SHAKH007
я может через выходные подскочил бы... щас времени вообще свободного нет(
Ford Focus ST170 и SVT. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проблемы с узлами от "овощей" обсуждаются в профильных темах!!! Хочу купить подержанный Форд Фокус ST 170 / SVT. Используйте Поиск по форуму Общение на не технические темы - Паб ST170, SVT и соболезнующих |
Уважаемые СТ-шники! Очень вас прошу! Данная тема не для купли продажи запчастей! Постарайтесь по крайней мере переходить в раздел личной переписки, в противном случае- буду выносить наказания за оофтоп. С надеждой на понимание! |
Данная тема посвящена подогретой версии первого Фокуса, его особенностям, проблемам и всем вопросам, связанным с владением этим авто!
Глоссарий:
Ford RS - Ford Rallye Sport
Ford ST - Ford Sport Technology
Ford SVE - Ford Special Vehicle Engineering
Ford SVO - Ford Special Vehicle Operations
SVT/FPVSVT - Special Vehicle Team/Ford Performance Vehicles Special Vehicle Team (North America)
ЕАР = European Apperance Package
В 2002 году была запущена заряженная версия Ford Focus первого поколения, разработанная благодаря усилиям инженеров подразделений Ford SVT (Special Vehicle Team) и Cosworth.
На европейском рынке автомобиль продавался как ST170, в то время как на американском, он сохранил название SVT. Обе модификации выпускались в кузовах 3- 5-дверный хэтчбек, однако ST170 был также доступен в кузове универсал.
Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л.с.
Внешний вид деталей, фичи, хинты, лайв хаки:
Оригинальные номера запчастей:
Topic handbook:
IMRC не закрывает коллектор (увеличение расхода, ошибка P1518)IMRC не открывает коллектор (плохой разгон)
Регулировка тросов МКПП
Сборка обманки на базе лямбды (фото)
Снятие противовеса с МКПП
Комплект ГРМ
Проблема с включением ЗаднегоХода
Внешняя проверка ГидроОпоры
Приводные валы
ЗЧ SVT
Проверка VVT
Проблема с DSI Clip
Комплект ГРМ №2
Лампа в ПТФ SVT
Вес разных кузовов
Пыльник внутреннего ШРУСа
Ремонт Getrag 285
Нижняя заглушка корпуса термостата
Панацея от обрыва шпилек гидроопоры
Обгонная муфта на генераторе
madb
6 December 2012
madb
29 August 2012
SHAKH007
30 August 2012
madb
не вопрос, я не покупаю машину завтра) хочу прежде потрогать, проанализировать, подумать)
намутить денег еще наверно стоит)))
не вопрос, я не покупаю машину завтра) хочу прежде потрогать, проанализировать, подумать)
намутить денег еще наверно стоит)))
larutin
30 August 2012
madb
да. другие.
по размерам.
Под СТ они не делали. В принципе могут, но им нужен образец с которого они снимут мерки. А это...40рублей:)))
да. другие.
по размерам.
Под СТ они не делали. В принципе могут, но им нужен образец с которого они снимут мерки. А это...40рублей:)))
larutin
30 August 2012
madb
Проще поставить МТХ и туда воткнуть блоку. Дешевле выйшет. Да и со сцеплениями вариантов больше.
Проще поставить МТХ и туда воткнуть блоку. Дешевле выйшет. Да и со сцеплениями вариантов больше.
madb
30 August 2012
larutin
меня пока гетраг устраивает)))
меня пока гетраг устраивает)))
madb
30 August 2012
колдунарий
дроссель всегда просто карбклинером мыл...
гетраг еще на миникупер S ставился, или БУ тащить на запчасти)
дроссель всегда просто карбклинером мыл...
гетраг еще на миникупер S ставился, или БУ тащить на запчасти)
madb
30 August 2012
колдунарий
снимал) там ничего сложного)
снимал) там ничего сложного)
SHAKH007
2 September 2012
Теперь и я познакомился на Вы с ST170 спасибо madb
теперь я настоящий фанат, трогал руками))
после такого экземпляра выбрать себе SVT ST будет не просто )
теперь я настоящий фанат, трогал руками))
после такого экземпляра выбрать себе SVT ST будет не просто )
ruslan_na_forde
2 September 2012
| цитата: |
| после такого экземпляра выбрать себе SVT ST будет не просто ) |
SHAKH007
2 September 2012
ruslan_na_forde
не не не, 3 стоимости машины у меня нету ((
не не не, 3 стоимости машины у меня нету ((
везет вам, а у меня сплошная головная боль(((появился гул, при не включенной передаче его нет, когда выжимаешь сцепление и включаешь любую скорость на оборотах выше 2 тысяч появляется, как будто что-то трется обо что-то, на скорости слышнее когда тормозишь двигателем...неужели коробка?или там еще что-то может гудеть???Также при этом малозаметная вибрация на педаль сцепления при этом. подскажите. Еще только сейчас заметил номер нарисован на корпусе коробки...неужели уже менялась...
ruslan_na_forde
3 September 2012
колдунарий либо сцепа, либо маховик. А скорее всего и то, и другое.
Сильно не расстраивайся, я у нас в РБ смотрел в продаже 3 штуки, у всех проблемы с коробкой
Так что сделаешь и будешь гонять
З.Ы. А сделай фото, интересно глянуть на машинку
Сильно не расстраивайся, я у нас в РБ смотрел в продаже 3 штуки, у всех проблемы с коробкой
Так что сделаешь и будешь гонятьЗ.Ы. А сделай фото, интересно глянуть на машинку
madb
5 September 2012
matvey73: |
| Zetec 2.0 VVT |
вот зетековская муфта ВВТ
под нее должен быть выступ на кожухе ремня грм, если его нет - то обычный зетек.
а вот так выглядит впускной коллектор СТ, дроссель должен находиться сбоку
SHAKH007
5 September 2012
matvey73
Вин дай
Вин дай
Oleg_KRSK
5 September 2012
matvey73
Поздравляю, тебя кинули и ты купил обычный двухлитровый ZX3 с 130 лошадьми. Раскидай на запчасти, посмотрим что там толкового можно поставить на седан.
Мужики, сфотайте ему кто-нибудь американский СВТшный двиг, чтоб зря иллюзий не было у человека
Поздравляю, тебя кинули и ты купил обычный двухлитровый ZX3 с 130 лошадьми. Раскидай на запчасти, посмотрим что там толкового можно поставить на седан.
Мужики, сфотайте ему кто-нибудь американский СВТшный двиг, чтоб зря иллюзий не было у человека
SHAKH007
5 September 2012
madb
5 September 2012
Oleg_KRSK
таки он сам фотку свтшного движка выкладывал))
SHAKH007
какже мне круиза не хватает)))
таки он сам фотку свтшного движка выкладывал))
SHAKH007
какже мне круиза не хватает)))
Oleg_KRSK
5 September 2012
madb
Он искренне считает что такой двиг только на европейцах=)
нафига тебе круиз, окстись! продавай машину мне :-D
Он искренне считает что такой двиг только на европейцах=)
нафига тебе круиз, окстись! продавай машину мне :-D
madb
5 September 2012
Oleg_KRSK
езжу только по трассе, так что весч удобная))) вот еще
езжу только по трассе, так что весч удобная))) вот еще
madb
6 September 2012
SHAKH007
кстати реально была какаято савсем махонькая партия с движками V8 от SVT кобры. но его даже сам форд считал франкинштейном
кстати реально была какаято савсем махонькая партия с движками V8 от SVT кобры. но его даже сам форд считал франкинштейном
Oleg_KRSK
6 September 2012
madb
Его уже кобра как бы дорабатывала и в итоге какие-то проблемы не то с сертификацией не то с тестами на безопасность похоронили проект. Да и конструкция шибко смелая
Его уже кобра как бы дорабатывала и в итоге какие-то проблемы не то с сертификацией не то с тестами на безопасность похоронили проект. Да и конструкция шибко смелая
madb
6 September 2012
Oleg_KRSK
вроде были живые экземпляры? насколько я знаю частники сами 2 штуки построили, в Англии хэтч, в США есть сарай, и вроде как сертифицированы.
вроде были живые экземпляры? насколько я знаю частники сами 2 штуки построили, в Англии хэтч, в США есть сарай, и вроде как сертифицированы.
Oleg_KRSK
6 September 2012
madb
Были. А энтузиасты че только не делали. Там же главный вопрос это задний привод...
Были. А энтузиасты че только не делали. Там же главный вопрос это задний привод...
larutin
7 September 2012
madb
Oleg_KRSK
Заморачивался я темой V8 . Нашел в итоге контору, которая продает киты для установки этого добра. Там и передние подрамники, усилители, кардан, полностью вся задняя подвеска.
Ценник 4,5 килобакса + движок + коробка+ мозги+проводка. + наша таможня(все-таки более 1 долл.) итог - чуть более 10 килобаксов.
Проще сделать полный привод.
Движку от 2-го фокуса СТ (2,5 литра от Вольво). - 50-60тыр. +мозги и проводку от Вольво или СТ+ передний подрамник+задняя подвеска(СТ, Куга или полноприводная 40-ка) + коробка от Вольво. Приводы. В итоге стоимость получается максимум 150тыр. Ставиться все практически болт-он в отличии от V8, где болгаркой и сваркой надо серьезно поработать.
Но зато ПОЛНЫЙ привод. Гильзануть блок, поменять низ движки и турбину. И можно давить 500+лс.
Но если честно - блок Zetec гораздо крепче. Поэтому и на нем можно 400сил выжимать. Надо дуть, дуть,дуть.
М.б. к следующему сезону дунем с братом. пока ништячков понакупаем.
Oleg_KRSK
Заморачивался я темой V8 . Нашел в итоге контору, которая продает киты для установки этого добра. Там и передние подрамники, усилители, кардан, полностью вся задняя подвеска.
Ценник 4,5 килобакса + движок + коробка+ мозги+проводка. + наша таможня(все-таки более 1 долл.) итог - чуть более 10 килобаксов.
Проще сделать полный привод.
Движку от 2-го фокуса СТ (2,5 литра от Вольво). - 50-60тыр. +мозги и проводку от Вольво или СТ+ передний подрамник+задняя подвеска(СТ, Куга или полноприводная 40-ка) + коробка от Вольво. Приводы. В итоге стоимость получается максимум 150тыр. Ставиться все практически болт-он в отличии от V8, где болгаркой и сваркой надо серьезно поработать.
Но зато ПОЛНЫЙ привод. Гильзануть блок, поменять низ движки и турбину. И можно давить 500+лс.
Но если честно - блок Zetec гораздо крепче. Поэтому и на нем можно 400сил выжимать. Надо дуть, дуть,дуть.
М.б. к следующему сезону дунем с братом. пока ништячков понакупаем.
ruslan_na_forde
7 September 2012
| цитата: |
| Проще сделать полный привод. Движку от 2-го фокуса СТ (2,5 литра от Вольво). - 50-60тыр. +мозги и проводку от Вольво или СТ+ передний подрамник+задняя подвеска(СТ, Куга или полноприводная 40-ка) + коробка от Вольво. Приводы. В итоге стоимость получается максимум 150тыр. Ставиться все практически болт-он в отличии от V8, где болгаркой и сваркой надо серьезно поработать. |
А можно подробнее про воткнуть 2.5 от вольво в первый фокус? интересуют опоры, коробка, приводы, ступицы
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club