focus3d
где купил в воронеже?
Ford Focus ST170 и SVT. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проблемы с узлами от "овощей" обсуждаются в профильных темах!!! Хочу купить подержанный Форд Фокус ST 170 / SVT. Используйте Поиск по форуму Общение на не технические темы - Паб ST170, SVT и соболезнующих |
Уважаемые СТ-шники! Очень вас прошу! Данная тема не для купли продажи запчастей! Постарайтесь по крайней мере переходить в раздел личной переписки, в противном случае- буду выносить наказания за оофтоп. С надеждой на понимание! |
Данная тема посвящена подогретой версии первого Фокуса, его особенностям, проблемам и всем вопросам, связанным с владением этим авто!
Глоссарий:
Ford RS - Ford Rallye Sport
Ford ST - Ford Sport Technology
Ford SVE - Ford Special Vehicle Engineering
Ford SVO - Ford Special Vehicle Operations
SVT/FPVSVT - Special Vehicle Team/Ford Performance Vehicles Special Vehicle Team (North America)
ЕАР = European Apperance Package
В 2002 году была запущена заряженная версия Ford Focus первого поколения, разработанная благодаря усилиям инженеров подразделений Ford SVT (Special Vehicle Team) и Cosworth.
На европейском рынке автомобиль продавался как ST170, в то время как на американском, он сохранил название SVT. Обе модификации выпускались в кузовах 3- 5-дверный хэтчбек, однако ST170 был также доступен в кузове универсал.
Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л.с.
Внешний вид деталей, фичи, хинты, лайв хаки:
Оригинальные номера запчастей:
Topic handbook:
IMRC не закрывает коллектор (увеличение расхода, ошибка P1518)IMRC не открывает коллектор (плохой разгон)
Регулировка тросов МКПП
Сборка обманки на базе лямбды (фото)
Снятие противовеса с МКПП
Комплект ГРМ
Проблема с включением ЗаднегоХода
Внешняя проверка ГидроОпоры
Приводные валы
ЗЧ SVT
Проверка VVT
Проблема с DSI Clip
Комплект ГРМ №2
Лампа в ПТФ SVT
Вес разных кузовов
Пыльник внутреннего ШРУСа
Ремонт Getrag 285
Нижняя заглушка корпуса термостата
Панацея от обрыва шпилек гидроопоры
Обгонная муфта на генераторе
madb
6 December 2012
focus3d
12 January 2018mobile
Nicholas_
На разборке попался
На разборке попался
Итак ребята, победил я расход топлива на своем свт
Расскажу и вам, вдруг у кого такая проблема
Начал разбираться с показаниями в форскане, а точнее показатель "нагрузка на двигатель", у меня это показание при прогретом двигателе было 40%, что очень много, соответсвенно расход на холостых был в 2.5 раза больше, машина в общем жрала 20 литров.
В общем. На свт и ст дпдз должен показывать около 17-18% на холостых, у меня было 15.
Приоткрыл заслонку винтом до 18 процентов и все, нагрузка стала аж 13% на холостых. Далее скинул клему для успешной адаптации. Кайфую)
Расскажу и вам, вдруг у кого такая проблема
Начал разбираться с показаниями в форскане, а точнее показатель "нагрузка на двигатель", у меня это показание при прогретом двигателе было 40%, что очень много, соответсвенно расход на холостых был в 2.5 раза больше, машина в общем жрала 20 литров.
В общем. На свт и ст дпдз должен показывать около 17-18% на холостых, у меня было 15.
Приоткрыл заслонку винтом до 18 процентов и все, нагрузка стала аж 13% на холостых. Далее скинул клему для успешной адаптации. Кайфую)
SHAKH007
22 January 2018
malchisnik
альтернативы нет, либо находишь замену, либо убираешь его вовсе.
альтернативы нет, либо находишь замену, либо убираешь его вовсе.
SHAKH007
22 January 2018
Nicholas_
чтобы еще быстрее дриснула? зачем нужен китай в слабом месте?
чтобы еще быстрее дриснула? зачем нужен китай в слабом месте?
SHAKH007: |
| malchisnik альтернативы нет, либо находишь замену, либо убираешь его вовсе. |
это ни как не повлияет на работу мотора?
focus3d
23 January 2018mobile
malchisnik
Поищи с форд эскейп, маверик, мазда трибьют, с 2.0 L там устанавливается такой-же охладитель. Либо запаять, заварить - у какого нибудь крюгера в гараже
Поищи с форд эскейп, маверик, мазда трибьют, с 2.0 L там устанавливается такой-же охладитель. Либо запаять, заварить - у какого нибудь крюгера в гараже
focus3d
23 January 2018mobile
https://motorlandby.ru/auto-parts/ford/focus-i-1...039499/
malchisnik
Позвони им, возможно отправят с Белоруссии
malchisnikПозвони им, возможно отправят с Белоруссии
Oleg_KRSK
23 January 2018mobile
malchisnik
Уж в Германии-то... Вперёд на ебей английский, там навалом хлама на ст170
Уж в Германии-то... Вперёд на ебей английский, там навалом хлама на ст170
focus3d: |
| malchisnik Поищи с форд эскейп, маверик, мазда трибьют, с 2.0 L там устанавливается такой-же охладитель. Либо запаять, заварить - у какого нибудь крюгера в гараже |
а это вариант,нашёл вроде парочку.
focus3d: |
| malchisnik Поищи с форд эскейп, маверик, мазда трибьют, с 2.0 L там устанавливается такой-же охладитель. Либо запаять, заварить - у какого нибудь крюгера в гараже |
может ты знаешь номера деталей,а то поиск выдаёт только 3л.
focus3d
3 February 2018mobile
malchisnik
Номера к сожалению нет.
Номера к сожалению нет.
focus3d
3 February 2018mobile
Вопрос- супорта на ст свт такие-же как на амере 05 - какой-то там год, встают ли они на овощной кулак?
SHAKH007
4 February 2018
focus3d
суппорта другие, не встают
суппорта другие, не встают
focus3d: |
| malchisnik Номера к сожалению нет. |
жаль.буду уламывать что бы заварили
focus3d
4 February 2018mobile
SHAKH007
Перечитал и понял что не то спросил, если я беру в сборе кулак с супортом от америкаского фф05, тормозилки у меня получаются ст?
Перечитал и понял что не то спросил, если я беру в сборе кулак с супортом от америкаского фф05, тормозилки у меня получаются ст?
Oleg_KRSK
4 February 2018mobile
focus3d
Нет, там 280 мм и суппорт как на фф2
Нет, там 280 мм и суппорт как на фф2
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club