| Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
:
1 548 460
1 357 317 (седан, хэтч), 1 357 319 (универсал)
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2 (сообщение #11555785)Рычаги от Фокуса-2 имеют малозаметную, но всё таки достаточно важную особенность - у них
усилено приваренной накладкой отверстие для прикручивания стабилизатора (дырка в середине рычага). Не у одной замены, выдаваемой Экзистом этой накладки нет, поэтому и применимость указывается только на Фокус-1. Поставить - можно, но либо наваривать усиление, либо почаще следить за появлением
трещин от этого отверстия.
Рычаги от обоих поколений бывают "гнутые" и "прямые", в зависимости от типа стабилизатора. Они не взаимозаменяемые без переделки конструкции стабилизатора.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>(источник)</span>Развальные болты:развальный болт - Ford 1456980 (в 12 году шли с гайкой и шайбой, сейчас люди покупают а там один только болт)
эксцентриковая шайба - Ford 1456979
гайка - Ford 1471745
Замены:развальный болт - Mazda BP4K-28-66ZB
эксцентриковая шайба - Mazda BP4K-28-473A
гайка - Mazda 9YB1-01-209
(гайки и шайбы Ford подходят только к болтам Ford, гайки и шайбы Mazda - только к болтам Mazda, фото шайб тут)
ограничитель хода подвески (отбойник на рычаге) - Ford 1 227 616
болт крепления со стороны пружины - Ford 1 471 980 (M12 x 75MM)
проставка пружины нижняя - Ford 1 355 153
проставка пружины верхняя - Ford 1 532 650
Нижние поперечные рычаги (кости):
Ford - 1061668
Замены:
Ford 1703145 (от FF3)
Mazda BBP3-28-500A (
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #13358742) )
Lemforder 32007 01
TRW JTC 1290
Moog FD-TC-0952
Верхние поперечные рычаги (серпы):
Ford - 1517403 (седаны)
Ford - 1448127 (универсал)
Замены:
Lemforder 32008 01
TRW JTC 1446
Крепёж рычагов:
Болт заднего нижнего подпружинного рычага наружный M12 x 75MM - 2 шт. Ford 6699982
Болт задних поперечных рычагов M12 x 65MM - 8 шт. SWAG 50 92 9451
Комплекты рычагов:
для седанов и хетчбэков - Meyle
716 050 0039/S > opc.meyle.com
Для универсалов - Meyle
716 050 0042/S > opc.meyle.comОтличаются серпы. У универсалов они менее выгнуты, дабы не цеплялись за нижние при полном багажнике.
источникMeyle 716 050 0039/S - на подпружинных рычагах есть те самые усиления в виде наваренных пластин источник1источник2Сайлентблоки:
Сайлентблок передний заднего продольного рычага (он же ушастый, он же бабочка)
Ford - 1 304 124
замены:
Lemforder 29794 01
Sidem 803900
Moog FD-SB-0191
крепёж:
Болт M12 X 30MM - Ford 1 471 994
сайлентблоки для костей и серпов (резиновые + полиуретановые):
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14817893)сайлентблоки для подпружинного рычага (резиновые):
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14567495)сайлентблоки для подпружинного рычага (полиуретановые):
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14350551)Стойки стабилизатора:
Ford 1 335 548 - задняя L-образная (ставится на "кривой" подпружинный рычаг)
замены:
Lemforder 32010 01
Moog FD-LS-3662
Sidem 3266
Rts 97-90610
NK 5112522
Ford 1 500 682 - задняя прямая, комплект 2 штуки (от ФФ-2,
ставится на "прямой" подпружинный рычаг ФФ-1)
замены:Ford 1 719 542 (от FF3, комплект 2 шт.)
Sidem 67160
Vaico V25-0576
Ford 1 203 093, Ford 1 487 402 - задняя прямая (*родная* от ФФ-1,
тут можно поглядеть на выработку рычагов от этих стоек)
замены:
Lemforder 33482 01
TRW JTS 581
Moog FD-LS-0122
Mitsubishi 4056A052
Втулки стабилизатора:
Ford 1 073 249
замены:
Lemforder 34054 01
Moog FD-SB-3659
Sidem 803905
seger
28 June 2012
Устройство и ремонт задней подвески (Р).
А все началось с моего вопроса про "дешевый/бюджетный" ремонт подвески
Но я считаю, что тут все сообщения прямо или косвенно подвески касаются. Кстати планировал в эти выхи заменить шаровые, заказал в автодоке, раньше везли 1-2 дня, и написано было срок доставки 2 дня, а уже 4-ый день, полных рабочих получится 5 дней, так как раньше понедельника не привезут, видать санкции сказываются
Парни а от 2-го форда подойдет задняя подвеска, ну хотя бы детали (косточки серпы) я просто тут у себя на авито нашел продают правда б/у, но на фото нормально выглядят.
http://www.avito.ru/yaroslavl/zapchasti_i_akses...3724100
Evzhuravl
подойдет, только, подпружиненные рычаги гнутые и хз как станет стабилизатор с прямыми стойками.
на счет целесообразности покупки б\у рычагов - надо смотреть состояние с\б, а вот болты развыльные - ок!
шурец
У меня нет стабилизатора сзади. Так подпружинные не подойдут?
Evzhuravlтак-то подойдут - сказал же))
если нет стаба, то вообще пофиг, но я бы, например, если поставил гнутые со второго и до этого не было стаба, то задумался бы об его установке со второго фокуса с Г-образными стойками, ибо со стабилизатором машинка по-устойчивее и рулится лучше ну и немного жесче подвеска, что для наших говеных дорог - ок
шурец
да не буду я его ставить этот стабилизатор, мне бы более менее что есть в порядок привести.
Evzhuravl:
|
шурец
да не буду я его ставить этот стабилизатор, мне бы более менее что есть в порядок привести. |
да не ставь - никто же не заставляет
только не ной
stigmatized
19 October 2014mobile
А я наоборот стаб снял.когда менял подвеску еле открутил от подрамника а при обратном закручивании сломал болт- часть осталась в подрамнике.ну и забил на это дело.сильно не гоняю так что разницы не заметил и так гуд.так шта не парюсь теперь
шурецподскажи а чем они отличаются, я имею в виду нижние подпружинные, они у второго изогнуты а у нас прямые, а если их поставить машинв повыше станет? или еще ниже опустится? Мне главное то кости купить, они у него есть а саленблоки выпресованы из них я думаю хотел запресовать новые а там уже все разбито вот теперь и продает. Он мне сказал что типа я их выпресовал так как были плохие, а нахрена ты их выпресовываешь если все равно выкидывать или продавать
Кстати сегодня забрал шаровые опроры прикольные такие даже упаковка какими то голограммами, с виду хорошие.
stigmatized
19 October 2014
Evzhuravl:
|
| Кстати сегодня забрал шаровые опроры прикольные такие |
что же в них прикольного обычная железяка +кусочек резинки
| цитата: |
| подскажи а чем они отличаются |
кроме того, что изогнуты под Г-образные стойки - ни чем - на клиренс не влияют.
а ценного у того продавца только болты развальные - бери - не прогадаешь - пригодятся!
шурец
Ты имеешь в виду когда будут развал делать старыми уже не сделаешь их спиливать и ставить новые?
Evzhuravlпочти все, кто менял - спиливали
лучше иметь под рукой
шурец
Да я не поменять, я буду менять кости только и ушастые саленблоки, а где находятся развальные боты я не знаю. Я имею в виду то что после замены вышеупомянутых запчастей мне сделают развал сто старыми болтами или только их спиливать так как они там даже крутится не будут.
genek4.5mig
20 October 2014
Менял весной рычаги, срезал 1 болт.
stigmatized
20 October 2014
развальные стоят на стыке подрамника с подпружинными ручагами,у меня открутились почему-то без проблем и к внутренней стороне сайлентов не прикипели
Evzhuravl:
|
| подскажи а чем они отличаются, я имею в виду нижние подпружинные, они у второго изогнуты а у нас прямые, а если их поставить машинв повыше станет? или еще ниже опустится? |
Не выше, не ниже машина не станет. Отличаются они только стойкой стабилизатора которая через него проходит.
alexnasaПарни подскажите а какая высота этого кольца?
Evzhuravl:
|
alexnasa
Парни подскажите а какая высота этого кольца?
|
30-50мм делай не ошибёшься.Оно нужно чтобы выпресовать бабочку из рычага.Я им не пользовался ,вырезал сайлент лобзиком.колхоз дело добровольное.
Кстати, а кто-нибудь встречал в природе полный набор качественных полиуретановых сайлентов на фикус?
В одном месте мне предложили типа "привози образцы, мы сами отольем" - вот интересно что из этого выйдет и где образцы взять.
ЗамировичЯ просто этот рисунок распечатал и дядьке отдал у него есть на работе цех какой то, так вот он и спросил про размеры этого кольца. Говорит у тебя там только одни внутренние размеры, наружных практически нет. Не знаю что они мне там наделают
patalogigГде же вы были раньше
Ладно, посмотрим если у них не получится, т.е. сделают так что я им нефига не запресую, придется идти с нормальными чертежами к токарю.
Парни а кто нибудь ставил такие пружины PATRON PCS504030. Хотел изначально от 10-ки поставить в магаз позвонил они 1200 руб. 2 штуки а это 1210 руб. зато хоть пилить не придется.
китай вроде, ну их нафиг, неприятно будет если лопнут на ходу
rombik
Да я тут читал некоторых и каяба лопались одна за другой. Сейчас короче не угадаешь. Я то имел виду что все равно лучше чем наши 10-е взять.
Evzhuravl
если это откровенный китай, то имхо наши-то лучше будут
А все началось с моего вопроса про "дешевый/бюджетный" ремонт подвески 
только не ной 
10 years
Dark mode