A Argibon: |
| Мне кажется, можно обойтись и без распорок, вместо этоко затягивать болты на стоящей на земле машине, не на подъемнике!!! |
Расстояние не то!
Устройство и ремонт задней подвески (Р).
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Подпружинные рычаги:
1 548 460
1 357 317 (седан, хэтч), 1 357 319 (универсал)
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2 (сообщение #11555785)
Рычаги от Фокуса-2 имеют малозаметную, но всё таки достаточно важную особенность - у них усилено приваренной накладкой отверстие для прикручивания стабилизатора (дырка в середине рычага). Не у одной замены, выдаваемой Экзистом этой накладки нет, поэтому и применимость указывается только на Фокус-1. Поставить - можно, но либо наваривать усиление, либо почаще следить за появлением трещин от этого отверстия.
Рычаги от обоих поколений бывают "гнутые" и "прямые", в зависимости от типа стабилизатора. Они не взаимозаменяемые без переделки конструкции стабилизатора.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>(источник)</span>
Развальные болты:
развальный болт - Ford 1456980 (в 12 году шли с гайкой и шайбой, сейчас люди покупают а там один только болт)
эксцентриковая шайба - Ford 1456979
гайка - Ford 1471745
Замены:
развальный болт - Mazda BP4K-28-66ZB
эксцентриковая шайба - Mazda BP4K-28-473A
гайка - Mazda 9YB1-01-209
(гайки и шайбы Ford подходят только к болтам Ford, гайки и шайбы Mazda - только к болтам Mazda, фото шайб тут)
ограничитель хода подвески (отбойник на рычаге) - Ford 1 227 616
болт крепления со стороны пружины - Ford 1 471 980 (M12 x 75MM)
проставка пружины нижняя - Ford 1 355 153
проставка пружины верхняя - Ford 1 532 650
Нижние поперечные рычаги (кости):
Ford - 1061668
Замены:
Ford 1703145 (от FF3)
Mazda BBP3-28-500A ( Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #13358742) )
Lemforder 32007 01
TRW JTC 1290
Moog FD-TC-0952
Верхние поперечные рычаги (серпы):
Ford - 1517403 (седаны)
Ford - 1448127 (универсал)
Замены:
Lemforder 32008 01
TRW JTC 1446
Крепёж рычагов:
Болт заднего нижнего подпружинного рычага наружный M12 x 75MM - 2 шт. Ford 6699982
Болт задних поперечных рычагов M12 x 65MM - 8 шт. SWAG 50 92 9451
Комплекты рычагов:
для седанов и хетчбэков - Meyle 716 050 0039/S > opc.meyle.com
Для универсалов - Meyle 716 050 0042/S > opc.meyle.com
источник
Meyle 716 050 0039/S - на подпружинных рычагах есть те самые усиления в виде наваренных пластин
источник1
источник2
Сайлентблоки:
Сайлентблок передний заднего продольного рычага (он же ушастый, он же бабочка)
Ford - 1 304 124
замены:
Lemforder 29794 01
Sidem 803900
Moog FD-SB-0191
крепёж:
Болт M12 X 30MM - Ford 1 471 994
сайлентблоки для костей и серпов (резиновые + полиуретановые): Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14817893)
сайлентблоки для подпружинного рычага (резиновые): Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14567495)
сайлентблоки для подпружинного рычага (полиуретановые): Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14350551)
Стойки стабилизатора:
замены:
Lemforder 32010 01
Moog FD-LS-3662
Sidem 3266
Rts 97-90610
NK 5112522
замены:
Ford 1 719 542 (от FF3, комплект 2 шт.)
Sidem 67160
Vaico V25-0576
замены:
Lemforder 33482 01
TRW JTS 581
Moog FD-LS-0122
Mitsubishi 4056A052
Втулки стабилизатора:
Ford 1 073 249
замены:
Lemforder 34054 01
Moog FD-SB-3659
Sidem 803905
Topic handbook:
Замена сайлентблоков задней ходовой самостоятельноОбобщенная информация по рычагам задней ходовой
хочу поделиться с вами ремонтом задней подвески на фф 1
Всем,кому предстоит ремонт задней и передней подвески
О совместимости серповидных рычагов
Опыт эксплуатации комплекта Meyle 716 050 0039/S by rombik
Особенности подпружинных рычагов от разных кузовов
Самостоятельная переборка задней ходовой неоригинальными запчастями
Самостоятельный ремонт задней подвески ОТЧЕТ
опыт замены сайлентблоков
Моменты затяжки задней подвески
Актуальные артикулы компонентов задней подвески на 11.2023 (спасибо Majestic_999)
seger
28 June 2012
v23
24 May 2007
Расстояние не то!
andvn
28 September 2007
P Pavel-Piter: |
| Aleoka Добрый день! Подскажите пожалуйста мастеров, которые Вам делали заднюю подвеску. И заодно, как она ходит с тех пор? С увжением, Крбатов Павел. |
Aleoka
да уж, я думаю многим интересно будет узнать что у тебя с задней подвеской после ремонта - жива ещё и в каком состоянии. Ответь, пожалуйста
:::4V:::
14 April 2013
Предлагаю сюда скинуть краткую обощенную инфу по ремонту задней подвески а затем перенести ее в ФАК. Найти нужное по форуму поиском мне не удалось, тем очень много. Прошу тех у кого есть информация дать номера по европе и США на оригинал и хороший неоригинал деталей по задней подвеске и список наиболее сложных работ при замене, опыт работ, цены, рекомендации, самые частые неисправности и устранение их "малой кровью".
Первый недуг, который я нашел в задней подвеске это были стойки стабилизатора (примерно на 90ккм) (стуки на неровностях)
их номер по hi-drive Испания al3059 (средняя резинка из двух половинок), по Febi 19830 (средняя резинка целиковая. Если не можете найти в наличи то они легко собираются (внимание))) из: 2х болтов крепежа генератора от двигателя 406 на ГАЗ, двух самоконтрящихся гаек и 8ми втулок заднего аморзитара от ВАЗ классики. С такими стойками проездить неделю до прихода нормальных можно. При замене новые не перетягивайте. меняются просто если сзади лечь под стоящую машину.
При покупке не перепутайте с передними стойками стабилизатора (номера MOOG fdls0090 оригинал 1004018 Феби 07989.
Потом на 130ккм нашлись оторванные сайлентблоки продольных рычагов задней подвески "бабочки". Проявление- уводы и "подруливания" на всех неровностях. Экзист по запоросу говорит что сайлентов по задней подвеске отдельно от рычагов НЕТ. Номер сайлента "бабочки" по феби 22699. Пока не менял, жду советы.
По крепежу посылал запрос в экзист, получил ответ, но не могу разобраться какие болты откуда и куда надо строго оригинал а куда мона и замену. ХЕЛП!
болты задней подвески (все) 1
Коммент:1085807-2шт.,1136651-8шт.,1138527-4шт.,.,7137633-2шт.,1074695-4шт.,1138528-2шт.
гайки задней подвески (все) 1
Коммент:1 144582-2шт.,1061588-4шт.,1070175-2шт.,6708755-2шт., 6568285-2шт.
Первый недуг, который я нашел в задней подвеске это были стойки стабилизатора (примерно на 90ккм) (стуки на неровностях)
их номер по hi-drive Испания al3059 (средняя резинка из двух половинок), по Febi 19830 (средняя резинка целиковая. Если не можете найти в наличи то они легко собираются (внимание))) из: 2х болтов крепежа генератора от двигателя 406 на ГАЗ, двух самоконтрящихся гаек и 8ми втулок заднего аморзитара от ВАЗ классики. С такими стойками проездить неделю до прихода нормальных можно. При замене новые не перетягивайте. меняются просто если сзади лечь под стоящую машину.
При покупке не перепутайте с передними стойками стабилизатора (номера MOOG fdls0090 оригинал 1004018 Феби 07989.
Потом на 130ккм нашлись оторванные сайлентблоки продольных рычагов задней подвески "бабочки". Проявление- уводы и "подруливания" на всех неровностях. Экзист по запоросу говорит что сайлентов по задней подвеске отдельно от рычагов НЕТ. Номер сайлента "бабочки" по феби 22699. Пока не менял, жду советы.
По крепежу посылал запрос в экзист, получил ответ, но не могу разобраться какие болты откуда и куда надо строго оригинал а куда мона и замену. ХЕЛП!
болты задней подвески (все) 1
Коммент:1085807-2шт.,1136651-8шт.,1138527-4шт.,.,7137633-2шт.,1074695-4шт.,1138528-2шт.
гайки задней подвески (все) 1
Коммент:1 144582-2шт.,1061588-4шт.,1070175-2шт.,6708755-2шт., 6568285-2шт.
:::4V:::
9 October 2007
ХЕЛП! рычаги задние поперечные нижние в которые оперта пружина европа и америка одинаковые?
YS4Z-5500-CC и 1 064 128
YS4Z-5500-CC и 1 064 128
Iga_Minsk
9 October 2007
Наши исследования:
Американский вариант - оригинал:
Рычаг верхний YS4Z-5500-AA ("коромысло")
Передний нижний рычаг YS4Z 5500-DA ("косточка")
Задний нижн. рычаг YS4Z 5500-CC (тот, в который пружина устанавливается)
YS4Z 5A968-BA
Рычаг задний продольный правый YS4Z-5A968-AA и 4S4Z 5A968-AC.
Рычаг задний продольный левый YS4Z-5A969-AA и 4S4Z 5A969-AC.
Сайлентблок заднего продольного рычага - по микрокату идет вместе с рычагом.
Европейский вариант - оригинал:
Рычаг верхний 1 136 072 ("коромысло") - есть и неоригинал, смотри по экзисту
Передний нижний рычаг 1 061 668 ("косточка") - есть и неоригинал, смотри по экзисту
Задний нижний рычаг 1 150 353, 1 064 128 (тот, в который пружина устанавливается) - только оригинал, смотри по экзисту
Сайлентблок заднего продольного рычага 1 061 670 ("ушастый") - есть и неоригинал, смотри по экзисту.
Европа и Америка идентичны.
Американский вариант - оригинал:
Рычаг верхний YS4Z-5500-AA ("коромысло")
Передний нижний рычаг YS4Z 5500-DA ("косточка")
Задний нижн. рычаг YS4Z 5500-CC (тот, в который пружина устанавливается)
YS4Z 5A968-BA
Рычаг задний продольный правый YS4Z-5A968-AA и 4S4Z 5A968-AC.
Рычаг задний продольный левый YS4Z-5A969-AA и 4S4Z 5A969-AC.
Сайлентблок заднего продольного рычага - по микрокату идет вместе с рычагом.
Европейский вариант - оригинал:
Рычаг верхний 1 136 072 ("коромысло") - есть и неоригинал, смотри по экзисту
Передний нижний рычаг 1 061 668 ("косточка") - есть и неоригинал, смотри по экзисту
Задний нижний рычаг 1 150 353, 1 064 128 (тот, в который пружина устанавливается) - только оригинал, смотри по экзисту
Сайлентблок заднего продольного рычага 1 061 670 ("ушастый") - есть и неоригинал, смотри по экзисту.
Европа и Америка идентичны.
strattec
9 October 2007
:::4V:::: |
| ХЕЛП! рычаги задние поперечные нижние в которые оперта пружина европа и америка одинаковые? YS4Z-5500-CC и 1 064 128 |
там все одинаковое, вся подвеска
:::4V:::
9 October 2007
Iga_Minsk
strattec
О, конструктив, пасибо большое!!!
strattec
О, конструктив, пасибо большое!!!
:::4V:::
9 October 2007
искал подвеску, но нашел код на рейку, может пригодится кому, кстати бьются и замены по неоригиналу и от всего 600долл. код 1 124 082
задние поперечные под пружину 1 064 128, аналог по рувилю 935259, есть еще аналог по мапко, бьется экзистом. Я беру от америки ибо они по 95 новые оригинал в наличии есть
феби 24211 задний поперечный "кость" в наличии 1500
935264 аналог по рувиллю, оригинал 1 061 668. я решил брать рувиль за 34долл
феби23047 в наличии 1400, хай драйв CA1135 1100, оригинал 1 061 659, рувиль 935258. Это поперечный типа "серп" Я заказал Муг FD-TC-0951 за 51
задние поперечные под пружину 1 064 128, аналог по рувилю 935259, есть еще аналог по мапко, бьется экзистом. Я беру от америки ибо они по 95 новые оригинал в наличии есть
феби 24211 задний поперечный "кость" в наличии 1500
935264 аналог по рувиллю, оригинал 1 061 668. я решил брать рувиль за 34долл
феби23047 в наличии 1400, хай драйв CA1135 1100, оригинал 1 061 659, рувиль 935258. Это поперечный типа "серп" Я заказал Муг FD-TC-0951 за 51
Может я и занудничаю, но ИМХО не все настолько в теме, чтобы легко преобразовать "феби", "Муг", "хай драйв" в оригинальные названия, которые затем ищутся в каталогах. |
:::4V:::
9 October 2007
23211 читать как 24211.
Round, производитель пробивается по коду. И lemfoerder, febi сами почти ничего не производят. Как и форд. Их клеймо может быть на детали многих производителей.
Неплохо moog swag lemfoerder febi ruville trw/lucas и некоторые другие. Это из личного опыта. bosch hi-drive mapco были нарекания.
Round, производитель пробивается по коду. И lemfoerder, febi сами почти ничего не производят. Как и форд. Их клеймо может быть на детали многих производителей.
Неплохо moog swag lemfoerder febi ruville trw/lucas и некоторые другие. Это из личного опыта. bosch hi-drive mapco были нарекания.
strattec
9 October 2007
:::4V:::
с не оригиналом бывают косяки вылезают после установки http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=1718870
с не оригиналом бывают косяки вылезают после установки http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=1718870
:::4V:::
10 October 2007
strattec
неоригинал бывает разный... и при цене ниже вдвое/втрое не стоит ожидать, что они будут не хуже оригинала.
ОЧЕНЬ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ ПО КРЕПЕЖУ.
пожалуйста выложите опыт по гайкам и болтам. Что закупать, какого производителя, номера, описание, параметры, количество. Чем можно заменить? Пока по неоригиналу нашел только задние развальные по 185руб. в наличии феби.
неоригинал бывает разный... и при цене ниже вдвое/втрое не стоит ожидать, что они будут не хуже оригинала.
ОЧЕНЬ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ ПО КРЕПЕЖУ.
пожалуйста выложите опыт по гайкам и болтам. Что закупать, какого производителя, номера, описание, параметры, количество. Чем можно заменить? Пока по неоригиналу нашел только задние развальные по 185руб. в наличии феби.
:::4V:::
10 October 2007
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=2104741 информация по болтам. Спасибо Romax@!!!
1073249 - втулки заднего стабилизатора
1456980 - развальный болт
1456979 - развальная шайба
1061588 - гайка к вышеуказанному болту.
1136651 - болт, цепляющий рычаг к поперечине
1064128 - рычаг (груша)
1061668 - "косточка"
1061659 - "серп" От: 15-08-1998 До: 19-08-2002
1329730 - "серп" От: 18-08-2002
1061670 - сайлентблок заднего кулака.
1074695 - болт. цепляет уши сайлента... к чему-то.
1136651 - болт... что к чему цепляет не очень понятно, но, как правило, на замену задней подвески с обеих сторон, уходит 8 шт.
3718080 - и последний. крепит цапфу к поворотному кулаку, кмк. На круг - 2 штуки.
12456 код по феби на развальный болт, взамен 1 061 671 и
98AG5K978AA. параметры болта 12x85x10.9
1073249 - втулки заднего стабилизатора
1456980 - развальный болт
1456979 - развальная шайба
1061588 - гайка к вышеуказанному болту.
1136651 - болт, цепляющий рычаг к поперечине
1064128 - рычаг (груша)
1061668 - "косточка"
1061659 - "серп" От: 15-08-1998 До: 19-08-2002
1329730 - "серп" От: 18-08-2002
1061670 - сайлентблок заднего кулака.
1074695 - болт. цепляет уши сайлента... к чему-то.
1136651 - болт... что к чему цепляет не очень понятно, но, как правило, на замену задней подвески с обеих сторон, уходит 8 шт.
3718080 - и последний. крепит цапфу к поворотному кулаку, кмк. На круг - 2 штуки.
12456 код по феби на развальный болт, взамен 1 061 671 и
98AG5K978AA. параметры болта 12x85x10.9
:::4V:::
10 October 2007
IgorGhia
ок, значит развальные нужно купить, а остальные можно подобрать из аналогов к отечетственному автопрому. Можно параметры на остальные болты?
развальные 1 061 671 встанут на вин WF0AXXWPDA1K55561 ?
ок, значит развальные нужно купить, а остальные можно подобрать из аналогов к отечетственному автопрому. Можно параметры на остальные болты?
развальные 1 061 671 встанут на вин WF0AXXWPDA1K55561 ?
:::4V:::
10 October 2007
болты и гайки задней подвески сход-развальные Ford 1 136 651 0 3 1-2 1 138 528
Коммент:
болты и гайки крепящие все вышеперечисленные рычаги Ford 1 100 987 0 13 1-2
еще из ответа Экзиста.
Поеду сегодня за развальными болтами феби.
Остальные хочу купить (нашел на форму) 8шт. 12Х70 и 8шт. 12Х80 с самоконтрящимися гайками
Коммент:
болты и гайки крепящие все вышеперечисленные рычаги Ford 1 100 987 0 13 1-2
еще из ответа Экзиста.
Поеду сегодня за развальными болтами феби.
Остальные хочу купить (нашел на форму) 8шт. 12Х70 и 8шт. 12Х80 с самоконтрящимися гайками
:::4V:::
11 October 2007
IgorGhia
спасибо.
12456 код по феби на развальный болт, взамен 1 061 671 вчера купил. 370руб. 2шт.
спасибо.
12456 код по феби на развальный болт, взамен 1 061 671 вчера купил. 370руб. 2шт.
:::4V:::
12 October 2007
exist снял рувиль. что покупать в качестве рычагов косточек? оригинал от америки, муг или феби???
И главное: где в москве перебрать подвеску?
надо чтоб 1)в выходные 2)в моем присутствии 3)не криворукие люди 4)не очень дорого. КУДА ПОДАТЬСЯ?
И главное: где в москве перебрать подвеску?
надо чтоб 1)в выходные 2)в моем присутствии 3)не криворукие люди 4)не очень дорого. КУДА ПОДАТЬСЯ?
strattec
12 October 2007
:::4V:::: |
| exist снял рувиль. что покупать в качестве рычагов косточек? оригинал от америки, муг или феби??? И главное: где в москве перебрать подвеску? надо чтоб 1)в выходные 2)в моем присутствии 3)не криворукие люди 4)не очень дорого. КУДА ПОДАТЬСЯ? |
Поставь от америки "косточка" по 60 $ YS4Z-5500-DA
Лучше всего перебери сам, инструменты головка 15 и ключ
и 2 козла, что бы задрать зад машины, не кто на сервисе лизать твою подвеску не будет, если болты не открутится, срежут болгаркой вместе с гайкой сварной, тогда твои болты уже не понадобится 
, так работают в большинстве сервисов Когда сам менял, по времени чеса 4 не спеша и куча удовольствия от проделанной работы
Да подкаткой домкрат нужен, будет, что бы пружину поставить
:::4V:::
12 October 2007
strattec
я уже полгода без гаража живу.
Где делать незнаю
я уже полгода без гаража живу.
Где делать незнаю
:::4V:::
13 October 2007
сегодня заменил стойки переднего стабилизатора. по 600руб. феби Х2=1200руб., менял сам. прошлые муг прошли 30ккм и сдохли. до этого в сервисе поставили на место стабилизатор 1700руб. и заменил его втулки (300руб. обе феби). морда стихла.
экзист привести рычаги косточки рувиль не смог. пришлось купить оригинал от америкоса в качестве задних малых поперечных рычагов "косточек".
Итого имеем:
задние большие поперечные они же груши, в которые уперты пружины. оригинал от америки 2300руб. шт. Х2=4600руб.
задние малые поперечные они же косточки 1700руб. шт. Х2=3400 руб.
задние гнутые поперечные муг по 1500руб. шт. Х2 = 3000руб.
в продольные решил запрсеовать новые сайленты феби. по 600руб. Х2= 1200руб.
развальные болты феби (кстати с клеймом форд) 370руб. за 2 шт.
Поскольку цена дружественного сервиса, в который ездил всегда, когда сам сделать был не в состоянии и только в него, на этот раз не устроила. Договорился на вс. с сервисом орбита авто. отзывов на него пока на форуме не нашел, поэтому завтра поеду протестирую его сам и выдам отчет)
Для информации: Папиллин Антон объявил за работы 3000-4000 как будет откручиваться, но в выходные не работает, а то поехал бы к нему, Спринт (ГАЕ) они же автоцентр запросили 6700, сервис орбиты авто 4000-4600 как будет откручиваться. завтра поеду, отпишусь. дружественный сервис оценил работы дороже всех, потому не к ним.
итого получилось по задней подвеске по з/ч 4600+3400+3000+1200+370=12570руб. (стойки заднего стаба у меня новые (феби), а вообще, кто будет перебирать, имеет смысл менять и их.)
Работы 4600+ сход развал 1200. Итого 5800руб.
В общей сложности реально переборка задней подвески должна укладываться в 18500руб. без учета пружин и амортизаторов. Это как мне кажется минимальная цена.
Кстати переборка переда выходит дешевле. около 3000 каждый рычаг всборе, по 500 опоры, по 500 стойки стабилизатора и работ на 3000. итого примерно на 12500руб. со сход развалом.
экзист привести рычаги косточки рувиль не смог. пришлось купить оригинал от америкоса в качестве задних малых поперечных рычагов "косточек".
Итого имеем:
задние большие поперечные они же груши, в которые уперты пружины. оригинал от америки 2300руб. шт. Х2=4600руб.
задние малые поперечные они же косточки 1700руб. шт. Х2=3400 руб.
задние гнутые поперечные муг по 1500руб. шт. Х2 = 3000руб.
в продольные решил запрсеовать новые сайленты феби. по 600руб. Х2= 1200руб.
развальные болты феби (кстати с клеймом форд) 370руб. за 2 шт.
Поскольку цена дружественного сервиса, в который ездил всегда, когда сам сделать был не в состоянии и только в него, на этот раз не устроила. Договорился на вс. с сервисом орбита авто. отзывов на него пока на форуме не нашел, поэтому завтра поеду протестирую его сам и выдам отчет)
Для информации: Папиллин Антон объявил за работы 3000-4000 как будет откручиваться, но в выходные не работает, а то поехал бы к нему, Спринт (ГАЕ) они же автоцентр запросили 6700, сервис орбиты авто 4000-4600 как будет откручиваться. завтра поеду, отпишусь. дружественный сервис оценил работы дороже всех, потому не к ним.
итого получилось по задней подвеске по з/ч 4600+3400+3000+1200+370=12570руб. (стойки заднего стаба у меня новые (феби), а вообще, кто будет перебирать, имеет смысл менять и их.)
Работы 4600+ сход развал 1200. Итого 5800руб.
В общей сложности реально переборка задней подвески должна укладываться в 18500руб. без учета пружин и амортизаторов. Это как мне кажется минимальная цена.
Кстати переборка переда выходит дешевле. около 3000 каждый рычаг всборе, по 500 опоры, по 500 стойки стабилизатора и работ на 3000. итого примерно на 12500руб. со сход развалом.
:::4V:::
14 October 2007
сделал
:::4V:::
14 October 2007
из всех болтов открутились только оба болта крепления рычагов-серпов. остальные спиливали. покоцали все рычаги и подрамник. Подрамник и продольные жаль. остальные все равно менял.
:::4V:::
14 October 2007
отдал 6000
:::4V:::
14 October 2007
присутсвовал постоянно. все наблюдал. мешался. еще надо сход развал сделать. в принципе доволен. сервис гуд. жаль только что покоцали подрамник и продольные рычаги, но видимо иначе и не сделать, все болты кроме 4х рубили, поэтому доволен. делал мастер Сергей, который постарше, не Сергей Алексеевич. Оба мастера и тетенька, которая главная по заказ нарядам оставили хорошее впечатление, очень адеватны и доброжелательны. Так что если кому надо просто чиниться, а не кофе фантаны и все красиво и работы не требующие хитрого спец оборудования, то рекомендую, мне понравилось.
:::4V:::
14 October 2007
все сайленты с расслоением и проворачивались
:::4V:::
14 October 2007
вот
AGUA
14 October 2007
I IgorGhia: |
| Ребята, ну по болтам вообще заморачиваться не стоит - мне когда рычаги меняли сзади вообще почти все болты резать пришлось, в итоге подобрал по длине жигулевские и как положено с шайбами всё протянули. Никаких проблем. А развальные друзья выточили и подкалили, за образец уцелевшую шайбу брал. |
Аналогично. Делал осмотр подвески перед заменой всех втулок на полиуретан. Перед не трогал. Сзади, все шпильки поперечных рычагов из приваренных гаек выкручиваются, но, в то же время, закисли в резиновых втулках настолько, что без болгарки не обойтись.
Для ФАКа:
Для любителей чего пожестче...
В Штатах есть 2 известных "полиуретановых" конторы, производящих все* втулки подвески: energy suspension
и prothane. Цены куда более адекватные, чем на "рычаг в сборе со втулками".
Внимание: втулки задних рычагов выпрессовываются без особых проблем, а вот втулки передних требуется выжигать, либо высверливать!!!
Англия: powerflex
- ассортимент беднее, чем у energy suspension(США) и высокая цена.*Все втулки производит только prothane(США).
:::4V:::
15 October 2007
да болты крутятся, но только вместе с внутренней обоймой сайлента. а гайки и шайбы приварены к рычагу. в итоге спиливали головку болта, спиливали хвост болта, срубали гайки с шайбами и снимали рычаг. Иначе никак. Остаток болта из сайлента не выбивается вообще никак, стоит намертво. Сожгли диск болгарки и сломали головку на 15. Открутились только рычаги серпы и болты которые крепят ушастые сайленты продольных рычагов к кузову. Ну и гайки развальных болтов крутились.
Сайленты перепресовывать не советую, они в рычаги завальцованы, посмотрите на края, новые так не поставить потому и не существует оригинальных сменных сайлентов. Чтоб все нормально сидело можно менять только рычаги всборе. Новые сайленты завальцевать как сидят штатные не удастся.
Сайленты перепресовывать не советую, они в рычаги завальцованы, посмотрите на края, новые так не поставить потому и не существует оригинальных сменных сайлентов. Чтоб все нормально сидело можно менять только рычаги всборе. Новые сайленты завальцевать как сидят штатные не удастся.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club