Ford Focus ST170 и SVT. (Р) (с. 144)

Andrey85

30 January 2014

Nemirovskiy
А чем c-f-n не устраивает доставка от пяти дней до трёх недель сцепление 240мм. Мне прошлым летом вмести с сальниками приводов вышло 24 т.р

Nemirovskiy

30 January 2014

НаAndrey85
Там такое же сцепление ...а разница почти в 8 тыс..просто через eBay постоянно что то заказываю ...вот и кажется что все будет ровно .и eBay возвращает деньги в случии если товар потеряется ...

A

Andrey85

30 January 2014

Все что заказывал с c-f-m приходило и там орла то же через pay pal

SHAKH007

30 January 2014

Fesi:

поставил сегодня обманку второй лямбды

как пятиклассница. давай подробный отчет ощущений, плюс если ощущения изменились - нужно перечитать ошибки.

Oleg_KRSK

30 January 2014mobile

По-моему все проще, мотор свт имхо делали американцы вот и не стали менять стаканы, мотор не сильно распространен, смысл адаптировать. Имхо

madb

30 January 2014

Oleg_KRSK

вообще мотор вроде делали в Германии SVE, при поддержке Cosworth Англия...

focussvt

30 January 2014

Oleg_KRSK:

По-моему все проще, мотор свт имхо делали американцы вот и не стали менять стаканы, мотор не сильно распространен, смысл адаптировать. Имхо

дак если бы не адаптировали оставили бы стаканы под шайбы, а не цельные бы ставили. ведь он тот же зетек 2 литра, только доработаный. Интересно только голова там тоже доработаная или вовсе не связаная с зетек, то есть изменены ли посадочные места под толкатели... если нет, то можно воткнуть и стаканы с шайбами, но там уже куча других вопросов возникнет

A

Andrey85

30 January 2014

focussvt
Паб ST170, SVT и соболезнующих
Читай здесь steff199 писал про доработку толкателя клапана.

Oleg_KRSK

30 January 2014

focussvt
На американском зетеке тоже цельные, в том то и дело

Fesi

30 January 2014

SHAKH007:

как пятиклассница. давай подробный отчет ощущений, плюс если ощущения изменились - нужно перечитать ошибки.

по ощущениям машинка едет так-же
chek engine гореть перестал

madb:

Fesi

и как?) где купил и по чем?)

покупал и ставил в http://www.fili-tek.ru

цена вопроса: 1500 руб.

Nemirovskiy

30 January 2014

http://www.c-f-m.com/performanceparts/pc/Luk-re...htm#top

может кто знает .какой диск тут 230или 240 мм ??

Nemirovskiy

30 January 2014

Я так понимаю что он а любом случии подайт...потому что он с маховиком в комплекте

SVT_VAO

30 January 2014

Ну все друзья, трындец пришел незаметно, хотя очень даже заметно...суть проста, свтэха стоит у меня с ноября месяца в гараже (принципиально не хотел по каше на улице ездить на ней), в ней были проделаны определенные работы, все было отлично...т.к. у меня поджопник на автомате есть, но сегодня появилось дикое желание выехать на свт, надоело ездить на овоще, благо подморозило, асфальт сухой, нет всякой хрени. Все было отлично выехал, дал ей пришпандорить и спустя минут пятнадцать - резко перестает работать печка, не понимая почему так происходить, начиная останавливаться, в салон хреначит дым, кидаю взгляд на капот, оттуда уже пар ввалит, температура в норме, глушу авто, открываю капот и открывается следующая картина, вообщем не знаю сколько вылилось антифриза, но весь впуск в нем, коробка вся в антифризе...откуда течь непонятно, определить не смог, основной пар исходит между корпусом термостата и и ДМРВ, вопрос чего могло рвануть?!?!?

SHAKH007

31 January 2014mobile

термостат,корпус,я тебе сразу сказал-уровень антифриза плохой,или течь,забыл?

SVT_VAO

31 January 2014

SHAKH007
да помню я про это, вот недавно с бывшим владельцем виделся, тоже просматривали по поводу течи, в итоге суть в том что корпус новый, только куда фишка вставляется, там видно было немного подтеки антифриза, но из под него не могло СТОЛЬКО уйти антифриза, там что-то другое...печка не знаешь где там?

madb

31 January 2014

SVT_VAO

смотри пробку с низу корпуса термостата!

SVT_VAO

31 January 2014

madb

спасибо обязательно гляну

SHAKH007

31 January 2014mobile

SVT_VAO
если тройник цел и шланги на месте,то корус

ST@Y

31 January 2014

1

пффф.. товарищи какие нахрен шайбы поставлю. не просто так на высокооборотистых моторах переходят на цельные толкатели. ваши шайбы на 7800 повылетают нафик) Причем тут зависание клапанов, с этим справляются более жесткие пружинки.

\Не надо нищебродства, покупайте родные толкатели для регулировки, что значит промахнусь с ними?!. Если вмазать пивка 5 литров и начать мерить, то можно и промахнуться. все отлично там можно померить и заказать толкатели. Толкатель один стоит 1000р, у меня валяется целый набор толкателей с такого мотора) все тупят. придет момент и я их выкину.

И разберитесь уже что такое VCT в этом моторе и как работает вся система. Изменения подъема клапанов

Все очень в нем просто, ничего замороченного нету. Если боитесь мерить зазоры не лезьте туда вообще. И вообще отдавать обслуживать свою ст170 кому то у меня рука трогнула бы...про такую тачку вообще мало кто слышит, все тока 1.8 на первом фокусе ковырять умеют...ну как то так. а то разведут 100500 постов ниачем или как вкорячить в тачку от таза за 10р. Давайте минусите меня=)

SHAKH007

31 January 2014mobile

ST@Y
с телефона не минуситься(
у меня тут идея появилась одна для тебя,при встрече расскажу!
а колхоз- это всегда лотырея

madb

31 January 2014

ST@Y

мы как то пытались найти у тебя в гараже толкатели

я летом мерять буду

как раз и ГРМ сменю))

A

Andrey85

31 January 2014

SVT_VAO
Мог лопнуть шланг от термостата на масло охлодитель, у svt он состоит из двух шлангов от термостата короткий, между ними пластиковый переходник он тоже мог сломаться они соединяются враене дмрв. Если шланг то умения где-то есть старые шланги.

SHAKH007

31 January 2014mobile

Andrey85
мне тоже нужен шланг к маслоохладителю,ты не говорил,что у тебя есть шланг,посмотри!если соседу не нужен будет-захвачу

madb

31 January 2014

Fesi

получу зп и тоже пожалуй поставлю))

SHAKH007

я бы с оригинала снял размеры, и собрал чтото из новых отечественных шлангов... БУ шланги, если долго валялись в гараже часто с микро трещинами...

A

Andrey85

31 January 2014

madb
Если нужна обманка могу отдать только её надо будет вуерутить из треснувшего деката.SHAKH007
У меня есть подчти все шланги старые.

SHAKH007

31 January 2014mobile

Andrey85
поищи,хоть размеры снять,все равно пригодится

madb

31 January 2014

Andrey85

с радостью заберу

всю субботу буду гонять по делам по москве, могу к тебе заскочить

ты силиконовые шланги чтоль ставил?))

A

Andrey85

31 January 2014

madb
Не у меня с разницей в месяц лопнуло два шланга, в результате поменял все по стоимости надо было добавить и брать силикон.

SVT_VAO

31 January 2014

Andrey85

Спасибо, гляну сегодня, и думаю станет ясно, что и как там

focussvt

31 January 2014

ST@Y:

пффф.. товарищи какие нахрен шайбы поставлю. не просто так на высокооборотистых моторах переходят на цельные толкатели. ваши шайбы на 7800 повылетают нафик) Причем тут зависание клапанов, с этим справляются более жесткие пружинки.

\Не надо нищебродства, покупайте родные толкатели для регулировки, что значит промахнусь с ними?!. Если вмазать пивка 5 литров и начать мерить, то можно и промахнуться. все отлично там можно померить и заказать толкатели. Толкатель один стоит 1000р, у меня валяется целый набор толкателей с такого мотора) все тупят. придет момент и я их выкину.

И разберитесь уже что такое VCT в этом моторе и как работает вся система. Изменения подъема клапанов

Все очень в нем просто, ничего замороченного нету. Если боитесь мерить зазоры не лезьте туда вообще. И вообще отдавать обслуживать свою ст170 кому то у меня рука трогнула бы...про такую тачку вообще мало кто слышит, все тока 1.8 на первом фокусе ковырять умеют...ну как то так. а то разведут 100500 постов ниачем или как вкорячить в тачку от таза за 10р. Давайте минусите меня=)

это ты конечно, вовремя объявился... что такое VCT я знаю. Шайбы не повылетают, если не будет этого самого зависания клапанов, а это явление напрямую связано от массы деталей клапанного механизма, чем больше они весят, тем жёстче должны быть пружины, чтоб клапан не завис на высоких оборотах. И, да, такое может случится, если цельный толкатель весит меньше толкателя с шайбой, так как пружина рассчитана на меньшую динамическую нагрузку. А заморочился я этими шайбами , так как пожалел денег на цельные...НО

Пока у тебя момент не пришёл их выкинуть, надо обсудить как бы у тебя их отобрать то