Арктик Мотор

M mr azazello:

Как на форд фокусе 1 делается развал - схождение и делается ли оно вообще?

не ленись, пройдись поиском много полезного и бесполезного

Думаю обслуживать машину после окончания гарантии вообще не стоит. ПРОДАМ!!!
Куплю другую. + в сервисе АА нет вопросов к работягам (ребята молодцы!) но вот менеджеры на приемке... ПИПЕЦ. Наверно первостепенно говорить с клиентом у стойки , чем с кем то по телефону. + периодические ответы типа может то, а может это... приходите в 18.00, приходишь и фиг ... говорят завтра... и так далее... или замена фильтра салона стоит как 1,5 фильтра
А вобще, переборка двигла... этож как надо машину мучить...

ВЫВОД: после окончания "гарантии" обслуживаю сам + на стороне те работы что требуют приспособ и опыта.

D DokOleg:

Интересно, что европейская сборка подорожала в 3 раза по сравнению со Всеволожской, это зависит от повышения пошлины на ввоз авто? (сравнил фокус) или это говорит о том, что европейская сборка дороже, а стало быть качественнее Российской?

Интересный ход мысли
Нет, испанская сборка не лучше российской, уж поверьте!
Да и Фокусов SE в 2009 году не будет!

V vik_:

Этого и ожидал.Странно,что это произошло только сейчас.

Форд и так тянул до последнего, сколько мог, дальше уж простите, кушать все хотят!

vitmur:

будешь продолжать говорить, что кризиса нет?

А причем тут кризис?
Инфляция + увеличившиеся таможенные пошлины!

S Smirnov3:

Позвонил в сервис, пообщался с специалистами. Впечатления такие. На телефоне люди вежливые.

А Вы ждали чего-то другого?

NIKIT@FORD
Никита, подскажи пожл. ответ на один вопрос. У меня аккумулятор разряжается - хватает на 2 недели. Думаю что это связано с предпусковым подогревателем, так как началось это после того, как в декабре запрограммировал предпусковой подогреватель на прогрев на утро и вечер (до этого у меня стоял автоматический запуск ППП только при запуске двигателя - аккумулятор не садился). Поездки у меня по 30 мин. утром и вечером, но АКПП в пробках держит высшую передачу, поэтому обычно (особенно утром) на тахометре 1.000 -1.500 оборотов. Или может это что-то с генератором или еще что-то может быть? Что в данном случае лучше сделать?

Lawyer , я дилера не представляю, но могу ответить: у нескольких моих знакомых с ППП картина такая же(не Форд), это общий недостаток при коротких поеэдках, АКБ не успевает заряжаться, выходят из положения по разному, 2е- LC-100 и Патруль поставили в багажник доп. АКБ работающие только на ППП(заряжают по мере разряда), остальные просто регулярно заряжают штатный и стараются использовать ППП только при действительно низкой температуре. Подождем, что Никита напишет...

O OlegArh70:

Подождем, что Никита напишет...

Lawyer
А Никита напишет тоже самое, действительно, необходимо либо сократить количество включений устройства либо периодически подзаряжать аккумулятор!

OlegArh70
NIKIT@FORD
спасибо
А можно ли аккумулятор подзаряжать на машине не снимая его (например, на ночь оставлять в гараже)?
Никита, а у Вас могут поставить в багажник дополнительный аккумулятор, работающий на ППП, и сколько это стоит?

Слышал, что можно в качестве защиты от мелких камней установить прозрачную пленку на передок с захватом части капота и крыльев, так ли это? Если такая услуга существует, возможно ли узнать стоимость работы и сроки исполнения? И какие виды защиты (кроме защиты картера) предлагает АА?
Заранее благодарен.

lawyer®:

А можно ли аккумулятор подзаряжать на машине не снимая его (например, на ночь оставлять в гараже)? Никита, а у Вас могут поставить в багажник дополнительный аккумулятор, работающий на ППП, и сколько это стоит?

Отвечает технический директор Васяев Дмитрий: "Дополнительный нельзя установить. Не безопасно. Да и генератор не справится! А вот заряжать можно, в руководстве написано как. Током 1 Ампер на ночь по мере необходимости"

D DokOleg:

Слышал, что можно в качестве защиты от мелких камней установить прозрачную пленку на передок с захватом части капота и крыльев, так ли это? Если такая услуга существует, возможно ли узнать стоимость работы и сроки исполнения? И какие виды защиты (кроме защиты картера) предлагает АА? Заранее благодарен.

На сегодняшний день в качестве механической защиты от внешней среды мы можем предложить защиту картера и комплект резиновых ковриков в салон. Действительно, так называемая «бронепленка» сейчас очень популярна и хорошо защищает проблемные места автомобиля от сколов и царапин (пороги, нижняя часть крыла и т.п.), по вопросам установки необходимо обратиться к соответствующим специалистам.

У тех про кого я говорил, доп. АКБ(от грузовика, емк> 100 Ач) и ППП не связаны с сетью и работают автономно, поэтому на генератор нагрузка не увелич. Но лично мое мнение: возить на фокусе лишние 30кг ни к чему, проще подзаряжать штатный, у шведов из Calix есть зарядное устанавливаемое на авто, с разьемом на бампер или решетку радиатора, как у подогрева (при использовании даже капот не надо открывать) но цены не знаю, т.к. у нас почему-то не продают,видимо спроса нет ..да простит меня Никита, тема то дилерская, надо бы в эксплуатацию перейти..

NIKIT@FORD:

На сегодняшний день в качестве механической защиты от внешней среды мы можем предложить защиту картера и комплект резиновых ковриков в салон. Действительно, так называемая «бронепленка» сейчас очень популярна и хорошо защищает проблемные места автомобиля от сколов и царапин (пороги, нижняя часть крыла и т.п.), по вопросам установки необходимо обратиться к соответствующим специалистам.

Спасибо за подробный ответ. Не будет ли поклейка "бронепленки" нарушением эксплуатации автомобиля? И не повлияет ли она на гарантию ЛКП и прохождение ТО?

NIKIT@FORD:

по вопросам установки необходимо обратиться к соответствующим специалистам.

В мурманске на домостроительной есть контора, которая рекламирует себя как "НОВЕЙШАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ КУЗОВА И ЭЛЕМЕНТОВ ТЮНИНГА АВТОМОБИЛЯ ПЛЕНКОЙ Venture Shield." У них, опять же судя по рекламе, есть уже готовые выкройки на многие современные автомомобили. У меня правда остатся вопрос насколько много краски остается на машине после снятия этой пленки через год-другой.

Сколько стоит замена ремня ГРМ в АА?

D DokOleg:

Не будет ли поклейка "бронепленки" нарушением эксплуатации автомобиля? И не повлияет ли она на гарантию ЛКП и прохождение ТО?

Нет, нарушением эксплуатации это не будет, не повлияет это и на гарантию ЛКП и на ТО! Однако если Вы соберетесь удалить данную пленку и повредите ЛКП, то эту головную боль придется решать Вам самостоятельно, но в любом случае, «бронепленка» скорее добро, чем зло, для автомобиля, в любом случае решать Вам!

Mitrich51
Вопрос не для этой темы, будьте добры перенести вопрос!

lawyer®
По поводу аккумулятора, поставь большей емкости. Только предварительно сними замеры аккумуляторного отсека. Например: у меня в отсеке есть свободных 10 см.
А ставить дополнительный это уродство, хотя генератору не чего не будет. Никита, наверно не допонял Дмитрия.

vitmur:

Никита, наверно не допонял Дмитрия.

Никита не мог не «до понять» Дмитрия, Никита просто процитировал его!

Mitrich51
задел за живое...

NIKIT@FORD
Доброго времени суток, Никита!
На сайте АА ЗДЕСЬ есть информация об авто в_наличии. Насколько она соответствует действительности и если всё - правда, чирканите в личку полную комплектацию бензинового (145 лыс) С-мах Titanium за 690 тыр.

Drakula_51:

Доброго времени суток, Никита! На сайте АА ЗДЕСЬ есть информация об авто в_наличии. Насколько она соответствует действительности и если всё - правда, чирканите в личку полную комплектацию бензинового (145 лыс) С-мах Titanium за 690 тыр.

Информация на сайте АА обновляется через день. Вот комплектация этого C-max из VISTA: SECURITY LOCK GRP 5, HEATED FRT SEATS, CONSOLE ASHTRAY, BLUE TINT + PRIVACY, SPRE WHEEL MINI STL, ICE PACK 6, SPEED CONTROL, IVD/TRACTION ABS, ADV FRT LIGHT SYSTEM, HEATED WINDSCREEN

Автомобиль бывший тест-драйв!

NIKIT@FORD
Никита, вопросик про ТО...
В декабре купил нового FOCUSa, соответственно первое ТО в декабре.
А можно провести внеочередное ТО в августе, т.к. собираюсь на юг - в отпуск.
И ещё - правда, что у FOCUSа 1,8 первое ТО через 10000км?

A aachist:

А можно провести внеочередное ТО в августе, т.к. собираюсь на юг - в отпуск.

Интервал прохождения ТО Вы выбираете сами, главное, что бы промежуток между двумя посещения дилера не составил более года или 20 тысяч км!

A aachist:

И ещё - правда, что у FOCUSа 1,8 первое ТО через 10000км?

Нет, не правда! У всех легковых автомобилей марки Ford интервал прохождения ТО не должен превышать одного года или 20-ти тысяч км! Кстати, эта информация указана в сервисной книжке Вашего автомобиля на первой странице, очень советую её прочитать!

NIKIT@FORD
Никита, а что это за двигатель - FLEX FUEL?
и что такое био-этанол E85?

A aachist:

Никита, а что это за двигатель - FLEX FUEL? и что такое био-этанол E85?

Биоэтанол — обычный этанол, получаемый в процессе переработки растительного сырья для использования в качестве биотоплива. Мировое производство биоэтанола в 2005 составило 36,3 млрд литров, из которых 45 % пришлось на Бразилию и 44,7 % — на США. Этанол в Бразилии производится преимущественно из сахарного тростника, а в США — из кукурузы. Производство этанола из тростника на сегодняшний день экономически более выгодно, чем из кукурузы. Федеральное правительство США предоставляет производителям этанола налоговый кредит (но не субсидии) до $0,51 за галлон этанола. Бразильский этанол дёшев из-за низких заработных плат у сборщиков сахарного тростника.
США в августе 2005 года приняли «Энергетический Билль» (Energy Policy Act of 2005), и «Стандарт возобновляемых видов топлив» (Renewable Fuels Standard). Они предусматривают к 2012 году ежегодное производство 30 миллиардов литров этанола из зерновых и 3,8 миллиард литров из целлюлозы (стебли кукурузы, рисовая солома, отходы лесной промышленности и т. д.).

Е85 — смесь 85 % этанола и 15 % бензина. Стандартное топливо для т. н. «Flexible-fuel» машин, распространённых, в основном в Бразилии и США, и в меньшей степени — в других странах. Из-за более низкой энергоплотности продаётся дешевле, чем бензин.

NIKIT@FORD
Никита, а что значит в "Руководстве пользователя" на FOCUS:
Автомобили с двигателями 1,8 л
Duratec-HE (MI4), ……..
Проверка уровня рабочих жидкостей не
требуется. ?

A aachist:

Никита, а что значит в "Руководстве пользователя" на FOCUS: Автомобили с двигателями 1,8 л Duratec-HE (MI4), …….. Проверка уровня рабочих жидкостей не требуется. ?

Какая страница?

NIKIT@FORD:

Какая страница?

не помню...
раздел "Обслуживание"

NIKIT@FORD
Шикарные ответы(но я чувствую работы теперь прибавится )!!!

A aachist:

не помню... раздел "Обслуживание"

Эх, заставили Вы меня всё же перечитать половину руководства)))
Если я Вас правильно понял, то речь идет о странице 208, смысл в том, что там идет речь о проверке уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления, а на двигателях 1.8 л. и 2.0 л. усилитель руля электрический и никакой рабочей жидкости соответственно там нет! Огромная просьба читать инструкцию не через строчку и при возникновении вопроса запоминать хотя бы страницу!

Frodji:

Шикарные ответы

"Шикарные" вопросы

Шучу, на самом деле, вопросов жду и в дальнейшем!

цитата:

Шучу, на самом деле, вопросов жду и в дальнейшем!

только читать не через строчку!!!