Самостоятельная замена задних колодок.

*TiGeR*
Я мазал смазкой вот из таких пакетиков, и направляющие, и пазы под колодки в скобах и полностью обратную сторону колодки.
Самостоятельная замена передних колодок (сообщение #9999870)
Мазал и передние и задние. 2 т. км. все отлично.
До этого задние колодки у меня не скрипели, но был другой баг... При движении задним ходом и подтормаживании, сзади раздавался уже не гул, а конкретный вой. Да такой, что все пешеходы в округе оборачивались.

Тоже вот не знаю с чем было связано, и хотя колодки еще бы походили я их поменял, и проблемы пока нет.

Мой опыт. Пробег 83 тыр. Самостоятельно менял первый раз .Обошёлся обычными круглогубцами. Вкручивал с усилием. Бачок по совету выше отписавшихся открыл. Общее время не засекал, делал не торопясь, тщательно . Колодки поставил ТЕКСТАР, т.к спереди стоят (с пробегом 15 т., и ещё стольк же пройдут) . Одну наружнюю колодку немного подточил , т.к показалось что слегка задевает.
Всем выше отписавшимся респект.

deswaq
А что задевала колодка? кромку диска?

*TiGeR*:

deswaq А что задевала колодка? кромку диска?

Боковину, направляющей,по которой ездит колодка. (совсем немного)

D deswaq:

*TiGeR*: deswaq А что задевала колодка? кромку диска? Боковину, направляющей,по которой ездит колодка. (совсем немного)

У меня такое было, когда Ferodo ставил. Тоже пришлось подгонять напильником.

все 11 страниц не читал. Но нужна помощь...

Стук сзади. звонкий очень. диагностирую как колодки (стоят какие то с ироглифами) при притормаживании или при чуть поднятом ручнике бряцания пропадают на кочках.

Поставил колодки АТЕ. при снятии супорта действительно, колодки предыдущие в направляющих болтаются(люфтят). Вроде бы гуд, вот она - причина брямканья!

Ставлю Ате, в напрявляющих сидят только только - не болтаются.
Цилиндр вывернул - завернул (с помошью двух штырей и отвертки ))) )

Все собрал. Час машина ездит - тишина. Через час звук а5 всплыл

Что не так... (((

Valerevich
Как колодки поставил?
Имею ввиду внутреннюю и внешнею не перепутал?

о как... кажись и стояли снаружи и я снаружи поставил непомню точно.

А если отмести эту версию ищо варианты есть?

Valerevich
посмотри через диск на суппорт по колодке можно легко определить какая откуда, на внутренней колодке две заклепки расположены горизонтально а на внешней вертикально.
вот так выглядит внешняя колодка

Valerevich
Если поставил пружинкой наружу, то и голову ломать нечего, внутренние не подпруживаниные вот и гремят.

-PaNik_TS-
сегодня вечерком махну наоборот... насколько помню пружинка стояла снаружи.

спс

Valerevich:

-PaNik_TS- сегодня вечерком махну наоборот... насколько помню пружинка стояла снаружи. спс

Пружинка снаружи, а колодка с пружинкой - внутри. Внутри она с пружинкой, потому что у той что снаружи - пружинка снаружи. Надеюсь понятно объяснил

Anikiy
да я разобрался... Махнул... пока тишина )))

Valerevich
Ну ты то...
Неужели поставил колодку с пружиной на внешнюю сторону?

-PaNik_TS-
она стояла так... с пружинкой на колодке поставил вовнутрь!!!

поменял колодки. хочу заинтересованным дать 2 совета. вопервых , снимайте пружинку ручника и освобождайте тросик. не сделов этого руки сбил, а цилиндру пофиг. догадавшись, дело пошло легко. удобней крутить утиками с загнутыми носами! и совет второй, не поленитесь отторцевать колодки. я поленился... в итоге ехал с воем. сегодня залез и за 30 мин всё исправил.

Бармалюха

цитата:

отторцевать колодки

Эт чё такое?

а это напильником или шкуркой сточить углы касающееся краёв диска. там где бортик износа диска появился

Бармалюха
чёто не понял выработку на диске что ли стачивать ?

Бендер.
Нет... колодки кромку чуть сточить.

Хотя я АТЕ поставил - ничего не точил

Valerevich
а нафига колодку то точить я чтото не совсем догоняю. у меня колодка в скобу нормально садиться точно по диску, как раз 1 мм. до края диска остаётся.

это было бы идеальный вариант... не! у колодки!

Бармалюха
ты бы хоть фотку выложил, а то я сначала не догнал что и зачем подтачивать. а сначала подумал про диск. и мысль пришла как долго его придется шкуркой мурыжить чтобы сточить эту выработку.

ну не фотал я... а на пальцах показать не получилось... я так на соватопроме делал

ну вот и я начитавшись тему, осуществил замену задних тормозных дисков и колодок.
заказал и получил онные в экзисте.

разводы на диске это не медный аэрозоль, просто забыл его обезжирить и протереть.
Сделал из бумаги трафарет, чтобы на диск аэрозоль непопал. Второй диск протёр сразу
Передние не стал менять, ещё есть запас - 50% где-то. Сегодня приехал с дачи, проверил тормоза, всё ок, не скрипят, не греются. Всем спасибо за дельные и правильные советы!

Nick-3
не понял смысла облития медной смазкой всего суппорта... Ну а так - ОК )))

Благодаря этой теме сегодня нашел причину поскрипывания колодок. Подпилил посадочное место колодки, а то наружняя колодка так туго сидела, что не отходила. Новая так же садилась туго, пришлось снять чуть с обеих торцов, ну и медной смазкой помазал. Все скрипа нет.

Valerevich, согласен, больше для эстетики, ну и на какое-то время от ржавчины спасёт. Мне так, не помню кто из дилеров, поменяли колодки и медью покрасили. Понравилось.

Nick-3
ну я не знаю про ржавчину на супорте заднем у фф2.

У меня передний супорт на фф1 с 2004года без ржавчинки. даже красить не хочется.