С чего Вы пересели на Focus?

Начну с себя:
Мазда Кседос 9, 94 г.в., 2л V6, МКПП, все приводы, кожа, климат и т.д.
Машина супер, была бы новой не продал бы.
Но - 10 лет, жрет масло, требовалось вмешательство, периодически отказывала всякая фигня.
Вобщем захотелось новую, но по деньгам - вроде Фокуса.
Оценить его пока не могу, еще не получил.

Собираюсь со дня на день пересесть с Skoda Felicia на FF.

Странно, 70 просмотров - 19 проголосовало. Но закономерности в ответах есть.

ездил на ДЭУ Нексии
ответил - др.марки Россия/СНГ

остальные на чём ездили? на Волгах что-ли?

Предложение расширить список

Здравствуйте, (я пишу впервые)
Я ездил на Дэу Нексии (узбечке) тоже, но я проголосовал как "другая иномарка из салона" (если её считать не иномаркой, то и русский ФФ тоже)

В порядке использования начиная с последней использовавшейся:

2110 - 98 г.в.
Honda Civic - 94 г.в.
21093 - 96 г.в.
Toyota Corona - 86 г.в.

С нашими машинами не сравниваю.
С остальными - по любому форд посвободнее, по движку активнее хонда, несмотря на 1,5 литра. В общем пока все утраивает

На сиерре ездил.
Через несколько дней сажусь на фокус.
Уже стоит у дилера.

с 10ки - но еще не пересел - в ближайшем будущем. НИЧЕГО не было. Надеюсь все будет )

Пересяду с Вольво 440 и Шевроле Нива

Я пересел с Daewoo Espero 97г.в. (б/у) на Focus C-MAX 2.0 Ghia
жена с ВАЗ 21093 98г.в. (новой) на Focus Hatch 1.6 Comfort

Пересяду (в июле, даст бог) с Нексии (7 лет на ней отъездил)!

Пересел с AR 156 2.5 V6.
Точнее не совсем пересел (ведь альфа вирус вряд ли излечим), а "пополнил гараж" чисто семейным авто.
А СиМакс по-моему как раз то, что нужно семье: и багажник - будь здоров, и сиденья задние туда-сюда ездят, и столики-подстаканники. Вобщем есть место для всех и всего.

Ездил на ИЖ 21-26.
Совершенно жуткие воспоминания, особенно последние полгода.
Три года машина ездила как обычная советская, а потом все посыпалось...
Когда машину продал и ее стали делать, то сказали что еще 2000 км. и она бы развалилась на ходу.
Больше доверия к нашим машинам нет.

Я с Эскорта пересел, 5 лет отьездил. Неплохая машинка была, мне нравилась.

Итак, кое какие выводы сделать можно.
Что удивительно, одинаково народу пересело и с 08-09 и с иномарок б.у., я вобще ожидал что последних будет меньше. Что же, осознание преимуществ новой машины даже в ущерб каким-то иным соображениям (псевдо-престиж, больший комфорт и мощность) растет!
Ожидал больше народу с классики (совсем же г...!), да и с других фордов (типа привязанность марке). Не просчитал Нексию - просто забыл, это было ожидаемо.
Понятны теперь и противоречия в оценке машины на форуме - кто сел с 08-09 естессно радуются комфорту и недовольны динамикой. Кто пробовал лучшее - наверняка более спокойны в оценках и заранее не ждут чудес. Кстати, когда вижу несущийся как угорелый фокус - так и вижу за рулем чела с девятки.

А что касается Фокуса - ничего, нормальная машина. Будут деньги и у нас как у пожАРника будет AR 2,5, бэха или кто что желает.
Что до меня - так я за свои 10 лет стажа поменял ВАЗ-03, Ауди 100, Омегу, AR33 Imola, Блэйзер, Вояджер, Мазда 626 и Кседос 9.
Да плюс поездил вдоволь на Паджеро, Витаре, Легенде и Аккорде, плюс вдребезги разбил AR 164. Так что в принципе ничего особенного от Фокуса не жду, зато заранее радует 92 бензин, низкие расходы на ТО и большой багажник.

Пересел с 10ки
Надоело "дорабатывать ее напильником", типа тормоза Lukas,подвеска Bilstein,опоры SS20, антикоры,подкрылки, и все одно внутри погремушка (даже после шумоизоляции)...блин АВТОПРОМ е-мое.

Прежняя, она же первая машина - Honda Accord II 1985г. Хорошая была машинка - однако только в плановые ремонты откушала более 2 КилоБаксов за три года...

В новом Форде удачно сошлось все, что я искал - два литра, автомат, кожа и климат - и еще - возможность отказаться от АБС Каюсь - жена продавила с хетчбэка на седан, вот...

На пути к форду были повергнуты

Lancer
Elantra
Liana
Corolla

ни в одной из них не оказалось сочетания всего вышеперечисленного вместе.

собираюсь пересаживаться с 8ки 97 года...
Думаю мое предпочтением в сторону фокуса обязано привычкой и любовью к типу кузова (хетч) и оригинальный дизайн фокуса.
8ки и 9ки как известно тоже хетчи

Кроме того, симпатичная прорграмма кредитования от райфайзен банка да и искусвенная "дешевость" фокуса русской сборки. Да-да, именно искусственная, так как стоимсть русфокуса не на много отличается от своих одноклассников, н омнение остаетяс о его дешевизне. Стоит видимо отметить раьотцу маркетина ФМК...стараются.

То есть данные четыре совокупных причины говорят в пользу моего перехода с нашего авто в стан русфокуса. Хотя не было б фокуса вряд ли бы остался пользователем изделий автопрома... Ну одно растрйоство, хоть и без поломок, хотя нет...вот рулевая рейка чего-то болтаться стала...надо подтягивать или менять (еще 70-80уев)

Форд Эскорт 97года 1,3.Тупая и жесткая машина.После нее от фокуса перло не по детски:))

Ну вот и я могу сказать в прошедшем времени "пересел" на фокус с ВАЗ-21093.

Ничего плохого про 9-ку сказать не могу - за 8 лет езды на двух девятках не сломалось ничего (век вольво не видать), не перегорело ни одной лампочки, все заводилось с пол тычка в любые минус 30. При этом не проходил ни одного официального ТО, все фильтры, масло, ремни, колодки менял сам, все регулировки (кроме развала) только сам. Посмотрим, что на все эти арнгументы ответит Форд.

Ну а в общем и целом, конечно же, Форд и девятку сравнивать нельзя, это машины из разных эпох.

Был Москвич Святогор-Рено 2.0i.
Супер-аппарат. Это лучшее, что порождал наш автопром. А тем более его я покупал в магазине новым за 3500$ в марте 1999 года.
Конечно он в старте резвее ФФ, но у ФФ во всем остальном только превосходство... кроме цены конечно
Откатал на нем 143000 км за 5 лет. Очень доволен. После капремонта ночью сгорел на стоянке

Последние пять лет ездил на Ниссан-Санни. В сравнении с предыдущей девяткой он казался в полне приличным автомобилем. Всего две недели езжу на FF - Ниссан кажется развалиной. Интересно, каким станет FF через пять лет...

Я пересаживаюсь с карбюраторной, короткой НИВЫ. Класс машина, жаль две не потяну. Правда мое пересаживание затянулось, в это время иногда езжу на ММС каризма.

я тоже пересел с Пежо, только с 605
а это еще большие размеры чем у 405
машинка гуд, но денежек сосала...
главный довод был при смене - авто д.б. а) новым и б) иномаркой

мой Лева на фотке:

Ezdil na Toyota Avensis, pomenjl po vremeni, t.k. otezdil 4 goda.
Na Focuse 1.5 goda ezzhu, poka nravitsja.

На Форде ездит жена, до этого она ездила на "девятке", сподвиг ее на приобретение именно Фокуса по нескольким причинам. Ну во-первых не хотелось брать какой-нить банальный Ваг и т.п. Во-вотрых отзывы тогоже Авторевю весьма хорошие. В-третьих машинка весьма распространенная, поэтому не должно возникнуть каких-то серьезных трудностей с запчастями/обслуживанием. Ну и титул автомобиль года тоже что-то значит плюс титул "самой надежной машины в возрасте до 3 лет" по мнению немецкого издания (непомню каккого, если не ошибаюсь 2001 года)
Машину купили 2 недели назад. Все что нужно жене для комфортного перемещения по дорогам есть - просторный и удобный салон, ГУР, автомат, кондей. Ну и плюс американская подвеска

Сам пока пассажиром у нее и ответственным по тех. обслуживанию Если буду себе брать Фокуса, то СТ170

цитата:

На пути к форду были повергнуты Lancer Elantra Liana Corolla ни в одной из них не оказалось сочетания всего вышеперечисленного вместе.

Вопросик такой тебе: какая королла у тебя была на пути?...

Я сам мечтал о новой королле, но денег не хватало...Чем же она тебе не нравиться в сравнении с фокусом?...

Я неправильно проголосовал
я-ж совсем забыл, что перед моим Focus`ом был другой Фокус который в конфе нашей и остался
а перед Фокусами у меня была КИЯ Кларус первой Калининградской сборки...
машинка на самом деле суперская была, двигатель двушка 16V от мазды, ездить было одно удовольствие. Правда один раз она меня подвела когда прогорел один клапан (сделали все за три часа благо з/ч все были). Вот интересно - если на гарантийном Фокусе прогорит клапан - его поменят по гарантии или поменяют весь двигатель ?

цитата:

Вот интересно - если на гарантийном Фокусе прогорит клапан - его поменят по гарантии или поменяют весь двигатель ?

Хорошо, если не всю машину