 14 тыр. посмотри в своем дифференциале, может я ошибаюсь, но там полусферы из пластика полупрозрачного коричневого точно видел. к стати не знаю может они у меня целые остались... но проверь сначала свой дифф.
FeodorY
Спасибо за консультацию! Еще вопрос: есть ли тонкости и особенности при вытаскивании первичного и вторичного валов? что сначала снимать и что за чем по очереди. Я пока дальше не лазил, не хочется все собирать если рассыпится.
Еще вспомнил историю соседа по гаражу, у него Вольво 850, у него была какая-то проблемма кажется с такими шайбамиЮ он решил её путем нарезки колец из пластиковых бутылок до нужной толщины. Пока ездит. Завтра ему позвоню поинтересуюсь, сегодня уже поздновато.
Спасибо за консультацию! Еще вопрос: есть ли тонкости и особенности при вытаскивании первичного и вторичного валов? что сначала снимать и что за чем по очереди. Я пока дальше не лазил, не хочется все собирать если рассыпится.
Еще вспомнил историю соседа по гаражу, у него Вольво 850, у него была какая-то проблемма кажется с такими шайбамиЮ он решил её путем нарезки колец из пластиковых бутылок до нужной толщины. Пока ездит. Завтра ему позвоню поинтересуюсь, сегодня уже поздновато.
KABEL
20 December 2012
FUFIKOVOD
хороший аналог не хуже так называемого ОРЕГИНАЛА.
хороший аналог не хуже так называемого ОРЕГИНАЛА.
KABEL
20 December 2012
FeodorY
и где ж ты в коробке медь то нашел???
и где ж ты в коробке медь то нашел???
Kkarulin
21 December 2012
Ребят подскажите что свистит на нетралке,когда выжимаешь сцепление проходит,и не много до 2000 тысяч этот свист есть на первой передаче,по мере увелечения оборотов нарастает,а после 2000 тысяч пропадает,грешу на выжимной..
Вот звук записал,подскажите пожалуйсат [QUOTE]http://files.mail.ru/VJCKRZ
Вот звук записал,подскажите пожалуйсат [QUOTE]http://files.mail.ru/VJCKRZ
KABEL
21 December 2012
Kkarulin
у меня тоже свистело...разобрал коробку а там два подшипника в корпусе провернулись. один дефференциальный, второй передний первичного вала.
у меня тоже свистело...разобрал коробку а там два подшипника в корпусе провернулись. один дефференциальный, второй передний первичного вала.
Kkarulin
21 December 2012
И сколько обошелся ремонт?
KABEL
21 December 2012
это всё что я купил: комплект подшипников (6 штук), сальники (4 шт), диск сцепления, выжимной, шрус наружний, промежуточный подшипник привода, ступичный пошипник и вышло всё это 17170. это только запчасти. работа своя
Ivan03RUS
21 December 2012
Вчера слил масло (вот это http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/gl75w90.html)
]http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/gl75w90.html)[/URL] и вот такое оно там (фото), залил Castrol 75W90 API GL-4/ 5 (http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.d...7067548)
]http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/gl75w90.html)[/URL] и вот такое оно там (фото), залил Castrol 75W90 API GL-4/ 5 (http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.d...7067548)
FeodorY
21 December 2012
KABEL
Вилки переключения скоростей и кольца синхронизаторов - это сплав меди!
Вилки переключения скоростей и кольца синхронизаторов - это сплав меди!
Ivan03RUS
21 December 2012
FeodorY
Да вон по маслу видно что оно медного цвета даже ( лить то что по допуском только надо!!!)
Да вон по маслу видно что оно медного цвета даже ( лить то что по допуском только надо!!!)
FeodorY
21 December 2012
Ivan03RUS
Однозначно! Не заказывал бы наверное "фомоко" у кастрол или еще там у кого-то , со своими допусками, всякие масла и жидкости для того, чтобы просто подзаработать на нас...
Однозначно! Не заказывал бы наверное "фомоко" у кастрол или еще там у кого-то , со своими допусками, всякие масла и жидкости для того, чтобы просто подзаработать на нас...
Ivan03RUS
А как много проехал на этм Элиусе? Чтож оно такое злое что все медное как спец абразивной пастой сдирает?
Я себе давиче Кастрол TAF-X залил, позавчера каробан вскрыл, такого не заметил. Масло как масло, светлое, немного потемнело с момента заливки.
А как много проехал на этм Элиусе? Чтож оно такое злое что все медное как спец абразивной пастой сдирает?
Я себе давиче Кастрол TAF-X залил, позавчера каробан вскрыл, такого не заметил. Масло как масло, светлое, немного потемнело с момента заливки.
Ivan03RUS
21 December 2012
shurik1982
2-е недели где то на нем котал! Да фиг знает какое оно злое
это надо у химиков спрашивать что за реакция идет что (скорей всего там бронза так как метал мягкий и устоичев так то к окислению) ест это масло!!! 
2-е недели где то на нем котал! Да фиг знает какое оно злое
это надо у химиков спрашивать что за реакция идет что (скорей всего там бронза так как метал мягкий и устоичев так то к окислению) ест это масло!!! 
FeodorY
21 December 2012
shurik1982
Я тоже сам разбираю кпп, просто сегодня в гараж пока не попал, попаду или в конце дня или завтра - это точно, посмотрю и отпишусь.
пы.сы. остатков или кусков пластиковых шайб вроде не видел у себя, но надо глянуть...
Я тоже сам разбираю кпп, просто сегодня в гараж пока не попал, попаду или в конце дня или завтра - это точно, посмотрю и отпишусь.
пы.сы. остатков или кусков пластиковых шайб вроде не видел у себя, но надо глянуть...
FeodorY
21 December 2012
shurik1982
Сломался палец сателлитов в дифференциале (это беда 1,8 л 125 л.с.) и остатками пальца разнесло корпус в районе дифференциала
? Год назад было тоже самое, родная коробка проходила 4,5 года и кирдык, купленная б/у год всего! Сейчас купил опять б/у и заказал усиленный палец сателлитов, жду изготовления. на наших вазах его изготавливают из легированной стали АС 14 ХГН и его прежде чем сломать превращает в кеглю
. А форд палец изготавливает из высокоуглеродистой стали ( в стали если углерода более 3,8% то это чугун - хрупкий и не ковкий) и его ломает... При пробуксовках шестерни сателлитов вращаясь делают риски и микротрещины на пальце, а затем по аналогии как ампулу с лекарством, надпиленную, ломает по рискам... с вытекающими последствиями 
Сломался палец сателлитов в дифференциале (это беда 1,8 л 125 л.с.) и остатками пальца разнесло корпус в районе дифференциала
? Год назад было тоже самое, родная коробка проходила 4,5 года и кирдык, купленная б/у год всего! Сейчас купил опять б/у и заказал усиленный палец сателлитов, жду изготовления. на наших вазах его изготавливают из легированной стали АС 14 ХГН и его прежде чем сломать превращает в кеглю
. А форд палец изготавливает из высокоуглеродистой стали ( в стали если углерода более 3,8% то это чугун - хрупкий и не ковкий) и его ломает... При пробуксовках шестерни сателлитов вращаясь делают риски и микротрещины на пальце, а затем по аналогии как ампулу с лекарством, надпиленную, ломает по рискам... с вытекающими последствиями 
Привет всем, принимайте в ряды братьев по несчастью.
1.6 115л.с. IB5 пробег 27000.
С началом морозов ниже 10 градусов, утром при заводке и включении обогрева лобового стекла слышно рокотание (как будто дизель на холостых) со стороны кпп (не бренчание метала, а именно рокот) . При выжиме сцепления и по мере прогрева рокот уходит, в ручку и педали не отдает, скорости переключаются четко, гулов нет, да и претензий в целом к КПП+сцепление нет.
Прочитав 70 страниц форума, однозначного ответа по своей проблеме не нашел. В ближайшее воскресенье еду на диагностику к ОД, боюсь приговора на КПП.
Забыл написать, на пробеге 26000 гонял на диагностику (тогда еще было тепло, езжу не много) и просил проверить уровень масла в КПП - долили грамм 300-400, потеков и потений нет.
Честно говоря я в шоке от таких сюрпризов на таком пробеге.
Вопросов 2:
1 - Сколько можно проехать безнаказанно при таких симптомах? - актуально
2 - Сколько стоит новая КПП? Машина с ABS и ESP - на будущее
Чинить, как я понял из форума, дело спорное, можно ввалить денег, а эффекта не будет.
1.6 115л.с. IB5 пробег 27000.
С началом морозов ниже 10 градусов, утром при заводке и включении обогрева лобового стекла слышно рокотание (как будто дизель на холостых) со стороны кпп (не бренчание метала, а именно рокот) . При выжиме сцепления и по мере прогрева рокот уходит, в ручку и педали не отдает, скорости переключаются четко, гулов нет, да и претензий в целом к КПП+сцепление нет.
Прочитав 70 страниц форума, однозначного ответа по своей проблеме не нашел. В ближайшее воскресенье еду на диагностику к ОД, боюсь приговора на КПП.
Забыл написать, на пробеге 26000 гонял на диагностику (тогда еще было тепло, езжу не много) и просил проверить уровень масла в КПП - долили грамм 300-400, потеков и потений нет.
Честно говоря я в шоке от таких сюрпризов на таком пробеге.
Вопросов 2:
1 - Сколько можно проехать безнаказанно при таких симптомах? - актуально
2 - Сколько стоит новая КПП? Машина с ABS и ESP - на будущее
Чинить, как я понял из форума, дело спорное, можно ввалить денег, а эффекта не будет.
Kkarulin
21 December 2012
С разборки коробка тысяч 10-12
FeodorY
21 December 2012
Omileha
Виной звука бывает подшипник первичного вала, от него идёт звук рокота.
Я узнавал стоимость мкпп на 1,8 125 л.с. в экзисте - в районе 128 -130 тыр.!
Подшипник можно поменять без особых проблем! Ремонт обойдется в разы дешевле чем замена кпп в сборе! При таком пробеге требуйте ремонт по гарантии.
Виной звука бывает подшипник первичного вала, от него идёт звук рокота.
Я узнавал стоимость мкпп на 1,8 125 л.с. в экзисте - в районе 128 -130 тыр.!
Подшипник можно поменять без особых проблем! Ремонт обойдется в разы дешевле чем замена кпп в сборе! При таком пробеге требуйте ремонт по гарантии.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club