Цепь в приводе ГРМ

Ну, наконец-то! Спасибо за ответ, уважаемый electromexanik. Только вопрос-то не только про цепь. Вопрос про весь комплект. BGA TC0430FK - это комплект. Exist говорит, что он годится только для 2.0
Вот ссылка:

wasja
А я разве писал про цепь?
В сообщении, ясно прописан номер комплекта.

electromexanik:

Подойдёт, без сомнений.

Ага. Похоже, в предыдущем посте вчера в 09.24 у Вас была неудачно скопирована цитата от
Progress_89 "...подойдёт ли на 1.8 цепь,подойдёт или нет?? BGA TC0430FK...", на которую Вами был дан ответ: "Подойдёт, без сомнений."
Вот потому и сложилось впечатление, что Вы имели ввиду не весь комплект, а только цепь.
Теперь понятно.
У меня ФФ2 1,8 МКПП 2010 г.в. Всеволжск. Пробег примерно 270000. Почему примерно? Потому что километраж точно был отмотан. Но я, собственно, без претензий. машина досталась в отличном состоянии... кстати, от перекупа. Брал в апреле 2013 г. Особых проблем до сих пор с ней не имел. Не без ремонтов, конечно, но... это... как бы издержки активной эксплуатации. Именно активной эксплуатации. Над автомобилем не издевался. Считаю, все в пределах нормы. Не ломаются только те машины, которые стоят в гараже... на колодках.
Короче, суть дела такова: планирую в ближайшее время перебрать поршневую, а заодно уж и цепь (и все, что с ней связано) поменять. Думаю, уже пора. Тем более, что момент, как раз подходящий, да и шумы характерные стали проявляться в последнее время.
Стал искать цепь и все причандалы к ней. Увидел комплект и подумал: "Как классно! Сразу всё, да еще и английского производства!" А Exist выдает только 2.0. Наслышан, что у 1.8 и 2.0 много чего общего есть, а, вот, по поводу этого комплекта, так ничего конкретного и не смог выяснить. Хотя потратил уже немало времени и гигов интернета.
В общем, Вы считаете, что комплект полностью на мой авто подходит и можно смело брать?

wasja
да бери
2.0 отличается от 1.8 только диаметром цилиндров - ну и всеми элементами, которые крутятся вокруг цилиндра. (поршень, кольца, прокладка)

Во, блин! Приятная неожиданность... Вот это конкретика! Класс

Буду брать.

wasja
https://youtu.be/U1xvZEGrJ_w
Вот в этом видео конкретики, хоть отбавляй.
Чел ставит на свой 1.8 комплект BGA TC0430FK .

electromexanik:

Вот в этом видео конкретики, хоть отбавляй. Чел ставит на свой 1.8 комплект BGA TC0430FK .

Посмотрел. Спасибо! Очень познавательно и информативно. Почему я не нашел этого видео? А ведь гуглил же ютуб до посинения.
Теперь, в общем-то все понятно!

Друзья, стоит ли менять цепь "по пробегу", или менять только при наличии характерных звуков?
Какой должен быть звук изношенной цепи и как он проявляется (под нагрузкой/на холостом, на горячем/холодном моторе)?

Просто вот-вот будет 250 т.км., но уверен что тысяч 30 смотано.

Парни, всем привет!
Фокус 2, 1.8 . Ручка, пробег 260.
Стучит из под клапанной крышки ближе к цепи. Стук похож на стук клапанов.
Сами зазоры клапанов в норме.
А вот так болтается цепь...

https://youtu.be/p1OTb2oHi9Y

Это же не нормально?
Она должа быть натянута..

цитата:

Это же не нормально? Она должа быть натянута..

Очень не нормально. Да, натянута должна быть. У меня цепь практически не продавливается, пробовал при замене прокладки клапанной крышки. Стрёмненько выглядит.

burunduk1984:

Парни, всем привет! Фокус 2, 1.8 . Ручка, пробег 260. Стучит из под клапанной крышки ближе к цепи. Стук похож на стук клапанов. Сами зазоры клапанов в норме. А вот так болтается цепь... https://youtu.be/p1OTb2oHi9Y Это же не нормально? Она должа быть натянута..

260 тыс, пора менять конечно.

ВладимирВарвин
Со слов пред хозяина ее меняли. И натяжитель тоже..
А вот звезды и все остальное осталось старое.

Но это якобы меняли...
Ну правильно я понял, что так быть не должно?

burunduk1984:

ВладимирВарвин Со слов пред хозяина ее меняли. И натяжитель тоже.. А вот звезды и все остальное осталось старое. Но это якобы меняли... Ну правильно я понял, что так быть не должно?

Да, натяжки нет совсем. Висящая цепь, следом усиленно изнашивает башмаки натяжителя, успокоителя.
Звездочки скорее всего тоже менять надо. Смотрят по износу.

burunduk1984
если такая провисшая цепь обнаружена после снятия клапаной - то менять цепь
болтаться она может, но надо приложить усилие. Когда давите на цепь - из натяжника масло выходит и натяжка убирается

Offmax
После снятия клапанной она вроде как нормальная)
Спасибо!

цитата:

После снятия клапанной она вроде как нормальная) Спасибо!

Ну тоесть гууд? С цепью

igor1974
Пока не ясно. Скорее всего это стук вихревых заслонок на впуске..

burunduk1984:

igor1974 Пока не ясно. Скорее всего это стук вихревых заслонок на впуске..

Звук цепи усиливается с оборотами, газуешь и цепь слышно, не стук, а как бы громкий шелест.

цитата:

Пока не ясно. Скорее всего это стук вихревых заслонок на впуске..

Тогда отсоедини шланг от коллектора который сверху подходит и идёт к IMRC-клапанам чтобы проверить. Должно что-то меняться

igor1974
Это не всегда помогает. Если клапан не рабочий, ничего не изменится.
Снял впускной коллектор и удалил заслонки.
https://youtu.be/OfiXI5-Klro

Стук от заслонок ушел, но один ... дрыгло стучит..
Звук вот такой, только на видео он более звонкий
https://youtu.be/NP1g8EVFtZg
Сильнее всего стучит около цепи...
Или так цепь не стучит?

burunduk1984
Шуршит как раз цепь. На фоне общего грохота её шуршание отчётливо слышно.
Но цокота заслонок не слыхать, это да.

electromexanik
Так а что стучит то?)) Вот в чем вопрос))

burunduk1984
а если обороты до 2000 поднять и держать? так же стучит?

burunduk1984:

Так а что стучит то?))

ГРМ, поршня в перекладке. Х.З. что ещё может стучать.
Сегодня прошёлся по двору, до магазина, две машины работали на автопрогреве.
Камри пятидесятка и фокус второй ( дорестайл). Угадай с двух раз, чей грохот движка я со 100 метров услышал, а о чьём я догадался только по испарениям выхлопа?

Offmax
Да, так же...но только частота стука повышается)

Пойду смотреть вкладыши колена

цитата:

Это не всегда помогает. Если клапан не рабочий, ничего не изменится. Снял впускной коллектор и удалил заслонки.

Клапан заменить?

Вкладыши заменены, звук остался..